瑞虎7配置丰富值得买吗_瑞虎7怎么样

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行5号

4.71分“优秀”

老爸退役下来一辆旧车已经开了有3年了总车龄10年了，驾驶感受很一般媳妇开着一辆10年旧车感觉也怪怪的我工作近不需要汽车一直媳妇开着，一直考虑给媳妇换个车但是由于存款不足一直在逛懂车帝各种研究各种看过过眼瘾罢了。偶然一天的推送新闻奇瑞发布新款虎7颜值被征服了，动力也让我流了口水，上市发布我全都关注着，幻想着能提一辆虎7por但还只是幻想，直到2020年的12月份，很强的换车冲动，开始只是自己冲动，后来把我的想法跟媳妇一说，本来女人开个10年旧车也有点不太好就商量着买一个新车吧，开始媳妇和我谈压力，说再缓一年21年底买，后来俩人还是没有忍住去本地看了实车，媳妇也松口了（应该也是被虎7颜值征服），人家一直喜欢suv喜欢大点的车，第二天就直奔奇瑞4s谈价格和试驾，看虎8也不错，就是有点大对于她开来说还是虎7不大不小的刚刚好这点非常满意的！开始想买神行2号1.5t试驾以后可以，挺好的对于我们开1 .5自然吸气的来说完全够用，还有点挺猛的，就先销售谈了神2，经过几天的加深了解发现价格还是可以下去很多，偶然间去了另外一家4s他家只卖神行5号后来销售执意要我们试驾一下1.6t的，我就去跑了一圈，给我的感觉我*！我的妈！这动力！这才是我需要的！动力爽的一P！然后认真对比了神2的配置感觉有的配置可有可无，就定了神5过来两天就提了车，下面分类细说一下 ①外观 :我是很满意尤其新款的中网很有冲击力，最漂亮的还是屁股吧?有说车身太高我感觉可以，就是尾部看头顶有点窄我无所谓。 ②内饰:内饰对于我来说也很完美，低调黑红搭配，科技感很强的液晶仪表还有氛围灯是好评逼格很高的，大大的天窗打开以后心情非常好！有车友说异响的我还没遇到。 ③配置:配置由于神5是低配，但是对比同价位合资开始已经配置挺高了的，我最想要的还是座椅加热跟360影像车联网，其他的都无所谓，配置很满意了。 ④空间:空间还好，都挺宽敞，后排地板也很轻的小孩儿在车里也舒服，就是我个人感觉后备箱有点深有点大了，要是后排座椅再往后靠5公分就太完美了。 ⑤操控:我感觉可以，由于减震偏硬一点，所以拐弯侧倾很小，别看车身挺高，相对于我开过其他SUV来说很不错的，就是转弯半径有点大了。 ⑥动力:动力不用多说了吧？大家都懂，只要你给油很猛的，猛踩油门还会抬一下头然后就窜出去了，对了综合油耗比1.5t车友的还略低一点，所以待买车的朋友们，能上1.6的不选1.5的，驾驶感受差别很大，很多1.5车友后悔没卖1.6的，买车还是动力为王！ ⑦舒适性:一个减震毁掉它，开始没感觉硬，后来慢慢就感觉减震有点硬了，影响了舒适性，但是一个人一个感受，我感觉可以接受，虎7的好远远大于它的小问题。 重要几个细节说一说，后门下方没有挡泥胶条，下雨路湿会甩进门子下边泥水不美观下车还会蹭腿上泥，前门下边有胶条很完美，后来大家车友研究装脚踏板完美解决，这点厂家应该重视属于简配设计缺陷，还有就是大灯照射范围窄，没有雾灯等其他问题车友也可以评论追加。 总得来说很满意的一款车，动力好油耗低价钱便宜性价比高。

点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4.43分“优秀”

