这车买来是个二手的,身为德粉的我也想体验体验JDM。
这个车可以说是生不逢时吧,在那个年代,同级别大部分排量还都是2.0 1.8T 2.4的年代,大家对运动这个词可能还是非常陌生,那时候大众的1.8T普遍加速10秒开外,2.0更不用说了。两田的2.0也在10秒开外,2.4也要9.5了。BBA那时候比较猛,但是价格基本都是30+,这时候的2.3能跑到9已经算是相当运动的了 可惜那时候中型轿车还是偏家用,行政,舒适风格,内饰要豪华,桃木,沉稳。这时候的马6轿跑显得有些格格不入,尤其是2.3款的销量真叫个惨淡也不为过。
马自达那时候也真是下了本钱,无钥匙进入,无钥匙启动,自动氙气大灯,电动后视镜,带记忆的电动座椅,自动空调,全车BOSE音响还带一个BOSE的备胎低音炮。这些配置在当年算是相当豪华的配置了,可惜没有get到当年中国用户的点,大家并不买账。
无钥匙启动当年在中高档轿车里还算普及,无钥匙进入就很高级了……虽然并不是很灵敏……但是那时候宝马730都没无钥匙进入,哈哈哈哈。全车Bose音响也确实很不错,拆开看过,全都有bose的标识。
底盘双叉臂后多连杆,操控感受算是马自达传统特色了,缺点就是胶套摆臂老化了就要及时更换,否则很影响感受。
看到了马自达如今的衰落,其实还是一言难尽的,不过这代马6也算是马6的巅峰了
花落丶人未到:从星骋换到马6
AdoLeacent:多少钱买的?
猪尾巴儿的car:07年家里买的2.3旗舰。下周去置换325li了,现在依然是不舍…
22年11月提车,开了几个月现在对这台老马6基本熟悉了,来聊点感受:
自己换了2条马牌uc6,胎压监测和行车记录仪,在某虎被忽悠换了转向泵前卡钳和刹车片,还有避震和一些橡胶件以后再换吧,虽然配件不算贵的,但要整备到非常棒 一不小心就超过买车的钱了;
外观:有种日系复古跑车的感觉,比较喜欢车灯的造型,加上红色车漆还是有点骚的;蜡烛灯还是升级led安全点,再加个透镜,灯罩发黄换个新的神精点,车漆太薄很容易磕出铁皮;
内饰:比较简洁,各种按键设计位置比较合理,操作顺手,虽然比不上现在的车精致,有科技感和氛围感,只能说有“岁月的质感”,隔音不好,从底盘下面传来的,估计加隔音棉也不管用,高速噪音很大,有种抗风噪扰流贴不知道管不管用;
配置:比较简陋,连倒车雷达都没有,新手停车考验技术,但是配件便宜,自己可以加钱装基本够用;空调还比较好用,可以换中控屏和定速巡航加儿童座椅,其它的没必要了;
空间:我觉得还好,1米8的也能坐下,后备箱挺大,后排能放倒放台自行车没问题,过年的土特产也能装得下;
驾驶感受:“弯道王子”名不虚传,过弯确实挺爽非常稳,五六十码过弯根本不用担心侧倾,方向盘重我换了转向泵后明显轻了,指向明确指哪打哪,我喜欢这种机械助力的手感,底盘跑高速还是舒服,但低速跑烂路过减速带就很一般有异响,过段时间升级避震换底盘件应该能好不少,刹车前段很软,多踩点还是能刹住,喜欢开快车的有必要升级下刹车系统,动力家用足够,油门到底还是有点惊喜的,市区开转速基本在3以下没有发挥空间,高速很轻松就上100超普通车没什么问题,不发飘很舒服,冬天发车声音大都成梗了,转速下来后还好,有点抖,如果抖到无法忍受,那就把机脚换了,
保养:维修保养算便宜了,动手能力强的可以某宝买配件自己换,老马好点待他,按时保养上好点的机油,油耗有点高,我开差不多1块每公里,但我开得不多一箱油能跑一个月,在乎油耗就别选这车了;
总体马6算台好车,看大街上还有多少在跑就知道,有不少小毛病但不影响驾驶,开习惯了还会非常顺手,用现在的眼光看这车有点“过时”了,从新手省钱实用的角度看还是很有性价比的,眼光会改变,只要在当下能满足自己的就是一台好车。
gmzz2022:2.2万收的,整备下快3万了,代步练手还是可以
热心蛋糕x9:我朋友买了个马6 自动挡带电动座椅特么8000块20万公里,高速带我跑到180,慌的一逼
46009051681:出售10年马自达六,自动挡2.0
2006年8月首批轿跑买的,原来坚决不要运动车,结果一坐进驾驶位10秒不到就定了!因各种原因还没换第二台车,但现在越开越喜欢,基本没有改动。
油耗:15年的车,25万公里,高速正常油耗还能达到6l(个人开车高速不堵车的话,基本开120左右),很不错!
操控:不换车的其中一个原因,现在能给同样驾驶感受的车的车价和保养成本比较高,以前一条轮胎1000以上,今年换4条才888。
转向:个人觉得合适。只要油门配合好,自然很轻盈。
可靠性:非常棒!大部分马六车主估计都是正常保养就够了,需维修的通常都是灯泡寿命到了更换。个人特别追求人马合一,所以动力和驾驶稍微有点不满意就去折腾,每天都开快车,目的是是更集中精神,为了更安全到到目的地,更快拖了维修而已。
内饰:真皮质感至今非常好。
音响:音箱一流,噪音个人能接受,坐我车长途旅行的亲朋很少不会睡着的,估计类似睡眠白噪音。
外观:每15年前就每年镀晶镀膜,等今年镀膜后再上图。
空间:足够,特别是后尾箱非常大。
车好看好开,空调异味有点大,油耗9个算比较高,机械素质比较好,没什么维修,保养就换个机油。单碟局限还是比较大,好在音质确实好。没屏幕确实有点不方便。
外观比较经典耐看,操控性较好,配置那个低啊,隔音差,高速噪音简直不忍直闻(视),几年后车身异响,尤其是中控台位置。维修配件价格偏高一点。总之虽然各种缺点,但是人无完人,车无完车,还是感谢陪我度过了7年多老马。
吕小布V520:马自达6一代金典 我也喜欢
用户5766065554395:你确定你的中控台近10年了没有异响?就你是老司机好吧,我是小白。
魔法铅笔nX:看看三元呗。