点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型

4分“优秀”

对于BBA每个人都有自己的心仪选择，拥有一辆豪华有面子的车也是很多人的目标，也有很多人选车就看中SUV，在SUV领域还有Sportback这么一个细分车型，对于那些追求年轻时尚个人的年轻人来说相当的合适。今天小编就跟大家一起说说Q3 Sportback。 外观方面Q3 Sportback采用了家族式的设计语言，矩阵式LED和多边形格栅搭配银色饰条，让整个前脸看起来格外精神。车身侧面，得益于Sportback的设计，侧面线条流畅。内饰设计方面Q3 Sportback采用奥迪最新的家族化语言，豪华科技，配置方面主动安全系统、自动驻车、自动泊车、12.3英寸全液晶仪表，座椅加热等都有搭配。后排空间方面也是因为Sportback的设计，头部空间没有常规SUV那样的充裕不过满足日常家用还是足够了，况且后排的舒适性配置也做的相当到位。动力方面奥迪Q3 Sportback全系分为1.4T和2.0T两种动力，日常驾驶1.4T能够满足需求，2.0T则更加随心所欲。 奥迪Q3 Sportback整体设计迎合年轻人的主流审美，这样一款跨界SUV你会喜欢吗？

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 40 TFSI 时尚型

3.93分“良好”

20款奥迪Q3，作为第二代Q3在外观上有了小幅改款，前脸大嘴相比前代更加具有攻击性。全LED远近灯组和转向灯组果然不愧是灯厂之名，正面整体显得更加年轻动感。与之相比尾灯则稍微显得拉胯，尾部装饰用排气，双边单出显得low了不少。进入车内科技感的内饰效果扑面而来。全系液晶仪表，配上家族式物理按键中控台，整体来看对奥迪科技感的内饰风格都有极大地保留。当然后排空间以2.68的轴距还是略显不足，总体对比来看还是Q3还是极具性价比的一款入门紧凑型SUV。

点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

4分“优秀”

纵观整体表现水平，新Q3在外形和内饰上的表现可圈可点。特别是外形上，能用的高级感都给你用上。灯厂的灯咱就不说了，造型帅气的大轮毂，流畅的车身比例，细节满满的尾部设计都可以加分。至于内饰，设计感是不错，只是那一些些细节我觉得不应该省，哪怕做个高光处理也行啊。至于驾控体验，我觉得在Q3上是做得不够理想的，割裂感严重的油门和刹车，抖动的怠速和起步，一般的NVH都成为了Q3在驾控上的软肋。木桶理论：决定你装多少水的，不是最长的那一根木板，而是最短的那一根。当然咯。如果你只是冲着奥迪的品牌以及Q3的颜值去的，完全可以！但如果你是想要好一些的驾控体验，那1.4T的Q3不适合你，不过我相信2.0T四驱版的Q3会给我们不一样的感受哦。当然，考虑到Q3最多能有八折优惠，喜欢奥迪的朋友应该都在掏钱包了。

点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型

3.71分“良好”

奥迪入门SUV，外观内饰时尚，性价比不错但整车质感一般 奥迪Q3的优点：外观内饰比较时尚、空间大、优惠大性价比高 奥迪Q3的缺点：整车质感一般、驾驶感受太像大众 作为一辆豪华品牌紧凑型SUV，Q3的性价比还是挺高的。外观内饰设计棱角分明，有战斗范儿，很多年轻人会喜欢这套设计语言。 Q3的车内空间要比竞争对手大上一些，并且后排座椅支持前后调节，空间利用更加灵活。 动力方面，1.4T/2.0T高低功率两套动力总成均来自大众，日常表现不错，变速箱是湿试的不用担心质量问题，另外油门和方向盘都很轻，更适合女性驾驶。2.0T高功率版没什么必要，虽然动力强但没有什么驾驶乐趣，有这个钱不如买质感更强的A4L或者操控更好宝马X2，剩下1.4T和2.0T低功我觉得都可以，加速只差一秒没什么区别，根据预算选就行。 Q3的缺点是质感不太行，外观内饰给人的塑料感比较强（毕竟确实是塑料的），大众的动力总成和底盘悬架虽然表现不错，但驾驶质感也一般，发动机噪音略大，底盘比较单薄而且比较硬，整个车给人的豪华感不如同级别的GLA和X2。 另外，Q3上的ACC自适应巡航刹停后好像没法自动启动，需要人为踩油门才行，比较鸡肋，想选装的人可以先研究一下或者问问销售。 什么人适合买Q3？大城市，一个人或者小两口开选Q3比较合适，一方面品牌和设计都比较时尚，另一方面日常使用成本也比较低。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 40 TFSI 时尚型

