奥迪Q3外观拉风值得买吗_奥迪Q3外观怎么样

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.57分“良好”

【优点】 这台车，最吸引的地方，我觉得还是颜值，颜值。在Q3之前，基本没有一台奥迪的SUV能在外形上打动我。但Q3做到了，它不但吸睛，而锐利大胆的风格，总让人看见它就精神一震。对于奥迪整个家族设计风格，我觉得Q3是一个分水岭。你可以对比一下Q5，分明就是一个中年大叔和一个跃跃小生。此外这台车的配置和性价比也非常不错，入门版现在差不多25万左右能到手，符合年轻人的购买能力，是一个伸手可以够得着的目标。 【不足】 1、入门版的配置略低，只有前驱，150匹马力比较平庸；2、车离地间隙不高，152mm，对于一台SUV偏低，遇上太烂的路仍然要小心；3、车体偏小，尤其是纵向尺寸不足2米7，所以后排空间仍然有些局促。 【试驾体验】 这台车在我手上有三天，其中印象最深的是跑山路，给了我很大的惊喜，丝毫没有多数SUV在这种时候所表现出的高重心、迟钝摇摆的尴尬。它的动态表现非常积极，极限也来得很晚，可惜我试驾的是低功率版，动力有点拖后腿，不然它可以达到非常快的成绩，并不比轿车慢多少。所以它是一台非常好玩，能给你驾驶乐趣的车。网上有人说它是换标版的探歌，如果你实际驾驶过两台车，特别是比较激进的驾驶过，区别还是很明显的。当然，补充一句，探歌的素质也不错。 【个人评价】 Q3是一台非常好看，亦非常好玩的小SUV，最适合的群体，当然是年轻人，此外，就是属于女主的家庭第二台车。如果我年轻十岁，我也想买一台。当然也就是说，如果作为三口以上家庭的唯一常备车，它仍然有点力不从心，无论拉货还是拉人，都会有些不够。 【购买建议】 如果你预算足，强烈建议上高功率加quarrtro四驱的版本，基本是一台挑不出短板的车。当然就得超过30万元了，你可以会纠结，这个价格我可以上Q5了。所以还是看你的预算，以及你的诉求。我的购买建议就是两个极端，你要么彻底省钱，低版35TFSI版，要么高版45TFSI加四驱版。中间的40TFSI反而不推荐。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

2022年，工作一年不到，感觉没有车挺不方便的，不管是回家还是工作需求，看了很多车ct5、星越l、modle3、领克等等，后面还是q3的外观和内饰吸引了我，价格也合适，最后个性化定制了一辆黑色的小q3。 【空间表现】 我身高183，我个人感觉还可以吧，驾驶位置坐着不会顶头，空间不是特别的大，但自己开开也够了，不是谁出门都带三四个人的。suv么视野要比轿车好很多。 【油耗】 说到油耗，最开始开十一二个油很正常，后面慢慢习惯之后油耗开始降下来了，现在在城区里红绿灯走走停停9个油左右，回家路上大概30多公里走的国道，能开到7个油的样子，刻意开稳一点可以开到6个油。 【驾驶感受】 正常的d档踩油门我觉得反馈挺慢的，踩很深了也还是感觉没加油一样，切换到s档就会好很多，反馈及时，踩多少是多少自己有个明显的感觉。用车其实感觉动力没那么重要，能用就行，也没见变绿灯了旁边的特斯拉会弹射起步，大部分人都是正常开车的。 ps：在等红绿灯的时候有一次玩手机忘看绿灯了，后面滴了一会，觉得不好意思就深踩了一脚油门想快点开走，结果听到车底传来了咔咔咔的声音，还以为把变速器踩坏了，有点吓到。 【最不满意】 不满意的地方在于车机了吧，提车后一直连不上车联网，是那种车机上可以正常使用但是手机app无法连上，过年那段时间车机停了好久说是服务器维修，之后就能连上了，不过连上感觉也就那样，平时都是用的carplay。 【亮点配置】 最后说一下，因为选的黑色，我觉得特别帅！ “感谢ANDY圈主推精”

