点评车型:
2013款奥迪Q3 35 TFSI quattro 豪华型
3.71分“良好”【最满意】
最让我满意的地方是奥迪Q3的外观、驾乘空间、车辆动力。 1.S档跑高速加速快,动力充沛 2.个人喜欢简单一点的内饰,这辆车符合我的审美,内饰做工挺细腻的 3.车辆外观耐看 4.前后排空间坐起来宽敞舒服 5.通过不平的路面不会有太颠簸的感觉 6.奥迪的车灯比其他的要好看,有高级感。
【最不满意】
1.后备箱的储物空间不大 2.打开天窗时会偶尔异响 3.很多人说的车钥匙比较普通,哪怕是高配车型也是这样。 4.行驶换挡有顿挫感 5.车速快的情况下车内噪音有一些偏大
外观很帅 内饰也不错,个人觉得比A4好看(档杆除外) 后排还可以 家人个子比较小,后备箱是真的小
点评车型:
2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型
3.86分“良好”奥迪Q3 2021款 45 TFSI quattro 豪华动感型
【满意】
1,颜值放在首位吧,对于选择这款车的用户,相信很多人都是本着它的颜值,动感帅气
2,动力强劲,对于一台紧凑型SUV,搭载2.0T发动机和四驱系统,无论驾驶还是弯道,都有着出色的表现,非常满意。
3,性价比比较出色,通过市场终端优惠后,落地能够控制在30万。
4,内饰富有科技感,虚拟驾驶座舱非常符合年轻人的用车需求。
【不满意】
1,如果单纯的为了家用,这台车的后排空间确实有些小,更适合两口之家。
2,运动性所带来的弊端,底盘和避震都偏硬,适应人群比较窄。
3,储物空间不是很理想,这个级别的车型,空间可能都不太大
【油耗】NEDC工况百公里油耗7.5升,实际生活中,城市油耗基本在10升左右,高速油耗在5-6升,还是比较满意的。
【优惠】目前优惠5万元左右,落地在30万元左右,2.0T+四驱,还是很有竞争力的。
点评车型:
2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型
3.71分“良好”奥迪入门SUV,外观内饰时尚,性价比不错但整车质感一般
奥迪Q3的优点:外观内饰比较时尚、空间大、优惠大性价比高
奥迪Q3的缺点:整车质感一般、驾驶感受太像大众
作为一辆豪华品牌紧凑型SUV,Q3的性价比还是挺高的。外观内饰设计棱角分明,有战斗范儿,很多年轻人会喜欢这套设计语言。
Q3的车内空间要比竞争对手大上一些,并且后排座椅支持前后调节,空间利用更加灵活。
动力方面,1.4T/2.0T高低功率两套动力总成均来自大众,日常表现不错,变速箱是湿试的不用担心质量问题,另外油门和方向盘都很轻,更适合女性驾驶。2.0T高功率版没什么必要,虽然动力强但没有什么驾驶乐趣,有这个钱不如买质感更强的A4L或者操控更好宝马X2,剩下1.4T和2.0T低功我觉得都可以,加速只差一秒没什么区别,根据预算选就行。
Q3的缺点是质感不太行,外观内饰给人的塑料感比较强(毕竟确实是塑料的),大众的动力总成和底盘悬架虽然表现不错,但驾驶质感也一般,发动机噪音略大,底盘比较单薄而且比较硬,整个车给人的豪华感不如同级别的GLA和X2。
另外,Q3上的ACC自适应巡航刹停后好像没法自动启动,需要人为踩油门才行,比较鸡肋,想选装的人可以先研究一下或者问问销售。
什么人适合买Q3?大城市,一个人或者小两口开选Q3比较合适,一方面品牌和设计都比较时尚,另一方面日常使用成本也比较低。
点评车型:
2020款奥迪Q3 Sportback 40 TFSI 时尚型
3.86分“良好”奥迪Q3外观时尚大气,虽然车身补偿,但小Q8的感觉还是表现得淋漓尽致,尤其是中网看上去非常霸气,配上流水转向灯让Q3给人展现出非常强的科技感。内饰虽不算豪华但也足够精致,空间表现有着超出同级对手的表现,唯一的遗憾就是后排中间地台的凸起会影响到中间乘客的乘坐体验。动力方面2.0T发动机最大马力186匹足够满足生活中的使用场景,加速性能也算得上不错,但如果还不能满足则可以选择匹配EA888发动机的四驱版本。配置方面,40TFSI时尚动感型绝对算得上良心,胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、前后倒车雷达、上坡辅助等主被动安全配置一应俱全,同时无钥匙启动和无钥匙进入以及多功能方向盘等便于驾驶者的配置也没有落下,总体来说奥迪Q3是一台综合能力较强的产品,推荐。