其实选车真是个特别煎熬的过程，得综合各方面的因素。空间、动力、油耗、外观，女性一般先看外观，男士的话先考虑动力，家人多的话还要考虑空间够不够大。 这次买车肯定是首先考虑自主品牌！预算13-14W。现在自主品牌越做越好，品牌，性价比，动力，配置一次给足。看了爆款街车哈弗H6，长安CS75，吉利博越吉利博越，瑞虎8鲲鹏，瑞虎7超能，传祺GS4。合资品牌还看了本田XRV，缤智，丰田C -HR。合资车要买个高配的那肯定是要超预算的，最后想选瑞虎8鲲鹏，但是老婆大人发话了，太丑，太大…最后综合各方面考虑选择了这款瑞虎7超能版。 【驾驶感受】 1，2，3档有时有些顿挫，双离合变速箱都这样，开了朋友的长安UIN-T也是一样。 【油耗】 目前还没有出磨合期，跑了一次高速5.8，市区7.8应该不是特别准确。 【舒适性】 过大的减速带是会有跳动，特别大的坑洼最好是提前减速，不要激烈驾驶， 【空间表现】 空间足够用183的身高无论是前排还是后排都不会压抑，还有大天窗特别透亮！ 【亮点配置】 超能英雄版配置了360影像，主驾驶位电动腰托，，电动后尾门，媳妇用着很方便！ 【最不满意】 空调没有实体按键，有点手印就能看出来！自动启停功能真的是挺烦人的还不能永久关闭，每次上车都要关一下，稍微停一下就停机一抬刹车又重新打火，这样用的话电瓶撑不过3年就得换，真的很鸡肋！

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号

3.64分“良好”

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是瑞虎7 2020款 神行版 1.6T DCT神行6号，定位为一款5门5座紧凑型SUV，长宽高为（mm）4500/1842/1746，轴距为2670mm。厂商指导价为11.89万，在河南地区这款车型报价为10.89万元，目前暂时优惠1.00万元，购置税10522元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险4665元，全款落地价格在125957元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为48815元，贷款76230元，月供要2276元，贷款购车总花费要130751元，比全款购车多花出4794元。 车系对比：拿长安CS55 PLUS与瑞虎7神行6号相比，同为自主品牌10W级SUV匠心之作,瑞虎7神行6号与长安CS55PLUS在颜值、配置及动力方面的较量可谓是看点十足。对标同样表现超群的长安CS55PLUS,瑞虎7神行6号以其新潮前卫的颜值、丰富且具有人性化的智能配置与有如神助的动力在这场较量中展现出更优秀的整体品质与实力。 保养：瑞虎7首保免费，保养周期为5000km，只换机油的一次小保养价格为330元，最贵的保养出现在50000公里要646元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是5231元，平均每年1743.7元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。 舒适性：在铺装路上的试驾可以用轻松惬意来形容，瑞虎7神行6的悬挂偏向于运动性调校，采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂形式。在过减速带的时候能感受到悬挂在尽力地降低颠簸对于车厢内部的影响。不过即便如此，前悬挂还是有一些琐碎的多余震动传递到车里，而后悬挂则可以很好的过滤震动。 提速：对于瑞虎7神行6号，我在测试时做了3个加速测试，成绩如下：0-100公里加速8.2秒，60-100公里加速5.6秒，80-120公里加速6.6秒。作为一辆家用车，过分强调加速性能，其实并无太大价值。但这台1.6T发动机的性能，确实出乎预料。其实，不仅是发动机很给力，变速器也很棒。这是一台7挡湿式双离合变速箱，可靠性高于干式双离合。在测试中，我无论是以常规驾驶方式踩油门，还是以“暴力”模式狠踩，它都有很好的表现——很积极地配合着你，把挡位调整到最适宜的位置。没发现突兀，也没有感到顿挫。而且，发动机转速控制得很好。 制动：瑞虎7神行6号的刹车性能还是不错的，前悬挂良好的支撑性对稳定刹车姿态也起到了重要作用，使整个刹停过程并不会显得狼狈。经过实测，奇瑞瑞虎7神行6的100-0km/h刹车距离为：41.38m，最大刹车G值为-1.045G。最后，我们继续做了5次的刹车制动测试均为出现热衰减的情况，但是结果都未有进到40米之内的大关。 油耗：工信部综合百公里油耗为6.9L/100km，为了保证真实性，我们对瑞虎7神行6号这款车的油耗进行了实测。出发之前，同样还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程约为100.5km，分别为50%的市区道路以及50%的环路道路，并且以正常的开车习惯测试。测试结束后，瑞虎7平均综合油耗为8.6L/100km。 噪音：瑞虎7神行6号这款车在车辆的静谧性方面控制的还算不错。经过我们用专业的噪音测试仪测试下测出，在怠速状态下，车内的噪音值为41分贝 ；当车速达到120km/h的时候，车内的噪音值为65分贝，整体来说还是不错的，也不影响我和其他人在车内的交流。

