阿特兹外观大气值得买吗_阿特兹外观怎么样

点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

3.43分“良好”

阿特兹这款车型其实并不算严格意义上的日系车，可能我这话一说很多朋友会纳闷了。其实阿特兹这款车型比较特殊，它是马自达授权一汽生产的。说得再明白一点，就是马自达提供了技术授权，而车子的用料，装配以及工艺都是一汽的事。这辆阿特兹的口碑也是褒贬不一，但是它确实是合资中级车里面一个比较另类的存在，它坚持使用自然吸气发动机，丝毫不妥协。并且有车迷号称阿特兹是东瀛宝马，可见这款车型的操控在众多车迷中是相当分量的。那么这辆阿特兹性价比如何，值不值得购买呢？我今天就选取这款2021款 2.5L 蓝天运动版的配置来给大家分析一下，这辆车子在厂家指导价19.98万元，优惠后的裸车价为17万元，价格相当的劲爆，购置税15044元，保险6000元，上牌1000元，所以这辆2.5L的阿特兹全部办得好的价格为192000元。 【优点】 购买阿特兹最重要的就是它的外观设计，而整个外观设计中，最亮眼的就是魂动红颜色，非常的大气运动。它的前脸使用了马自达家族式的前脸设计，前进气中网使用了点阵式的镀铬饰条加熏黑设计的元素，配备上镀铬饰条，前脸的运动感被凸显得非常有力量，而且阿特兹的引擎盖设计的也具有较强的力量感。它的侧面采用了非常修长的设计，低趴风格的设计配备上R19的大轮毂，运动感非常的犀利。车身数据部分，它的长宽高分别为4870*1840*1451mm，轴距是2830mm，一辆标准中级车。车尾的设计特别具有家族辨识度，双边共双出的圆形排气管，让车迷们特别的熟悉。两侧的尾灯采用熏黑细长的造型，并且由镀铬饰条进行了衔接，一看这就是阿特兹的经典之作。 阿特兹的内饰采用了层次分明的设计感，虽然没有什么豪华感，但是机械运动感营造得非常突出。机械挡把配备上运动方向盘，再加上包裹感出色的运动座椅，这样的设计特别符合运动少年的喜好。 动力搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252N·m，传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。这套动力总成动力储备深厚，而且动力输出非常的线性。我是不喜欢涡轮增压那种突兀感的，所以开阿特兹感觉有特别的舒服，加速也很给力。而且在入弯出弯过程中也很有信心，抓地力很牢，没有失重的感觉。 【缺点】 这辆车子的缺点其实特别的明显，而广大车迷们对于阿特兹最不能容忍，排第一名的就是车内的异响较多，车子不仅天窗异响，中控异响，门板异响，似乎很多地方都有说不清道不明的异响声，这是明显的装配问题。 中控屏幕实在太小了，配备了八英寸的触控液晶屏。并且屏幕功能非常的鸡肋，车载交互系统非常的慢，识别度不清楚，倒车影像模糊。 阿特兹的后排空间是比较紧凑的，这也没办法，毕竟这是一辆具有较高性能的运动车型。所以后排的舒适性打了很大的折扣，头部距离较短。我的身高1米75，坐直后排顶头。 总结：目前虽然这辆阿特兹车型的价格还是很不错的，但是优缺点很明显，所以能吸引到不少消费者的同时也将更多的消费者拒之门外。而且据说在国内的两家马自达将要并网销售了，你期待吗？

点评车型: 2020款阿特兹 2.0L 蓝天尊贵版

4分“优秀”

