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    阿特兹2021款2.5L 蓝天运动版外观耐看值得买吗_阿特兹外观怎么样

    ·阿特兹

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共658人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    17.58-24.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • -
    • 外观
    • 4.49
    • -
    • 内饰
    • 3.79
    • -
    • 配置
    • 3.69
    • -
    • 空间
    • 3.45
    • -
    • 舒适性
    • 3.84
    • -
    • 操控
    • 4.29
    • -
    • 动力
    • 3.95
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 阿特兹3.93外观4.49
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 英仕派3.88外观4.37
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 阿特兹3.93外观4.49

    阿特兹·全部评分

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.43优秀

    【介绍】 本人24,新手司机,第一台车。对车子最在乎的颜值,其次再是内在。性格不纠结,订车只去了两家店,总共3次就买了 【购车经历】 选车这个主要看自己预算及在乎的点,我从今年三月份开始正式选车,正式考虑的车有:马3 君威 雅阁 阿特兹 对马3质雅,试驾过两次很喜欢,感觉各方面都很适合自己,但无奈是A级车,考虑到近几年不会换车,只能做罢。但车子绝无缺点,内饰我超爱 对君威1.5豪华,试驾过一次,加个加上车子本身确实很香,但是开了自吸再开涡轮简直更爱自吸了,特别是马自达的风琴油门踏板,1000个赞,而且24岁开君威,好像不是太搭hh,最后就是担心美系车小毛病及保养问题+长沙这边君威价格一直不太低,所以放弃了 对雅阁1.5精英,说来也是奇怪,这个车越了解越不喜欢hhh,深入了解之后发现这车除了侧身颜值,其他一无是处。别杠我,我这几个月一直在看车,已经比较懂车了。当时去试驾了ispire混动,一般般。very so so OK,最后到阿特兹了,简称小蓝。我从马三爱上马自达,对阿特兹吸引我的点列举下: 1.外观无敌,转向及大灯好看。但屁股不好看,且尾灯几个灯都不好看 2.内饰很不错,一点也不low,虽然比不上马3,但是考虑马3平台比小蓝新就不纠结了,很有质感,挡住车标,别人不容易猜车hh 3.空间,我觉得可以了,毕竟B级车且非人均180,前排后排都很OK。吐槽下车身太长了? 4动力,我对动力要求不高,因为新手没啥感觉,1.4t 1.8t 1.5t 2.0t 1.5l 2.0l 2.5l我都开过,只要油门舍得给,就没有跑不快的车。选车时本来是准备买2.0豪华,但是因为2.5是19寸轮胎,我就买了2.5,对车胎薄不在意,毕竟轮胎尺寸后续改不了,一切为了颜值hh,顺带说一下,油门声浪真好听,推背感绝了 4.颜色,蓝色买了绝不后悔,当时纠结了白蓝紫,这三个都不错,都很好看,不做推荐。耐脏问题没啥好纠结的,看不爽了就去洗车呗 【建议】 1.车价我是16.78裸车 650上牌 2200服务费 6000保险(买了个节假日400,不然可以5500搞定)18期免息建行贷款➕3m膜1200 送了5年十桶 6次保养。合计落地花了192700。价格我觉得除去精品1200,保险6000,车价能在19w拿下最好。毕竟阿特兹,还是21款,别指望太便宜了 2.车子是3.30产的,目前跑了100公里哈哈哈,才提车几天,最高上了90速度,无异响,看了大家说的缺点,车漆太阳花,有皱褶,内饰按压形变明显等问题,我都没有hhh 3.运动音响也不错,我很爱听歌,但不爱听低音+dj,所以对杰伦的歌,我感觉听起来还不错 一次只想起来说这么多,大家有什么问题欢迎评论交流,必将尽力一一解答。 心里话,阿特兹是B级小众车,我买他就是因为他好看小众且声浪好听。别指望以很低的价格买到他,不现实且你自己也会很累。车子是给我们带来幸福感,提升生活品质的,而不是让我们的生活过的更累。 对于身边朋友,说我加点买CT4 多贷款点买3系的,怎么买个要停产的车的人很多,一句我花自己的钱买个自己喜欢的玩具,足矣! 购车是件幸福快乐的事,一味的追求车质,车价,风评…这些完美太累了,没必要。 最后祝大家身体健康,家庭幸福,发大财!