点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

3.79分“良好”

相比于普通版车型来说超能版车型通过外观细节上的调整提升了整台车的运动气息，比如说侧裙处加入了红色装饰条，还换装了红色卡钳等等，内饰同样如此，加入了很多红色饰条的点缀，从视觉感受上来说确实是变得年轻了一些。这台车在我看来更加适合偏年轻一些的以家庭用车为主的消费群体，首先空间表现上满足家用绝对是绰绰有余，后排以我175cm,65kg的体型来看，头部还有一拳多的余量，腿部还有两拳多的空间，再加上接近纯平的地台，坐三个人也不会觉得拥挤。其次就是它所搭载的动力总成，1.6T+七档双离合的组合，在瑞虎8还有瑞虎8PLUS身上我们都有看见，稳定性和可靠性都有保证，1.6T的发动机动力表现很充沛，初段提速轻快，中段仍旧有着不错的爆发力，无论是城市还是跑高速都能够轻松满足，其次双离合变速箱基本是感受不到什么顿挫，不过这也是牺牲了一定的换挡速度从而保证它的平顺性。另外值得一提的就是这台车配置表现很丰富，配备了一整套的驾驶辅助系统，6个安全气囊，还有主副驾电动调节等等。但要吐槽的是车机体验感不是太好，主要表现在反应速度不是很快，偶尔会有一些卡顿。总的来说，如果预算在十二三万，想去选择一台以家用为主偏年轻一些的SUV，这款车我觉得可以考虑。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行5号

3.64分“良好”

