点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.5分“良好”

【空间表现】 载人少，后排二个人绝对没问题，三个人有点勉强。 【最不满意】 1⃣️对于车子功能，最鸡肋就是自动启停，最开始才试还是可以，后来每次刹车就要关闭发动机，感觉很糟糕，上车第一件，关闭启动，考虑刷机关掉。 2⃣️车机会出现卡顿和延迟，实在不行就是恢复出厂，具体问下销售。 【购车经历】 从20年开始关注q3，21年夏去看过，那时候报价落地在24.7，在谈谈可以做到24多一点，不过是21款，这个嘛就是早买早享受，主要是个人自用，一般不载人，动力相对充沛。总体比较满意，内饰主要二个问题，一档把，二钥匙，后期均可考虑改装。（钥匙记得要二把） 【提车价格】 裸车21.96，装潢0.8（包含3m膜，行车记录仪，只有前，熄火不运行，脚垫，后备箱垫，镀膜，杭州强制装潢，如果便宜考虑杭州，不过要求上浙江牌照），税2，保险0.8 总计25.5 车牌什么其他费用都要求抹掉，贷款一般四个点，十万起贷，五年每年4000，二年后可提前，无后续利息，如果贷款裸车应该再便宜点，考虑贷款在评估下收入的资金和贷款总计款项。 【驾驶感受】 买了没多久回家，没有开，后来又是贴膜不能开窗，异味很重，建议暴晒一周，不要放在车库，放在地面几天，开车打开天窗和车窗多跑一跑，相信我，散发出来的不只是甲醛，那玩意是无色无味的，还是要多散味道，目前还好了，车内各种胶都撕掉，不然夏天就有粘胶了。 我一般d档走天下，城市道路一般ok，乡村爬坡考虑s试一试 还有就是定速巡航真不错，可以体验下。 【油耗】 新车磨合期好想说二三千公里，目前长期油耗11到12，短期油耗没有参考意义，和驾驶习惯有很大关系，跑跑高速油耗就降下来，堵车二三事也很正常。大佬们长期应该在八九个点，还算正常吧，根据目前油价95的油，应该八九毛一公里，后面过了磨合期，会降，不会降太多。 【销售态度】 我那个销售应该是个新手，业务流程不熟悉，车内功能不太了解，建议有空还是试驾一下。反正还是比较在意价格，觉得合适就好了。 【动力表现】 目前感觉毫无压力，顿挫也不太有感觉，毕竟新手，总体ok，满载也不感觉很弱鸡爬不动，爬坡也行，实在不行用s。 【亮点配置】 1⃣️CarPlay，神仙一般的存在，支持无线 目前插线口都是快充口，充电还是买配套，不过无线CarPlay很香，也支持其他，说百度carelife不行，有问题再更新。 2⃣️电动后备箱，一键升降，还可以设置高度不错。 3⃣️迎宾灯很好看，考虑后排自己加装，原厂只有前排。 4⃣️氛围灯有条件考虑装个，2500，颜色很多很帅。 360可以装，原车有雷达和倒车影像。360相当于锦上添花，不过要拆，舍不得，自己评估 5⃣️自动大灯不错，不愧是灯厂，好好珍惜，二个五万二

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4.3分“优秀”

