点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

【最满意】 外观设计漂亮 【驾驶感受】 平稳 【油耗】 还可以 这款车外观还对之前在售的Q3更动感大气，销售详细给我介绍了下说前脸沿用奥迪Q系列的家族设计 也是一种传承 现在很多品牌都是这样 前脸家族化。这辆车主要就是 后排空间和后 备箱空间比较小，其实后排的横向距离是很不错的，

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.43分“优秀”

作为一个奥迪Q3的车主，已经开了大半年开了1万来公里，整体的感觉还是不错的，我买的是35TFsl时尚动感型，当时去4s店第一次试驾的感觉真的超爽，相比试驾的其他品牌，它的方向盘特别轻开起来很舒服，但是毕竟35平路开起来还好，上坡的话很没力，建议弱弱小小女生开吧。然后说内饰没得说整体的线条美还是不错的，但作为紧凑型车型，空间并不是很大，但是也足够塞下1米8的大哥了！ 再说说很多人都建议我买啥丰田本田啥的，我主要就还是喜欢奥迪，毕竟奥迪车气质这块拿捏的死死的

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

奥迪Q3搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力表现不错，高速驾驶动力充沛，且操控感强，对于喜欢激烈驾驶的年轻人来说是个不错的选择，车内空间表现还不错，后排腿部空间较为宽敞，且座椅对腿部和臀部具有良好的支撑性。

点评车型: 2015款奥迪Q3 35 TFSI quattro 技术型

3.7分“良好”

老婆用车，配置真心不高，倒车影像都不是标配，驾驶舒适，7速双离合换挡快速且平顺，受限于车辆长长度和轴距，后排空间太小。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

4.07分“优秀”

在国内的豪华紧凑级SUV中，奥迪Q3算得上一个性价比比较高的选择。27.43-35.68万元的售价，但是终端最高有近6万元左右的优惠，相当于低配版车型落地不到25万元，相比之同级的奔驰、宝马车型确实性价比颇高。在去年，奥迪带来了全新一代Q3，外观造型要比老款车型年轻了很多。内饰的造型和车外一样，在造型上并没有太明显的区别，多功能方向盘采用了皮质材料包裹，手感依旧是很好，皮质材料很细腻，全液晶仪表盘是全系标配，显示效果和功能上都没得挑。2680mm的轴距乘坐空间不错，至于车内储物空间和后备厢空间，只能说中规中矩，日常需求可以满足。至于动力，依旧是我们熟悉的动力总成，有1.4T和2.0T可选，对于性能要求比较高的消费者，建议选择后者。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.57分“优秀”

坐标上海浦东，今年2月26日底订的车，昨天刚刚提回家。没有要求改装，从订车到提车时间上不快也不算慢，还可以。 原来的座驾挂的是外牌，上海新的限行规则出来后，意识到早晚高峰小区都出不去，果断决定换牌、换车。 新能源车有其特有的优势，好几个同事都买的特斯拉，个人暂不考虑。新能源技术近几年应该会突飞猛进，不想在这个转折点考虑，过几年肯定是趋势啦。 选车时从品牌选择直接就是奥迪，品牌优势就不用跟大家班门弄斧。早几年几个兄弟约好换车时，一个选宝马，一个选奔驰，我选奥迪，所以个人感情分在这里，没有去比较其他品牌了。先在懂车帝上看了Q2L、Q3、Q5，最后觉得Q3比较适合自己，然后直接去了家附近的4S店，刚巧遇到的这位销售人蛮实在，听了简单介绍，就定了她（比买菜还简单） Q3外观上没有Q2L漂亮，稍逊一些，不过也具有Q3自己的特色，自己很喜欢；空间上没有Q5宽敞，追求气派的伙伴可以考虑大一些的哈。不过空间上比原来的Q2L大了很多，外观也不错，选了个安全色，直接定回家！！！ 昨晚刚刚开回家，还没有详细摸索，回头熟悉了再继续讨论！对了，有上海地区车友群谁拉我一个～～ 这些照片都是同一辆车，从订车到上牌到提车，哈哈哈～～

点评车型: 2016款奥迪Q3 30 TFSI 时尚型

4.3分“优秀”

以前开的国产手动挡，然后回老家开了一下亲戚的奥迪q5。 过了年出来就想换一辆奥迪，q5经济性不高，就买了q3。 感觉开起来感觉差不多。 就是动力差了些，不过对动力也有了一定的预期，1.4有了省油，也不能要求他动力有多强，但是相比起我以前1.3的国产手动。 已经有了很强的提升，朋友都说我24年了。 买个16的旧车，还花了7.8万，还不如整个7.98的比亚迪秦，但是也去坐过比亚迪秦，确实舒适性差很多。 开起来感觉也不是很好，对比过2017款宝马x1，2.0的，地盘硬隔音差，音响也不行，动力确实强很多。 后排空间也大，但是坐起来后排脚吊着的，而且大的空唠唠的。 各方面考虑最后选择了奥迪q3. 配置也够我用了。 按键确实手感很好，文化水准有限，各位看官将就看看吧