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 1
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 22021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 2
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 32021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 3
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 42021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 4
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 52021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 5
    2021-06-21

    我要变有钱zzz更新,目前21款阿特兹4s店贷款有18期建行,24期农行,18期第三方(比如上海易鑫金融租赁公司)。当时我购车时店家说没有24琪名额了,让我走18期,我也同意了,但后面才发现是走金融公司,于是我毅然拒绝,battle三天后,店家同意走建行18期免息。所以奉劝各位给定金钱问清楚贷款政策,避免后续出现问题。

    不疯魔如何胜说的很对,花钱买自己的玩具。我买车时我的朋友都叫我买亚洲龙。我就和他们说你买就是了我不买,我就要买阿特兹。我的尊崇是真的香

    头条用户虽说马自达也是日系车!却比那两田实在!个个像传销一样搞信仰!看到就想怼

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.1优秀

    怎么说呢,操控性上真的是对我的胃口,大满足,绝对的弯道小王子。一脚油门下去,zoom zoom~,外观也是很耐看,始于操控,陷于颜值。内饰和空间的话对我而言还算中规中矩,建议有条件能上尊崇还是要上尊崇。可惜选车时比较着急,喜欢的银色也只有运动版的,没有抬头显和十一音响还是有点可惜。 目前开了半年,6200公里,没有异响。杭州市区平时油耗11-12个,高速7-8个左右吧,平时还是舍得踩油门的🌚,主要还是要开的爽是吧。 缺点的话,轮胎抗滑性确实不行,另外下雨天开车还得注意,后挡风视野会比较差。胎噪也略微稍大,有条件的想开舒适点的可以考虑换条静音点的胎,塞一点隔音条,换下隔音棉(虽然说隔音效果本身就比较不错了),相比能叫醒全村人的启动轰鸣声,这点胎噪也不算什么🙊,毕竟2.5L的阿特吱,必须要有点存在感🙈🙈🙈,整体评价4.2分吧,作为第一辆小情人,还是很满意的。 最近加装了一下氛围灯,效果拉满。

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
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    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 42021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 4
    2022-06-18

    一代经典MAZDA6对于开车暴躁的选手,运动版足够,因为主动刹车那玩意挺碍事。

    赵二毛107只要看到马自达,就会说操控

    不懂你去问百度啊2.5运动多少钱落地?

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.71优秀

    缺点:胎噪大,高速上驶过地面标线感觉骑在马路上开一样,声音特别大,后排空间小,身高175以下的乘坐的话空间尚可,确实只有个a+级空间,只有够用的感觉,前排座椅坐垫短无腿托且靠背硬,本人身高1.83m,高速上开长了腰和腿部都不舒服;悬挂硬,滤震效果不佳,过不平或者坑洼路面感受明显; 优点:外观漂亮,洗完车之后放太阳底下魂动红的车漆加上阳光的折射,让人忍不住回头看看,造型拉风,性感迷人的腰线再配上19寸的铝合金轮毂,加上提速时候zoom~zoom~的声音,那感觉真是简直了; 变速箱非常聪明,深踩油门转速立马就上来了,升到4000-5000转之后,开始有zoom~zoom的咆哮声,超车无压力,当你超车完成松开油门,转速马上降到2000转,配合的很到位,无愧人马合一,低速无顿挫油门响应及时加速特别线性;转弯时候防侧倾杆支撑明显,感觉还可以深踩油门出弯,直线快不是真的快,弯道快才是真的快,然后后备箱空间大特别深。 总结一下:如果是自己开车爽,那阿特兹绝对没毛病,但是为了照顾家用,后排空间肯定差点意思;另外买的话一定从2.5l的开始,咬着牙也要上,毕竟zoom~zoom的声音确实性感也让人着迷!