#用车感受 车型：奥迪Q3 22款35NF时尚动感型 提车地点：赣4线城市 【购车经历】 去年开始关注换车，我们之前的车是轿车，所以关注点放在城市SUV上，预算25W左右。说实话一开始我挺钟情冠道的，空间大?️简直能在后座开party,可后来为什么又没盘它呢，原因竟还是空间大导致车型大，考虑到我老婆以前停个小世嘉都经常犯怵，无奈之下，只好放弃冠道。去年下半年通用大放价，我又关注上探界者、昂科威、XT4,其中探界者甚至还去试驾过，不是这几个车不优秀，而是总感觉差点品位，加之我们这儿连浴皇的4S店都没有，所以……反正最后兜兜转转到了奥迪4S店，嗯，我是颜值控，对Q3一见钟情！第二天就订了35时尚动感冰川白，感觉自己真的太草率了，哎喜欢上了，没办法！ 【空间表现】 毕竟是SUV，对比之前的车是紧凑型轿车，空间肯定要大多了，就是后排中间座位隆起稍高，但我也也对比过XC40、XT4、X1,都一样隆起，至于大家传的这几款车空间对比，我认为实际体验感差别不大，关键还是看自己内心最喜欢哪一款车。 【油耗】 目前才开300公里，没上过高速，长期记忆百公里8.9L，对了，大家看油耗一定要看长期记忆的数据，消耗量、短期记忆忽高忽低，没有什么参照意义。 【最不满意】 1、档把真丑，2、自动启停－我经常会关掉，长时间红灯才开。 【提车价格】 22款35时尚动感25.5（不含银行利息6K/年+3K服务费，内含保险7.5K，税2.0W，）比大家伙的贵了好多，郁闷！ 【驾驶感受】 1.4丅的动力，完全没有想象中的那么肉。有一次为了赶一个绿灯，一脚油门，车子竟然发出了嘶吼的声音，确实被惊艳到了。圈里很多车主都吐槽过二、三档间顿挫感，不知道是因为我多年开手动档车以至我对顿挫的感觉无视了还是什么原因，我每天都在仔细感受这个顿挫，但是一直感受不到，隐隐间甚至有点小失望（别人都有就我没有）。 【亮点配置】 电尾门、CarPlay、无钥匙进入、全系全景天窗、后视镜加热、自动折叠、19寸轮毂，这些配置，个个都香！ 【保养】 首保还要等到5000公里，建议都按保养手册上执行。 感谢圈主ANDY推精！

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4.14分“优秀”

提车半个月行驶了600公里，谈一谈目前的感受。 【驾驶感受】 这辆车平常在行驶的过程中感觉非常的稳重踏实，对于路面的隔绝感还不错。过颠簸不平的路面能感觉到软中带韧，比较舒适。隔音降噪方面在这个价位我认为也是比较优秀，风噪抑制较好，路面噪音相对较大。发动机运转平顺，日常运转用不到高转速涡轮就能发力，所以噪音也非常的小。唯一缺点就是双离合变速箱在走走停停快要刹停的工况会发生抖动。起步的时候有些许闯动。别的工况基本都比较舒适，但对比开过的奥迪A6，这个双离合还是有进步的空间。 【动力表现】 这辆车只要涡轮一起压还是有一些推背感的，要问我1.4T够不够，那一定是不够。但1.4T好在颗粒捕捉器相对来说不那么容易堵塞。目前还没有出磨合期，并不敢全油门体验加速，但是当时试驾的感受推背感也就普通。还有一点就是这个车动力比较慵懒，在60提速到80的过程中，如果你给油门踩得不深他更倾向于不降档，保持在7档慢慢的把转速提上来。非常的墨迹，一般我都会用拨片手动降档6档，这时候超车就会非常的从容。 【最不满意】 如果说对这辆车最不满意的就是油耗，真的蛮高。同样的路程我们家三辆车一个凯美瑞一个起亚一个奥迪，国道凯美瑞一般只需要5～6个油，这个车基本8个，且只能加95号。高速的油耗也很高。凯美瑞高速不会超过6个 ，这个车也得8个。况且我开车比较猛，凯美瑞我基本每一脚都拉高转，油耗也不过如此。市区一般要10个（别说日本车轻，凯美瑞比这个车重，比这个车排量大。） 还有就是carplay真好用，22款的车机出现过一次死机情况，怎么点都没有反应，4s店后来教我如何重启车机才解决问题。 新车的味道是真的大。座椅是真的硬，开久了腰很痛。暂时想到那么多。

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3.9分“良好”

