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    奥迪Q3值得买吗_奥迪Q3动力怎么样

    ·奥迪Q3

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共564人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    17.63-22.41万
    厂商指导价
    27.98-33.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.83
    • 外观
    • 4.45
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.73
    • 配置
    • 3.74
    • 3.71
    • 空间
    • 3.63
    • 3.90
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.78
    • 操控
    • 4.00
    • 3.77
    • 动力
    • 4.00
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 宝马X13.88空间4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 问界M74.07内饰4.28

    奥迪Q3·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.93良好

    【购车经历】 看了很久的坦克,突然就想换车了和老婆一商量,老婆说只看BBA,想了一下先去4儿子店看看。纠结上了A4和Q3,又奈何想换个口味开开就上了Q3。期间插曲很多,和销售谈的云里雾里就订车了。价格也没细砍 【驾驶感受】 开的比较温柔,有一次超车油门踩下去。车基本还是慢悠悠的,可能因为心疼车没太踩深,1.4T我相信动力还是够用的。试驾的是轿跑版本,和自己提的这个差距略大,轿跑版的悬挂硬,普通的悬挂软。目前提车一个星期油耗在8 【最不满意】 最不满意的就是这个档把和车钥匙了,怎么说呢就像是用了指纹锁,结果还得用普通钥匙的感觉,车钥匙整了个钥匙套手感好多了不想去改怕出问题。还有就是手机充电的问题,中控那里放手机没问题,但是加上充电线就有点不够了 【空间表现】 开车基本只用前排和后备箱,对于我来说够用了。 【亮点配置】 除了液晶屏好像没有什么亮点配置,配置真不是他的长处,非常喜欢按键和旋钮的手感,感觉很精致 12.24 感觉车钥匙没必要拆,加个壳也一样 感谢ANDY圈主推精!

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 1
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    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 52022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 5
    2021-12-20

    拉屎用手抠干净恭喜提了大众车

    Elapse诀别Q3祖传半米长档把,换个电子的未必比这玩意贵,都是通用配件,奥迪就是故意恶心一部分受不了的用户加钱去买A4或者Q5,不想让Q3这种利润低的车卖的多,这种车企是真的恶心

    爱生活上虞小罗我就是看到了这个档把不是飞机档,太low才放弃了四驱的Q3,选择了A4L

    点评车型: 2023款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型

    4.1优秀

    【空间表现】 很合适,小家庭,4人完全不挤,5人也没试过,我觉得后排很好了 【驾驶感受】 起步深踩肯定是有推背感的毕竟2.0t,换s挡很tm顶,蹭蹭往前窜。就是低俗稍微有点难受的是2升到3档,松一下油门就顿挫,有点膈应,堵车就容易出现这种情况,低速刹车少踩一点毛病没有 【油耗】 我觉得还行,长期油耗7.9L,均速33km/h,跑了2283km了。提车俩月多了快三月了。提车是国庆,假期结束就从长沙干到宁波,很爽,15个小时,有点堵,我油耗那时候好像是跑到了6点几吧,应该是. 【最不满意】 最不满意就是档把,emmm,要是飞机档把那该多好啊,说不上讨厌,毕竟我选了他,其次就是顿挫问题,真没别的了。现在除了有点想上45。就没别的了

    2023款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型 图 02023款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型 图 0
    2022-11-26

