发布作品

    起亚K5外观耐看值得买吗_起亚K5外观怎么样

    ·起亚K5

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.87
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共498人评价
    12万-18万轿车总榜No.17
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    12.28-16.68万
    厂商指导价
    16.28-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.72
    • 外观
    • 4.34
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.82
    • 3.55
    • 空间
    • 4.13
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.67
    • 操控
    • 3.64
    • 3.68
    • 动力
    • 3.70
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 欧拉闪电猫3.94外观4.18
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 起亚K53.87外观4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    起亚K5·全部评分

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4优秀

    怎么说呢,凯酷之前真的一直关注,但是没想到拥有。五月我下定的英诗派精悦,六月国家购置税减半政策,种种原因我决定退掉英诗派,跟着自己的感觉走,直接顶配满包拉满!广州落地十九出头,很香! 开了一个多月,来给大伙参考下 【外观】 外观是这车最满意的点,唯一后悔买的时候怎么不买黑色,不过这个灰色也挺耐看,还很耐脏,相对于我这个懒人来说,基本看不到水渍这一些,还是很舒服的,后期预算足够回去改个气动,玩个姿态。 【动力表现】 动力我觉得是完全够用的,就是起步好像是有个起步保护,50内换挡有少少顿挫感觉,这个完全可以接受! 【驾驶感受】 挑一点毛病说,可能因为是偏运动的轿车,避震反馈稍微有些硬,别的真的没毛病! 【油耗】 油耗我纯市区12-13之间吧,但是好在它能喝92,而且油价慢慢下调了,也不算太伤!2.0t都上了,多出来一点油钱也不会觉得难受。 最后想买这车的,直接冲,仁者见仁,欣赏的来的绝对是台好车。能上顶配的兄弟真的不用犹豫,给到你的用车感受真的很明显。

    2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 02021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 0
    2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 12021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 1
    2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 22021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 2
    2022-07-25

    强尼曼托斯确实2.0顶配满包真的香,至今都爱不释手庆幸买这车时无视了身边的各种推荐坚持了自己的选择,不然错过了一台好车

    买西瓜华强别吹别捧,我还没入手呢,打算年底入手,也是你这个颜色的,我不想被你们吹涨价不想被吹成街车。这玩意真的太香了大哥有眼光

    宰比泰迪吃狗肉很帅,过两年置换一辆

    点评车型: 2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵科技版

    4.5优秀

    买回来快有两个月了,谈谈用车感受。 优点:空间大,2.9米的轴距基本快接近c级车的尺寸了,前排正常调好座椅,后排宽敞的一匹,怎么坐都能满足。 油耗:目前1000公里左右,市区跑的多一点,没上过高速,油耗基本稳定在8到9个,这个油耗对于一个2.0的车来说真心不高。 外观内饰:接近5米的车长让整辆车看起来很长,很大气,后面的四出排气有点小跑车的感觉,前脸仁者见仁,我觉得很好看,开在外面回头率不低。内饰12.3的双联屏很有科技感,如果喜欢可以选红黑内饰,很帅气,旋钮换挡摸起来也很质感,总体很喜欢。 动力:其实本人对动力要求不是很高的,家用嘛,加上也刚拿到驾照也不怎么开快车,但也在老家乡路上开了运动模式试了试提速。乖乖,那推背感,杠杠滴,反正我是有点感觉太猛(毕竟新手没上过高速)总体2.0动力很棒。 操控:让我这个新手讲操控有点为难,品不出什么特别的感觉,反正就是动力随叫随到,我也感觉不到变速箱换挡的感觉。 配置:主动安全配置很齐全,有主动刹车,有次开车前面有个行人突然出来(我家是巷道比较窄,盲区较多)没反应过来,车自己先报警而后自己刹的车,速度大概30到40左右,当时差点懵逼。。。还有运动包的座椅通风加热很好用,夏天通风,冬天加热,谁用谁知道。 舒适方面:坐在车里隔音很好,尤其前排是双层玻璃,外面噪音如果不很大,基本听不到,车速到60以上能感受到发动机噪音了,不过不大能接受。座椅有点硬,头部空间有点欠缺,个子高的话容易顶头,其他都挺好。 总结下,目前整体用车还是很满意的,各方面都很好,我觉得凯酷也算是起亚在中国的放手一搏吧,本来这几年起亚车买的就不好,这辆车作为中型车旗舰,诚意是有的,质量肯定可靠,除非它想退出中国市场。加上起亚厂家的三个终身:终身免费保养(一年两次),终身动力总成保修,终身免费流量。而且又是包牌价,我觉得诚意是有的,喜欢就下手吧,跟销售猛的砍价,猛的砍,价格到位就入手吧。