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取致雅型

3.29分“良好”

奥迪Q3 2021款 35 TFSI 进取致雅型是一款紧凑型SUV，内饰采用虚拟座舱的设计，整体为2+3布局，座椅为真皮材质，车内空间非常大，舒适性极佳，中控台配备了大尺寸触摸屏行车电脑，清晰度极佳，操作便利。这款车搭载了一台1.4T 150马力 L4发动机，配合7挡双离合变速箱，百公里加速时间为9.8s，在同级车型中表现中规中矩，但车辆配备了较为完善的主动安全系统，如牵引力控制、刹车辅助、车身稳定系统以及主动刹车系统等，整车安全性还是不错的。 有车友反馈该车型存在高速行驶状态下方向盘抖动的问题，造成这个问题的原因是由于车轮动不平衡造成的，在车辆正常行驶过程中，车轮会与地面产生摩擦而产生损耗，从而使车轮质量不均匀，这些微小的差距在低速行驶时不会显现出来，在高速行驶时便会被放大，白话讲就是四个不圆的轮胎在路面高速行驶，这种状况下，车轮便会产生抖动传递到方向盘上，解决该问题并不复杂，做个车轮动平衡就行，费用在200元上下。 该车的首次保养建议在用车10000公里或1年时（以先到者为准）进行，建议更换机油滤清器以及发动机机油，费用在1000元左右，此后每10000公里或正常行驶一年后保养一次即可，具体大保还是小保视车况而定，40000公里的大保时需要更换机油滤清器、空气滤清器、发动机机油、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞以及制动液，费用在3500元上下。

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

配置：奥迪Q3这款车也算是奥迪家族中比较畅销的一款车了，从引入国内一开始，这款车就一直挺受年轻人的青睐。现款的Q3是从19年开始换代销售的，新款的车型从外观到内饰相比老款有了翻天覆地的变化。这款车共有三种动力可选，分别是1.4T，2.0T低功率版本和2.0T高功率版本，1.4T的动力个人感觉是偏弱一些的，2.0T低功率版本就完全够用。 优势：外形漂亮，虽然相比上一代整体的轮廓没有太多的变化，但是细节部分有了很多的调整，让整车看起来多了几分野性。前脸六边形的大嘴和大哥Q7有几分的相似，看着挺霸气的。 劣势：由于整体偏溜背造型的原因，让这台车的后排空间并不是特别的理想，如果乘坐三个成年人的话就会比较局促，而且头部空间是最主要的问题，即使一般身高的人头发蹭不到顶棚也会有压抑的感觉。 保养：这款车保养手册的首保里程是10000公里，内容的话更换机油和机滤，店内做的价格在1100元左右。之后的保养间隔也是10000公里，大保养会涉及到更换一些配件，价格在3000-6000元之间。 常见故障：这一代的Q3从最早的19款开始就有一个比较严重的问题，就是许多车出现了天窗漏水的问题。最早的时候到店维修的客户我们会清理一下排水管，有的车主会要求重新打一下胶或者更换橡胶条。可是似乎这些都没有根本的解决这个问题，有部分车主在维修了之后还是有漏水现象，我个人怀疑是排水系统设计的有问题，可能存在排水不够通畅而导致雨水进入车内，目前官方还没有给出一个完美的解决办法，现在只能是治标不治本。不过最新的21款倒是没出现过这个问题。 综合：这款车比较适合事业刚有成就的小年轻，20多万的价格能够买到一台豪华品牌的SUV车型，听上去性价比还是挺不错的。我个人比较喜欢天云灰色，觉得这个颜色非常适合Q3这款车的格调。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

3.64分“良好”