3.86分“良好”

奥迪Q3外观时尚大气，虽然车身补偿，但小Q8的感觉还是表现得淋漓尽致，尤其是中网看上去非常霸气，配上流水转向灯让Q3给人展现出非常强的科技感。内饰虽不算豪华但也足够精致，空间表现有着超出同级对手的表现，唯一的遗憾就是后排中间地台的凸起会影响到中间乘客的乘坐体验。动力方面2.0T发动机最大马力186匹足够满足生活中的使用场景，加速性能也算得上不错，但如果还不能满足则可以选择匹配EA888发动机的四驱版本。配置方面，40TFSI时尚动感型绝对算得上良心，胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、前后倒车雷达、上坡辅助等主被动安全配置一应俱全，同时无钥匙启动和无钥匙进入以及多功能方向盘等便于驾驶者的配置也没有落下，总体来说奥迪Q3是一台综合能力较强的产品，推荐。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取致雅型

3.79分“良好”

奥迪Q3定位紧凑型SUV，换代之后比老款车型变得更大更时尚。优点：1、造型美观漂亮，看上去更年轻有活力，内饰变得更有科技感，吸引年轻消费者。2、作为豪华品牌，品牌价值高，且终端优惠力度大，优惠后相对于同售价区间的合资品牌紧凑型SUV更具吸引力。3、使用代号EA211的1.4T发动机，城市使用动力足够，且这台发动机比较省油。缺点：1、和同售价区间的合资品牌紧凑型SUV相比，Q3的空间不算大，尤其是后排空间更小，作为家庭唯一用车的话空间有些局促。2、整台车的外观、内饰、空间、动力都做到了比较均衡，够用但不突出，缺乏鲜明个性和卖点，是一个中庸之选。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型

4.43分“优秀”

这台奥迪Q3 轿跑外观上是可以直接打动年轻精英人士，特别适合千万级别资产小资家庭孩子大学毕业后第一台车来使用。相比较Q5、Q8轿跑，Q3 轿跑侧面线条更为流畅，更与轿跑suv这种属性搭调一些（如图）。 在城市道路，你会被这台奥迪Q3 轿跑 45 TFSIquattro豪华版的轿跑操控所惊艳，起步迅猛，车流中穿插好不费劲。高速路上你坚持一脚油门到底，他绝对会一路响应。但在高速过弯，这台Q3轿跑还是会暴露等级缺陷，稳定性与Q5、X3这个级别甚至本田冠道都有明显差距。整体底盘调校还是偏向舒适型多一些。 在配置上，这台车的人机互动、内饰和Q3差别不大。需要重点聊的是，通常认为为了有一个漂亮优雅的曲线，溜背设计的SUV难免会在后排乘坐空间和后备箱装载空间上有所牺牲，这点Q3轿跑版肯定也无法避免。 然而让我惊喜的是，除了后排头部空间和后备箱纵向高度有所缩水外，Q3轿跑的后排腿部空间与Q3相比几乎是一样的，而后备箱进深也依旧出色。具体可以看看图片。 总体来说，这是一台适合家庭经济宽裕家庭孩子第一台自驾用的车，品牌相对低调，日常使用品质感又不会掉价。

点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型

3.64分“良好”