    不同男人决定不同高度你这太贵了。我们这25

    weapon333卧槽,Q3 这么贵的吗

    优雅凌源7C5我也是最不满意的就是档把,奥迪除了Q3都是电子档了,不知道是什么操作

    点评车型: 2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

    4.2优秀

    1、我是5月份下的OTd订单,8月份提车。 2、外观:奥迪的车子好像都比较不错,时尚运动,天云灰加黑光包,非常耐看。大家买这个车,切记一定要加黑光包,这是灵魂。(喜欢镀铬的另说) 3、内饰:中规中矩吧,比A3差点,比A4好看点🤣,吐槽最多的是档把,看着丑,用起来很不错,切换D和S时非常方便。氛围灯感觉少了点,也不够亮。 4、动力:D档模式平时已经足够了,D档深踩有鸡血模式,短暂延迟后,会有强烈推背。S档非常激进,动力非常强劲,超车从不拖泥带水,和D档是两辆车。7秒内,但是跑不过电车😂 槽点:抵挡顿挫,D档2-3档堵车时顿挫明显,刹车点头。S档低俗顿挫非常明显 5、空间:我的感受是完全够用,本人身高180,140斤,驾驶位调整好后,后排有一拳加2指(我老婆170身高坐后排),所以空间完全不用担心。但是后排最好坐2个,中间最好不坐人,中间比较挤。 6、油耗:高速7-8个,夏天开空调,市区红绿灯平均速度25,油耗12-13个。冬天低点,11个左右。市区一箱油,稍微任性点开,只有400公里续航。非常任性,估计最多300左右😅 7、音响:喇叭比一般原厂车好,没选Bo,前排体验很不错,但是坐后排感觉声音不立体,能明显感觉声音在前面。不知道有没有什么改进办法。 8、驾驶感受:速度稍快点,转向侧倾比较明显。底盘中规中矩,过减速带颠簸比较明显,坑洼路段也一样。隔音效果一般,中等水平,原厂固特异胎噪比较明显,后面换了马牌依旧噪音大,估计要从底盘隔音入手才能改善。

    2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 12022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 22022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 2
    2022-08-01

    高小明2848轮毂可以选一选,多少米落地?

    情报处长2012求楼主在苏州哪个店买的?谢谢先

    Q5L豪华动感45T你车子冷车启动时声音大吗?我的声音很大

    点评车型: 2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    4.2优秀

    因为国庆要去女朋友家,加上购置税减半,就把原定于年后的购车计划提前了。主要是看BBA,对比了奔驰GLA,宝马X1、奥迪A4L和Q3,最终敲定买了Q3(详细写在了提车作业里)。熟人介绍价格还算满意的,40时尚白,裸车价23.38,落地价25.32,贷10两年利息6K。 【空间表现】 平时主要是我自己开,女朋友坐副驾,后排很少有坐人,座椅虽然相对小点但完全不影响。女朋友她姐准备离开苏州留了些大物件帮她或带或卖,塞了满满一后备箱又把后排座椅放倒才装的下,空间不说很惊艳但也相当不错了,因为比较乱就没拍图。 【驾驶感受】 目前跑了400来公里,驾驶体验还是相当不错的,因为之前出差常开同事的A4L,对比下来视野高了许多这点非常棒,同2.0t动力还做不到随叫随到,希望磨合期过了能有所改善,但高速超车完全没压力。方向盘很轻巧,单手操控也非常顺滑,但很不幸大家常提到的二三档换挡顿挫的确存在。 上了两次高速各80km+,平时市内道路和高架五五开,长期油耗从最初的10.6拉到了9.1,主要是靠跑高速拉下来的,现在应该比较接近车友们的油耗了,平时多是轻踩缓刹,尽量降低油耗,高速车流量小时就开定速,比脚控准的多。 【最不满意】 被减配了流水尾灯,缺失了灵魂; 钥匙满满的廉价感还只交付了一把,另一把还在慢慢等,换个钥匙套应该还行; 档把很丑,但是看小伙伴们改的档把可能还不如原档把,克服克服看习惯就好了; 二三挡换挡顿挫感的确存在,不知道有没有啥办法能够避免? 车机偶尔会出现卡顿,比较严重时要恢复出厂设置,又得重新设置一遍相关车机软件。 【最满意】 外观的确好看,难怪我对象看了Q3连A4L都不喜欢了,一开始我也没欣赏的来,慢慢的觉得真好看!尤其是车前脸,上次开回家还被邻居们夸好看。 方向盘很丝滑,转向很流畅。 有车了,雨天以及即将到来的冬天不用再淋雨挨冻了! 【小建议】 建议新手/女性车主买车加装360,会极大的提升用车体验。 白车加装黑光包会很帅气,当然传奇黑最帅,慕了慕了! 新车异味很大,哪怕雾化杀菌过了也是一样,能在太阳下暴晒就晒几天,在地库的就开点窗缝通风最多一周也差不多可以了。 以上这些,希望多和车友们交流 “感谢ANDY圈主推精”