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是瑞虎7 2020款 神行版 1.6T DCT神行5号，定位为一款5门5座紧凑型SUV，长宽高为（mm）4500/1842/1746，轴距为2670mm。厂商指导价为10.99万，在河南地区这款车型报价为9.99万元，目前暂时优惠1.00万元，购置税9726元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险4471元，全款落地价格在115967元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为45127元，贷款69930元，月供要2088元，贷款购车总花费要120295元，比全款购车多花出4328元。 车系对比：拿哈弗初恋与瑞虎7神行5号相比，经过我对两款车型在多个环节对比，两款车的实力都非常的不错，年轻时尚的设计、优秀的空间表现以及丰富的配置都是哈弗初恋的优势所在，而对于奇瑞瑞虎7神行5号而言，运动精致的外观、丰富的动力选择以及不俗的动力表现都赋予其强劲的竞争力。综合来看，如果更在意内饰设计、车辆配置，那么哈弗初恋值得选择，如果对动力性能有较高的要求，奇瑞瑞虎7 神行5号车型要更强一些。 保养：瑞虎7神行5号的三包有效期为2年或5万公里(以先到达者为准)，整车质量保修期为3年或8万公里(以先到达者为准)，质量保修期从购车发票之日起计算，结束于质量保修期的最后一天。另外，瑞虎7神行5号的首次保养在5000公里或6个月(以先达到者为限)进行，首保为免费，更换机油和机油滤芯，并进行相应配件的检查。需要注意的是，厂家要求新车必须在上述指定期限内进行首次保养。按照保养手册的建议，瑞虎7神行5号的保养周期为每5000公里保养一次;其中空气滤芯每15000公里更换一次;汽油滤芯、变速箱油每3万公里时进行;刹车油每4万公里更换一次;空调滤芯手册中没有明确规定更换周期;火花塞每3万公里检查一次，必要时更换。 质量问题：奇瑞瑞虎除了销量不好以外，瑞虎在质量上也多次被消费者投诉。从权威网站上查看，瑞虎的问题主要是两个方面。一是变速箱顿挫，二是车身生锈。但是，从信息显示上看，这些都是以前老款出现的问题，而且厂家也都积极的错处了回应以及解决。值得一说的是在瑞虎7 2020款 神行5号这款车型上并未出现以上问题，即使显示有客户投诉的信息，也都是一些小的问题，并且厂家也都进行了100%的回复，可见奇瑞对质量这方面变得更加重视了。 提速：中段加速时，稍微深踩油门，只要等待这台1.6T的发动机进入涡轮平台期之后，整体加速力度也是非常不错的。这台1.6T瑞虎7神行5号匹配的是7挡湿式双离合变速箱，加速过程中涡轮迟滞比较轻微。并且，瑞虎7神行5号还提供了经济/运动/标准三种驾驶模式，在经济模式下转速会在一个很克制的水平，驾驶轻松柔顺；而在运动模式下，转速则会保持在2000转以上待命，这时轻踩油门，涡轮介入就会有不错的动力输出，在这个级别还是非常不错的，做到了舒适性与运动性兼顾。 制动：在制动方面，2020款瑞虎7神行5号相比于同级别的车型来说，有着不错的线性制动能力。能够均匀的将驾驶者给刹车踏板的力度分配到制动力上，而刹车踏板的初段会给人相对较软的感受。经过我们5次的测试，这款车在制动方面取得平均为38.57米的成绩（最佳成绩为37.89米）也并未出现热衰减的现象，5次的测试结果均控制在40米的范围之内，可见在制动方面的表现还是比较值得肯定的。 油耗：工信部宣称综合油耗为6.9L/100km，为了保证真实性，我们选择在一个晴朗的天气下对瑞虎7神行5号这款车的油耗进行了实测。出发之前，同样还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，清零平均油耗、小计里程，开始测试！测试行程我们分别选择为50%的市区道路以及50%的环路道路，并且以正常的开车习惯测试。测试结束后，根据车标显示，测试总里程为102.7km，平均时速为38km/h，平均油耗为8.2L/100km。 噪音：从整体的噪音控制上，2020款瑞虎7神行5号在风噪以及胎噪的控制上都有着同级别车型中较为突出的表现，而值得改进的地方在于发动机噪音方面，当深踩油门踏板之后，发动机噪音会传递到驾驶舱内较为明显，对于车内人员的相互交流多多少少都会有一些的影响。

点评车型: 2020款瑞虎7 1.5T 手动精英型

3.57分“良好”