奥迪Q3定位紧凑型SUV,换代之后比老款车型变得更大更时尚。优点:1、造型美观漂亮,看上去更年轻有活力,内饰变得更有科技感,吸引年轻消费者。2、作为豪华品牌,品牌价值高,且终端优惠力度大,优惠后相对于同售价区间的合资品牌紧凑型SUV更具吸引力。3、使用代号EA211的1.4T发动机,城市使用动力足够,且这台发动机比较省油。缺点:1、和同售价区间的合资品牌紧凑型SUV相比,Q3的空间不算大,尤其是后排空间更小,作为家庭唯一用车的话空间有些局促。2、整台车的外观、内饰、空间、动力都做到了比较均衡,够用但不突出,缺乏鲜明个性和卖点,是一个中庸之选。
相较于前几代车型,新款Q3的外观基本没什么变化,前脸依旧是六边形中网设计,全系标配LED大灯组。从车身侧面看,整体偏圆润,不过多腰线的设计还是很有力量感的。车尾部分依旧保留了流水灯的设计,全系都是隐藏式排气布局。整体看起来,22款Q3的外观依旧是熟悉的奥迪风格,没有什么新颖的设计,但也挑不出什么刺。
作为这个级别的车来说,奥迪Q3内饰上的材质和质感基本不用操心,中控下方的银色饰板给车内增添了活力,全液晶仪表盘+内嵌式的10.1英寸中控大屏也提升了车内的科技感,支持手机互联映射以及CarPlay、CarLife等功能。值得一提的是,Q3中控整体是偏向驾驶席的设计,开车的时候操作起来会更方便,另外其中控大屏的操作顺畅度和清晰度都不错。
新车的长宽高分别为4495/1848/1616mm,轴距为2680mm,这个轴距数据在同级别车型中来看属于正常水准,不算很有优势。另外遗憾的是,其后排地板中间还有凸起,可能会给中间位置的乘客带来点困扰。
动力上,22款奥迪Q3搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。发动机的最大输出功率为150PS,峰值扭矩为250N·m,这个动力数据虽然不是特别出色,但是满足日常家用还是没什么问题。
作为一款30万级别的豪华品牌SUV,奥迪Q3的性价比其实还算不错,Q3在市场里也一直很受年轻消费者的喜欢,尤其是年轻女性消费者。
现售款奥迪Q3我认为是目前最好看的一代,运动版的颜值非常之高,网状的中网和多边形的保险杠两侧装饰口让这台车非常灵动,个性十足。车侧面的线条很复杂,但不会杂乱,反而显得它很动感,时刻都有着一种冲劲。车尾能看出之前的影子,但后保险杠底部的扩散器真的很激进。奥迪“灯厂”的车灯即使在这台比较入门的Q3上也是全LED大灯,这点非常赞,所以灯光方面不用担心。内饰也是这种有棱有角的设计,金属饰板的质感非常好,奥迪一向如此。其实Q3非常适合年轻人或是小姐姐区驾驶,车的尺寸不大,颜值还高,就是动力总成对于男生来说稍显不够,而且双离合变速箱的顿挫还是有的,但这一切对于追求酷酷颜值的小姐姐来说,都不是问题。
点评车型:
2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型
3.86分“良好”它的外观看起来足够运动又是年轻人在选车时非常注重的。因此在外观运动感营造方面,Q3轿跑版显然做得十分到位。车内,就能感受到奥迪Q3轿跑所营造出的科技氛围,10.1英寸中控屏偏向驾驶员一侧,操作便捷,反应也非常的灵敏,同时,新车还标配奥迪MMI人机交互系统,全地图导航模式更为方便。中控区域采用了Alcantara材质包覆,并运用镀铬材质加以装饰,并且还配有对比色条的座椅、30色氛围灯等配置,质感表现不错。我们此次试驾的45TFSI配置车型,就感受到了奥迪Q3轿跑所具备的强悍动力输出,起步深踩油门,发动机的轰鸣与推背感,都让驾驶中感受到奥迪Q3轿跑所具备的运动基因,在城市道路中加速超车非常的轻松。