客户这款车是奥迪Q3 35 TFSI时尚致雅型。动力方面搭载1.4T发动机。最大功率150马力，最大扭矩250Nm.与之匹配的是7速S tronic双离合变速箱。但是总的来说150马力带动将近1.6吨的车身并不富裕，小排量增压发动机低扭不足的先天问题被迟缓的油门响应进一步放大。初段很虚，踩了没反应，继续踩突破临界点之后又会突然窜一下，不线性，不好控制。 客户来反映的问题是，该车冷、热车抖动。随后读出车的故障码，报的进气管风门位置、运行控制传感器不可信信号；节气门电位计信号太小；进气温度传感器过大信号；检查到不发火，分别是3缸、4缸。读数据流，发现进气管风门位置不变，并且有杂音，节气门也脏了，测得缸压正常。清洗过节气门并且进气管还有杂音，拆下进气管，发现进气管风门积炭过多，并且发现进气管风门控制阀出现掉落现象。订了一个进气管总成安装上，没有进气故障码，但是试车的情况下还是出现抖动。漏气说明还是某个部件出现了问题，这时候就应该查五大系统、两大机构了，说明还是配合机构出现问题，然后冷静分析配气机构的原理及构造。在检查的过程中，发现曲轴后油封漏油，有油污。与客户沟通解释问题的故障点，需要更换油封工作量比较大，客户同意更换。更换上之后，试车并读数据流，发动机数据流正常。 悬架方面，Q3采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。减振器和弹簧的阻尼都是为了尽可能过滤掉振动来设定的，路面的大小颠簸都能有效地化解掉，并且经过一些大的坑洼时车身不会有太多余振和横向摆动，整个车身能给人挺好的安定感。如果遇到一些比较急的变线或过弯动作，车身的侧倾幅度也不会让人感到害怕。 内饰方面，8.8英寸的中控屏隐藏在黑色的饰板里，息屏状态下是一大块儿黑色，会营造出一大片都是屏幕的错觉。中控屏操作流畅，反应很快，符合奥迪一贯的水准，而且点击屏幕会有清脆的声音反馈，这种小细节往往也很能讨好人。方向盘和Q5同款，皮质细腻，并且平底造型加上非常贴手的环身设计，握感非常棒。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，小保养一次费用大约为800元左右。 总的来说，奥迪Q3不论是外观还是内饰都更加精致、有科技感，并且乘坐和后备厢空间都表现很出色，“豪华”与“务实”表现得很好。是一款不错的城市小型SUV。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 40 TFSI 时尚型

3.86分“良好”

Audi Q3 (车型 F3) 与前代车型相比空间大而且有三人乘坐式的后座椅，数字式驾驶舱，智能信息娱乐系统，智能联网和智能辅助系统。 信息娱乐的常见故障，MMI显示器操作卡滞，重启可以短时解决，反复出现就要更换主机。Audi Q3 (车型 F3)的底盘与前代车型不同，是全新设计的。前桥使用麦弗逊结构，后桥是多连杆结构。Audi Q2 (车型 GA)上的 基本车桥部件都可以直接拿来使用了，因为这两个车型在结构设计上讲是属于同样的载荷级别的，在冷车时制动片会产生异响，解决办法，处理刹车片并润滑导轨支架。在高速的时候制动时，方向盘抖动，一般故障是刹车盘变形，更换刹车盘就可以，售后维修保养费用并不是特别高，搭载了EA888 三代，故障率和油耗都非常低，小保养价格在1200左右，建议保养周期在7500KM左右， 火花塞需要每2万公里更换一次，更换火花塞的费用是1120元，空调滤芯厂家建议每2年或2万公里更换一次，更换空调滤芯价格是441元。变速箱油建议每6万公里更换一次，更换变速箱油的价格是962元。

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

配置：Q3是奥迪旗下紧凑级SUV，目前刚经历完改款，有着十分年轻动感的外观设计和充满科技感的内饰设计。目前在售的Q3有三种动力规格，分别是最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米的1.4T涡轮增压发动机，及最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米的2.0T涡轮增压发动机，配置最高的两款车型，搭载了最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米的2.0T涡轮增压发动机，全系都使用7档双离合变速箱。 优劣势：外形和内饰的精致设计是Q3的一大优势。大嘴六边形中网的设计十分有辨识度，而且很精致，改版之后的Q3加入箭羽式LED日行灯，并且还有专门的雨雾模式。 Q3的内饰采用一块10.25英寸液晶仪表盘以及一块8.8英寸的触控屏，流畅度和显示细腻度都没得说，并且支持Carplay和Carlife手机互联。在油耗方面Q3也很有惊喜，2.0T低功率版本，百公里平均油耗只有8.6升，而1.4T版本百公里平均油耗更是达到了7.7升。由于Q3没有像宝马X1一样进行轴距加长，因此后排头部空间表现和腿部表现都比较一般，并且Q3的后备箱也挺小。 通病：刹车异响是Q3的老毛病了，具体表现为在前进和后退时突然给一脚刹车，刹车就会咯吱咯吱响。这个问题我遇过不少，之前也有车主找过我，这确实是Q3的通病，是由于刹车片和卡钳间隙较大导致的，并且在经过颠簸路段时，还会发现方向盘下面有金属撞击声。对此车主可以尝试在确保安全的情况下使劲踩两下刹车来缓解刹车异响问题，如果还不能解决并且影响到行车安全的话，车主可以花1200左右自行更换刹车盘。还有车主反映Q3存在后备箱异响的情况，对此解决方案是将锁扣上的金属活动板，用透明胶带粘一层即可解决问题。 保养：奥迪赠送Q3在5000公里时更换机油和机滤的首保，在此之后，Q3的保养间隔为每5000公里保养一次，这个保养间距说实话有点短，并且每次更换机油和机油的小保养价格为1100元，这个价格比一般车型要高上不少。奥迪Q3正常行驶6万公里，保养总费用在2万元左右。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.5分“良好”

