点评车型:
2021款起亚K3 1.4T DCT GT-Line奋斗互联版
3.71分“良好”10月提的K3,1.4T奋斗互联版。已经驾驶3了2千多公里。本人自己是从事修车的,个别东西减配太明显了,方向盘没有方向锁,双离合变速箱底速顿挫明显,胎噪大,贯穿式尾灯也是个装饰品根本不亮。唯独选择这款车的原因就是外观和发动机其他个人感觉没什么特别的。
喜欢最求驾驶感觉的可以考虑1.4T的,而1.5自吸配的是CVT变速箱这个变速箱通病就是打滑起步跟肉。
用户6521161416760:你还是修车的呢,cvt变速箱允许滑动摩擦吗,如果出现了那就可以去修理厂了。
用户1825806658204:[图片]
手帕爱听歌:你的单独制作的,就你的没有方向锁
整体还行,外观好看,油耗满意,性价比也还可以,多功能方向盘也挺好用的。美中不足就是没有日行灯,没有前雾灯,没有后排出风口,贯穿尾灯是假的。跑高速时门把手有明显的漏风,后备箱衬垫竟然是活的,你差那几颗螺丝?座椅偏硬,还不如面包车坐着舒服,开上两个小时就咯的屁股疼。
用户2962624362369:老哥有送些什么 我的 落地10.66贵了
用户6992620964118:这款车的CvT是不是钢链的,有知道的吗
用户4793028087609:你的有一键启动和自动空调吗我的也是青春版就没有一键启动
这车1.5自吸真的不肉,只要你舍得给油提速杠杠滴,缺点就是胎噪声大,这个配置有车道保持辅助系统,盲区监控,简直是新手神器,我一个新手从广州开回四川,高速一点不虚。后备箱也够大,内部空间一般不是特别优秀也不差,配置是真的够高,同样价位的合资车配置无敌三大件也可靠,性价比很高的一部车。这车底盘不是很舒适,不平的路段要降低车速,要习惯他的胎噪,刚开始开的时候听到轮胎的声音,还以为是别人的车呢。这车启动时时候发动机声音小震动也很小,很安静。等红绿灯和堵车的时候,前车走了它还会提醒你,这样就不会被后面的车催了。语音控制也很方便,可以直接喊小度放音乐开空调导航等,还有自适应灯光都是很方便的功能,智能系统很丰富。
用户8271476188271:个人觉得油耗高
丢你啊个个名都存在:请问自动刹车那些怎么设置啊,刚刚提焕新版
倾听雨落5306:1.5L动力咋样?
这车就是非常称职的家用买菜车,耐用可靠,省油,驾驶平顺,发动机安静,打方向很轻松,油门初段灵敏轻快,适合城市走走停停的路况。
胎噪和隔音较差,方向盘有虚位,转向打的圈数有点多,底盘散一直是韩系车的劣势,高速没有德系,美系稳,开在高速上的质感还是差了些。
自吸加cvt就是城市经济性的最佳选择,这车还有S档,偶尔来一下还有点驾驶乐趣。
外观刚买的时候觉得还挺满意,后来再看看这车头似乎有点发力过猛了,车尾还不错吧,另外车宽窄了一点,某些角度看起来车还不够大气,内饰就很普通了,简简单单的也挺好,挺满意的。
总结一下,这车作为普通家庭来满足日常代步,可以说是一个不错的选择,有比同价位日系德系更好的配置,比美系相对可靠的耐用性,如果不介意这个品牌,在合资品牌里可以作为一个候选。
八发金融人力资源部:大哥好,可以问下,平时怎么听歌的嘛,流量用完了怎么搞
点评车型:
2020款起亚K3 1.5L CVT智享互联版
4分“优秀”2021款1.5L智享互联版,白色,还不错,在网上看了一天就提了,没有丝毫犹豫,经济适用,主要是油耗比较低,而且空间大,在有运动模式下加速动力够用。
【最不满意】
一个是中空在颠簸比较硬的路面有异响,塑料碰撞的声音,二个是高速胎噪较大。
【驾驶感受】
日常代步完全够用,又不是赛车,平时上下班开一开,偶尔出去玩高速开一开完全够了。
【维修成本】
刚提第一年不太会开车,报了两次保险,韩系车车身比较薄吧,第一次追尾别人了,换了中网,保险杠,机盖大灯,保险估损是一万多点,但是自己没花钱。
【乘坐体验】
后排空间够大,还有后面分区空调,后备箱够大。
【亮点配置】
1.5中配,比较亮点的是他的中控吧,这个价位的合资车,这中控和配置算很好的了。
Rtuff:智享互联不是17的轮毂
老吴视角看世界:拍照技术远高于驾驶技术
【油耗】
油耗方面毕竟cvt嘛,城里面我打顶了也开不到8个油。国道上不堵车的话5-6个油左右。高速的话我这边路况好一点一般油耗不会超过5.5,最少跑过4.3(100码的定速巡航)
【亮点配置】
原车是carlife的,确实不好用,如果是CarPlay就更好了,不想刷机所以去搞了个CarPlay盒子(两百块左右适配)。