外观上这款阿特兹配备了LED大灯，亮度提升了不少，晚上也感觉很明亮了，开车的时候感觉心里更踏实了，前方有视线很清晰，我感觉它的车身是那种流线型的，腰部那里的线条特别流畅﹔有种行云流水般的感觉。车子的内饰是我个人比较中意的简约风格，所说的简约并不是简单和单调的意思。反而是充满大气奢华的感觉。车子每个内饰都是经得起细细推敲的，别出心裁的设计让方向盘﹑控制台等内饰让人看起来都很有格调。还有车子的氛围灯设计也是我特别喜欢的地方，夜晚在城市里开着车兜风，车里的氛围灯也开着真的是有种豪华都市的情调的。空间方面我觉得非常OK，真的是没有在这里瞎写，为什么这么说呢?本来空间这个感官体验就是因人而异的，还因为我本人的身高就169cm，人艰不拆啊。我家里面呢也没有特别大的个子的，所以这车不管是前排驾驶或乘坐使用，空间完完全全足够了，毕竟家用。 配置上搭载了6手自一体变速箱(AT)，ABS防抱死，制动力分配(EBD/CBC等)，刹车辅助(EBA/BA等)，牵引力控制(TCS/ASR等)，车身稳定系统(ESP/DSC等)，并线辅助，侧安全气帘，驻车雷达，倒车影像，定速巡航等。 阿特兹的发动机简直是动力十足。想要加速的时候，油门反应比较快，只要轻踩油门，车子就会迅速启动，丝毫没有向外蹿的感觉，快慢变速的时候也是调控自如，车上的人也没有任何感觉。如果跑高速，尤其能体现出它动力足的优势，超车的时候能够做到反应迅速，平稳超车，如果是年轻人的话，会有一种很飒的感觉。油耗上我平时也就是开车上下班，周末天气好的话会带着老婆孩子到周边逛一逛，主要是一市区道路为主，由于车子刚开没多久，油耗也并不是很高。综合油耗才8.6还是挺满意的。 操控上车子的操控性还是非常不错的，指向非常的精准方向盘，我觉得还算是操控起来比较轻松的，设计得大小适中，轻重也非常适中，用起来就感觉很方便，开着我感觉是非常舒服的，而且车子本身也非常的，我在整个行驶过程当中感觉是非常的平稳的一点都不会感觉到心跳性能非常的不错。 缺点上，因为他的后面是溜背型的设计，从而他的车顶就显得有点矮了，身材高大一点的人坐进去就显得有点拥挤了，而且虽然是五座，但是感觉只能做四个人，当人主驾驶也算一个，偶尔会跟朋友聚会，这台阿特兹就显得空间有点不够用了。

点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天至尊版

4分“优秀”

今天测评的是阿特兹,20款 2.5L 蓝天至尊版。 说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格是23.98万，现在这款车我们这可以优惠2.8万左右，你还可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等，所以裸车价格是21.18万元左右，购置税18700元左右，购车商业保险6700元左右，上牌500元、官方全款落地价23.9万元左右。 关于外观: 阿特兹的外观确实很酷，车头设有阵形的空气门，沿着下面的镀铬装饰棒从前灯下面通过，有时尚霸气的感觉，车的前灯外形像鹰眼，给人一种犀利的感觉，车尾的设计也很好，涂上铬通过尾灯，车身侧面的线条也很漂亮，19英寸的大脚配合在车上，感觉比较酷。 关于内饰和配置： 我觉得这款车的内饰相对来说还是中规中矩的类型吧，看着不是特别亮眼，但做工还算精致，座椅摸上去也是比较舒服的，车内的配置布局也是比较用心的，内饰的设计上是偏简洁一点的。中控屏幕虽然尺寸不算大，但是屏幕的位置非常的好，开车的时候全不影响行驶视野，虽然真皮方向盘给人的感觉并不是那么合手的感觉，但是实际上他的功能性还是比较好的。车子实用的配置有胎压监测、前后前倒车雷达、360度全景摄像、ACC自适应巡航、发动机启停、前排双温区自动空调、后排杯架、语音控制、GPS导航系统等。 关于空间: 这款阿特兹车身尺寸分别为4870*1840*1451MM，整体的空间表现一般。空间的宽敞性方面还可以的，后排有点紧凑，但是好在能满足家用需求。身宽体胖的体验者，在首排都能保持优雅坐姿；后备箱空间挺大的，可以让放下不少东西。如果第二排可以调整角度就更完美了。 关于动力和油耗： 这款阿特兹搭载的是2.5L 直列 4缸 自然吸气发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大功率141KW，最大扭矩252N.M，最大马力192PS,气缸4个，供油方式是直喷。动力充沛，起步干脆，油门和动力还是很满意的，不管是山路还是平常市区使用，对于家用来说，这个动力已经够用了。官方给的工信部百公里综合油耗为7L。这个油耗还是比较省油的，如果在城里使用，对于那种开车不是很暴躁的人，对车子比较温柔的，实际的百公里油耗可能会在9L左右,但是实际还是要根据驾驶习惯和路况来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 关于悬架和操纵： 这款阿特兹前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为麦弗逊式独立悬架，助力类型为电动助力，驱动形式为前轮驱动。我感觉马自达阿特兹的操控真的是挺不错的，应该好多人都是冲着它的操控性能去的吧，它采用的是电子助力方向盘，方向盘没有虚位，指哪打哪，换挡平顺，也没有顿挫感，底盘比较硬，刹车和油门也都是很灵敏的，这款车型的操控真的是让人很满意。整体表现优秀。 关于缺点： 1、后备箱用钥匙打开的时候不会完全弹开，还需要手动辅助一下； 2、确实偶尔会存在异响，我说不出来是哪里的声音； 3、车子后面的车座空间设计的紧凑了点，不是很符合它中型车的定义，做两个人宽松，三个人就紧张了，倒不是横向的紧张，就是腿部的空间不是很充足，并且中央地板的凸起比较占地方，就更紧张了。 总结： 这款阿特兹总体还不错，优惠力度挺大的，外观有时尚霸气的感觉，动力充沛，值得一提的是操纵性表现优秀，刹车和油门也都是很灵敏，比较好开，就是偶尔存在异响，后排空间紧凑了点，总的来说，作为家用代步、小家庭自驾游还是很实用的。