    2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵科技版 图 02020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵科技版 图 0
    2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵科技版 图 12020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵科技版 图 1
    2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵科技版 图 22020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵科技版 图 2
    2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵科技版 图 32020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵科技版 图 3
    2021-03-17

    用户7625279912316有没有帕萨特提速快?帕萨特开过,这个没开过

    luckyZQZ起亚不错,我之前也考虑过,唯独四儿子店的销售真的狗!放弃了!

    李春仲Aa准备提1.5了 裸车落地17.5万

    点评车型: 2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版

    4.22优秀

    写在前面:陪了我快一年了,今天来给我的小灰灰点个赞, 为什么还买韩系车(因为我第一辆车也是起亚),亲朋好友同事问到我选择凯酷时的原因有太多的问号,作为一个不想活在别人眼里的普通人,和家人商量了一下,在去年国庆节订了 凯酷1.5T豪华科技版,下面和广大车友分享一下用车感受。 外观:至于外观方面,我自己喜欢,我就觉得它是最好看的,看到车的第一眼就吸引到我了,和销售了解清楚谈了价格后,马上下订。 内饰、空间:内饰方面我整体还是满意的,座椅和中控布局都挺喜欢,空间的话真的是很不错,我老婆每次都是直接睡后排的,很宽敞,唯一不好就是后面座椅不能放倒,感觉没有那么实用。 配置:我买的时候加了科技包,6000块钱科技包的那些配置真的很实用,车道保持和车道辅助开高速真的是很舒服,人可以轻松很多,还好当时加了科技包,不然会后悔,吐槽一下那个无线充电,感觉老是充不好,后面直接不用,拿数据线充,还有后面空调出风口的风比较小,不是很满意。 操控、动力、舒适性:至于操控,反正开着比我以前的福瑞迪要好,我也不懂什么操控。1.5T的动力家用我觉得足够了,高速开空调坐5个人,开到160迈的时候,踩油门车还是往前面蹿的,动力看个人需求。舒适性方面有待提高,胎噪有点大,不过我都是开车听音乐,所以能接受,吐槽一下就是走烂路的时候,感觉车内有异响,走高速那些就没有,装配工艺有待提高。 油耗:现在开了七千多公里,平均油耗就是6个左右,跑高速都是4个左右,作为B级车,这个油耗我是很能接受的,挺省油。 提车价格:我买的是1.5T豪华科技版,那个时候政策好,置换补贴有2万,还有一年2次终身免费基础保养,发动机总成终身免费保修,还有免购置税和保险那些,我1.5T豪华科技版本来价格全包是18W落地,但是我提车价格就是15W落地,旧车卖了1万,直接卖给S店抵车款,置换补贴2万也是直接抵车款,整体我觉得我这个车还是挺划算的。 写在最后:开了三个多月的时候,方向盘异响出现了,马上拍视频发个S店,索赔几天就到货了,换了以后一直到现在没有出现过问题,S店很负责,马上给我解决。 这个月又出现了一个新问题,就是左后门的玻璃胶条无缘无故坏了,我也拍了视频给S店,已经申请索赔了,这个月月底去保养的一起换掉,在车友圈里面看到其它车友反应的那些问题,我都没有出现过,可能我运气好,不过不管什么车都有点小毛病,只要解决了就好,主要是自己喜欢,最后希望每个人都能买到自己心怡的爱车。

    2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 02020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 0
    2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 12020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 1
    2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 22020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 2
    2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 32020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 3
    2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 42020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 4
    2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 52020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 5
    2021-07-08

    我要买m5啊你这新标后来换的?

