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    奥迪Q32022款35 TFSI 时尚动感型值得买吗_奥迪Q3怎么样

    ·奥迪Q3

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共564人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    17.63-22.41万
    厂商指导价
    27.98-33.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.83
    • 外观
    • 4.45
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.73
    • 配置
    • 3.74
    • 3.71
    • 空间
    • 3.63
    • 3.90
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.78
    • 操控
    • 4.00
    • 3.77
    • 动力
    • 4.00
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.96分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 凯迪拉克XT44.00外观4.37
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 宝马X13.88空间4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.96-
    • 问界M74.07内饰4.28

    奥迪Q3·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.5良好

    【空间表现】 载人少,后排二个人绝对没问题,三个人有点勉强。 【最不满意】 1⃣️对于车子功能,最鸡肋就是自动启停,最开始才试还是可以,后来每次刹车就要关闭发动机,感觉很糟糕,上车第一件,关闭启动,考虑刷机关掉。 2⃣️车机会出现卡顿和延迟,实在不行就是恢复出厂,具体问下销售。 【购车经历】 从20年开始关注q3,21年夏去看过,那时候报价落地在24.7,在谈谈可以做到24多一点,不过是21款,这个嘛就是早买早享受,主要是个人自用,一般不载人,动力相对充沛。总体比较满意,内饰主要二个问题,一档把,二钥匙,后期均可考虑改装。(钥匙记得要二把) 【提车价格】 裸车21.96,装潢0.8(包含3m膜,行车记录仪,只有前,熄火不运行,脚垫,后备箱垫,镀膜,杭州强制装潢,如果便宜考虑杭州,不过要求上浙江牌照),税2,保险0.8 总计25.5 车牌什么其他费用都要求抹掉,贷款一般四个点,十万起贷,五年每年4000,二年后可提前,无后续利息,如果贷款裸车应该再便宜点,考虑贷款在评估下收入的资金和贷款总计款项。 【驾驶感受】 买了没多久回家,没有开,后来又是贴膜不能开窗,异味很重,建议暴晒一周,不要放在车库,放在地面几天,开车打开天窗和车窗多跑一跑,相信我,散发出来的不只是甲醛,那玩意是无色无味的,还是要多散味道,目前还好了,车内各种胶都撕掉,不然夏天就有粘胶了。 我一般d档走天下,城市道路一般ok,乡村爬坡考虑s试一试 还有就是定速巡航真不错,可以体验下。 【油耗】 新车磨合期好想说二三千公里,目前长期油耗11到12,短期油耗没有参考意义,和驾驶习惯有很大关系,跑跑高速油耗就降下来,堵车二三事也很正常。大佬们长期应该在八九个点,还算正常吧,根据目前油价95的油,应该八九毛一公里,后面过了磨合期,会降,不会降太多。 【销售态度】 我那个销售应该是个新手,业务流程不熟悉,车内功能不太了解,建议有空还是试驾一下。反正还是比较在意价格,觉得合适就好了。 【动力表现】 目前感觉毫无压力,顿挫也不太有感觉,毕竟新手,总体ok,满载也不感觉很弱鸡爬不动,爬坡也行,实在不行用s。 【亮点配置】 1⃣️CarPlay,神仙一般的存在,支持无线 目前插线口都是快充口,充电还是买配套,不过无线CarPlay很香,也支持其他,说百度carelife不行,有问题再更新。 2⃣️电动后备箱,一键升降,还可以设置高度不错。 3⃣️迎宾灯很好看,考虑后排自己加装,原厂只有前排。 4⃣️氛围灯有条件考虑装个,2500,颜色很多很帅。 360可以装,原车有雷达和倒车影像。360相当于锦上添花,不过要拆,舍不得,自己评估 5⃣️自动大灯不错,不愧是灯厂,好好珍惜,二个五万二

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 1
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 22022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 2
    2022-03-17

    用户7288774749527第2把钥匙如何申请?