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.5分“良好”

优点:外观很帅，车头尤其帅，我愿称之为紧凑型suv颜值担当。车内液晶仪表盘、中控大屏显示细腻。保留了大部分实体按键，盲操无压力。座椅舒适，后排空间足够且不是小板凳，只要不是1米8大高个，坐人完全没问题。转向精准，没有虚位。 缺点:1.4t动力有点拉胯，可能我这还是新车加上驾驶技术欠缺，感觉加速无力，经常要地板油才能提速。大众祖传7速双离合，低档顿挫感较大。智能配置除了carplay、carlife基本就没了，和新兴品牌完全比不了。 另外，奥迪4s店终端优惠大，但套路也多，销售的诚意不足，感觉总想占你便宜。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型

4.29分“优秀”

Q3 Sportback是一款看起来较为运动的车，比如用到了大尺寸蜂窝状的中网、熏黑的轮圈以及“小鸭尾”设计，都让这款车看起来比较动感。同时，溜背的造型，也让Q3 Sportback在同级别中显得比较有个性。不过溜背的造型，对于车内头部空间还是有影响的，同时由于车身没有加长，腿部空间表现在同级中也是属于中规中矩的水平。内饰部分，Q3 Sportback延续了Q3的内饰设计，配备两块屏幕，不像A6L、Q8上的三块屏。同时，车机系统也不是最新，不能像奥迪最新的系统，支持多种APP的下载。但是Q3 Sportback的这套车机常规功能都有，也支持无线CarPlay。动力方面，这辆车配备的是2.0T高功率发动机，最大输出功率220马力，匹配7挡双离合变速箱。动力表现还是很充沛的，深踩油门，超过4000转/分，还会有一点点推背感，只是油门初段响应不是很机敏，中后段还是比较跟脚的。变速箱整体换挡平顺，只是低速跟车偶尔会有点顿挫。同时，在舒适模式下，车辆更愿意升挡。

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

本次评分的车型是奥迪Q3 价格：奥迪Q3在我们当地优惠力度比较可观，有4.8万的优惠，说一下它的落地价格，以2021款40 TFSI时尚动感型为例，新车指导价30.28万元，优惠后裸车价是25.48万元，加上购置税22548元，保险8000元左右，上牌1000元，全部落地的价格是28.6万元。 这款车的亮点： 1、外观运动时尚，前脸采用八边形黑色格栅设计，内部搭配更多的棱线，使前脸更具冲击力，辨识度非常高。车身线条饱满干练，双腰线的设计很有立体感，尾部整体层次丰富，看上去很有力量感。 2、内饰具有科技感，内嵌式的中控大屏周围用亮面材质来包裹，看起来比较有档次感，下方按键布局合理，操作很方便，旋钮和按键的做工质感很不错。中控台采用搪塑材质，搭配金属亮色的饰板装饰，看上去比较有档次感。 3、这款车轴矩有2680mm，我身高是175 cm，坐在前排头部有1拳空间，坐到后排腿部有1拳半的空间，车内空间中规中矩，不算很大，但也不压抑，够用。后备箱空间有450L，还是比较大的，而且后排座椅可以按比例放倒，空间满足家用没问题。 4、这台车搭配的是2.0T低功率发动机，最大马力186Ps，最大扭矩320Ps， 匹配一台7速湿式双离合变速箱，开起来动力充足，起步加速反应灵敏，加速超车非常轻松。深踩油门，变速箱能够快速降档，有比较明显的推背感。这套动力组合放在Q3上，是足够的。 说下缺点： 1、后排地板凸起比较高，如果坐3个人，坐中间的人腿不好放。 2、悬挂减震效果一般，车子在走一些差路的时候，车内的颠簸感有点明显。 3、车内异味有点大，新车的时候建议多通风，做一下除味会好一点。 保养成本： 奥迪Q3是1万公里或者1年保养一次，以先到为准，如果平时开的里程较少，建议1年最少保养一次。基础保养更换机油机滤的费用是1100左右。2万公里保养时，除了换机油机滤之外，还要更换火花塞，空调滤清和制动液，费用在3000元左右，保养费用主流豪华车水平。 总结:奥迪Q3是运动感很强的车型，动力也很充沛，而且在BBA同级车中，价格相对偏低。值得推荐。