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    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 1
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    2021-05-11

    玛丽莲大团子可能我的是假的阿特兹,二档换三档的时候有明显顿挫

    用户5997208475903阿特兹,雅阁,迈腾 选哪个我纠结了

    小心脏iy今天坐了一下新款宝来,这才明白为什么大家都在说阿特兹后排小,我试驾的时候一直没觉得后排小,直到坐了宝来,发现跟阿特兹同一水品的后排空间不过不管怎么样我还是接受

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4优秀

    关注马自达很久了,终于如愿了,下面聊一聊这一个多月的用车体验。 一,外观:外观是真的没话说,第一眼就是冲着这外观才关注的,二:动力,2.5动力还是很不错了,但是也没到很出色的地步,主要是油门响应快跟脚。三:操控,个人体验这个价位的操控确实挺不错,不然也没有“人马合一”的说法,不是空穴来风,也确实有亮点。四:空间,没有网上说的那么可怕,马三确实后面小了点,阿特兹日常用空间完全没问题,这个不用担心,五,车内饰和品控与异响,内饰做的精致简单,就是耐看型,没啥特别的亮点。我的车是21年4月份出厂的,回老家上牌走了很长下段乡下路,暂时没有异响,总体来说还不错还是很喜欢,现在行驶了2500公里了,后续用车在像大家汇报。

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
    2021-08-18

    无名小卒所以说不要光看文字,要有自己的判断和理解,试驾多开开又不要钱,车到底好不好就明白了

    昨天006总而言之很均衡,好看好开

    清歌王子666这价格可以哦落地19?

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.93优秀

    95年小伙子报道 上学的时候看到门口停着一辆老款红色马6,那时候就种草了,非常好看,现在也如愿了。 油耗:刚刚行驶1000公里,表显9.2,高速跑过6.8。 关于油耗方面,在咱们车友圈里看见好多秀油耗的 空间:主副驾空间可以,相比较之下要比小舅子的凌度舒服(媳妇讲的)后排暂时没人坐不表。储物空间总体来说设计精简,不会让你感觉到鸡肋,很实在,够用。后排座椅能放倒就很nice。 价格:裸车价在1728000全部落地在19.58,送的东西基本都那些,去贴膜店加了1600贴的。 驾驶体验:这个要重点说了,提车前家里一辆手动M3和一辆货车,对这个车时常拿捏不住。具体在0-40,习惯了大油门起步,再开这个老是高转速起步,吓人。40-100非常丝滑,没问题,鸡血开关试了几脚,很爽,发动机声音很燥,新车没敢多踩。超车够用,转速起来自动降档非常可以。 我把它当家用车,不懂操控,反正就是很舒服。 看过其他车,也不用说谁好谁不好,我喜欢我买,我开心。

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    2021-08-20

    多彩香瓜OX选择自己的才是最合适的,不别在意别人的眼光

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    4.79优秀

    综合体验 第一辆车 操控无敌 就是上下班市区路程短 红灯多 导致油耗高 空间嘛 就这么说吧 副驾驶都没人坐还管什么后排空间嘻嘻 【操控】 弯道快才是真的快 这不是说说的 【购车经历】 买车只考虑了三款 阿特兹 雅阁 英诗派 最终坚决的选择了阿特兹 【油耗】 因为上下班路程很短只有五公里 途径七个红绿灯 还有限速 高峰期所以油耗较高11个油 回老家走山路差不多8-9的样子 高速就低了6-7 【最满意】 最满意的应该就是颜值了 混蛋红看过就没考虑过其他颜色 【空间表现】 驾驶室的空间还是可以的 至于后面 副驾驶都没人坐 后面关我啥事 嘿嘿嘿

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    2021-08-30

    月夜独行猫只有真正拥有它,才知道红色是有多惊艳

    疯狂的口红715怎么?这是掉色吗

    昨天006市区11个油耗正常

    点评车型: 2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版

    3.5良好

    马自达阿特兹是一款优秀的运动中型轿车,不错的操控和超高的颜值深受许多年轻人喜爱,随着时间进入到2021年3月,阿特兹也将推出年度改款车型,据悉此次主要的变化便来自于配置的调整,例如360全景影像作为了全系标配,下面就来简单回顾下阿特兹的情况。由于只是年度改款车型,车辆在外观上不会有明显变化,依然延续了家族化的设计风格,点阵式样的大面积进气格栅配合两边细长的LED大灯组体现出强烈的攻击性;侧面虽然是前驱布局,不过2830mm的轴距还是让溜背车身显得修长潇洒;尾部用一根镀铬装饰条连接了两侧的尾灯组营造了宽大的视觉感官,下方双出排气突出了运动感。内饰方面延续了马自达化繁为简的设计思路,在驾驶位周边保留尽可能多便于驾驶者的配置和按键,例如简单易读的炮筒式样仪表盘、关于观察的悬浮式的中控屏和换挡拨片等。另外大量皮质及软性材料也提升了车厢的档次感,其中还不乏高档木材。阿特兹的动力总成提供了2台发动机可选,其中2.0L自吸发动机最大马力158匹、最大扭矩202牛·米;2.5L自吸发动机最大马力192匹、最大扭矩252牛·米,均匹配马自达招牌的6AT变速器。