想入手一款家用代步的SUV，朋友推荐我购买国外品牌车型，可我偏爱国产车型，国产车进步之快是有目共睹的，其中奇瑞在我心中的地位很高，也属于老牌国产汽车厂家，跟媳妇商量后，打算购买一款瑞虎7。 我是一个比较注重颜值得人，一款高颜值的车能够为车主带来足够的面子，瑞虎7就是这样一款车，车身整体外观设计奔放大气，运动的轮毂搭配时尚简约的车身线条，不亚于国外品牌车型的颜值，全新设计的前脸宽大犀利，大尺寸的六边形进气格栅如同一个大嘴般充满个性，两侧的LED大灯炯炯有神，与下方明亮的日间行车灯相辅相成，车身还运用了悬浮式车顶，更为动感迷人。车漆的用料讲究，擦拭一遍车身后，车身的反光效果明显。 内饰没有异味是我最满意的，这个价位中的同级车内饰多少有些异味，闻起来不舒服，可瑞虎7的车内环境十分清新，方向盘的手感细腻柔和，多功能按键提供了丰富的驾驶乐趣，全液晶仪表，悬浮式中控大屏与空调触控屏结合，构成了三块大连屏，有些奥迪A6L内饰的意思，科技感十分强大。在用料上，肉眼可见之处采用了软质包裹，做工上也特别厚道用心。 这款瑞虎7搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大马力为156匹，最大扭矩为230N•m，匹配了6挡手动变速箱，最快时速达到了188km/h。1.5T的排量对我这种上班族来说绝对够用，甚至有些用不完，试驾过程中动力系统与传统系统没有出现问题，运转柔和稳定，起步时的速度中规中矩，不会有肉肉的感觉，油门踩到底推背感随之而来，我将车身速度提高到120km/h，油门的响应特别迅速，后排坐满三个销售人员跟空载时几乎没有太大区别，6.9L的综合油耗也在我的预算之中。 不过车内小型储物空间较少，例如手机，水杯之类的物品不会有地方装载，导致车内会有些凌乱，底盘悬架比较硬，途径市区减速带时造成的颠簸感严重影响了舒适性，如果容易晕车的人，坐在后排途径不平整的路面，需要系好安全带防止颠簸。 这款瑞虎7的指导价格为9.19万，现在有1万的优惠幅度，所以裸车价格为8.19万，购置税大概有7248元，商业保险为4418元，最后的落地价格为95436元，不到10万，也是特别良心了。 试驾了一遍瑞虎7之后，我发现国产车真是逐渐强大，朋友们也不要一味的追捧国外品牌，同级别车型中，瑞虎7的性价比可以说是很高了，高颜值的车身搭配优秀的性能，关键不到10万就能入手，这在国外品牌车型中是下不来的。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

3.57分“良好”

瑞虎7现在提供了多达13种车型，包括1.5T、1.6T两种动力，6速手动、CVT、7速湿式双离合、6速干式双离合四种变速箱。但最好卖、4S店也是最主推的，还是1.5T CVT这个版本。为什么呢？因为价格便宜，同时配置也相对丰富。同时对家用来说，这套动力已经足够。可见家用消费者，其实是很实际的。双离合听起来不那么靠谱，CVT可能肉一点，至少不会有多余的担心。那我还是选肉一点的吧。 实际驾驶中，瑞虎7的这套1.5T CVT，确实显得不够有劲。虽然油门的反应速度还是很快，但整体的动力输出无论起步初段还是中后段，都显得有些肉。深踩油门时，这套156马力的1.5T发动机显得有些力不从心。CVT也只能不紧不慢的拉高转速，来压榨发动机的能量。确实在城里简单的超超车变变道是可以的，但放在能敞开跑的地方，它给不了你想要的激情。 此外还有一个问题是，从上代到这一代，瑞虎7的车身一直相对较高，这代瑞虎7达到了1746mm，在同级车中算是最高的。这带来了较好的驾驶视野，但也带来了较高的重心，过弯时侧倾感更加的明显。 其它方面这台CVT版的瑞虎7挑不出什么毛病，油耗低（实际约7-8升），后排宽大，配置也不错，最关键价格低。终端优惠万元，CVT版本10万出头可落地。属于实惠不贵的类型。而且个人觉得它的设计其实比哈弗H6更显时尚运动、更有城市味儿，比较对年轻人的口味。 如果你觉得二代哈弗H6老气，偏大叔气质，那么瑞虎7应该会更对你的口味。如果要让我在两款车中间选，我会选瑞虎7，至少油耗、隔音，这两项事关日常驾驶的关键因素，它都要比二代H6表现明显更好。

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

3.79分“良好”