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.71分“良好”

新一代奥迪Q3依然不带L，作为加长的鼻祖，我实在不理解奥迪的想法是什么，连A3都L了，Q3不L真的卖的动吗？落地30万以内，会有多少人第一选择是Q3？ 外观上这一代的Q3已经和老大哥们平分秋色了，由原来的比较萌比较圆的外观，变成现在虎虎生威的一个外形，但看正脸的话，其实和奥迪Q5 7 8的非常想象了。侧面看去，由于没有加强，它又回到了敦厚老实的样子，同时尾部变化不大，不过层次感更加清晰了一些，考虑到前脸更加出镜率高一些的因素，外观给4星吧。 内饰上这一代奥迪Q3其实已经进化到了奥迪最新一代的设计，向驾驶员方向倾斜的大面积的中控屏，中高配上平底的运动方向盘，副驾驶的拉丝工艺材质，看起来非常的时尚年轻，档把区域中规中矩，但整体设计依旧奥迪，特别是旋钮和按键的手感依旧出色，保持了奥迪一贯的水准。4星好评吧。 说说最关心的动力和空间吧，这也是奥迪Q3性价比其实没有看起来那么高的原因。长宽高4495*1848*1616mm的体格，在这个各种加长加大的年代，能勉强放在紧凑型SUV就已经是给它面子了。实际空间表现就和看起来一样，我用够用这个词，大家细细品一下。具体来说就是，前排没问题（废话），1米75左右坐到后排，头您别乱动，往后可后脑勺，往前蹭头皮，中间，正好。腿的话，不乱动也能行，跷二郎腿是别指望了，总之，够用。特别是后排中间的乘客，抱膝坐是您免不了的姿势，这点是全系标配。对了，再加一点伤害，后备箱空间也不大。3星能接受吧。 1.4T150马力的发动机，很多人都开过应该，速腾高尔夫什么的都是这款211的发动机，匹配7速双离合变速器（太阳晒过的那款），还有一个2.0T的低功率发动机可以选择，186马力。开起来也和预计的一样，标准的奥迪感受，除了慢点没毛病，质感还是有的。现在这个社会，只要是开过车的，想找一个没开过大众车的人贼难。3星半不亏。 舒适性的话，在前排还是挺舒适的。考虑到奥迪底盘的高级感营造的还不错。3星半。 剩下想说说30万落地您还能买哪些豪华品牌SUV，奔驰GLB GLA ，宝马X1，凯迪拉克XT4 XT5，就说这几款主要竞争对手吧，论发动机和加速，不如凯迪拉克那俩，那可是2.0T的机子，高功率的。论品牌，有奔驰这大标杵着呢，论空间。。。还是论点别的吧，也就能和XT4比划比划。论配置，您瞅瞅人凯迪拉克全系标配的东西，论长相，都豪华品牌了，谁能差事儿。论谁圈多。。。还别说，您要是买这车不为这个，还真找不出什么像样的理由来。

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.71分“良好”

天云灰很帅，但车头视线一般。用车两年，感觉油门有点使不上劲，发动机略微异响，避震也不太行。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 40 TFSI 时尚型

3.93分“良好”

20款奥迪Q3，作为第二代Q3在外观上有了小幅改款，前脸大嘴相比前代更加具有攻击性。全LED远近灯组和转向灯组果然不愧是灯厂之名，正面整体显得更加年轻动感。与之相比尾灯则稍微显得拉胯，尾部装饰用排气，双边单出显得low了不少。进入车内科技感的内饰效果扑面而来。全系液晶仪表，配上家族式物理按键中控台，整体来看对奥迪科技感的内饰风格都有极大地保留。当然后排空间以2.68的轴距还是略显不足，总体对比来看还是Q3还是极具性价比的一款入门紧凑型SUV。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 45 TFSI quattro 豪华型