    泰安市第一卡莎1.4T都能让你开到11个油确实牛逼,我45的a4油耗也才11👍🏻

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.3优秀

    #用车感受 车型:奥迪Q3 22款35NF时尚动感型 提车地点:赣4线城市 【购车经历】 去年开始关注换车,我们之前的车是轿车,所以关注点放在城市SUV上,预算25W左右。说实话一开始我挺钟情冠道的,空间大?️简直能在后座开party,可后来为什么又没盘它呢,原因竟还是空间大导致车型大,考虑到我老婆以前停个小世嘉都经常犯怵,无奈之下,只好放弃冠道。去年下半年通用大放价,我又关注上探界者、昂科威、XT4,其中探界者甚至还去试驾过,不是这几个车不优秀,而是总感觉差点品位,加之我们这儿连浴皇的4S店都没有,所以……反正最后兜兜转转到了奥迪4S店,嗯,我是颜值控,对Q3一见钟情!第二天就订了35时尚动感冰川白,感觉自己真的太草率了,哎喜欢上了,没办法! 【空间表现】 毕竟是SUV,对比之前的车是紧凑型轿车,空间肯定要大多了,就是后排中间座位隆起稍高,但我也也对比过XC40、XT4、X1,都一样隆起,至于大家传的这几款车空间对比,我认为实际体验感差别不大,关键还是看自己内心最喜欢哪一款车。 【油耗】 目前才开300公里,没上过高速,长期记忆百公里8.9L,对了,大家看油耗一定要看长期记忆的数据,消耗量、短期记忆忽高忽低,没有什么参照意义。 【最不满意】 1、档把真丑,2、自动启停-我经常会关掉,长时间红灯才开。 【提车价格】 22款35时尚动感25.5(不含银行利息6K/年+3K服务费,内含保险7.5K,税2.0W,)比大家伙的贵了好多,郁闷! 【驾驶感受】 1.4丅的动力,完全没有想象中的那么肉。有一次为了赶一个绿灯,一脚油门,车子竟然发出了嘶吼的声音,确实被惊艳到了。圈里很多车主都吐槽过二、三档间顿挫感,不知道是因为我多年开手动档车以至我对顿挫的感觉无视了还是什么原因,我每天都在仔细感受这个顿挫,但是一直感受不到,隐隐间甚至有点小失望(别人都有就我没有)。 【亮点配置】 电尾门、CarPlay、无钥匙进入、全系全景天窗、后视镜加热、自动折叠、19寸轮毂,这些配置,个个都香! 【保养】 首保还要等到5000公里,建议都按保养手册上执行。 感谢圈主ANDY推精!

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 72022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 7
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 82022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 8
    2022-04-19

    背着老婆攒金库想买Q3又有幸看到我评论的,听我一句劝,1.4的真的太肉了。跑不过XRV的1.5。我给我妈买的1.4,我偶尔也开。那种别人超车了,你也准备要超车,然后多踩一点油门,毫无加速感的样子真的难受。直接上2.0,哪怕低功率的。这个1.4只能说比自吸强。

    79年的锋恭喜恭喜,路路平安不过第一张是盗图45四驱车型

    男南南取名统一回复大家:由于我的30色氛围灯是4S店加装的,而我们4S店加装30色氛围灯后都会把副驾前的盖板,统一换成了Quattro的盖板,导致大家都误以为我那图片是盗图。误会误会!

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.9良好

    【购车经历】人生第二辆车,前一辆卡罗拉双擎精英版。在宋plus、本田英诗派、CRV、荣放、q3、星越L之间摇摆。首先排除了星越L,没买车之间,最喜欢它,一旦真正要买,国产的品质又让我担心,不是说它不好,就是心理过不去,所以之后宋也被我排除了。然后开始4s店看车,先去了q3,老婆瞬间被吸引,一是年轻化外观,二是四个圈的迎宾灯,看完这个车其实当时她心里已经定了,稍微问了价,落地26左右。后来去了隔壁的日产,看了新款奇骏,内饰外观都还喜欢,结果一查三缸,果断拒绝。接着去了本田和丰田,车都是好车,但是都差强人意,日系车内饰说实话已经赶不上时代了,除了省油和开不坏,价格和空间已经没多大优势了。荣放crv英诗派看中的配置都要20左右。最终在q3和荣放双擎做选择,考虑到20几万买个丰田,不如加钱上bba了,虽然只是入门级的,但毕竟是bba,心理感受是完全不一样。 【提车价格】最终经过各种讲价(对比了三家4s店),35时尚动感落地25.3(5月买车没享受到购置税减半,稍微有点亏),去汽配店加装了龙膜、360和全包围脚垫。提车一个多月,整体还是非常满意的。 【优点】bba效应,外观年轻时尚(活脱脱一个小号的q5l),1.4T日常驾驶也够,也有换挡拨片,超车没问题,内饰也说得过去,至少不是日系大塑料了,空间一家三口也够用。 【缺点】后排空间其实还是偏小的,后排中间凸起太高,档把太丑(要是A4那种就完美了),低档有轻微的顿挫感(据说是大众双离合通病),无座椅通风和加热,油耗由于刚入手新车还没降下来。 【驾驶感受】平时城市道路为主,动力够用,油耗在10-11左右,上过两次高速,非常稳,噪音也在接受范围内,油耗在6-7,还是比较满意的。 总之,整体还是很满意的,奥迪在bba里也算是比较有诚意的那个了,也希望国产车顺利发展,早日赶超这些大厂。

