点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版
5分“优秀”我是一个女人不懂什么配置,但是觉得这个车外观还行,老公和朋友都推荐说这个车的三大件比较好,而且对于我这种不懂车的后期开起来也没有什么毛病比较省心
外观:外观方面作为一个女人,我就是相中了这个外观之前是去看了本田的型格本来也不太懂车,但是觉得那个车的外观还行,后来朋友推荐来看了昂克赛拉,突然觉得这个车好漂亮,车身比较圆润,轮毂大车头长屁股短长得好像跑车,主要是这个红色太漂亮了,我觉得值这3000就想买一台路上辨识度高一些的车
内饰:因为不太懂车,就想买台日系车毛病少但是看了一圈同价位的日本车的内饰都不是很好看,但是对比其他车昂克赛拉的内饰明显比其他车更有高级感,而且主要这个油门他是这种风琴式的踩上去很舒服
行驶感受:这个车开起来三说发动机和轮胎的声音比较大,但是车内的隔音还不错,而且在跑高速和变道的时候真的很稳,最主要的是油门反应灵敏跟脚
优点:个人觉得他的外观是一方面,主要是他这个变速箱比较好,老公说能买A T不要双离合,更不要cvt网上也看了一些昂克赛拉的碰撞测试马自达的热成型钢材占比60%门板里边是两根防撞梁网上也看了很多视频,这个车在发生重大事故的时候,对车内成员的保护还是比较好的另一点就是马自达厂家一直强调的人马一起这个车开起来真的比较好开
缺点:还是后排空间有点小正常个人开后排偶尔拉两个人还行,但是后排一旦坐满人就很挤对于那种经常拉家里人出去玩不是很友好,还有就是他的发动机声音真的比较大,可能年轻的男孩比较喜欢吧,我不是很喜欢
油耗:我开了一个多月大多是市区 油耗7.8跑过一次高速5.4个人感觉还行
旧城1330:就这款红色的,昨天上班的时候不小心给人家划了一道,人家要了我1500,我想说这车喷漆这么贵吗?这什么水晶红真的这么离谱吗?
流9年9有爱2心6随花开:我也想买马自达昂克赛拉,也是喜欢红色,就是有一个担心,销量少,怕哪天突然退出中国市场,以后维修保养什么的,售后啥的,可怎么办?后排空间也稍微小点。
用户68435845183:好开吗?我驾照9年了没开车,想买个小电车,我老公说电车不安全要给我买马3,我好害怕,看着好大
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版
4.7分“优秀”开了1000km左右了,选车很久,货比了很多家,平时a级车也开了个遍,最后结合我在意的点,选择了昂克赛拉,6at➕2.0➕卓越的底盘➕超高车身强度➕质感不错的人性内饰➕外观➕价格。(三大件层面20w以内合资车A级车只有马三和高尔夫合格,具备一定的运动的能力,某些车有着比较强的动力却用着CVT变速箱,很分裂,无法接受)
外观:
车身比例A级车中没有对手,没有各种棱棱角角,也没有发力过猛的的外观设计,车灯像眼睛一样有神,还有一丝复古的感觉,宽宽的饱满的短短的车尾,配上四个圈的尾灯,看起来很协调很运动(我觉得不是像高达一样才是运动),个人非常喜欢。
内饰:
内饰也是同级别合资车里质感最好的了,能摸到的地方基本都是皮的或者软的,选了黑曜包的红色座椅和红色缝线很好看,个人非常喜欢。
配置:
配置也算是良心了,13万多落地的车子,该有的配置全都有,没有nao can的电容按键,按钮都是实体使用方便反馈清晰,屏幕很小,但是上车就蓝牙自动连手机导航和放音乐也很好啊(或者用carplay也行,但是carlife狗都不用),感觉大彩电没必要也很无感,个人很满意。
空间:
前排没啥问题,后排。。。只能说是能坐,我身高183,后面能再坐一个我但是腿部空间所剩无几,不过亲测高尔夫其实也一样,不过自己一个人开为主,个人无所谓。
驾驶感受:
操控层面同级应该是没有任何对手,18寸45扁平比的轮子很硬,悬挂也是偏硬,不管是过弯还是重心转移,车身基本没有任何多余晃动。车身刚性很足,有原厂底盘中部加强件,加上蝶形仿生后悬挂,后车身硬就意味着车会相对更偏转向过度,一个前驱车劈弯基本不推头而且还甩尾。发动机变速箱的配合就不用说了,也是看家本领,没有对手。动力其实不弱,加速很快,因为没有涡轮进入的那一下陡增的扭矩,所以感觉推背感不那么强烈,不过一个自吸发动机,高转才是想急加速时的正确打开方式,A级车2.0的排量底气非常足,发动机的声音和比较偏运动的排气(排气声不那么大,但是真正在旁边就会发现还是挺响的,而且收油有隐约的回火的意思)给热爱汽车热爱驾驶的人的感觉非常好。刹车有人说偏软,不过重刹也能踩出abs,只不过前段不那么紧,不过只有这样才能让人在日常驾驶中保持舒适感啊,我觉得挺好的。(开过同级别的某车,初段非常灵敏,给人很敏捷的感觉,其实后段乏力得很,最后导致错误判断刹车能力,导致高速追尾,这是亲身经历)所以综上,个人非常喜欢。
总结:个人非常喜欢。
缺点:空间,乘客的底盘舒适性,绝对动力
优点:除了上面三个,所有方面,在同价位同级别中,都是优点
巴斯夫阿尔及利亚:我2020年10月份买的质雅,那个时候马自达死不降价,我还是等降了3000以后下手的,落地将近16万了。。。。看了下新款的,增加了自动大灯,自动感应雨刮!说实话,这些在国产车里面绝对都是标配,不知道当初一个次顶配的车竟然没有!! 用了三年了,给想买这个车的朋友一点参考意见:1,如果奔着油耗去的,可以走了,我上下班代步,接近10个油。跑高速也需要7点多个油,根本没有官方说的5点几个油! 2,在这个油耗下,一箱油加满,大概只能跑400多一点公里,想想就觉得恶心!3,如果很在意车机互联的,可以走了,因为马自达几乎为0。想装个云控,不好意思2000元。行车电脑里,几乎没有什么车辆的信息。4,如果是奔着驾驶憨的,可以考虑!加速的时候,发动机嗡嗡想,很有感觉!过弯也不错! 没有捧,没有黑。
优雅船帆yHF:黑色的马3显小 白色好看
硕mvp:我这是对比了很多!基本我可以这样说,如果是人生第一台车,选择马三的几率很小。因为他不懂,没有驾驶经验,认为本田,大众是好车,要是有几年实际驾龄又喜欢开车的,喜欢有点操控嗯,马三绝对四符合的!我这试驾了很多车,最后选择了马三,还没上牌!这个星期能搞定
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版
4.9分“优秀”疫情期间动了买车的念头,看车的过程比较佛系,看了好长时间,当时主要是看大众和丰田。预算15万买一辆上下班代步车。一直在对比,一直在考虑,疫情过后和爸妈先去本田,先看上了雅阁,但是最后销售给算的落地得20 多 万左右,严重超出了我的预算;去上汽大众看中了速腾,落地16 万左右,也是超了我的预算。看完回家以后,我就和父母开始商量,因为我本人不想贷款,贷款太麻烦,所以就想全款 15 万以内买,当天晚上自己从懂车帝上面看各种车的配置信息,无意间刷到了新马三这款车官降了,力度还挺大,这个外观内饰直击我内心,于是第二天一个人就先去4s 店看车了。
去店里之前我对马自达对印象只知道有一个马六,基本上没什么认知和概念,刚进门就看到了铂钢灰马三,我只能说看的太有气质了。昨天晚上在手机上看的,有人说马三的空间很小,所以我进来以后特意看了看后排空间。
坐进去就被方向盘俘虏了,内饰整体简约大方干净,也没有花里胡哨的,个人很喜欢这种内饰。
然后又到后排坐了坐,我身高 178,体重 136, 坐进去以后个人感觉不错,关键我对后排空间也没啥要求,平时也就是我自己开,坐人也少,于是拿了一张宣传册和销售的名片就回家跟家里人沟通去了。晚上回去和家里人沟通了一下,然后有时间带着家里人去店里又看了看车并且试驾了一下,我妈也看上了这车的外观,坐进去也感觉内饰简约大方,于是下午就和销售谈了价格,买的 2.0L 质雅版, 刚开始报价 13 万 7 多,最后砍到了13.5,除了首保、脚垫、后备箱垫、车侧以及后挡风玻璃的膜、镀晶就没了,问了问价格都是统一价,一直咬的很死,然后就交钱订车喽!
优点:颜值个人认为同级别里没话说了,我觉得很帅,每一处都很帅,令我着迷的方向盘。变速箱自动降挡比较快的,稍微深踩一点油门他会很快给你降挡提速。没有任何换挡的顿挫感, 6AT手自一体的变速箱可有一定可玩性,动力充沛,驾驶乐趣十足。
缺点:悬挂偏硬,18寸轮毂已经比较大了,过减速带和坑道的时候需要注意车速,后排空间比较一般,这个配置没有日行灯真的很遗憾!