【空间表现】
悬挂稍微有点硬(10万上下差不多非独立悬挂都差不多这个样子),优点是空间大,后备箱和后排空间超出预期。
【驾驶感受】
而且车辆起步1500转左右给反应也不肉,可以接受,车漆比较薄,高速上的舒适感我认为在这个价位得车型我开过算好的了,胎噪风燥有,但是不是那种刺耳朵的嗡嗡声。我刚提新车的话没有什么异味是比较惊喜的。
【安全】 事故方面,前两天高速上被别人追尾(保险杠没有脱,损伤是有些,具体看图哈)高速超过110码感觉车会有些飘。
核动力大喇叭:飘?这不算事,上高速前路边抱两块大石头上去
王德four:纯市区真实油耗8个多
hh2827:何来110飘,车友群里都说不飘
【购车经历】
看轩逸经典去的,毛坯内饰,算了
【驾驶感受】
动力觉得一般般吧,操控还行,悬挂硬,路噪大
【维修成本】
小保养300够了,大保养没弄过,被追尾保险杠1200不算工时费
【最满意】
座椅加热,电动座椅,感应后备箱,17轮毂
【最不满意】
轮胎容易起鼓
王者小小宥丶边境鸡王:你这油耗是真的吗
用户5535695667910:请问K3的小计里程表在哪里调 一直没找到呢
用户9422914858070:15款手动怎么要9个油????你们五六个油假的吧
第一台车,配置算是基本够用。
车机等同于无,没啥意义。百度的carlife一塌糊涂。基本只用来听音乐。
动力坐上四个大汉就只剩吼了。
翻起雨刮会蹭到引擎盖边缘油漆。
车子隔音是真的一般,不过朋友的速腾好像也不咋地。
油耗目前还行,高速高架能开到5个多,堵车10个。
这台车总的来说凑合使吧。10.6落地还要啥自行车。
最后说一个,路上二货是真的多,现在能骑自行车就骑自行车,生怕哪天脾气上来了直接就怼上去了。
大鱼大肉串:可以刷carplay,雨刷车通电然后关了,上抬雨刷拨杆等雨刷上抬就可以了
林荫大道9665:哈哈哈
点评车型:
2021款起亚K3 改款 1.4T DCT GT-Line智驾运动版
4.29分“优秀”优点:外观漂亮,内部做工精致,动力充沛,油耗低,电子功能配置齐全,整车操控性好,同级别车性价比高;
缺点:座椅板不能前后倾斜调整,开车时间久会腰酸;主副驾驶位置顶部空间距离小;夜间大灯灯光照明不足散焦;倒车影像夜间由于没有辅助灯光,影像不清晰,影响倒车。
用户3751511850952:座椅不能调节?你在闹啥呢,
醉清歌妙舞:落地价多少
csr0911:氛围灯拍下来看一下,6色的氛围灯
家用车整体还行,内饰塑料感太强,行驶噪音比较大,但是考虑价格,实惠,盐城购车比外地应该贵。
特雾鲢:K3是辆好车省心,换了特斯拉,K3备用车。
Sherlockci:我也有一台,留着备用了
自由的星球xpM:15周年纪念版GLS
【购车经历】
从去4儿子店,到提车就三天时间!本来感觉不错的,结果周末贴膜的时候进了水,转向灯声音没了,去了店里,一会儿又告诉我好了,在车库里停了一周,结果打不燃火了,说是没电了,帮了电行了,我怀疑是电瓶有问题,去店里检测了,又说没问题!反正就是心里不踏实!!其他就是胎噪音大!
发财磐石3T2:噪音太大了,确实
头条用户:转向还有倒车雷达不响,通病
综合考虑一下,家用非常合适。油耗还行,没啥小毛病,6W公里 正常保养着,高速60km后噪音很大,其他我都能接受。
外观中规中矩,不算丑也谈不上多好看。内饰可以,挺对眼的。配置挺高的。空间同级别不错。隔音一般,音响一般,悬架一般。这个价格来说性价比可以。
家用代步可以。噪音太大。减震不是很好。配置低。USB连接口都没有一个。
奥杰汽车:这车配置还低?你找个配置比这车高的合资车给我看看
本色ZLN:十来万你要啥自行车
漂移的火花:点烟器的旁边有一个USB接口呀
这车买回来快两年了,咋说呢,无功无过吧,他也不难用,但确实也没啥亮点,价格也算公道些,买这款车是因为,媳妇儿就看上这款车的颜值,别的就都不喜欢了,于是就买了这款,好在它不是很难用,外观确实还不错,但是我觉得其实还好吧,但奈何有人喜欢,那就好看吧~内饰设计还不错,座椅有点偏运动风格,坐起来还挺舒服的,前排空间肯定没问题,后排空间也够家用,比较宽敞,车子扶手箱的空间很大,很能装零碎的东西。配置都是一些家用的实在配置,像电子手刹,自动驻车这种,生活中常用,后备箱的空间还蛮不错的,能装。目前也开了2w多公里了,开起来平顺,方向盘转向很轻盈,没有明显的虚位。整体油耗表现还是非常满意的,高速在5.3个左右,城市内6个多一点,整体不错。