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 42022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 4
    2022-07-02

    头条用户2022年还有人说日系车省油

    GLzheng对比图是跟哪款比的呀

    Alonefool360加装多少钱

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.86良好

    【购车经历】 各位车友好,我本来是在尼桑4s店做保养,正好隔壁就是奥迪店,无事就进去瞅瞅,这一瞅不要紧,关键二十多万没了,哈哈!一眼就看上了奥迪Q3,本来是有想法换车的,自己的车都开好多年了,现在一看到奥迪Q3就完全走不动道了,最主要是颜色,摆在店里的是天云灰,讲真的,真的好看这个灰色,本人美术生,对色彩很敏感,这个颜色真好看,灰中透着亮!再者就是整体外观,给我一种“稳”的感觉!比老款更有设计感!特别是中控,我很喜欢这种倾斜面,很有设计感!回家没多长时间,就准备买了,十月二号,提的车,前后一个月,主要是我要的天云灰这个色没有了,很热销的色,好多家都没有,其他都是白色,不喜欢,所以等啊等,还是等到了,嘿嘿!找了朋友,他店里有,还剩最后一辆,果断找他要! 【空间表现】 讲实话,我觉得空间真的没啥问题,我看了很多人说挤,空间小,可能大家比我高,我比较矮,萝卜青菜,各有所爱,我觉得空间刚刚好,本人176 130斤,刚刚好,一点也不挤,我到后排做了一下,躺了躺,也不挤,很宽敞啊,不过我问了我弟,他188,就有一点点挤了,头到车顶,还有8cm!后备箱说实话,有一点点小,但是够用多了,反正比我之前的琪达大多了,也深多了!我放了一个大的行李箱,两个小的刚刚好,我想说毕竟是紧凑型,!但是我觉得完全够用! 【驾驶感受】 驾驶感受就一个字!稳!速度达到110也是同样的稳,一点也不飘! 【亮点配置】 我的是1.4T说实话,我刚开始很纠结,也看了很多评论,觉得动力不足,这么多钱买个1.4T但是迫于喜欢,还是选择了1.4。 现在开了一个月,上了高速,爬了山,动力可以的,足够用了,如果是想追求红绿灯第一个冲出去,起步超快或者喜欢速度与激情,那还是注意点,毕竟这个车,他很稳。哈哈?城市上下班,高速啥的完全可以够用! 【最不满意】 说说不满意!第一个不满意的就是挂档把手,土的掉渣!实在想不通,中控设计的这么好看,把手确这么丑!?设计师是怎么想的? 第二个不满意就是有个智能预警保护系统,每次一启动,就有个黄色警告图标,我还以为什么坏了!不过开个一两分钟就自动消失了,买回来没有,开了没几天就出现了,上网搜了一下,好多人都有这个问题,不过没有影响就是了。 整体来说了还可以,我不太懂车,有些言论不对,请包涵,小白自我感受。嘻嘻?

