点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版
动力方面是无可挑剔的,选择阿特兹也是看中这一点。不管是等红绿灯还是高速上匝道,那一脚带着声浪的油门就是美好的开始。上下班有省道跟高速可以选,平常还是走省道居多,一是省高速费,二是省道弯道多,开起来非常有助于肾上腺激素的上升。毕竟操控之王,不多跑跑山溜溜弯都对不起它的称号。 配置方面基本满足了我对车子的需求。尊崇版的11个Bose音响(虽然听说是低阶的)很对我的胃口,平常省道上放着电音,既把原厂自带的异响盖住,也在心理上加了20匹的马力。座椅的通风和加热也非常好用,特别是通风,南方城市里简直不要太爽。至于空间,老婆身高不高,买车时还特别提醒她说后排空间不大,让她别介意,没想到提车后她自己对后排空间还挺满意,空间这玩意看自己,有些副驾驶都没人坐的单身狗,就别管后排了。 阿特兹舒适性我觉得还是差了一些,座椅并没有那么软。三个小时以上的车程屁股就是疼,虽然主驾驶座有腰部支撑,但是我用了好几次,并没有什么用。隔音方面高速120码以下还行,上了之后风噪还是大,胎噪也是,还是用老办法,音量调大点。 油耗这边我目前八千多公里,综合油耗8.1。感觉买阿特兹就没必要管省油啥的,就是踩。成本上面洗车偶尔加油站有洗车机,有空了还去附近的自助洗车,机油方面也不贵。还没满一年,满了到时候再算算一整年的用车成本。 阿特兹最满意的还是操控跟配置吧,也开过别的车,还是觉得自己车好,二十万以内的,有声浪,2.5大自吸,也没其他追求了。 异响是让人最难受的,音乐总有切歌的时候,这时候响起来仿佛就在告诉你,一汽马自达的做工是如何把阿特兹给玩死的。 总结一下就是,任何车子都有缺点跟优点,你别盯着它的缺点不放,这样是自寻烦恼。既然已经选择了它,那它就是最好的。就让它陪着你东征西战,闯荡江湖!
慧夜对剑:第二段话得最后两句,有被冒犯到
东边有个大西瓜:异响,什么车没有?多多少少都有一点。车子开的时间长了,卡扣松动也会有异响。自己喜欢就好。
紧急备运:同级别合资中型车中空间最小 动力最差的一款车 谁能找出一台比它差的 我生吞发动机