    2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2022-09-15

    李小乐汽车贴膜哥 q3加92还是加95啊

    活泼芒果Ws下雨天还是少开出去吧漏雨漏到崩溃

    相思葬南丘过来人建议您 去女朋友家不要开这车

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进享人生版

    4.07优秀

    去年刚结婚,想着自己也确实需要一辆车,周末带着老婆去郊游逛街更方便点。于是开始去各大4S店去选车。由于家里有轿车,所以一直想买SUV,去看了宝马X1,虽然空间比较大,自己的预算只能低配三缸,所以就没考虑了,奔驰没去看,毕竟预算只能买入门级的,怕别人说是买了个标。然后又去看了XT4和冒险家,感觉这两个性价比很高,全系都是2.0T,动力很足,刚好路过奥迪4S店,就顺道看了下,印象里的Q3是圆圆的屁股,太久没关注车市,看见21款的Q3,一下就被惊喜到了,恰巧4S店里有两台30周年纪念版,红色真皮座椅,黑光包的外观,大面积的直线设计,看上去给人棱角分明的感觉,运动感科技感十足。天云灰珠光漆,近看阳光下闪闪的,时尚大气。嵌入式的中控台很有科技感,空间大小还好,身高一米八坐起来也很富裕。车门侧边的空间很大,能塞很多东西。CarPlay是真香,投屏导航没有卡顿。自动驻车也很爽,等红绿灯的时候可以解放右脚,我和老婆没有任何犹豫,当下就定了这台。

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    2021-11-30

    半梦半醒Stae真不如xt4

    饿得睡不着幹内饰是自己装的嘛

    A4l创世车主恭喜你!我也打算买Q3这个是次低配吗?

    点评车型: 2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    3.8良好

    提车两天就来购置税减免政策,亏死了,开了300公里, 内饰觉得还不错,仪表液晶屏不大但是够用,选装了360和行车记录仪,360有点懵,有时候转弯会显示,有时候没有,还没弄清楚他的机智 中控刚出4s店就死机一次,开回去售后说正常,重启后也没死机了,可能运气不太好 平时上班通勤单程15公里左右,有8公里快速路,十点上班,晚上八九点下班,不怎么堵车,我这情况应该不用担心颗粒扑捉器堵的吧 【空间表现】 空间对我和我老婆来说够用,我170,我老婆162,前面调好后排空间充足。 【驾驶感受】 抵挡顿挫,但是超车给力 【油耗】 暂时开了300公里,表显7.3,最低开到过5.5,还没上过高速 【最不满意】 一个是轮毂不满意,还有就是购置税减免政策让我血亏 【提车价格】 裸车23.88,但是其他的服务费上牌保险选装算下来130000多提车,贷款是14万

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    2022-06-01

    GalenWong888一年不到1万公里只值20个了,真不保值

    夜雨拍栏这个车我也看了好久,最终疫情加家里装修,还是没舍得下手,不过这车对我这个184的大汉来说,属实有点难受

    用户9100161029106我也40的,我5月听到购置税减免的消息,5月底到的车,拖到6月初付的首付,明天提车,刚刚好享受到国家政策

    点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

    3.86良好

    车子外观我很满意,但是科技配置就不怎么样了,次顶配了还是没有L2的驾驶辅助,奥迪不是主打科技吗? 而且还用这种大众系老长的机械档把,哪怕做短一些也好看呀~我哥们的伊兰特也是机械档把,但是韩系车就机械把档把做的精致好看些。 然后要吐槽的就是明明除了最低配是插车钥匙发动的,中、高配都是无钥匙进入和启动的,但也舍不得给新款的车钥匙,还是配老掉牙的钥匙 虽然是45的发动机,但是要是D档默认模式感觉还是加速加不动,高速超车油门踩的快到底加速也还是很慢,想要体验正常的动力加速还是要S档或者直接切换到动态模式~ 关于油耗,我提车后回老家开了150公里高速左右,全程是普通模式开,没有调整到动态,综合油耗9.7个油,不知道是不是没过磨合期,感觉这个高速油耗还不是S档开真的不怎么样,后期我再开几个月看看长期油耗是怎么样的