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    2021-12-02

    啊辛7一家店

    属灵帝我之前的车就是Q3,品控不错,注意保养一点问题没有

    搁浅154600273我醉了,后排怎么可能不挤

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.8良好

    【最满意】 外观大气,天云灰很好看,前脸有力量。市区驾驶灵活,指向精准。原厂音响挺不错的,听音乐很享受。 【最不满意】 市区油耗较高,第一次加满箱油跑了600多公里,高速较多。另外,座椅偏硬,虽然座椅有多项调节,但长时间驾驶不太舒服。档把太丑。 【空间】 乘坐空间:后排不太适合坐三个成年人,中间突起较高,坐人会不太舒适。 储物空间:够用,且做工不错,很多都是植绒底或软的塘塑。 后备箱:第二排能放倒与后备箱持平。后备箱还能下沉多出一点空间,但是整体不太大。 【动力】 市区够用,也挺平顺的,起步比较肉,要舍得踩油门才行,高速路也够用,跑过140多。 【操控】 底盘调整挺有高级感,颠簸路面滤震比较干脆,可能这就豪华品牌带来的驾驶体验吧。 【油耗】 市区油耗较高,高速路相对少些。 【外观】 车灯设计:漂亮大气,全自动大灯很智能及时,不愧是灯厂。 做工车漆:看着挺厚实够亮也感觉硬度不错。 【内饰】 仪表中控:虚拟坐舱不错,三种显示形式,很高清,很科技,档把实在是太丑,但换档比较好用。

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    2022-02-14

    人生无常x请教一下,你是在广州哪里的买的,因为最近打算买台结婚用,方便说一下地址,还有大概价格范围!感谢

    superluckyli我也订了35的时尚动感一眼相中

    龍貓Long609隔音效果怎么样?

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.1优秀

    外观和内饰很好看,必须要给好评,选了很长时间的车,总算是有一款外观和内饰都满意的了,价格也符合预算。配置只能说是够用了,达不到国产车的配置,最想要的是L2级的自动驾驶了,可惜这个车还得选装定制,不过对于品牌和配置方面,只能向品牌妥协了,虽然是入门级,出厂带氛围灯,算是有点豪车的感觉,哈哈。前排乘坐空间还可以,座椅调节范围比较大,后排空间略小,中间凸起比较高,5人满载中间的人坐着肯定难受。后备箱也比较小,家用来说也够用了。油耗可以接受,长途高速7个左右,日常开八九个。驾驶感受方面先说说动力,1.4T的发动机购买之前觉得可能不够用,开了两千多公里,日常驾驶动力完全够用了,比我以前的风云2好多了。。悬挂比美系车硬一点,说好听点是路感更加清晰,说不好听就是感觉没有美系车舒适,和探界者对比的,短途试驾感觉是这样,长途不知道。都说钥匙比较丑,网上买了个钥匙套套上了。暂时就说这些吧,以后再分享。

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    2022-02-07

    准备入手q322款带氛围灯??

    乐都滨文路昨天我老婆就觉得这车内饰真的太丑了不要,那个点烟器太违和了。

    用户7277249293911怎么感觉不像suv,好矮

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.64良好

    小q3无论是外表还是内饰,都相当不错,科技感十足。车内空间对于小两口或一家三口来说绰绰有余。对于动力1.4t的排量,非暴力驾驶,个人感觉基本够用。基本配置都有,自动驻车功能很好用,省心省力。 不满意的地方。 1.3档-2档降档时,顿挫明显。 2.全景天窗容易堵塞,日晒雨淋,除了好看,很少用到。 3.原厂的倒车影像摄像头在夜晚比较模糊。 4.档把太丑,拉低颜值。 5.后排中间凸起比较高,对第五位乘客不友好。 6.缺少胎压数字显示。 7.1.4T油耗偏高。市区平均10-11个。(非暴力驾驶情况下。) 虽然不满意的地方不少,但是总体使用来说还是比较不错的。 目前1500km,希望像4s店销售所说的,愿世间美好与我和我家人环环相扣吧。