    横店青年今天我也定了一辆同款的,不过我的是新标的,全款落地17w6,送车膜脚垫,三年6次基础保养,五年10公里质保,9月提车

    小胡影视LAnI方向盘是什么异响,我的也有,你是怎么解决的

    点评车型: 2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版

    4.07优秀

    外观:元旦左右想买车,看了很多家,红旗,奥迪,后来看到这款起亚凯酷,外观直接深深吸引到了我,非常好看,我直接就被这款凯酷的颜值吸引到了。 内饰:内饰还是很满足家用车的,看着非常不错,旋转的换挡,层次感很不错。 配置:配置选择了1.5t豪华版的,但是想要大联屏,选装了个科技包,整体来说配置还行,但是没有氛围灯,那些,整体配置一般。 空间:空间还是很不错的,满足家用车得所有需求。 操控:操控感觉还是很不错的,用起来动力还是可以,操控有定速循航,自适应巡航,还是很不错的。 动力:动力方面需求不是很大,还是很不错的,有推背感。 舒适型:舒适型非常不错,整体非常好,坐着非常舒服,给人一种舒适的环境,整体非常不错。

    2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 02020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 0
    2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 12020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 1
    2021-02-01

    唐璜t裸车17万真nb我裸车15万8不知道咋买的

    L旧时光540落地多少钱

    随性自由的喜鹊jn刚定 裸车落地14.78 优惠3万,就是不知这干式双离合靠不靠谱

    点评车型: 2016款起亚K5 1.6T 自动PRM

    3.79良好

    屌丝三宝,我的理解是性价比三宝。需要空间又囊中羞涩的选择。家里出行三到四个人,所有乘员乘坐空间舒适性都不错,我强调一下是空间舒适性。这款车的缺点:隔音不好。底盘略硬舒适度不好,各种速度过减速带很颠。高速过弯循迹性一般,有种前后轮脱节的感觉(可能是轴距过长,又没有太多的研发费用调教)。 车开了五年跑了七万多公里,换了一个车窗电机(索赔),换了两个点火线圈七八十一个。其他方面至今无问题。优点,外观好看,空间巨大,油耗不高,价格便宜。 另外有个问题,高配用235/45/r18轮胎 后轮内侧有锯齿状吃胎,据说高配的迈腾也有这种情况。换了新轮胎暂时还没出现吃胎现象。轮胎问题?轮胎跟悬挂束脚调教匹配问题?据说有其他品牌车型高低配轮胎尺寸不一样,也有存在这种情况,是否是厂家没有做好匹配的原因? 关于变速箱,开车路况好多数郊区路段经常kick down,平时比较躁至今车辆变速箱没出过问题。堵车时候建议用运动模式,预防频繁换挡损伤离合器。买了双离合而且是干式就是得呵护(强迫自己接受)。换来的好处是极好的传动效率。这车刹车减速快刹停时特难受,离合器太暧昧,依然结合。所以刹车不稳,车上人员容易有晕车感觉。升级变速箱程序后略有改善但是治标不治本。 家里车也有几辆,车无完车,总体对这辆车还是相当满意。 所有评价只针对于16款1.6tk5prm配置。

    2016款起亚K5 1.6T 自动PRM 图 02016款起亚K5 1.6T 自动PRM 图 0
    2016款起亚K5 1.6T 自动PRM 图 12016款起亚K5 1.6T 自动PRM 图 1
    2016款起亚K5 1.6T 自动PRM 图 22016款起亚K5 1.6T 自动PRM 图 2
    2016款起亚K5 1.6T 自动PRM 图 32016款起亚K5 1.6T 自动PRM 图 3
    2021-04-07