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    2021-07-24

    可可龙771这车内饰烂的可以

    光芒万丈奥特曼恭喜恭喜

    不近女色的小郑Q3的定位可能本身就比较低不能怪他自己,只能怪大众不给它加配置

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.5良好

    优点:外观很帅,车头尤其帅,我愿称之为紧凑型suv颜值担当。车内液晶仪表盘、中控大屏显示细腻。保留了大部分实体按键,盲操无压力。座椅舒适,后排空间足够且不是小板凳,只要不是1米8大高个,坐人完全没问题。转向精准,没有虚位。 缺点:1.4t动力有点拉胯,可能我这还是新车加上驾驶技术欠缺,感觉加速无力,经常要地板油才能提速。大众祖传7速双离合,低档顿挫感较大。智能配置除了carplay、carlife基本就没了,和新兴品牌完全比不了。 另外,奥迪4s店终端优惠大,但套路也多,销售的诚意不足,感觉总想占你便宜。

    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2021-06-26

    忠哥依然Sexy选择Q3,我不后悔,尽管我是买的全宇宙最贵的

    小福丽22可不可以投导航到仪表盘哪里去显示?

    自在海洋ey我买了1.4t 6个月 很好动力够 开的很轻松

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.2优秀

    提车两个多月,出了趟远门,目前行驶4700多公里,车子整体符合符合目前的用车需求! 【空间表现】 车的高度空间并不小,183身高开车坐着很舒服,后排坐人腿部空间不如x1大,但尚可,坐孩子绰绰有余,毕竟副驾驶都很少有人坐😅。后备箱空间放置日常用品也很宽敞。家用完全够用! 【驾驶感受】 开了两月了,一直用四儿子店送的脚垫,感觉动力很弱,超车得用换挡拨片。昨天去安装了全包围脚垫,动力一下提升了😭。四儿子店送的脚垫太厚了,挡着油门,踩不下去……1.5t的动力市区超车没问题,指哪打哪。过了70迈,就略显动力不足了。避震隔音都中规中矩,毕竟悬挂都是减配的铁的了,轮胎胎噪也比较大。 【其他配置】 内饰比大众好看太多了,标配的倒车影像和液晶屏,无线carplay,电动后尾门。翻毛皮座椅包裹性很强,夏天开车一后背都是汗,真心需要座椅通风功能,4s不给加装,小店改的又怕质量问题,唉。题外话,据说1.5t的不堵颗粒捕捉器,希望如此。

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    2022-09-03

    秋夜漫天34,想问一下1.5的发动机,从哪儿搞的?我也想换

    哦哦哦哦哦哦哦哦哦哟这款车有车联网吗

    云淡980买个坐垫

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.79良好

    【空间表现】 日常上下班代步,考虑这款车就没顾虑车内空间,有空间需求的不会选择这款车,后排坐垫很硬,好在靠背角度可以调节。 【最不满意】 个人觉得奥迪最不厚道的一点二十多万只有1.4T 150马力,如果加点钱上2.0又不值这个价,其次油门不跟脚,变速箱反应稍有迟钝,中控台设计太廉价日常使用起来不方便。 【驾驶感受】 虽然只有1.4T 150马力,动力够用 中高速超车没有动力焦虑且城市用车非常方便合适,方向轻盈、指向精准,因为尺寸较小城市行驶非常灵活。 【油耗】 油耗中规中矩,本人脚重 目前油耗在每百公里7.6L~8L 【最满意】 外观是最满意的,虽然现在国产车也设计的非常漂亮,车辆尺寸比Q3大一圈的国产车同时挡住车标放在一起比较一眼就能看出谁廉价与高级感。

    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 12021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 1
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    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 32021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 3
    2022-04-10

    空城寂98021款和22款居然一模一样的,难道22款就多了个车门迎宾灯?