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    2022-09-29

    玩会可口可乐了看看在东联全款还是贷款的,一起多少钱上路

    四Dian夕坐垫也是真的硬,老搁到屁股

    Edson灬2.0的 高速7.3 市区10-11 堵的走不动那油耗直接起飞,也没啥意义。整体开着感觉不错

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.2优秀

    提车两个多月,出了趟远门,目前行驶4700多公里,车子整体符合符合目前的用车需求! 【空间表现】 车的高度空间并不小,183身高开车坐着很舒服,后排坐人腿部空间不如x1大,但尚可,坐孩子绰绰有余,毕竟副驾驶都很少有人坐😅。后备箱空间放置日常用品也很宽敞。家用完全够用! 【驾驶感受】 开了两月了,一直用四儿子店送的脚垫,感觉动力很弱,超车得用换挡拨片。昨天去安装了全包围脚垫,动力一下提升了😭。四儿子店送的脚垫太厚了,挡着油门,踩不下去……1.5t的动力市区超车没问题,指哪打哪。过了70迈,就略显动力不足了。避震隔音都中规中矩,毕竟悬挂都是减配的铁的了,轮胎胎噪也比较大。 【其他配置】 内饰比大众好看太多了,标配的倒车影像和液晶屏,无线carplay,电动后尾门。翻毛皮座椅包裹性很强,夏天开车一后背都是汗,真心需要座椅通风功能,4s不给加装,小店改的又怕质量问题,唉。题外话,据说1.5t的不堵颗粒捕捉器,希望如此。

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    2022-09-03

    秋夜漫天34,想问一下1.5的发动机,从哪儿搞的?我也想换

    哦哦哦哦哦哦哦哦哦哟这款车有车联网吗

    云淡980买个坐垫

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.5优秀

    外观:无可挑剔的外观,男女通吃的Sline运动风格,小改一下简直帅爆了!想比X1,前脸感觉更协调,X1有种故意做大的感觉。白色Q3跟黑色Q5视觉发展上有得一拼。 内饰:除了奔驰SUV,属Q3最好,最满意的是液晶仪表盘和翻毛皮材质。比如X1,竟然还是机械仪表盘,在这个时代是绝对不能接受的,简直是上一个时代的产品,太low了! 配置:该有的都有,最满意的是自动大灯,听人说8个大灯换一辆车,不愧是灯厂,哈哈。 空间:驾驶位宽敞舒适,副驾空间比驾驶位有所挤压,没有驾驶位宽敞。后排空间足够用,除非坐3个180的大高个。后备箱容量足够,但是最里面的垂直空间被后排座椅有所挤压,电动开关很实用。 动力:1.4T满足日常城市通勤和城郊外出需求,除了陡坡和高路牙有点吃力。预算足够的话,还是推荐上2.0T,多了后排迎宾灯和前排拉手那一块的氛围灯。 油耗:城市通勤道路不堵车一般7-9个油,堵车一般11-13个油,快速路和高速一般5-6个油,平均8个油,后面应该会再下降一些。 驾驶感受:符合奥迪品牌的豪华感,长时间驾驶也不会累。说累的要么是自己驾驶习惯有问题,要么就是不会调节座椅,尤其是不会调节靠背支撑。唯一的问题就是座椅偏硬,但是对我来说刚刚好。

    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 1
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    2022-06-16

    茴香开花了开始就是奔着1.4t去的,试驾了2.0的,直接就提了2.0。还得高配 像极了当年5万预算出去,开了个12万车回来的我

    hbw19tq3空间太小 前脸还不大气 价格也卖得不便宜

    用户9620804097672我也是最近提车的,这个周末去练了一把,大家有没有感觉1.4t油门疲软的感觉,我爬坡一度踩油门,竟然不会动,大家谁有遇到这种情况呀,是车子有问题吗