【最满意】
方向盘握感无敌,大小舒适,外观漂亮,内饰比较豪华,触控灵敏,后备箱空间满意,电动后备箱非常实用还是全系标配,
【最不满意】
1.4动力还是比较弱的,特别是上坡或超车时,大脚油门会有明显的一个窝轮介入的感觉,功能配置比较低,我的这个连车联网和手机互联都没有,启停系统比较随机,还有一个就是后排空间相对同级别就显得拥挤。
【驾驶感受】
操控指向性很好,刹车会给人很厚重的安全感,还有全系标配的主动刹车和预碰撞提醒真的是女性朋友的福音啊,选装的360也很清晰很好用,还自带行车记录仪,总体感受的话确实是一辆很好上手也很好开的这么一辆车。
最后总结一下
这辆车相比于同级别不管是x1还是glb来说是性价比最高的一台,即有不错的外观和内饰又有相对来说实惠的价格和相对实用的配置。
来自于MQB平台的全新奥迪Q3当然还是采用了前麦弗逊后多连杆构造的悬架,在应对来自地面碰撞很大的震动时,它就宛如同裹着棉絮一般悬架初段解决绝大多数碰撞,之后段的延展性确保车体姿势稳定。换句话说既能取悦车内旅客,又能考虑司机不容易有”坐船“的感觉发生。
全新奥迪的家族化前脸比之前更加宽敞和平扁,格栅采用了不规则图形设计,边缘加上银白色饰品装饰,视觉效果感观比较精致,蜂巢状的网格图加上倒Y字形的LED车灯速度感和现代感并存。
整车外型整体而言,尽管是奥迪新手入门的SUV之一,配搭银白色不锈钢饰条装饰设计,车前出众的车灯给人一种精神的感觉,可是并没有因而失去现代感。
Q3采用了时下最时兴的溜背式造型设计,而且配搭十分有质感的后尾,极致地提升了RS特有的运动风。
全新升级Q3的合理布局尽管有一些传统,没有向自己一些车采用立大屏的合理布局,仪表台采用了非对称加密式设计,看上去较为个性化,另外,其应用了柔性材料遮盖,手感比较非常好。
牛皮材料的平底端三辐式汽车方向盘,并采用了两侧开洞加工工艺,运动气场浓厚,触感很舒服。多用途功能键合理布局是有效的,实际操作较为便捷。汽车方向盘上配置了拨片,提高了驾驶员的驾驶快乐。采用了10.25英寸全液晶仪表盘,款式与众不同,页面很美观大方。
全新升级的Q3采用毛皮和碳纤维材料的装饰设计来提高层次感和提升现代感,还配置了运动座椅,和一款三幅式的多用途运动厚底汽车方向盘。
车内配置有全led屏的车内仪表盘和一款横式的超大型OLED中控台大屏幕,但是这个车内饰设计风格和大众品类越来越像。
它的顶棚采用了类似奥迪Q8的汽车后备箱设计,跟B柱以后没有显著差别。它的设计具备斜放的视角,但在后排座旅客的头顶部以后逐渐稍微滚动。这不但能够保证车内空间,还能够保证轿跑的稳定性。
更歪斜的D柱使Q3尾端更为翘起来,扩张起来扩宽的后尾翼,车辆的整个后侧充满了速度感,内藏式后排座椅的设计有点儿不张扬。
点评车型:
2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”【动力】奥迪Q3这款车动力还是很不错的,毕竟价钱在那放着呢,2.0T直列4缸涡轮增压,超车什么还是挺轻松的的,油门挺轻便的,驾驶感还是挺不错的。
【外观】这款车的外观设计的非常霸气,给人一种气势汹汹的感觉,非常具有运动感,动感的外观,菱角分明,车身线条非常流畅立体感很强,车尾也很圆润敦厚,整体豪华感非常强,开出去非常的气派,是个卖点。
【空间】媳妇很喜欢这款车,前段时间我俩去试驾了,空间方面还可以,家用没问题,坐到后排腿部空间宽裕,坐满人不挤。
【内饰】全新奥迪Q3具有张扬而个性的内饰设计,彰显纯粹的高档品质。一道棱线从司机侧窗台起始,绕过仪表板,一直延伸至副司机侧车门窗台,营造出一 种被环绕的安全感和尊贵感。精品木质及铝制内饰条,在内舱LED照明灯下更加熠熠生辉。
【配置】安全配置比较丰富,安全配置制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制,主驾驶安全气囊等等。
【舒适性】舒适性很好,座椅都是很舒服的,车内也很敞亮,空间也大,避震软,隔音还算可以,舒适性还算是比较优秀的一款车吧!