    齐鲁人在宁车牌真心不错

    gl229用s档油门就跟脚了

    点评车型: 2023款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.1优秀

    使用感受😁 使用感受方面,这款车在城市当中开还是比较合适的,不管是倒车还是拐弯都是挺利索的。 最不满意😡 最不满意的话,我觉得这款它的底盘还是稍微有一点单薄感的。 外观内饰😏 外形的设计是没有什么话说的,整个车身线条都是比较凌厉的,同时这款车年龄的设计也是比较大气的,看着很舒服。内饰的整体设计感也是比较好的,科技感也是有的,但是用料的话还是不太行。 舒适性空间😊 舒适性方面,这款车也是比较的不错,座椅也是软硬适中的,而且座椅的感受也是挺柔软的,这个我还是挺满意的。同时这款车的空间表现也是相当的不错,虽然说第二排空间有点不大,但是坐人的话还是可以的,车内储物空间也比较多。 能耗👍🏽 油耗表现,这款车我觉得也是挺好的,综合是8.3L每百公里。 动力操控💪 驾驶感受方面,这款车也是挺好开的,动力的话也是挺足的。同时这款车的底盘的那种柔韧性的感觉在转弯的时候就能够感觉到,还有在颠簸路面上行驶的时候也能够感受到。特别是在高速公路上行驶的时候,底盘的感觉真的是一流似水的感觉。 配置及辅助功能❤️ 奥迪Q3的整体配置我个人觉得还是挺好的,基础配置的话还是挺完备的,看他的主动被动安全就是挺满意的,但是这款车有很多的配置,本身是可以进行配置的,但是他拿出来卖进行选配,而且价格都很高,确实还是让我有点不满意的。

    2023款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02023款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2023-10-20

    爱拍邹好不好试试才知道,面包车司机表示感觉超好,而豪车司机会表示感觉不怎么样……

    用户1582419697692买的23款的2.0低功率版本全款落地26.2万贵不贵

    bt9527yy1.5 裸车还要23吗

    点评车型: 2022款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型

    4优秀

    家用足够,好看好用,S档激进灵活,2.0T地板油推背明显,外观动感,空间够用,内饰soso,整体体验不错! 去年十一提车,现在跑了8000多公里,高速通勤都有,7.5个油,还是挺好的。 几次小剐蹭,几次碰撞告警,车机算是整明白了,大多时候也就导航用。 味道还是有,可以接受,天窗不漏水,还刻意测试过,氛围灯我儿子调的比我溜,水杯架有点硬,纸杯容易挤变形。 车子还算平稳,平时开车到120噪控一般,老被媳妇吐槽。 有两把钥匙,第二把有人联系已经在做了,要3个月左右。 车内点烟器保险烧断过一次,没有其他内伤,换一个10块钱,感觉性价比挺高。 春节期间用车,打死转向以后,再动车时候会有咯噔一声,之后正常行驶;问店里说天冷时候,大转向起步动车有动静正常,暂且信他们……0度以上,还有小角度启动车没有问题。 奥迪不亏是灯厂,又好看,有好玩,又好用。行车灯夜间再高速打开以后简直香香!

    2022款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型 图 02022款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型 图 0
    2022款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型 图 12022款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型 图 1
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    2022款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型 图 52022款奥迪Q3 40 TFSI RS套件燃速型 图 5
    2022-11-14

    媌小米来,矩阵大灯能夜晚亮瞎双眼

    热心漂流瓶7b6氛围灯颜色咋换的

    初夏久不yi恭喜

    点评车型: 2020款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.11良好

    外观还是挺帅气的,比上一代的硬朗了不少。内饰除了档把还是不错的,但豪华感还是不足,塑料感有点强。动力由于是1.4T,激情驾驶还是不要指望了,令人最不满意的是变速箱,二三档换挡顿挫比较明显,而且最难受的是换挡的声音还是能明显听到的,严重影响了豪华感,另外换挡逻辑不是很聪明,深踩油门降档不迅速,导致动力不跟脚。别以为是1.4T就一定省油,百分之九十的时间在市区里使用,1.4万公里长期油耗是11升/百公里,加满一箱油400多块经常连500公里都跑不了,再加上质保期内去4s店保养,使用成本真的不低。配置来说时尚动感基本都有,但只有胎压提醒却没有胎压显示真的无语,有时会误报,真的说不过去。总的来说,这个车综合评价只能说是一般般,现在让我重新选肯定选Model Y了

    2020款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2020款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 12020款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 1
    2020款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 22020款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 2
    2022-01-03