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3良好

    2022款奥迪Q3,在造型设计方面,新车预计将会不会发生较为明显的变化,或将基本延续现款车型的设计风格,前脸多边形的进气格栅,硕大的车标LOGO镶嵌中央,加上两侧狭长犀利的LED大灯组,从而让人感到非常的时尚动感。 至于内饰设计方面,作为年度改款车型,新车或将基本延续现款车型的设计,只不过,在部分细节以及配置上会有所升级以及调整,中控区域微微侧向驾驶员一侧,符合人体工程学,大尺寸的液晶显示屏,加上全液晶的仪表盘,增添了几分应有的科技感受,大面积软性材质的填充,以及镀铬饰条的装饰,一定程度上提升了整体的档次感。值得一提的就是,新款奥迪Q3将会全系升级ETC装置,以及奥迪四环照地灯,12.3英寸全液晶仪表盘(入门车型依旧为10.25英寸)等。在车身尺寸上,新车或将依旧维持现款车型的车身数据,现款奥迪Q3长宽高分别为:4481(4495)/1848/1616mm,轴距为:2680mm,得益于良好的轴距表现,实际空间上也还够用。 在它身上,和辅助驾驶相关的配置只有最基本的定速巡航、AEB紧急制动刹车系统和使用场景十分有限的自动泊车,没有自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、盲区监测系统,想要拥有基于高精地图实现的高速领航辅助系统更是一种奢望; Q3的中控屏幕和档把都在触手可及的位置,空调控制面板、电子手刹、自动启停、自动驻车、音量控制甚至倒车雷达的开关都有相应的物理按键和旋钮;Q3的内饰虽然有不少节约成本的痕迹,放眼望去尽是软质塑料,杯托也没有盖板,但中控台上饰板之间的拼接非常精细,中控屏幕和液晶仪表界面清晰易懂,没有花哨而冗余的动画效果。在这个浮躁的年代,这样的人机工学设计堪称难得可贵。值得一提的是,在2022款的Q3上,12.3英寸全液晶仪表+10.1寸中控屏幕+车联网这套配置组合已经不再是顶配车型的专属,而是下放到了35TFSI时尚动感型/时尚致雅型这个配置级别,也就是说除了最低配车型,其余的Q3都拥有了奥迪内饰的精髓。

    2022-10-07

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.3优秀

    总体来说,我觉得Q3还是不错的,同级别里面,宝马的三缸,奔驰的价格,或多或少的都有不足的地方,只有奥迪能有这么大的优惠力度,外观,内饰,配置我感觉对的起这个价格。Q3继续延续奥迪家族的设计理念,外观大气,新款前脸和进气格栅也很协调漂亮,尤其是灯,设计感不错,跟尾灯呼应。内饰跟以往改变很大,翻毛皮内饰和座椅的加入,提升了整车内饰的档次,连屏设计也跟最新版高端车贴近,使整车内饰更加时尚。好多人吐槽钥匙不好看,档把不好看,我觉得都是次要的,后备箱空间小这个问题,确实是个硬伤,很不实用,三口之家出去旅行,三个行李箱就满了。配置我觉得也不错,基本该有的都有了,如果1.4t时尚型能有360全景影像和acc自适应巡航那就更完美了。

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    2022-03-02

    高山流水yes请问这里的灯光在哪里调整的?我的灯光好暗。

    用户297491361202后备箱小的可怜

    大师兄成功锁住何金银我落地都26个多了

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.8良好

    提车到现在一个多月开了四千多公里,首先说说1.4T动力:市区高速实际体验后动力够用,深才油门爆发力还是有的,急加速变速箱反应不紧不慢,底盘有韧性舒适性OK,同价位表现还不错,转弯半径有点大,方向盘有虚位,以前开的标志车,(体验过标志车的转向都懂得),刹车不舒服必须吐槽:堵车走走停停路段,点头严重,踩轻了没效果. 踩重了顿挫 外观年轻时尚,加上白色车漆颜值在线最喜欢的大灯组合 晚上亮度很强! 油耗:市区不省油,11.9 高速7.1 空间:我1.70前排高度、宽度有不错表现不拥挤,后排做2个大人没问题,后备箱很小,21寸行李箱放进去没有多少空间了(不满意) 先聊到这里了有时间再过来补充详细,谢谢欣赏

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    2022-02-07

    撒哈拉沙漠的雨季520能问一下音响是哪个牌子的吗?

    ✎﹏ℳ๓₯㎕❦隔壁1.3的奔驰你去看了吗?