配置：搭载了1.4T涡轮增压发动机，拥有着150匹马力，最大扭矩为250N·m，最大功率为110KW，搭配着7挡双离合变速箱，官方给予的百公里油耗为6.7升，零百加速度为9.8s，车主实零百加速为9.44秒，百公里油耗为7.2升，使用标号为95号的汽油。 优势：外观很时尚大气，虽然车身不是很长，但是小q8的感觉表现的淋漓尽致，尤其是前网大嘴很霸气，气势逼人。内饰谈不上很豪华，但事实皮毛座椅很温馨，空间也是足够，我身高170，后面还有两拳多的腿部空间，头部空间也很好，再加上全景天窗，毫无压抑感。 劣势：减震效果不好，车子行驶过程中颠簸明显，内饰用料感觉不是很高级，新车有一种异味，并且这个味道还不容易清除。汽车在高速行驶时，胎噪和风噪都不是一般的大啊，感觉四个门子和车壳并没有做隔音材料。 保养：首次保养是在10000公里的时候，小保养更换机油和机滤，保养价格为1172元，保养周期为10000公里。每20000公里保养的时候，在小保养的基础上，更换火花塞、空调滤和刹车助力油，保养价格为2719元。每40000公里的时候，在20000公里保养的基础上更换空气滤，保养价格为3087元。每60000公里时，在20000公里保养的基础上更换变速箱油，保养价格为5568元。 常见故障：天窗漏水。检查天窗的排水口有没有堵塞，如果发生堵塞就清理干净，这是绝大多数天窗漏水的主要原因。排水管与排水孔的接头脱落，水管本身破裂或漏洞，水管的老化就会带来漏水的故障，如果是排水管就进行更换。如果是堵塞的话自己动手就可以，更换排水管的价格为100元。 综合：性价比只能说不错，价位、功能、品牌价值都挺好的，而且按照车内的空间大小来说，五口之家够用了。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

3.57分“良好”

1预算不到三十，但是又想选择一部豪华品牌的SUV，那么你肯定绕不过奥迪Q3，花一台合资品牌SUV的钱买一部豪华品牌，听起来还是蛮有诱惑力的，并且Q3的外观设计比较年轻，受的了不少年轻人的青睐。 2老款奥迪Q3的外观风格偏圆润，线条比较柔和，新款Q3在这点上变化还是比较大的，外观整体犀利的许多，线条明显更加锐利。奥迪外号“灯厂”，那么全LED大灯自然不会在奥迪Q3身上缺席，并且是全系标配。新款奥迪Q3的内饰同样让人眼前一亮，内饰线条横平竖直跟外观相呼应，并且方向盘与奥迪Q5L同款。奥迪Q3搭载1.4T与2.0T两款发动机，走量车型属于1.4T，最大马力150匹，日常使用足够了。 3内饰异味大，这是不少奥迪Q3车主都会吐槽的地方，特别是刚提车的时候，味道稍微有点刺鼻，建议勤开窗通风。后排空间较小也是奥迪Q3的一个槽点，奥迪Q3定位紧凑型SUV比起同价位合资品牌的中型SUV，空间方面肯定是不占优势的，并且奥迪Q3的后排地板凸起比较高，严重影响中间乘客腿部舒适性。 4遇上下雨天气排气管容易出现异响，这是由于奥迪Q3的排气管存在设计缺陷，很容易进水，进水之后就会发出突突突的异响，最简单的解决办法是找个上坡路，车停上面轰几脚油门就可以了，如果你的城市经常下雨，那么建议你在排气管下部打个孔，让雨水自己排出来，4S店的售后也是这么解决的。 5作为豪华品牌，奥迪Q3的保养价格自然不会低，首保在10000公里时进行，更换机油机滤就可以，一般的豪华品牌是不提供免费首保的，但是奥迪还算厚道，提供免费首保。首保之后每一万公里保养一次，更换机油机滤这种小保养价格在1200元左右，六万公里大保养的价格在3500元左右，比起同价位的合资品牌，奥迪Q3的保养价格相对较高。 6裸车二十出头就能买一部豪华品牌的SUV，听起来确实很有诱惑力，但是前提是你能接受它相对较高的保养价格以及不占优势的车身尺寸，如果你预算不高，并且只是单纯想买一部豪华品牌的SUV，那么奥迪Q3往往是个不错的选择。