点评车型: 2020款阿特兹 2.0L 蓝天尊贵版

3.93分“良好”

我和我老婆都会开车，想买辆车用来城里代步，看中了马自达阿特兹和本田思铂睿，这两台车性能方面只能说是各有各的好处，毕竟思铂睿的直线加速性能更好一些，而阿特兹的过弯速度和质感更好一些，但是我老婆试驾了之后，决定买阿特兹，因为阿特兹的操纵性表现的非常优秀，方向盘的手感非常细腻，操控起来非常的轻，打方向的时候非常的方便，也许真的是马自达“东瀛宝马”的名号可不是白叫的。 先说说我的买车价格： 我买的是阿特兹,20款2.0L蓝天尊贵版，厂商指导价19.88万，那会儿我们优惠了2万左右，购置税15300左右，上牌费300，交强险950，商业保险6300左右，颜色加价2000，全部做下来花了20.5万左右。 车的优点： 第一、动力表现好，搭载的是2.0L直列4缸自然吸气发动机，动力输出比较平顺，最大功率116KW，最大扭矩202N.M，最大马力158PS,市区代步够用了。 第二、油耗比较经济，官方给的工信部百公里综合油耗为6.3L，我主要在市区开，刚买回来的时候，在磨合期油耗会稍微有点高，百公里油耗达到10L。磨合一段时间,油耗水平会降下来，我现在百公里油耗大概是8.2L左右，算是比较经济。 第三、操纵性表现优秀，应该好多人都是冲着它的操控性能去的吧，它采用的是电子助力方向盘，方向盘没有虚位，指哪打哪，换挡平顺，也没有顿挫感，底盘比较硬，刹车和油门也都是很灵敏的，这款车型的操控真的是让人很满意。 第四、保养经济，这个车型采用的是5000公里或者半年先到为准的原则，进行保养一次就可以，这个自然吸气发动机，采用半合成机油就可以，一般的小保养也就500元左右，比较经济。 第五、外观好看，阿特兹这款车子的整体外观设计还是很霸气的，整款车子的线条非常的优美流畅，车子前脸的横状进气格栅被黑色的满天星取代，使车子整体看上去非常的时尚，尾部的银色装饰调将两侧的尾灯连接在一起，增添了车子沉稳大气的感觉，这款车子不管是男性还是女性开出去回头率都非常的高。 车的缺点： 第一、高速行驶，车内比较吵，转速高的时候，发动机的声音就会有点大。发出的声浪，比较不舒服。 第二、空间不够大，车长4870MM，宽1840MM,高1445MM，特别是它的头部空间，还有腿部空间，后排的腿部空间有一些吃紧，坐上去的话呢，就是刚好能够放上，就不是能够很好的活动。 用车答疑： 第一、关于车窗膜起泡，对于这种情况，要么是贴了假膜了，或者就是这个人的贴膜技术不太好，我就遇到起泡的情况，后来我就开车去找贴膜的那家店，让他们处理一下。需要注意的是，刚贴膜以后最好是三天之内不要开窗通风，因为这个胶一见风的话他就会干，然后这个膜就会出现起泡的情况。 第二、关于座椅起皱，我买的马自达阿特斯个型号，他用的是真皮材料的座椅，所以说对于真皮材料他会皱这是一种正常的现象，因为座椅是用软皮制造的，所以说是避免不了这种现象的发生。 第三、关于颜色加价，我买的是马自达阿特兹红色款车型，我老婆很喜欢这个颜色，属于水晶魂动红，因为属于金属车漆，所以就加价2000提车，但是有的地区红色款不要加价。 总之，虽然阿特兹后排空间不大，高速行驶的时候发动机噪音大，但是我买他是用来代步的，油耗比较经济，关键是他的操纵性好，这样我老婆也会经常开，这样不用每次她要出门我就给她当司机了。