    头条用户你买的高配吗

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.2优秀

    【购车经历】 选车4个月,领克01、途岳、XT4、CRV、途观L、昂科威P、Jeep指南者、星越L、帕沙特、A3、Q3等最后还是考虑德系车,就徘徊在途岳和Q3之间,前后对比几次途岳21款太丐,旗舰版都没有前雷达、360、液晶仪表盘,内饰塑料味满满,后面果断放弃就选Q3。 【空间表现】 前后空间对于我172的身高足够,一点都不输其它紧凑型S U V 【提车价格】 21.2裸车,1万装潢、税约2万、保险8千,总价25,送全车贴膜、360全景、脚垫、钥匙扣、雨伞。 【驾驶感受】 人生第一辆车,之前也租过其它日系车,说动力个人开车习惯问题城里代步足够足够,你要很激烈的驾驶乐趣那我只能说走你 【油耗】 目前只开了50公里左右油耗12点多 【亮点配置】 四个圈,世间美好与我环环相扣就足矣,哈哈,仪表盘赞、后座可调节角度和前后

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    2022-03-21

    人生126278427至少应该探岳做对比,你途岳做对比,价格差这么多,肯定是q3好。

    萝卜卜干恭喜恭喜🎉

    鲜花含优草这价格可以,利息多少呀贷款?

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.07良好

    【最不满意】 q3坑在了挡把上,还有那个钥匙。没有一点豪华车的样子,这么多钱了还不舍得给个电子档把,差评差评。 其他方面综合还是比较满意的, 【惊喜的地方】 22款的车机方面进步挺大,科技感有了。可以车联网了,可以下载使用app,释放了手机。不过语音这块还是弱,和奔驰的没法比。 另外仪表盘是虚拟座舱,可以调整好几种布局,很酷炫! 四环落地灯,仪式感超强! 【外观表现】 外观没话说了,很好看。我和老婆都喜欢。平幅的方向盘手感不错。 【空间表现】 空间比较小,两驱的地台还有隆起,差评。省模具很没有诚意。 【动力表现】 动力这块和我之前开的2.0自吸斯巴鲁差不多,但是顿挫感有,但不如之前cvt的平顺。

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    2021-11-16

    静如水131435的吗?比上半年涨了3万。我本来准备买40的,现在准备买领克01了,码力大多了

    Z毅127落地多少?

    可以吧随便车联网连不上

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.7良好

    新款Q3相比较老款外观真的是一大卖点,1.4T动力实话实说总感觉欠佳但咱都买Q3了肯定不是为了动力去的,而且本人是刚大学毕业生准备踏入工作家里人买的第一辆车不管是男生女生小青年真的很合适,空间家庭绝对够用(谁会每天一车坐五个人呢)。作为入门bba suv Q3性价比还是很高的,如果预算充足可以考虑2.0但是都花这钱了肯定上A4或者3系了。内饰的话除了档把以外其他都还是不错的。仅个人观点,仅对30w内进行评论