    半梦半醒Stae说句良心话 我当时也考虑过迈腾2.0T和q3,最后选择迈腾就是因为q3真就只是买个标,座椅硬要啥啥没有,自己觉得挺有面子其实在别人看来有钱你就上个q5,x3,没钱的话没必要买个这,实话实说勿喷 谢谢。

    用户4866695355785这个车只有顶配45quattro的使用感受才能衬得上奥迪招牌,也对得起贵出的那三四万块钱,就是不明白为啥那么多人买这个1.4t样子货

    上班少了飞行器Q3,选1.4T,,不敢,不敢

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.5优秀

    外观:无可挑剔的外观,男女通吃的Sline运动风格,小改一下简直帅爆了!想比X1,前脸感觉更协调,X1有种故意做大的感觉。白色Q3跟黑色Q5视觉发展上有得一拼。 内饰:除了奔驰SUV,属Q3最好,最满意的是液晶仪表盘和翻毛皮材质。比如X1,竟然还是机械仪表盘,在这个时代是绝对不能接受的,简直是上一个时代的产品,太low了! 配置:该有的都有,最满意的是自动大灯,听人说8个大灯换一辆车,不愧是灯厂,哈哈。 空间:驾驶位宽敞舒适,副驾空间比驾驶位有所挤压,没有驾驶位宽敞。后排空间足够用,除非坐3个180的大高个。后备箱容量足够,但是最里面的垂直空间被后排座椅有所挤压,电动开关很实用。 动力:1.4T满足日常城市通勤和城郊外出需求,除了陡坡和高路牙有点吃力。预算足够的话,还是推荐上2.0T,多了后排迎宾灯和前排拉手那一块的氛围灯。 油耗:城市通勤道路不堵车一般7-9个油,堵车一般11-13个油,快速路和高速一般5-6个油,平均8个油,后面应该会再下降一些。 驾驶感受:符合奥迪品牌的豪华感,长时间驾驶也不会累。说累的要么是自己驾驶习惯有问题,要么就是不会调节座椅,尤其是不会调节靠背支撑。唯一的问题就是座椅偏硬,但是对我来说刚刚好。

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    2022-06-16

    hbw19tq3空间太小 前脸还不大气 价格也卖得不便宜

    茴香开花了开始就是奔着1.4t去的,试驾了2.0的,直接就提了2.0。还得高配 像极了当年5万预算出去,开了个12万车回来的我

    用户9620804097672我也是最近提车的,这个周末去练了一把,大家有没有感觉1.4t油门疲软的感觉,我爬坡一度踩油门,竟然不会动,大家谁有遇到这种情况呀,是车子有问题吗