【操控性】操控系统总的来说相当出色,操控灵敏,转盘稳指向准,高速驾驶很准确,并且悬挂更是有质感,底盘虽然比较厚重但是驾驶起来完全不会很迟钝。
Q3作为奥迪入门级的车型,在外观上Q3做的非常不错,酷似老大哥Q5,不是特别庞大的车身,让整车可以在城市中自由的穿梭,并且可以在拥堵的城市中找到一个停车位。2.0T的发动机零百仅需8.5秒,对于一个SUV已经很不错了,不管在城市中还是周末驰骋在乡间小路这个动力真的 非常够用,作为一个家用车当你踩下油门即可感受到动力的输出,在转速到1600转左右时你即可感受到涡轮的介入,给你提供更多的动力。不过作为将近30万的车座椅为绒布,这确实有些掉价,而且看到仪表盘真的和高尔夫一样,如果不看标志,别人看到会说你的高尔夫车身真高,而且车内的覆盖件都为搪塑的,给人一种特别廉价的感觉,还有中控屏看着很大,其实有一个特别粗大的黑框,能显示的地方还没有你的大屏智能手机大呢,并且功能少可怜,都没有连接蓝牙的功能,整车外部无钥匙进入都要选装,素车给不了你任何的科技感,作为主打科技的奥迪,在这辆车上看不出来,而且还作为灯厂的奥迪,居然在这款车上使用了卤素大灯。如果你想买Q3这款车我觉得可以看看更高配置的款式,低配的真的什么都没有,如果预算不足可以看看低一档的车,因为如果你买了相当于买了一个车标和几万块钱汽车的内饰。
点评车型:
2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”40 TFSI 时尚动感型官方指导售价为30.28万,动感型和致雅型比更加年轻运动,而且多出了外观套件外,运动座椅、换挡拨片等配置,更加适合年轻人。
新款奥迪Q3的前脸是六边形的镀铬进气格栅,硕大的车标LOGO镶嵌其中,很有品牌辨识度,出自“灯厂”设计的矩阵式LED大灯,看上去很犀利。侧面车身线条很凌厉,看上去显得很有力量感,车窗周边的镀铬装饰,以及19寸的轮毂造型,很有运动气息。这款车型的其车身长宽高分别为:4495/1848/1616mm,轴距为:2680mm,其实这个尺寸在同级别车型中表现中规中矩,并不是特别突出。在实际的空间表现上,后排空间还算充裕,不过对于体型比较大的人来说,头部空间比较局促,尤其是后排中间的地台凸起,影响了舒适度。
内饰没有采用对称式设计用料很足,而且有不少黑色和银色的饰物装饰,看上去很有质感,配CarPlay、电动后备厢、蓝牙/车载电话等多项配置,三辐式真皮方向盘握感饱满细腻,标配了方向盘4向手动调节。座椅方面配备了皮、Alcantara混搭,乘坐舒适性比较不错,同时还有主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节,舒适性和实用性都不错。
动力方面,40 TFSI 时尚动感型搭载了2.0T涡轮增压发动机,爆发的最大马力186匹,最大扭矩分别是320牛米,完全满足日常需求。悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动方式。
点评车型:
2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型
4分“优秀”奥迪Q3时尚动感型,作为奥迪Q3的最低配车型,除了轮毂和尾标上的35 TFSI,其余方面和更贵的40 TFSI、45 TFSI没有区别。奥迪Q3除顶配车型配备了12.3英寸液晶仪表外,其他车型也都配备了10.25英寸的液晶仪表。座椅及中控台上用到了翻毛皮的材质体现该车的品质。但车内依然可见一些硬塑料的装饰板,略显廉价。奥迪Q3配备了一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,实际动力比账面数据猛,而且整体平顺性不错,但美中不足的是堵车路况下,能感觉到明显的顿挫。不过在隔音方面,Q3确实延续了老款的精髓,整体静谧性不错。