    点评车型: 2020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4.64优秀

    【最满意】 外观。我今年29岁了。在不任性一把,这个车辆运动的外观就不适合我了。 【最满意】 内饰。拥有过三辆车,一辆15款2.5的天籁顶配(不是公爵)16款起亚Kx5。最喜欢这辆车的内饰。好看,无异响。就是不知道这么多电子产品耐久度怎么样,我选择的是白黑色双拼座椅,很有高级感。但是不耐脏 【最满意】 动力。240马力配8at。第一次开韩系8at个人觉得不比君威9at差,甚至强上不少。低速换挡不顿挫,急加油变速箱反应灵敏 【购车经历】 绝对是起亚的减分项目,等车等很久。4s店服务一般。通过车友群了解到好多服务都没有享受到。差距较大,希望起亚可以规整一下,或者培训一下 【驾驶感受】 车辆隔音真的差,发动机太响了。我上的最顶配加4 5选装包,叶子板没有隔音棉,发动机舱隔音做的也不好这是我唯一感觉到恶心的事儿。就是车辆隔音

    2020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 02020款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 0
    2021-05-11

    凯子错灰色的车身在雪地上真好看 座椅加热 物有所值

    用户4888195283558操控无敌,我笑

    聪明的小红花2k9我40了还不一样开这个

    点评车型: 2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版

    4.71优秀

    人生第一辆车 刚开始选车的时候家里都说买天籁 自己一开始也是这么想的 但是无意间看到了凯酷的视频 瞬间感觉惊艳了我 我算一个小白 但是看到这个就是感觉喜欢 特别是jbl音响 以前在部队 跑步的时候必备 就光这一条就感觉值 不为别的 再说说别的,我买的是1.5顶配,第一次感觉也很舒服感觉动力很好,还有一些功能也方便 空间也很大,然后了以后外面的人都说这车很漂亮,目前目前来看还没有什么差的地方,可能也是因为我是小白吧,但是我用起来感觉也是挺舒服的,感觉这次买的值了,而且我的价格也很便宜,在车友圈里面,感觉我的价格算得很实惠了,1.5顶配加123包,我只花了180800,相对于其他车主来说,我的价格应该和很便宜,哎呀,听说这个车的那个有一个包又加了3000,所以我这个算是便宜了,将近9000块钱 这就感觉值的很 目前来看就是这样 后续如果有什么问题 我也会更新的 不知道合肥有没有车友群 我也想加入😄

    2020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 02020款起亚K5 270T CVVD 豪华科技版 图 0
    2021-02-02

    唐璜t又一个被骗的,无语你要是分期这个价下来也就算了。177800-购置税和5000保险你自己算算裸车多少?

    Darnell722送终生保修吗

    大漫宝全部下来18w吧

    点评车型: 2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵版

    4.36优秀

    小蓝外观真的是太漂亮了,无敌帅气,路上的奔驰都频频侧目。蓝色漆面在阳光下亮晶晶,blingbling~可惜真的是不耐脏,灰尘特别明显,一久不洗车颜值直线下降。内饰应该说塑料有点多,那个饰条说实话我不该选桃木纹的,太油腻了。但整体还算好看。那个大屏不想吐槽了,黑边停航母。配置说实话同价位算好的了,但我还是觉得应该上旗舰,自适应巡航等一些小功能缺失,不爽。另外车友群里很多人方向盘异响,不过我目前还没出现。空间非常好,非常大,无敌。操控我说不好,只能说没发现什么问题。动力比我家的老朗逸真的是强好几倍,但是变速箱保护严重,不给高转速弹射起步。舒适性我得扣分了,这车不是很合我身形,腰部没有支撑,得自己买个小垫子才行;空调有点慢热,但热车完后没开空调,出风口也会冒一点点热气;启停功能跟弱智一样;旋钮换挡偶尔会操作失误没挂好档;倒车灯和后雾灯都只有一个,垃圾起亚。总体非常棒,细节有待加强。