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。

    4.93分“优秀”
    问界M7 2022款 两驱舒适版问界M7 2022款 两驱舒适版

    本人是华为粉丝一直对华为的产品都是比较信任,今天看到华为M7车型上市被销售约去试驾之后,看完实车觉整体都不错,配置相当的丰富座椅非常的一个舒适,非常适合家庭用车非常有高科技的感觉。 【最不满意】 外观设计的不是那么的新颖相对来说比较圆润一点,本人喜欢肌肉感强一点的车子。如果在外观设计上有一点线条感那就更好了。 【购车经历】 我在发布会上就有关注这台车子看完之后,我感觉被里面的一些科技所吸引,然后也去了当地的店问了有没有车可以看,也了解一些政策,还有实车什么时候可以试驾的一些问题,也同时问了销售,总台车的一个大概信息后面加了销售的微信之后,又等了差不多,小半个月的时间,销售说有车可以试驾,然后就急匆匆地过去了,第一眼看到实车,感觉车行,还挺大的坐上去感受挺舒服的车漆系统也是格外的流畅玩起来跟手机没什么两样,试完车之后看完车之后然后就下了一个小定。 【提车价格】 销售说在预售期下定有优惠啊,然后就下了一个小定啊,拿到了一些优惠,基本上也了解过,都是统一价格。本人还想选装一个零重力座椅,想想来说哦,平时都是家用车比较多,可能用不上想了很久就放弃了。 【驾驶感受】 整台车的驾驶感受来说的话,偏向于舒适一点,没有M5那么好开,因为我之前也有开过,操控性是比较足一点,M7开起来呢就偏向于舒适,很多悬架调教也比较软,开起来比较舒服。开起来动力还是不错的有四百多匹的马力加速各方面的体验感都挺不错的转弯半径也是挺小的,才五米多一点点操控性也是可以的。家里人坐在后排感觉挺舒服的,没有晕车的感觉挺不错。 【油耗】 油耗方面因为还没有开过,所以说我不知道,听销售说是七八个油,实际上呢也不知道自己也没开过,后期提车在看看。 【续航】 整体的续航里程,感觉1100多公里,已经满足了我们家一个月的一个需求。家里面还可以装充电桩一个月,如果自己充充电的话,大概也就200来块的一个用车成本,相对油车来说,确实省了不少钱这点还是比较认可的,平时出去远门旅游也不用担心,因为没有电而烦恼,还可以自己发电加满油就可以跑了。 【销售态度】 跟我介绍的这个小伙子的销售态度还不错,从没看到车的那一刻开始一直在跟我介绍这款车的一个亮点,平时有一些问题微信问他,他也能马上回复这点,还是做得挺不错的的。人长得比较老实啊。 【保养】 保养方面的销售说首保是免费的,但是后期呢,我估计也应该是要自己花钱去做保养哎,不过价格也不贵,也就几百块钱还可以接受,如果有的送保养,那就更好了。 【亮点配置】 因为本人是华为手机的一个用户,所以说看到这个超级系统的时候还是有点熟悉的玩起来也比较顺畅,里面各方面的一个应用跟软件都是跟手机差不多玩起来也比较流畅也比较简单,而且还可以用语音来操控,它也不用说用手去按着按那的,比较方便,家里面也是有几个智能家居,平时下班回家还可以提前打开,家里面的一些电器还是挺方便的,主要也是用手表也可以解锁用手机也可以解锁,这些是挺方便的,而且前排有两个手机无线充电错了,本人也有两个手机两个手机放在这里就可以充电,这点设计是非常的人性化,喇叭的音质效果也。挺不错音质也比较清晰,整体各方面都还可以,就是如果后备箱的空间大点就好很多了了。

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.00分“良好”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装

    【驾驶感受】按下启动开关,发动机的动作竟然出奇地轻柔,传入车厢的震动很轻微,48V系统起到的效果还算是挺显著的,只是发动机的噪音有点大。以节能模式轻给油门起步,低速下的线性度标定得挺不错,小开度下的动力响应速度让人满意,在市区和国道上的感觉可谓丝滑,不过超过50%油门之后,升挡就不是很积极了,只有一脚到底触发超程开关之后,才会迅速降挡拉转速压榨动力,甚至有点不像一台204马力的发动机。切入运动模式之后就性情大变了,基本上油门踩过30%之后,不到半秒高转的嘶吼声就伴随着顿挫直扑而来,推背感还算让人满意。显然,这具B48与7速双离合的搭配,没有和看家的采埃孚8AT来得那么默契,但是放在同级燃油车里也能算是上乘水平的,而且日常状态下,节能模式就够用了。底盘更是宝马的门面,决不能丢,放在X1上也不例外。转向的阻尼均匀柔和,而且低速下打起来很轻便,虚位也控制得不错,虽然有点电子味,对路面的感知略有欠缺,但是随角度的增益变化做得很均匀,切换成运动模式之后大角度下的阻尼加重会更明显。不过,方向盘的转向比,从左到右打满也要三圈左右,整体还是比较偏向家用化的风格。悬架是明显偏硬的,而且缺乏了一点韧性,面对路面带来的冲击会显得更直接一些。但是对于振动的回弹处理非常干净利落,在保留了很强的路面阅读能力的同时,又有很好的滤震性能,哪怕面对一些突如其来的减速带,用将近60km/h的车都能轻描淡写地压过去,除了灌入身体里的“蹦蹦”两声之外就再也没啥起伏了。更强悍的是支撑性也很棒,甚至在山路里快跑起来能做到指哪打哪的程度,车头轻巧、车身跟随性强,过弯犹如切黄油一般自在,在X1上还能保留这样的感觉实在难得。

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!