4.43分“优秀”

这台奥迪Q3 轿跑外观上是可以直接打动年轻精英人士，特别适合千万级别资产小资家庭孩子大学毕业后第一台车来使用。相比较Q5、Q8轿跑，Q3 轿跑侧面线条更为流畅，更与轿跑suv这种属性搭调一些（如图）。 在城市道路，你会被这台奥迪Q3 轿跑 45 TFSIquattro豪华版的轿跑操控所惊艳，起步迅猛，车流中穿插好不费劲。高速路上你坚持一脚油门到底，他绝对会一路响应。但在高速过弯，这台Q3轿跑还是会暴露等级缺陷，稳定性与Q5、X3这个级别甚至本田冠道都有明显差距。整体底盘调校还是偏向舒适型多一些。 在配置上，这台车的人机互动、内饰和Q3差别不大。需要重点聊的是，通常认为为了有一个漂亮优雅的曲线，溜背设计的SUV难免会在后排乘坐空间和后备箱装载空间上有所牺牲，这点Q3轿跑版肯定也无法避免。 然而让我惊喜的是，除了后排头部空间和后备箱纵向高度有所缩水外，Q3轿跑的后排腿部空间与Q3相比几乎是一样的，而后备箱进深也依旧出色。具体可以看看图片。 总体来说，这是一台适合家庭经济宽裕家庭孩子第一台自驾用的车，品牌相对低调，日常使用品质感又不会掉价。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.43分“良好”

现售款奥迪Q3我认为是目前最好看的一代，运动版的颜值非常之高，网状的中网和多边形的保险杠两侧装饰口让这台车非常灵动，个性十足。车侧面的线条很复杂，但不会杂乱，反而显得它很动感，时刻都有着一种冲劲。车尾能看出之前的影子，但后保险杠底部的扩散器真的很激进。奥迪“灯厂”的车灯即使在这台比较入门的Q3上也是全LED大灯，这点非常赞，所以灯光方面不用担心。内饰也是这种有棱有角的设计，金属饰板的质感非常好，奥迪一向如此。其实Q3非常适合年轻人或是小姐姐区驾驶，车的尺寸不大，颜值还高，就是动力总成对于男生来说稍显不够，而且双离合变速箱的顿挫还是有的，但这一切对于追求酷酷颜值的小姐姐来说，都不是问题。

点评车型: 2020款奥迪Q3 Sportback 35 TFSI 进取型

3.64分“良好”

估计是奥迪为了拉高Q3的整体售价区间，才弄出了Q3轿跑这么一个系列。而且从动力上进行了区分，Q3轿跑主打2.0T版本（四款车里只有入门级才给了1.4T），而普通Q3主打1.4T版本（听说2.0T版的普通Q3已经停售了）。 这种划分和定位就决定了Q3轿跑的曲高和寡，比普通Q3至少贵了两万，再加点钱就可以上Q5L了。另外，Q3轿跑的后排头部空间确实很一般，超过1.7米坐后排，坐直了就几乎要顶头。和奥迪Q3几乎相同的内饰设计，以及雷同的驾驶感受，我都找不到理由为什么要买它。普通Q3的优惠幅度更大，空间还更好，老老实实买一台不香么？ 买Q3轿跑的唯一理由，就是它的颜值了。它的溜背非常的自然流畅，小鸭尾以及大尺寸扩散器的点缀，以及车尾下方粗大的银色装饰条，让臀部看起来非常性感。车头蜂窝状的中网比普通Q3面积更大，加上两侧眼窝设计的更加深陷，加上S-line运动套件加持，让前脸看起来更加凶狠。 虽然二排头部空间有些受限，而且它的后备箱容积跟普通版一样，都达到了450L，但是它的后备箱搁板采用了上下两个限位，灵活度更高。这算一个小亮点。支持424的座椅放倒，可以拓展到1400L，实用度其实不差。 从购买角度，其实我建议1.4T的最低配就足够了，标配了运动外观套件、全LED大灯。车内标配则更高，比如自动空调、苹果Carplay、无钥匙进入、全液晶仪表盘、电动尾厢、自动驻车。 毕竟又贵又小，买它主要就是买个帅气的外观。而外观控，不必在意它的排量大小。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取致雅型