雪舞倾魂:马3外观确实帅AT箱子也是好评,如果有个1.5T发动机多好啊
徐家村三组村民:为毛你们的马3都五六个油,而我的就在8个上下,难道我的假马3
用户9052369909634:我觉着也没你说的这么优秀吧,刚开始开起来没有任何顿挫感,时间久了,偶尔加减速会有一点对错。
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版
4.9分“优秀”2月29日在@杭州骏田店喜提人生中第一辆自己挣钱买的车@马自达昂克赛拉次时代质雅版2.0L铂钢灰,可以说非常欣喜。专业的一些术语不会,对车也不太精通,只是一些用车感受简单的说一下:
1、先说感官:一眼看到4S店里的展车时,真是颜值在线,车型大方线条流畅,在灯光下显得如此博人眼球。内饰都是真皮包裹凸显档次,真皮方向盘、真皮座椅,再加上传统的机械仪表盘,中控大小还是搭配的比较协调的,整体简洁利落。
2、提车过程:在各方面评估完自己需要什么等级和价位的车子后,选了钟意的一款车子马3,直奔店里询价。其实现在价格也都是很透明的,除了地方性的补贴外,基本也是讲不到多低的价位了。最后以我心中理想价位成交,并送了360装潢。29号提到的是准新车,出产日期是2月24日。真的是嘎嘎新啊!
3、驾驶感+舒适感+空间:方向盘轻轻一动就可以控制轮胎方向可以说非常精准,刹车很灵敏,油门顺滑,过有坑洼大的地方减震会感觉到很硬。坡道的地方快速驶过还是感觉紧紧吸着地面,不会发飘或者被抛出去的感觉。网上说的那些相关问题我都特别留意观察:车内没发现有异响,车外的噪音也不是很大。停车起步时转速会上2000,开着窗户可以听到发动机的声浪,真的好听,很有那种激情青春的感觉,起步速度虽不是那种一脚油门就可以箭一般的速度,但真的不至于说的那种“塞车”我使劲踩踩油门也可以超过同排的车辆。跑起时整个感受平稳,过弯道时抓地感很好,很容易上手,这一点真切体会到了所谓的操控感,心里就觉得这个车俩字-好开!主驾驶座椅个人调好后,没觉得有哪些不适,也许还没走过长途,目前体验不出来长时间的驾驶后,腰部那里会不会觉得累。对于车内的空间,一般人挑理的就是后排啦,后排坐着膝盖处和前排背靠的距离确实不是很大,但不至于说的那么狭小,至少根据我和家人的体型条件来说,完全够用。后备箱纵向很深,还是挺大的。唯一一点就是车胎扁,也听说了扁胎的弊处,所以有时候需要上道牙子的时候我真的担心搞不好角度,把车胎硌鼓包喽,哈哈。
4、关于油耗:开油车其实最关乎的就是1.安全。2.性能。3.油耗。前2点ma3是具备的,曾去过4S店里和在网上多方了解过。当考虑到第3点油耗时,我也考虑过电车,但综合考虑后最终选油车,其实面临的最直观的负担也就是油耗,毕竟上下班路程不近,所以从用车到现在最关心的就是油耗问题,80码以内显示油耗是:8.6L/100KM(加92#汽油,油价7.8毛多,约0.67元/公里);最近速度上100码~120码,油耗是:8.2L/KM(还按7.8毛多的油价算,约0.64元/公里)。也算是基本的一个正常油耗了,毕竟也是2.0L发动机,我觉得还是可以负担的起的,至少比起打车,坐高铁,省时又省钱,车子对于我现在的生活来说,是增添了更多的便捷之处。现在我已经行驶有700多公里了,总体觉得很棒!我会好好爱惜,好好保养我的马儿的!
-窷辈吧:我的12万落地智雅版
仙287261418:我也在关注,想入手手动1.5L,酒担心动力够不够,你的拍照也不错
和联胜jimmy仔:多少落地?
点评车型:
2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版
3.4分“良好”整车外观方面造型识别度高,颜值担当没得说,发动机动力同级别对比较弱,好在变速器很聪明,升降档积极不延时,挽回了一部分动力损失,底盘用料扎实,过弯支撑性十足,整体包裹的很好,方向盘转向精准,指那打那非要灵活,内饰做工精致,简约而不简单,富有一定高级感
小仙童:高速120发动机转速多少?
喜庆的饭团DZZ:尾灯后加的吗
用户9594093939708:油耗十个?