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    2022-09-17

    林荫大道9665油耗这么低吗

    夸缺和你情况一样 不过我买的是45的

    前往

    同级车热门评分

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。

    4.93分“优秀”
    问界M7 2022款 两驱舒适版问界M7 2022款 两驱舒适版

    本人是华为粉丝一直对华为的产品都是比较信任,今天看到华为M7车型上市被销售约去试驾之后,看完实车觉整体都不错,配置相当的丰富座椅非常的一个舒适,非常适合家庭用车非常有高科技的感觉。 【最不满意】 外观设计的不是那么的新颖相对来说比较圆润一点,本人喜欢肌肉感强一点的车子。如果在外观设计上有一点线条感那就更好了。 【购车经历】 我在发布会上就有关注这台车子看完之后,我感觉被里面的一些科技所吸引,然后也去了当地的店问了有没有车可以看,也了解一些政策,还有实车什么时候可以试驾的一些问题,也同时问了销售,总台车的一个大概信息后面加了销售的微信之后,又等了差不多,小半个月的时间,销售说有车可以试驾,然后就急匆匆地过去了,第一眼看到实车,感觉车行,还挺大的坐上去感受挺舒服的车漆系统也是格外的流畅玩起来跟手机没什么两样,试完车之后看完车之后然后就下了一个小定。 【提车价格】 销售说在预售期下定有优惠啊,然后就下了一个小定啊,拿到了一些优惠,基本上也了解过,都是统一价格。本人还想选装一个零重力座椅,想想来说哦,平时都是家用车比较多,可能用不上想了很久就放弃了。 【驾驶感受】 整台车的驾驶感受来说的话,偏向于舒适一点,没有M5那么好开,因为我之前也有开过,操控性是比较足一点,M7开起来呢就偏向于舒适,很多悬架调教也比较软,开起来比较舒服。开起来动力还是不错的有四百多匹的马力加速各方面的体验感都挺不错的转弯半径也是挺小的,才五米多一点点操控性也是可以的。家里人坐在后排感觉挺舒服的,没有晕车的感觉挺不错。 【油耗】 油耗方面因为还没有开过,所以说我不知道,听销售说是七八个油,实际上呢也不知道自己也没开过,后期提车在看看。 【续航】 整体的续航里程,感觉1100多公里,已经满足了我们家一个月的一个需求。家里面还可以装充电桩一个月,如果自己充充电的话,大概也就200来块的一个用车成本,相对油车来说,确实省了不少钱这点还是比较认可的,平时出去远门旅游也不用担心,因为没有电而烦恼,还可以自己发电加满油就可以跑了。 【销售态度】 跟我介绍的这个小伙子的销售态度还不错,从没看到车的那一刻开始一直在跟我介绍这款车的一个亮点,平时有一些问题微信问他,他也能马上回复这点,还是做得挺不错的的。人长得比较老实啊。 【保养】 保养方面的销售说首保是免费的,但是后期呢,我估计也应该是要自己花钱去做保养哎,不过价格也不贵,也就几百块钱还可以接受,如果有的送保养,那就更好了。 【亮点配置】 因为本人是华为手机的一个用户,所以说看到这个超级系统的时候还是有点熟悉的玩起来也比较顺畅,里面各方面的一个应用跟软件都是跟手机差不多玩起来也比较流畅也比较简单,而且还可以用语音来操控,它也不用说用手去按着按那的,比较方便,家里面也是有几个智能家居,平时下班回家还可以提前打开,家里面的一些电器还是挺方便的,主要也是用手表也可以解锁用手机也可以解锁,这些是挺方便的,而且前排有两个手机无线充电错了,本人也有两个手机两个手机放在这里就可以充电,这点设计是非常的人性化,喇叭的音质效果也。挺不错音质也比较清晰,整体各方面都还可以,就是如果后备箱的空间大点就好很多了了。

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.00分“良好”
    宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装宝马X1 2023款 sDrive25Li X设计套装

    【驾驶感受】按下启动开关,发动机的动作竟然出奇地轻柔,传入车厢的震动很轻微,48V系统起到的效果还算是挺显著的,只是发动机的噪音有点大。以节能模式轻给油门起步,低速下的线性度标定得挺不错,小开度下的动力响应速度让人满意,在市区和国道上的感觉可谓丝滑,不过超过50%油门之后,升挡就不是很积极了,只有一脚到底触发超程开关之后,才会迅速降挡拉转速压榨动力,甚至有点不像一台204马力的发动机。切入运动模式之后就性情大变了,基本上油门踩过30%之后,不到半秒高转的嘶吼声就伴随着顿挫直扑而来,推背感还算让人满意。显然,这具B48与7速双离合的搭配,没有和看家的采埃孚8AT来得那么默契,但是放在同级燃油车里也能算是上乘水平的,而且日常状态下,节能模式就够用了。底盘更是宝马的门面,决不能丢,放在X1上也不例外。转向的阻尼均匀柔和,而且低速下打起来很轻便,虚位也控制得不错,虽然有点电子味,对路面的感知略有欠缺,但是随角度的增益变化做得很均匀,切换成运动模式之后大角度下的阻尼加重会更明显。不过,方向盘的转向比,从左到右打满也要三圈左右,整体还是比较偏向家用化的风格。悬架是明显偏硬的,而且缺乏了一点韧性,面对路面带来的冲击会显得更直接一些。但是对于振动的回弹处理非常干净利落,在保留了很强的路面阅读能力的同时,又有很好的滤震性能,哪怕面对一些突如其来的减速带,用将近60km/h的车都能轻描淡写地压过去,除了灌入身体里的“蹦蹦”两声之外就再也没啥起伏了。更强悍的是支撑性也很棒,甚至在山路里快跑起来能做到指哪打哪的程度,车头轻巧、车身跟随性强,过弯犹如切黄油一般自在,在X1上还能保留这样的感觉实在难得。

    3.80分“良好”
    凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型凯迪拉克XT4 2024款 28T 两驱豪华型

    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!