【购车经历】人生第二辆车，前一辆卡罗拉双擎精英版。在宋plus、本田英诗派、CRV、荣放、q3、星越L之间摇摆。首先排除了星越L，没买车之间，最喜欢它，一旦真正要买，国产的品质又让我担心，不是说它不好，就是心理过不去，所以之后宋也被我排除了。然后开始4s店看车，先去了q3，老婆瞬间被吸引，一是年轻化外观，二是四个圈的迎宾灯，看完这个车其实当时她心里已经定了，稍微问了价，落地26左右。后来去了隔壁的日产，看了新款奇骏，内饰外观都还喜欢，结果一查三缸，果断拒绝。接着去了本田和丰田，车都是好车，但是都差强人意，日系车内饰说实话已经赶不上时代了，除了省油和开不坏，价格和空间已经没多大优势了。荣放crv英诗派看中的配置都要20左右。最终在q3和荣放双擎做选择，考虑到20几万买个丰田，不如加钱上bba了，虽然只是入门级的，但毕竟是bba，心理感受是完全不一样。 【提车价格】最终经过各种讲价（对比了三家4s店），35时尚动感落地25.3（5月买车没享受到购置税减半，稍微有点亏），去汽配店加装了龙膜、360和全包围脚垫。提车一个多月，整体还是非常满意的。 【优点】bba效应，外观年轻时尚（活脱脱一个小号的q5l），1.4T日常驾驶也够，也有换挡拨片，超车没问题，内饰也说得过去，至少不是日系大塑料了，空间一家三口也够用。 【缺点】后排空间其实还是偏小的，后排中间凸起太高，档把太丑（要是A4那种就完美了），低档有轻微的顿挫感（据说是大众双离合通病），无座椅通风和加热，油耗由于刚入手新车还没降下来。 【驾驶感受】平时城市道路为主，动力够用，油耗在10-11左右，上过两次高速，非常稳，噪音也在接受范围内，油耗在6-7，还是比较满意的。 总之，整体还是很满意的，奥迪在bba里也算是比较有诚意的那个了，也希望国产车顺利发展，早日赶超这些大厂。

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3.86分“良好”

【购车经历】 各位车友好，我本来是在尼桑4s店做保养，正好隔壁就是奥迪店，无事就进去瞅瞅，这一瞅不要紧，关键二十多万没了，哈哈！一眼就看上了奥迪Q3，本来是有想法换车的，自己的车都开好多年了，现在一看到奥迪Q3就完全走不动道了，最主要是颜色，摆在店里的是天云灰，讲真的，真的好看这个灰色，本人美术生，对色彩很敏感，这个颜色真好看，灰中透着亮！再者就是整体外观，给我一种“稳”的感觉！比老款更有设计感！特别是中控，我很喜欢这种倾斜面，很有设计感！回家没多长时间，就准备买了，十月二号，提的车，前后一个月，主要是我要的天云灰这个色没有了，很热销的色，好多家都没有，其他都是白色，不喜欢，所以等啊等，还是等到了，嘿嘿！找了朋友，他店里有，还剩最后一辆，果断找他要！ 【空间表现】 讲实话，我觉得空间真的没啥问题，我看了很多人说挤，空间小，可能大家比我高，我比较矮，萝卜青菜，各有所爱，我觉得空间刚刚好，本人176 130斤，刚刚好，一点也不挤，我到后排做了一下，躺了躺，也不挤，很宽敞啊，不过我问了我弟，他188，就有一点点挤了，头到车顶，还有8cm！后备箱说实话，有一点点小，但是够用多了，反正比我之前的琪达大多了，也深多了！我放了一个大的行李箱，两个小的刚刚好，我想说毕竟是紧凑型，！但是我觉得完全够用！ 【驾驶感受】 驾驶感受就一个字！稳！速度达到110也是同样的稳，一点也不飘！ 【亮点配置】 我的是1.4T说实话，我刚开始很纠结，也看了很多评论，觉得动力不足，这么多钱买个1.4T但是迫于喜欢，还是选择了1.4。 现在开了一个月，上了高速，爬了山，动力可以的，足够用了，如果是想追求红绿灯第一个冲出去，起步超快或者喜欢速度与激情，那还是注意点，毕竟这个车，他很稳。哈哈?城市上下班，高速啥的完全可以够用！ 【最不满意】 说说不满意！第一个不满意的就是挂档把手，土的掉渣！实在想不通，中控设计的这么好看，把手确这么丑！？设计师是怎么想的？ 第二个不满意就是有个智能预警保护系统，每次一启动，就有个黄色警告图标，我还以为什么坏了！不过开个一两分钟就自动消失了，买回来没有，开了没几天就出现了，上网搜了一下，好多人都有这个问题，不过没有影响就是了。 整体来说了还可以，我不太懂车，有些言论不对，请包涵，小白自我感受。嘻嘻?