在BBA这三个一线豪华品牌中，奥迪的终端优惠一向可观，因此较为合理的价格配合不俗的口碑，使得奥迪成为了不少消费者在购买豪华品牌时的首选，而本期的主角—奥迪Q3就是这么一款车。那么作为一台豪华品牌紧凑型SUV，它的整体表现到底如何，同时又是否对得起它的售价呢？今天我们就一起来看一下。 在目前国产的豪华品牌SUV车型中，现款奥迪Q3的颜值绝对属于第一梯队。中网延续了奥迪家族多边形的设计，并且格栅內部还有点阵状排列的亮片装饰，大气中又不缺乏精致。两侧的大灯也没有辱没奥迪灯厂的名号，尤其是下方鲨鱼腮造型的转向灯/日行灯，即便与自家大哥Q5L相比也毫不逊色。对了，现款Q3全系标配了LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯以及大灯延时关闭等功能，可见奥迪在大灯上颇具诚意。Q3的侧面造型非常简洁，同时整体硬朗的造型符合消费者对于一台奥迪该有的印象。另外，倾斜角很大的D柱造型，同样让车侧充满了动感的姿态。尺寸方面，Q3的长宽高分别为4481（4495）*1848*1616mm，轴距为2680mm。至于车尾，几条干练的线条让车尾显得十分精神，不过整个车尾最有看点的地方当属它的尾灯，其内部结构和头灯相呼应，夜间辨识度非常高，并且同样是全LED光源。 来到车内便能感受到奥迪对于Q3的偏爱，要知道这套全新的内饰即便是主打年轻、运动的Q5L Sportback也没有配备，因此全新内饰的使用为Q3带来了更强的视觉冲击力。而在用料方面，除了大家关心的软性材质外，Q3还大量采用了拉丝金属饰板来讨好消费者。当然奥迪也有需要批评的地方，比如它的12.3英寸全液晶仪表只有一款顶配才有，其余版本都需要另外加钱选装。又比如10.1英寸中控大屏也是一款顶配独享，其它版本车型也要另外加钱选装。除此之外，Q3还有很多需要选装的地方。而在空间方面，Q3的第二排空间足以满足多数消费者的日常使用需求。另外，它的第二排座椅还支持前后+靠背调节，这也让乘坐以及后备厢储物空间均得到了最大的优化。 动力方面，奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型搭载了一台2.0T高功率发动机的最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛·米。传动部分，它们均匹配7挡双离合变速箱。

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.5分“良好”

换代后的奥迪Q3增加轿跑版本，同时外观内饰设计更显年轻时尚，作为豪华入门级SUV十分合适，同时Q3也是同级为数不多综合素质优秀的选手，相比起三缸的X1和1.3T的GLA，Q3显然更适合入手。空间表现一般，前排储物空间较多，档把区域有专门存放手机或是其他小物品的空间，后排腿部和头部空间略微紧凑，前排调好角度，后排腿部只留有一拳，轿跑版本的头部空间局限会比普通版本更大一些，家用有些牵强。35 TFSI动力虽说够用，但满足不了年轻人，同时配置也很低；40 TFSI的价格要高出一些，但同时配置和动力提升很大；45 TFSI的价格来到30万元左右，这个价位真不如再加几万直接上Q5L。全系7挡湿式双离合变速箱低速和降档时都会存在些许顿挫感，底盘扎实稳健，高速过弯侧倾小，转向稳，整体驾驶感受偏运动一些，城市开起来很舒服，不太适合走非铺装路面，虽是入门级豪华SUV，但还是娇贵了一些。综合来讲，40 TFSI版本最适合入手，同时配置也足够，至于喜欢经典版本还是轿跑版本可以根据自己的喜好来决定。Q3算得上是平常家庭中的小资典范，单是四个圈便值得一试。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 时尚型

3.79分“良好”

优点：轿跑SUV造型出众，Q3 Sportback车头部分与普通版Q3大体一致，但是配合着轿跑车身之后更具风格化，溜背造型让这辆Q3瞬间仿佛有了态度，这就是Sportback车型的魅力所在；尤其是手法浓重的后腰线设计，可谓整体造型上点睛之笔。 动力储备充足，搭载同级别和同价位少有的2.0T高功率动力，在动力储备方面占得先机。 缺点：D挡变速箱逻辑保守，车辆挂入D挡后，动力输出慢条斯理，只要不是油门瞬间踩到底，休想差遣那220马力，，即使在运动模式下，也是如此。挂上S挡后，封印打开了，转瞬间就能体验到加速度的快感，可是S挡的换挡逻辑又太过激进，好像无意跟上驾驶者节奏。所以Q3 Sportback与驾驶者难以达到“人车合一”的状态，关键不是硬件实力的不足，而在于调校风格上。 后排开扬度不足，溜背式车顶造型足够美观，但是对后排的舒适性也有一定影响，首先是窗线较低，加上没有全景天窗，后排乘客可能会略感压抑。

点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 豪华动感型

3.93分“良好”