这车确实挺好开，转向灵活、底盘扎实，但外观设计缺少了一点霸气，又多了几分古怪，功能区布局是我喜欢的类型，不刻意随波逐流，空间表现就很一般了，悬架的调校很硬，显然并没有充分消费者对于舒适性的高度诉求，不管支撑性能如何，都不能掩盖舒适感的欠缺。新车指导价为9.99万元，我们山东地区优惠1万元，全款落地价为10.4万元，包括8841元购置税、420元车船税、5200元全车险和150元上牌费等。 它的外观设计是有一些奇葩的，巨大的点阵式中网其实并不漂亮，反倒衬托出灯组特别的小巧，给人以不够大气的感觉，侧面设计就好多了，采用了悬浮式车顶，腰线也非常犀利和动感，还有熏黑包围，18英寸铝合金轮毂也是黑色涂装，看着有几分野性的味道，尾部设计是否似曾相识，非常简洁的布局，贯穿式尾灯组算是一个亮点，其他没有太多看点，外观总体给人比较秀气、个性的感觉，受众群体不会很大。 打开车门之后的视觉效果就舒服多了，传统仪表盘显示效果非常清晰，10.25英寸悬浮式触控屏与仪表盘保持统一的高度，并不十分突兀，比那些连体大屏好多了，支持carlife和carplay连接手机，就是操作感觉有些慢，给了3个USB接口，前排2个可以解决手机充电和安装行车记录仪，它把音量调节、电话等独立出来，使用物理按键进行操作，极大地方便了驾驶过程中的高频率操作，空调则是颇显高端的触控式面板，科技含量很高，也有显示屏，但黑色面板很容易留下指纹，没有提供自动空调有些遗憾。 它的空间表现中规中矩，虽然打开车门看着似乎很大，我身高1.78米，前后排调整好坐姿，前后头部保证一拳的空余，后排腿部还有大约一拳零两指的空余，在紧凑级SUV里谈不上出色，后排靠背不能调节角度，坐垫感觉偏短了，我的大腿前端存在悬空的情况，悬架调校偏硬，走烂路后排颠簸感明显，舒适性并不理想，而且车身的声音也挺大的，整体性有待提升。 1.5T发动机的调校感觉挺弱的，配合CVT变速箱之后似乎更温顺了，不要奢望给你什么推背感，红绿灯起步都是非常慵懒的表现，感觉发动机和变速箱老是慢半拍的意思，路上想提速超车建议切换运动模式，否则即便是深踩油门也不会有多么激烈的反应，关键是运动模式下的响应只是略有改善，这种风格可能适合大多数人，市区代步的话倒也可以接受，发动机噪音挺大的，刹车不够线性，初段很突兀，需要适应。 这款车保养周期是5000公里，首保免费，此后小保养需要350-480元，大保养需要大约1000元，行驶6万公里常规保养支出在5600元左右，也可以考虑更换全合成机油来延长周期，它的养车成本在同级国产SUV里属于中游的水平，在内饰、动力、配置方面的表现还是不错的，唯独感觉外观设计不够舒展，在奇瑞家族里算是比较实惠的一款SUV。

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能英雄

4分“优秀”

我来认证车主了 【购车经历】去年春节前三天拿的驾照，科三的时候就开始看车了，纯小白一个，第一眼看上的是昂克赛拉，真的很漂亮，也很喜欢马自达的理念。但是2.0的落地超预算了，而且后排不大，家用还是有点拘谨，但昂克赛拉是辆好车，至少我认为是，马自达也是我唯一认可的日系车。然后开始把目光转移到国产车，偶然间听说艾5p的配置是同级天花板，就看了看，顶配确实不错，很顶，但是车难订，又考虑到农村的路况，SUV更实用些，而且在15万以内，国产的SUV碾压合资，这就是事实，合资的我买不起，我也看不上。然后了解到奇瑞这台1.6T发动机，完了，走不动道了，从虎七看到虎七超能版，又到虎七plus，到追风凡尔赛，这理工男死死的把握住了我，我跟奇瑞的故事就这样开始了，后悔没买追风，质感更上一层，各方面权衡下来，超能版是性价比最高的，国庆节直接在微信上跟当地的4S店谈了价格交了订金，从始至终没有见过实车，全凭网上了解，就这样，我跟奇瑞的故事开始了，到店提车的时候试驾的还是1.6的虎八，有点扯，一直到交车，才和虎七面对面，不后悔，很满意 【空间表现】 空间不算优秀，但绝对够用，毕竟坐满5个人的时候太少了，对于我这样的单身贵族来说，平常也就带带父母，够用了 【舒适性】 因为是新手，对这方面没什么感觉，自己觉得还行，后排我到现在还没坐过，别人坐过，评价还不错，胎噪确实有，但是这个价位，大家都差不了多少，没什么好纠结的 【提车价格】 价格，现在谈这个没什么意义了，各位想砍价的尽力砍吧，砍到销售不想理你的时候就可以下手了，反正我是买贵了，不做过多赘述了，难受 【驾驶感受】 试驾的车很少，也就虎八，追风，凌云400T，UNI-T，宋plusdmi，和我的虎七超能英雄。有一说一，凌云真不错，预算充足的朋友我强烈推荐，开着很爽，很从容。虎七的话，3降2，2升3确实有顿挫，特别是急加速的时候，噔的一下，车就出去了，有点爽，这个1.6T太猛了 就先这么多吧，朋友约我打游戏了 没啥图，将就看一下，顺便附上一血照