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3.93分“良好”

【购车经历】 看了很久的坦克，突然就想换车了和老婆一商量，老婆说只看BBA，想了一下先去4儿子店看看。纠结上了A4和Q3，又奈何想换个口味开开就上了Q3。期间插曲很多，和销售谈的云里雾里就订车了。价格也没细砍 【驾驶感受】 开的比较温柔，有一次超车油门踩下去。车基本还是慢悠悠的，可能因为心疼车没太踩深，1.4T我相信动力还是够用的。试驾的是轿跑版本，和自己提的这个差距略大，轿跑版的悬挂硬，普通的悬挂软。目前提车一个星期油耗在8 【最不满意】 最不满意的就是这个档把和车钥匙了，怎么说呢就像是用了指纹锁，结果还得用普通钥匙的感觉，车钥匙整了个钥匙套手感好多了不想去改怕出问题。还有就是手机充电的问题，中控那里放手机没问题，但是加上充电线就有点不够了 【空间表现】 开车基本只用前排和后备箱，对于我来说够用了。 【亮点配置】 除了液晶屏好像没有什么亮点配置，配置真不是他的长处，非常喜欢按键和旋钮的手感，感觉很精致 12.24 感觉车钥匙没必要拆，加个壳也一样 感谢ANDY圈主推精！

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4.2分“优秀”

外观：在预算范围内，它有我最喜欢的外观。 内饰：除了档把，其他部分虽算不上优秀，但是满意。 配置：理论上来说，1.4T算是Q3低配。只是我是新手也没开过什么车，所以对于我来说配置足够，目前都是过剩😅 空间：我虽然瘦，但是身高186，所以肯定有空间方面的要求。不过还有一点，我驾驭不了大车，所以空间够用就好。Q3在空间当面对我来说没有任何问题。 驾驶感受：跟配置一样，对我来说，都挺好。 其他方面我也没有太多资格评价，只能说奥迪作为豪华品牌，质感和品控肯定比一般品牌要好，但如果追求性价比，它不是首选。这个问题因人而异，我不只考虑性价比。 完成车主认证，算是正式加入车友圈。在此之前我也写过以前提车作业了，作为纪念，也希望能给大家做个参考。

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3.8分“良好”

【最满意】 外观大气，天云灰很好看，前脸有力量。市区驾驶灵活，指向精准。原厂音响挺不错的，听音乐很享受。 【最不满意】 市区油耗较高，第一次加满箱油跑了600多公里，高速较多。另外，座椅偏硬，虽然座椅有多项调节，但长时间驾驶不太舒服。档把太丑。 【空间】 乘坐空间：后排不太适合坐三个成年人，中间突起较高，坐人会不太舒适。 储物空间：够用，且做工不错，很多都是植绒底或软的塘塑。 后备箱：第二排能放倒与后备箱持平。后备箱还能下沉多出一点空间，但是整体不太大。 【动力】 市区够用，也挺平顺的，起步比较肉，要舍得踩油门才行，高速路也够用，跑过140多。 【操控】 底盘调整挺有高级感，颠簸路面滤震比较干脆，可能这就豪华品牌带来的驾驶体验吧。 【油耗】 市区油耗较高，高速路相对少些。 【外观】 车灯设计：漂亮大气，全自动大灯很智能及时，不愧是灯厂。 做工车漆：看着挺厚实够亮也感觉硬度不错。 【内饰】 仪表中控：虚拟坐舱不错，三种显示形式，很高清，很科技，档把实在是太丑，但换档比较好用。