    2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵版 图 02020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵版 图 0
    2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵版 图 12020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵版 图 1
    2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵版 图 22020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵版 图 2
    2021-01-12

    用户1163369573945还是君威好

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.43分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 200 Max增程版深蓝SL03 2023款 200 Max增程版

    1.外观:看了三个颜色,灰黑白,白色一眼看就很丑,越看越丑(仅个人审美,勿喷),灰色和黑色纠结,但是由于黑色每次洗完车都太帅,所以选了黑色。前脸无敌帅,但是屁股就一言难尽,但是黑色车屁股看起来好很多。 2.内饰:白色内饰很特别也很好看,但是考虑到白色不耐脏时间长了怕泛黄,所以还是选了黑色。中控台很简洁,一个物理按键都没有,一个字清爽。座椅造型也很运动,符合年轻人的审美。 3.配置:其他车看的也不多,选车决赛圈就17.98的汉dmi16.98的海豹dmi和深蓝03。对比下来各有优缺点,但配置功能上我觉得03更合我胃口,主要的是这个配置比汉和海豹便宜了两三万多。 4.空间:还是这三个车对比,后排空间03最大(我和我女朋友都这么觉得)。本人身高175多一点,腿部有个三拳多的空间,头顶有个一拳半多。后备箱空间三车对比,其实也没什么好对比的,掀背车就是大。 5.续航:刚开了400公里,其实也觉察不出什么。从晋城到郑州,表显续航220开始出发的,到地方还有55。实际开了150公里,高速开了130公里左右,高速全程没有发动机介入。这个续航表现还不错,可能是下坡路的原因。 6.智能化:这东西不知道怎么评价,够用。只能语音支持可见即可说,实际使用似乎没怎么用到过。L2智能驾驶实际用起来也挺好。 7.驾驶感受:第一次开电车,感受就是提速快,爽。

    4.14分“优秀”
    海豹 2022款 700KM 长续航后驱版海豹 2022款 700KM 长续航后驱版

    当时冲着这车的颜值买的,自己也没想到能这么快提车。裸车价25.98,保险7k多,上牌以及贷款手续费5k,我还买了延保7k多,所以总28万左右落地。车子驾驶感受还是非常不错的,目前跑了一千多公里,各方面都可圈可点。从几方面总结一下吧。 1.外观:车头很满意,特别晚上的车头灯组一亮起来,颜值拉满,但是尾部的导流板设计我不是特别喜欢,感觉影响了这车的整体性。 2.内饰:当初看图片的时候感觉这车设计太业余了,中控和仪表盘就丢两个ipad上去一样,仪表盘都不修饰一下的,但是到了实车体验后感觉好像又没什么违和感,用了一天就很习惯这设计了,另外车内的皮质覆盖率很高,座椅也很舒服。 3.操控:车子很好开,动力响应及时,转向没感觉有什么虚位,就是辅助驾驶太渣渣了,形同虚设。用了几次,自己在那画龙,高速开的心慌! 4.其他:丹拿音响很一般,普通得再也不能普通了,隔音很好,胎噪还行。空间乘坐感也很舒适。 5.续航:提车第一天我就跑了个高速,那时候满电满载5人,空调20℃一挡风,用的是ECO模式,动能回馈标准挡。晚上灯光全开,总共跑了220公里,中途堵车了20分钟,高速大部分在100-120时速,最终到家表显消耗338公里,折合达成率应该是65%。然后在后面的几天的市区用车中,(一个人用车)车子记录的耗电量在17KW/百公里。还是蛮高的,折合达成率在70%左右。 海豹也许是当初的期望值太高了,拿到手后没有想象中的惊喜感,这车我感觉更多的是喜欢他的颜值,一开始各种参数我都没怎么去研究,车无完车,既然喜欢了买就对了,先前我还试驾了,极氪001.华为问界m5,小鹏p7,零跑c11,总的来说这些车给我的感觉都不差,但是我秉承着哪个提车快要哪款的原则,结果是海豹胜出了。海豹买了不会后悔,但是别想得太完美就好!