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行2号

3.79分“良好”

外观：外观是颜值还是很高的，个人比较喜欢虎头虎脑的。 内饰：内饰我觉得在这个价位还是很不错的，能碰到的地方都是皮质包裹，软软的。 配置：我提的神行2号，基本配置都有，完全够用。 空间：空间我觉得乘坐空间蛮大的，就是牺牲了后备箱空间，不过后备箱平时我也不装多少东西，完全够用。 驾驶感受：这么大个车来说1.5T的动力还可以吧，平时跑下道比较多，日常代步完全够用，因为本人比较喜欢激烈驾驶，所以后悔没有买1.6的版本?所以如果有想入手的朋友如果对动力要求较高的话，建议直接上1.6鲲鹏。 油耗：目前安全行驶正好一年，冬天夏天比较得有，得有9个左右，春天秋天大概7个左右。 购车经历：因为我公司在县城，平时也是倒班，基本没空去市里看车，所以在县城奇瑞4S店去看的车，本来之前一直看好瑞虎5X的，但是1.5自吸的发动机我嫌肉，因为5X有1.5T的版本，但是卖车小姐姐算下来价格跟虎7差不太多，然后还没有现车，他们店里连虎7展车都没有，是她给我推荐以后我自己在网上看的，因为着急订车，所以连实车都没看到直接交的定金，第二天就拖回来了，当天办理贷款贴膜乱八七糟的下来大概有5个小时吧，我的大白就给我开回家了。

点评车型: 2016款瑞虎7 1.5T 手动耀臻版

3.43分“良好”

三大件可靠性没问题，配置比较高，全景天窗，自动雨刷，自动大灯，胎压监测，电动座椅，座椅加都有，座椅坐着舒服，开长途不累人。缺点是底盘硬，整车开起来欠缺高级感，16款内饰不好看，小配件可靠性不高，尾门锁质保期换了一个，2万公里低速刹车异响，质保期换过刹车盘，到10万公里依然刺耳，自己换过两次刹车片，依然响的很，现在已躺平。另外就是车窗泥槽，过两个冬天就变硬阻塞，车窗经常自动触发防夹，严重的时候干脆升不上来，别人的车没见谁经常换泥槽的

点评车型: 2021款瑞虎7 超能版 1.6T DCT超能勇士

4.93分“优秀”

买虎7最主要的原因就是看中他1.6T的发动机，动力充足并且比同价位的车还要省油，是我选中他的目的，现在就要说下这款车驾驶下来的一些体验和心得①1.6T的发动机输出是真的很给力，当你打开运动模式，车子能很快冲出去，感觉很给力②虎7的方向打起来很轻盈，转向也很灵敏，中规中矩③内饰我觉得还是不错的，有一些软包和装饰镀铬的金属，看起来很协调，很好看④舒适性方面座椅是皮质的座起来很柔软，座椅支持前后上下调节，靠背不仅支持前后还支持腰脱功能很实用，⑤我身高170，把座椅调整到正常位置，前后排空间坐起来刚刚好，头顶的空间错错有余，不会有压抑的感觉⑥虎7的配置也很丰富，电子档杆，电子手刹，自动启停，定速巡航，该有的配置都有用起来很方便，国产车现在做的越来越好了，支持国产，支持奇瑞！！