点评车型: 2020款阿特兹 2.5L 蓝天尊崇版

3.86分“良好”

优点： 【外观运动】阿特兹的外观设计是比较不错的，这套“魂动”式设计语言有着比较强的运动感，前脸看起来并没有采用过多的线条来装饰，但在气势感上表现的比较出众。而车身设计上也比较有流线感，比较适合当下年轻人的审美观。 【内饰时尚】其实，就中型车领域中，阿特兹的设计看起来并没有太特别的地方，但整体给人的感受还是比较时尚的，内饰的风格有着不错的层次感，方向盘也采用了三幅式设计，提升了一定的运动感，而且用料方面也比较厚道，整体内饰采用了多种材质包裹，档次感还是比较高的。 【油耗很省】对于2.5L的发动机来讲，油耗才7.8个，这是让我有点想不到的，一般2.0L的车型油耗也得在9个左右，而且这还是市区综合油耗，如果是经常跑长途的话，油耗可以会有更低的时候，对阿特兹的油耗表现还是挺满意的。 缺点： 1、【隔音一般】试驾的时候，感觉到车内的噪音有点明显，其实相比上一代车型，新款阿特兹的隔音是有一定进步空间的，不过速度过快的话，噪音抑制效果就不太明显了，特别是在80公里以上时，发动机和胎噪的声音都比较明显，风噪方面，受车身设计的关系，风噪不是太明显。 2、【空间太小】我身高在181cm，前排坐好后，到是没什么问题，后排空间就让人并不满意了，腿部仅有1拳的空间，要知道在紧凑车型里，后排在1拳空间的车型都不多了，而对于中型车的阿特兹来说，这个空间表现实属一般。 3、【配置不高】现在全液晶仪表盘和大屏基本上都是主流配置了，阿特兹全系没有全液晶仪表盘，而且大屏仅为8英寸，尺寸虽然不能说太小，不过也谈不是很大，显示效果也比较一般，分辨率不是太高，车机系统在使用的时候出现过几次黑屏的情况。 4、【异响明显】试驾的时候，阿特兹有明显的异响，在前平台位置出现的，低速时比较明显，高速的时候这种声音就被噪音给掩盖了，在装配工艺上，还需要有更进一步的提升。 总之，阿特兹在设计上还是比较出色的，而油耗方面也比较省，而在空间方面一直没有明显的提升，也可能是马自达为了追求运动放弃了空间了吧，不过在细节上还是需要注意一下，就性价比来说，在中型车市场中，这款车性价比还是比较高的。

点评车型: 2020款阿特兹 2.0L 蓝天时尚版

4分“优秀”

阿特兹的前脸采用满天星中网搭配LED鹰眼大灯，车的侧面弧顶溜背感强烈，腰线前曲后直，整车偏轿跑的风格，符合年轻人审美标准。进入车内，三幅式方向盘采用了真皮包裹，手感舒服，8英寸中控彩屏四周采用折边过渡，突出个性，座椅材质是织物的，颜色深浅搭配，虽然欠缺高级感，但看上去还是比较大气的。这款蓝天时尚版动力搭载一台2.0L自吸式发动机，最高功率158马力，峰值扭矩202N·m，传动匹配6挡手自一体变速箱，加速9.3秒左右，动力不会有太强的爆发力，但也不会有肉的感觉，中规中矩。该车型尺寸为4870/1840/1445毫米，轴距为2830毫米，1.80米的身高，前排头部有四指左右的余量，后排头部有两指左右的余量，后排相对压抑，主要是受了溜背设计的影响。悬架采用主流的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，调教扎实偏运动，过弯信心足，操控与凯美瑞、天籁等同级产品相比有一定的优势。这款2.0L 蓝天时尚版标配五安全气囊、胎压报警、ESP、前/后雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、自动驻车等，因为是入门车型，配置较低。该车型的主要缺点有后排空间略小、噪声较大。