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3.64分“良好”

小q3无论是外表还是内饰，都相当不错，科技感十足。车内空间对于小两口或一家三口来说绰绰有余。对于动力1.4t的排量，非暴力驾驶，个人感觉基本够用。基本配置都有，自动驻车功能很好用，省心省力。 不满意的地方。 1.3档-2档降档时，顿挫明显。 2.全景天窗容易堵塞，日晒雨淋，除了好看，很少用到。 3.原厂的倒车影像摄像头在夜晚比较模糊。 4.档把太丑，拉低颜值。 5.后排中间凸起比较高，对第五位乘客不友好。 6.缺少胎压数字显示。 7.1.4T油耗偏高。市区平均10-11个。(非暴力驾驶情况下。) 虽然不满意的地方不少，但是总体使用来说还是比较不错的。 目前1500km，希望像4s店销售所说的，愿世间美好与我和我家人环环相扣吧。

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4.2分“优秀”

2022年，工作一年不到，感觉没有车挺不方便的，不管是回家还是工作需求，看了很多车ct5、星越l、modle3、领克等等，后面还是q3的外观和内饰吸引了我，价格也合适，最后个性化定制了一辆黑色的小q3。 【空间表现】 我身高183，我个人感觉还可以吧，驾驶位置坐着不会顶头，空间不是特别的大，但自己开开也够了，不是谁出门都带三四个人的。suv么视野要比轿车好很多。 【油耗】 说到油耗，最开始开十一二个油很正常，后面慢慢习惯之后油耗开始降下来了，现在在城区里红绿灯走走停停9个油左右，回家路上大概30多公里走的国道，能开到7个油的样子，刻意开稳一点可以开到6个油。 【驾驶感受】 正常的d档踩油门我觉得反馈挺慢的，踩很深了也还是感觉没加油一样，切换到s档就会好很多，反馈及时，踩多少是多少自己有个明显的感觉。用车其实感觉动力没那么重要，能用就行，也没见变绿灯了旁边的特斯拉会弹射起步，大部分人都是正常开车的。 ps：在等红绿灯的时候有一次玩手机忘看绿灯了，后面滴了一会，觉得不好意思就深踩了一脚油门想快点开走，结果听到车底传来了咔咔咔的声音，还以为把变速器踩坏了，有点吓到。 【最不满意】 不满意的地方在于车机了吧，提车后一直连不上车联网，是那种车机上可以正常使用但是手机app无法连上，过年那段时间车机停了好久说是服务器维修，之后就能连上了，不过连上感觉也就那样，平时都是用的carplay。 【亮点配置】 最后说一下，因为选的黑色，我觉得特别帅！ “感谢ANDY圈主推精”

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3.79分“良好”

动力方面要比想象的好一点哦，尤其在30km/h以上加速时； 外观是真的很中意呢，硬朗的腰线和中网，很能打动人。轮毂好看～ 城市驾驶的实用配置友好，autohold、安全辅助驾驶系统等很贴心； 座椅稍稍有点偏硬，可能这就是….运动感？？ 后排空间还不错～比上一代可好多了，坐进去不会觉得逼仄。不过，五人出行可能不太舒服哦； 后备箱尺寸不太大，很“中规中矩”。有这方面需求的可要慎选了； 灯光棒棒。集成的大灯用起来体验感很棒～还有祖传转向辅助灯； 内饰给22款打个call。无线CarPlay棒棒；长挡把其实还挺好用呢，不觉得难看；单色的氛围灯有种温馨的感觉～ 以上评价均为个人主观使用体验，保证真实～ 此帖作为提车+上牌纪念文～

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4.2分“优秀”