点评车型: 2022款瑞虎7 超能版 1.5T CVT超能勇士+

4.9分“优秀”

【空间表现】 空间表现家用可以了，后排也还宽敞 【油耗】 未开空调市区目前大概7.8到8个样子，后续会更新油耗表现 【动力表现】 开起来也蛮好，没开过什么大排量的豪车，觉得还行吧，动力相对1.6t肯定差了许多，预算充足上1.6t或者虎8鲲鹏动力，cvt的起步平缓，家用足够，毕竟价格在这 【提车价格】 价格也符合预期，十来万不到的车也不要求多好，该有的配置有，省心就行 【最不满意】 1.送的贴膜不理想没有加钱 2选择的这款没有自动大灯，只能手动，习惯了这个配置的很不适应，因为经常高速隧道较多很不方便，好在灯光开关在转向的那上面方便些 3.轮胎225的，感觉有点瘦，当然这个是有规定的，不能改的。 【驾驶感受】 开起来平顺，家用完全足够，但个人感觉a柱盲区有点大 【购车经历】 也没有看过其他车，订车当天提车，销售服务也很热情 总体感觉这个价位国产的还算不错了吧，赶上当地补贴，总体价格满意，希望省心耐用那就很完美了

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.5T CVT神行1号

4.5分“优秀”

车开了一个多月了，跑了800公里的高速，其余的都是市区，银川的路况拥堵，下来表显8到8.7左右，实测我没测过。外观方面，我觉得还行，这个东西就见仁见智了，毕竟人与人的喜好不一样，内饰的话挺好，就是中控的钢琴烤漆容易沾指纹，网上买的塑料膜自己贴不好，气泡满满，很掉价。配置方面还行，就是神行一差个定速巡航，别的都没啥用，因为我驾龄也好几年了，空间挺好，反正比我三叔的cs55大那么一丢丢，后备箱比较深，装的东西多点，车身比较高，上了高速跑到一百四五，如果有风的话，还是感觉车身有点摇摆，操控就不谈了，在这个价位上你跟我谈操控有点强人所难了，主要还是家用的，动力只能说够用，跟长安55差不多，但急加速没有55来的猛烈，毕竟cvt吗。起先我看的是那歌欧尚x5但去试驾了一回，一下打消了念头，那个车吧除了加速动力和外观可以，没有一点能看上的，懂得都懂有钱上个新款55不好吗，子品牌始终不行，但是小弟碍于预算只能入手这款。 相对来说，这款车我还是挺满意的，就是对这个变速箱没有太大信心，网上看的cvt几万公里就踩坏的，导致我现在开车起步不敢大油门，不太敢急加速。还有那个方向盘，一半有按键一半没有，我是强迫症(*￣m￣)，难道不能随便放个啥对称一下，这个又花不了厂家几块钱。虽然车不贵，但对于我这种穷人来说，少不得开个十年八年的，只要以后不要出太多的问题，就很奈斯了

点评车型: 2020款瑞虎7 神行版 1.6T DCT神行6号

4分“优秀”

瑞虎这车仅外观漂亮，整车的性能也蛮的的，各方面的表现都错，座椅的包裹性和舒适性都比较舒适的，1.5T的发动机动力很错，管城市乡镇还高速，都能够轻松就可以把速度提起来，开了这么久，很多朋友坐过我的车，有时候拉两个，有时候拉三四个，都还没有人吐槽说我的车子空间够用的，后排座椅宽厚实，腿脚伸展的开，后尾箱的容积也比较的。配置方面也没什么可挑剔的，别车有的它也有，别的车子没有的它还有，别看功能多，其实都还比较的实用，没有那种华而实的配置，有了他，我的出行才能安心无忧，车子开顺手，升降档之间完成的流畅，就如同行云流水般，开特别的舒服，充沛的动力有着驾驶的自信，动力随踩随有，握紧方向盘，盯着前方的道路，我和瑞虎又次的出发在了路。