点评车型: 2020款起亚K5 380T GT-Line 尊贵版
K5凯酷的大灯设计非常有特色的,羽翼式的灯组和闪电式LED日间行车灯极具辨识度。 溜背式车身的设计,从车窗上沿开始的镀铬饰条还是一条包围式的镀铬饰条,设计非常独特。 前排调好驾驶坐姿后,后排头部空间还有一拳,腿部空间有三拳左右的距离。空间上不仅后排纵向空间宽裕,它的横向宽度表现也非常不错。 运动感十足的真皮打孔平底方向盘,软硬适中,握感非常不错。方向盘感觉也很不多,转向比较轻盈而且方向指向性也很清晰。旋钮式的档杆有一种捷豹般的换挡优雅感。奔驰般的仪表盘和中控大屏连在一起的液晶屏幕。 后排座椅腿部空间非常宽裕,不过由于车头顶部分还是有点儿压抑。 这套动力总成调校确实不错,动力响应非常出色,在普通模式下的动力输出非常跟脚,而且升降挡的动作平顺,值得称赞。油耗表现百公里9升左右,还是比较不错的。 它在经过细碎路面的时候,对路面的震动过滤非常到位,不会有余跳影响车内的舒适性。而在过弯时悬挂对侧倾的抑制很好,不仅提升了过弯的极限,还不影响车内乘客的舒适性。 车内对于风噪和胎噪的隔绝还是非常不错的,不过发动机噪音的抑制上还有进步空间。
山东东星防水公司黄宝锋:这车油耗是多少尊贵版的2.0的
zlfsshj:动力响应不行,今天刚试驾,发动机叫的厉害速度提不起来