    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 02021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 0
    2021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 12021款阿特兹 2.5L 蓝天运动版 图 1
    2021-03-15
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    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    4.20分“优秀”
    英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版英仕派 2022款 锐·混动 2.0L 净智版

    新车上路,刚跑完1000km,第二箱油还没用完,现在来给车友分享一下我的用车体验! 【购车经历】 现任的crv车主,因为要用回以前的南海车牌,所以在近期需要购置一辆车把牌保留下来,预算18w,考虑到故障率、经济稳定性和保值率,又只能购买油车或者油电混合车型,所以基本就定在日系三剑客。跟英仕派一样,在买crv的时候就已经了解过这几款车,所以直接试驾,最后还是选择了英仕派,对我试驾体验感兴趣的可以联系我,这里就不啰嗦了。订的黑色,着急上牌,所以什么颜色有现货就买哪个,我crv是白色,黑色正好😄,正前方看过去显的车小,侧面这车的流性线条就出来了,所以这车侧面最好看。一周提车,两周上牌,搞定🤝 【提车价格】 老顾客了,所以也是直接谈的总价,18.5w落地,基本样件+行车记录仪+灭火器,没有其他了。 【驾驶感受】 坐进车里,熟悉的视野,熟悉的味道,这也是我最终选择它很大的一个原因。这款车配置的塑料方向盘,所以手感并不怎么好,慢慢的还能习惯一下。低速阶段,因为是主电行驶,相比涡轮油车,车辆静谧感较好,等红绿灯的时候再也不用担心怠速高油耗了。刹车较重,低速很容易刹车,高速的时候踩轻了刹不住,踩重了容易变成急刹,不是很流畅的那种,不知道能不能调?车比较长,没有雷达,也没有车侧盲区影像,前期驾驶行车会感觉稍有不适。底盘较稳,高速行车的颠簸感还能接受。方向盘有点重,但没有太大虚伪,指向比较准确。油介入的时候感觉特别明显,但算不上噪音。整体感觉动力足够,车辆底盘还行。 【油耗】 第一箱油6.5L,大概5毛多。第二箱油5.5L(只跑了2/3油),是省油了,但别期望能省多少,毕竟这不是插电混合。 【动力表现】 整体车的动力还是比较好的,特别是在中低速(80km/h)期间加速感特别明显,动力充沛,高速之后是主油,提速感明显下降,不过在120km/h之内不会感觉特别吃力,所以这车就非常符合我的驾驶习惯和上班路线(半程限速60城区路段和半程限速80-100快速路段)。 【空间表现】 B级车的空间加上本田空间魔术师的美誉,同级别处于上游无可争议! 【乘坐体验】 座椅舒适性较差,包裹性不强,驾驶时间长点容易腰背不适,转弯时离心感较强,相较天籁和凯美瑞差一些。后排的乘坐会舒适一些,因为够大,175个头坐进去不会太顶头。 【最不满意】 1.噪音。前排用的是隔音玻璃,所以静坐在车里的时候静谧性很好,我还以为本田转性了,终于加强了车内噪音的问题,直到……开起来的时候,这路噪……额,我算是明白了为什么要在这辆车上装隔音玻璃了…… 2.座椅的舒适性确定是差了点,稍微开久点就明显腰背有点累了,crv这种suv都比他舒服多了。 4.4个音响喇叭,我最后悔的配置之一。 【总结】 质量和保值率是我选车最看重的因素,方便我5年后换车(一辆车我一般只会开五年,现在科技时代,五年一换最划得来)。这是一款性价比车型,预算足够建议还是优先选择雅阁,还有就是这辆车是中保研的F4,介意者更加应该考虑;其次,我还是不太建议静智版,所以如果你也在考虑的话就对自己狠一次,直接上净雅;

    4.00分“良好”
    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    “始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人) 【提车价格】 2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器! 我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜 【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。 考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。 【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。 市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。 快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。 复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄 中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。 【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++) 【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。 最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精