3.57分“良好”

在外观上2021款奥迪Q3延续奥迪新一代SUV设计语言，一体式八边形进气格栅的前脸造型使整车极富视觉冲击效果，同时小巧灵动的车身，搭配上贯穿式尾灯设计使得整车收尾呼应。本车长4481mm宽1848mm高1616mm，在内饰方面，配备真皮座椅、三级空调以及Bang&Olufsen 3D高级音响，8.8英寸的触控液晶屏。同时配备了自动驻车、主动刹车、全景天窗、定速巡航、3区温控自动空调等功能，在低调中彰显全车的科技感。本车5门5座的紧凑型SUV使得行李箱的容积达到了450L，在动力方面，1.4T发动机，可以提供最大150马力，最大功率110KW最大扭矩250N.m，搭配7挡湿式双离合，可以满足日常行驶需求，前置前驱在电动助力的加持下使得转弯也很方便。承载式车身，搭配前麦弗逊后多连杆，使得底盘的整体性得到了加强，驾驶起来没有松散的感觉。虽说本车是一款SUV车型，但是真皮座椅软硬适度，搭配腰部支撑功能可以有效缓解驾驶员的疲劳。 总体而言整车的综合性价比高，而且价位在同级别车型比较亲民。空间够用，配置不低。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

3.57分“良好”

1预算不到三十，但是又想选择一部豪华品牌的SUV，那么你肯定绕不过奥迪Q3，花一台合资品牌SUV的钱买一部豪华品牌，听起来还是蛮有诱惑力的，并且Q3的外观设计比较年轻，受的了不少年轻人的青睐。 2老款奥迪Q3的外观风格偏圆润，线条比较柔和，新款Q3在这点上变化还是比较大的，外观整体犀利的许多，线条明显更加锐利。奥迪外号“灯厂”，那么全LED大灯自然不会在奥迪Q3身上缺席，并且是全系标配。新款奥迪Q3的内饰同样让人眼前一亮，内饰线条横平竖直跟外观相呼应，并且方向盘与奥迪Q5L同款。奥迪Q3搭载1.4T与2.0T两款发动机，走量车型属于1.4T，最大马力150匹，日常使用足够了。 3内饰异味大，这是不少奥迪Q3车主都会吐槽的地方，特别是刚提车的时候，味道稍微有点刺鼻，建议勤开窗通风。后排空间较小也是奥迪Q3的一个槽点，奥迪Q3定位紧凑型SUV比起同价位合资品牌的中型SUV，空间方面肯定是不占优势的，并且奥迪Q3的后排地板凸起比较高，严重影响中间乘客腿部舒适性。 4遇上下雨天气排气管容易出现异响，这是由于奥迪Q3的排气管存在设计缺陷，很容易进水，进水之后就会发出突突突的异响，最简单的解决办法是找个上坡路，车停上面轰几脚油门就可以了，如果你的城市经常下雨，那么建议你在排气管下部打个孔，让雨水自己排出来，4S店的售后也是这么解决的。 5作为豪华品牌，奥迪Q3的保养价格自然不会低，首保在10000公里时进行，更换机油机滤就可以，一般的豪华品牌是不提供免费首保的，但是奥迪还算厚道，提供免费首保。首保之后每一万公里保养一次，更换机油机滤这种小保养价格在1200元左右，六万公里大保养的价格在3500元左右，比起同价位的合资品牌，奥迪Q3的保养价格相对较高。 6裸车二十出头就能买一部豪华品牌的SUV，听起来确实很有诱惑力，但是前提是你能接受它相对较高的保养价格以及不占优势的车身尺寸，如果你预算不高，并且只是单纯想买一部豪华品牌的SUV，那么奥迪Q3往往是个不错的选择。