提车两个多月，出了趟远门，目前行驶4700多公里，车子整体符合符合目前的用车需求！ 【空间表现】 车的高度空间并不小，183身高开车坐着很舒服，后排坐人腿部空间不如x1大，但尚可，坐孩子绰绰有余，毕竟副驾驶都很少有人坐😅。后备箱空间放置日常用品也很宽敞。家用完全够用！ 【驾驶感受】 开了两月了，一直用四儿子店送的脚垫，感觉动力很弱，超车得用换挡拨片。昨天去安装了全包围脚垫，动力一下提升了😭。四儿子店送的脚垫太厚了，挡着油门，踩不下去……1.5t的动力市区超车没问题，指哪打哪。过了70迈，就略显动力不足了。避震隔音都中规中矩，毕竟悬挂都是减配的铁的了，轮胎胎噪也比较大。 【其他配置】 内饰比大众好看太多了，标配的倒车影像和液晶屏，无线carplay，电动后尾门。翻毛皮座椅包裹性很强，夏天开车一后背都是汗，真心需要座椅通风功能，4s不给加装，小店改的又怕质量问题，唉。题外话，据说1.5t的不堵颗粒捕捉器，希望如此。

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3.9分“良好”

买这个车的原因是老婆和自己都比较喜欢四个圈，然后外观配置都还行，在预算之内，所以就买了。也去看过宝马x1，当时还是对x1很心动，比起宝马x1来说，q3后排空间肯定没那么大，但是够用，而且试驾来说，底盘滤振、操控会比x1舒服点。当然，还有一个比较重要的原因就是，奥迪相对于奔驰宝马来说会低调一丢丢，所以最后选择了q3。 外观：这车外观没得说，确实看起来很帅气，但我个人对于前大灯的两个角不是百分百满意，总体优秀。 动力：1.4T在前段和后段（上100）的加速属实一般，中段加速还可以，总体而言，城市通勤够用，开起来低速顿挫啥基本没怎么感受到。个人觉得，如果可能的话上2.0是最舒服的，但是看2.0低功率颗粒捕捉器容易堵，基于经济性还是选择了1.4。 空间油耗配置：空间基本够用，后排还没怎么坐人，别人的评价不好说，自己觉得可以。油耗嘛，城市走走停停，基本10.5左右，能跑起来全程8.5左右，确实不算低。配置够用，基本啥都有，自己去外面装了个海康的360，还是挺香的。 总体而言，q3还是挺不错的！

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4.5分“优秀”

外观：无可挑剔的外观，男女通吃的Sline运动风格，小改一下简直帅爆了！想比X1，前脸感觉更协调，X1有种故意做大的感觉。白色Q3跟黑色Q5视觉发展上有得一拼。 内饰：除了奔驰SUV，属Q3最好，最满意的是液晶仪表盘和翻毛皮材质。比如X1，竟然还是机械仪表盘，在这个时代是绝对不能接受的，简直是上一个时代的产品，太low了！ 配置：该有的都有，最满意的是自动大灯，听人说8个大灯换一辆车，不愧是灯厂，哈哈。 空间：驾驶位宽敞舒适，副驾空间比驾驶位有所挤压，没有驾驶位宽敞。后排空间足够用，除非坐3个180的大高个。后备箱容量足够，但是最里面的垂直空间被后排座椅有所挤压，电动开关很实用。 动力：1.4T满足日常城市通勤和城郊外出需求，除了陡坡和高路牙有点吃力。预算足够的话，还是推荐上2.0T，多了后排迎宾灯和前排拉手那一块的氛围灯。 油耗：城市通勤道路不堵车一般7-9个油，堵车一般11-13个油，快速路和高速一般5-6个油，平均8个油，后面应该会再下降一些。 驾驶感受：符合奥迪品牌的豪华感，长时间驾驶也不会累。说累的要么是自己驾驶习惯有问题，要么就是不会调节座椅，尤其是不会调节靠背支撑。唯一的问题就是座椅偏硬，但是对我来说刚刚好。