如果要用一个形容词来形容全新奥迪Q3的话，我想用一个词，“闷骚”。中正的造型，但比上一代线条更锐利动感，主打天云灰色的珠光漆，称不上年轻，但质感极佳，这种不外放的个性就叫闷骚。车内同样很骚气，黑红两色的设计，运动座椅，真皮和麂皮结合，安全带也是红色的设计，整个给人的感觉就是非常年轻化，再配上30种颜色可变的氛围灯，那感觉，简直骚气外露。中控采用了10.1英寸的液晶触控大屏，并且，触控体验感觉非常好，点选的时候有声音和触感反馈。仪表抛弃了以往老旧的机械式仪表盘，取而代之的是一个12.3寸的液晶仪表，奥迪称为虚拟驾驶座舱。可以个性化设置仪表的呈现形式，可模拟指针式仪表可以显示为数字式仪表，可通过中控操作屏设置想要显示的内容。但稍微有点画蛇添足，毕竟标配一个抬头显示岂不是更简单易用?所以还是骚，故意摆弄科技感！后排空间比上一代大了很多，并且座椅是可以放倒的。驾驶体验三个字可以概括，一是“顺”，二是“稳”，三是“响应快”。开起来非常顺滑，特别是在车速上来之后，松开油门不会有那种突然降速的体验感，而是非常顺滑；而且车身非常稳定；它的发动机响应速度也特别快。安全安全辅助功能很齐全，除了超速警告，预警保护，疲劳提示，还配备了车速警告，它会根据车速和与前车的距离进行计算，当认为有碰撞风险时，通过仪表显示屏和声音进行预警。总的来说，我觉得这款全新奥迪Q3就是一个闷骚的摩羯座，外表稳重又稍微带点动感，内在极其骚动，既适合追求个性的年轻人，又适合拥有一定人生阅历的行业精英。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型

3.79分“良好”

综合来看，奥迪Q3轿跑顶配车型的36.18万元的定价有些尴尬，毕竟这个价格已经可以购买到终端优惠较高的奥迪Q5入门版车型了，低一配置的45TFSI时尚型虽然有着同样的动力总成，但又缺少了一些舒适性配置。不过总得来说，Q3轿跑确实比较适合作为年轻人的第一台车，运动且时尚的外观，强劲不拖沓的动力，都是当下年轻人在购车时主要的考虑因素，仔细想一想奥迪Q3轿跑在同级别车型中还没有直接的竞争对手，而这也正是秒叔比较推荐它的理由之一。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.43分“良好”

现售款奥迪Q3我认为是目前最好看的一代，运动版的颜值非常之高，网状的中网和多边形的保险杠两侧装饰口让这台车非常灵动，个性十足。车侧面的线条很复杂，但不会杂乱，反而显得它很动感，时刻都有着一种冲劲。车尾能看出之前的影子，但后保险杠底部的扩散器真的很激进。奥迪“灯厂”的车灯即使在这台比较入门的Q3上也是全LED大灯，这点非常赞，所以灯光方面不用担心。内饰也是这种有棱有角的设计，金属饰板的质感非常好，奥迪一向如此。其实Q3非常适合年轻人或是小姐姐区驾驶，车的尺寸不大，颜值还高，就是动力总成对于男生来说稍显不够，而且双离合变速箱的顿挫还是有的，但这一切对于追求酷酷颜值的小姐姐来说，都不是问题。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

外观造型还是非常好看的，我看这个车之后觉得奔驰和宝马的设计也就那样，只是内饰方面奔驰和宝马的要好看一点。Q3的外观绝对是最有设计感的。内饰风格也比较有科技感，但是因为配置的原因，仪表盘也不是满屏的中控，屏幕也有点小，档位有点丑。空间我觉得并不是特别大，尤其是后排的乘坐空间有点狭小，我的身高是1米82左右，坐在后排腿部空间只有十公分左右的距离，而且中间的位置特别的小，座椅都是凹进去的一点，而且地板是凸起很高，影响腿部的舒适度。所以我觉得这个车坐四个人还是比较可以的，如果坐五个人中间就有点不舒服，后备箱的空间我觉得还是挺不错的，因为我平时也放不了什么东西在里面。动力还挺好，如果不是特别喜欢开快车，喜欢飙车的人，这样的动力就已经足够使用了，我在城区开的话也不是会开很快的。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型

3.36分“良好”

轿跑外观比较时尚，但车头和普通版差异太小，配置比较不错，全液晶仪表清晰度高，底盘表现一般，并没有像外观那样运动，舒适性中规中矩，后排表现一般，内饰细节还不够丰富，alcantara材料使用不错。动力表现不错，但变速器有些迟钝。