提车半个月行驶了600公里,谈一谈目前的感受。
【驾驶感受】
这辆车平常在行驶的过程中感觉非常的稳重踏实,对于路面的隔绝感还不错。过颠簸不平的路面能感觉到软中带韧,比较舒适。隔音降噪方面在这个价位我认为也是比较优秀,风噪抑制较好,路面噪音相对较大。发动机运转平顺,日常运转用不到高转速涡轮就能发力,所以噪音也非常的小。唯一缺点就是双离合变速箱在走走停停快要刹停的工况会发生抖动。起步的时候有些许闯动。别的工况基本都比较舒适,但对比开过的奥迪A6,这个双离合还是有进步的空间。
【动力表现】
这辆车只要涡轮一起压还是有一些推背感的,要问我1.4T够不够,那一定是不够。但1.4T好在颗粒捕捉器相对来说不那么容易堵塞。目前还没有出磨合期,并不敢全油门体验加速,但是当时试驾的感受推背感也就普通。还有一点就是这个车动力比较慵懒,在60提速到80的过程中,如果你给油门踩得不深他更倾向于不降档,保持在7档慢慢的把转速提上来。非常的墨迹,一般我都会用拨片手动降档6档,这时候超车就会非常的从容。
【最不满意】
如果说对这辆车最不满意的就是油耗,真的蛮高。同样的路程我们家三辆车一个凯美瑞一个起亚一个奥迪,国道凯美瑞一般只需要5~6个油,这个车基本8个,且只能加95号。高速的油耗也很高。凯美瑞高速不会超过6个 ,这个车也得8个。况且我开车比较猛,凯美瑞我基本每一脚都拉高转,油耗也不过如此。市区一般要10个(别说日本车轻,凯美瑞比这个车重,比这个车排量大。)
还有就是carplay真好用,22款的车机出现过一次死机情况,怎么点都没有反应,4s店后来教我如何重启车机才解决问题。
新车的味道是真的大。座椅是真的硬,开久了腰很痛。暂时想到那么多。
杨杂砂锅:买个车,考虑油耗动力,去买电车不就好了,油没了就加,钱没了就赚,还算着油耗,不理解
可靠铅笔Dz:油耗真的高,我的时尚动感7月买的,驾驶没有2.0舒服,油耗没有2.0省油,我开了三个月已经卖了,比A440还高无语了
洪文49:我的油耗就是6.7,主要还是开车习惯,只要你顺着车的性能来,非常省油。
【购车经历】
看了很久的坦克,突然就想换车了和老婆一商量,老婆说只看BBA,想了一下先去4儿子店看看。纠结上了A4和Q3,又奈何想换个口味开开就上了Q3。期间插曲很多,和销售谈的云里雾里就订车了。价格也没细砍
【驾驶感受】
开的比较温柔,有一次超车油门踩下去。车基本还是慢悠悠的,可能因为心疼车没太踩深,1.4T我相信动力还是够用的。试驾的是轿跑版本,和自己提的这个差距略大,轿跑版的悬挂硬,普通的悬挂软。目前提车一个星期油耗在8
【最不满意】
最不满意的就是这个档把和车钥匙了,怎么说呢就像是用了指纹锁,结果还得用普通钥匙的感觉,车钥匙整了个钥匙套手感好多了不想去改怕出问题。还有就是手机充电的问题,中控那里放手机没问题,但是加上充电线就有点不够了
【空间表现】
开车基本只用前排和后备箱,对于我来说够用了。
【亮点配置】
除了液晶屏好像没有什么亮点配置,配置真不是他的长处,非常喜欢按键和旋钮的手感,感觉很精致
12.24
感觉车钥匙没必要拆,加个壳也一样
感谢ANDY圈主推精!
拉屎用手抠干净:恭喜提了大众车
Elapse诀别:Q3祖传半米长档把,换个电子的未必比这玩意贵,都是通用配件,奥迪就是故意恶心一部分受不了的用户加钱去买A4或者Q5,不想让Q3这种利润低的车卖的多,这种车企是真的恶心
爱生活上虞小罗:我就是看到了这个档把不是飞机档,太low才放弃了四驱的Q3,选择了A4L
【最满意】
外观大气,天云灰很好看,前脸有力量。市区驾驶灵活,指向精准。原厂音响挺不错的,听音乐很享受。
【最不满意】
市区油耗较高,第一次加满箱油跑了600多公里,高速较多。另外,座椅偏硬,虽然座椅有多项调节,但长时间驾驶不太舒服。档把太丑。
【空间】
乘坐空间:后排不太适合坐三个成年人,中间突起较高,坐人会不太舒适。
储物空间:够用,且做工不错,很多都是植绒底或软的塘塑。
后备箱:第二排能放倒与后备箱持平。后备箱还能下沉多出一点空间,但是整体不太大。
【动力】
市区够用,也挺平顺的,起步比较肉,要舍得踩油门才行,高速路也够用,跑过140多。
【操控】
底盘调整挺有高级感,颠簸路面滤震比较干脆,可能这就豪华品牌带来的驾驶体验吧。
【油耗】
市区油耗较高,高速路相对少些。
【外观】
车灯设计:漂亮大气,全自动大灯很智能及时,不愧是灯厂。
做工车漆:看着挺厚实够亮也感觉硬度不错。
【内饰】
仪表中控:虚拟坐舱不错,三种显示形式,很高清,很科技,档把实在是太丑,但换档比较好用。
人生无常x:请教一下,你是在广州哪里的买的,因为最近打算买台结婚用,方便说一下地址,还有大概价格范围!感谢
superluckyli:我也订了35的时尚动感一眼相中
龍貓Long609:隔音效果怎么样?
提车两个多月,出了趟远门,目前行驶4700多公里,车子整体符合符合目前的用车需求!
【空间表现】 车的高度空间并不小,183身高开车坐着很舒服,后排坐人腿部空间不如x1大,但尚可,坐孩子绰绰有余,毕竟副驾驶都很少有人坐😅。后备箱空间放置日常用品也很宽敞。家用完全够用!
【驾驶感受】 开了两月了,一直用四儿子店送的脚垫,感觉动力很弱,超车得用换挡拨片。昨天去安装了全包围脚垫,动力一下提升了😭。四儿子店送的脚垫太厚了,挡着油门,踩不下去……1.5t的动力市区超车没问题,指哪打哪。过了70迈,就略显动力不足了。避震隔音都中规中矩,毕竟悬挂都是减配的铁的了,轮胎胎噪也比较大。
【其他配置】 内饰比大众好看太多了,标配的倒车影像和液晶屏,无线carplay,电动后尾门。翻毛皮座椅包裹性很强,夏天开车一后背都是汗,真心需要座椅通风功能,4s不给加装,小店改的又怕质量问题,唉。题外话,据说1.5t的不堵颗粒捕捉器,希望如此。
秋夜漫天34:牛,想问一下1.5的发动机,从哪儿搞的?我也想换
哦哦哦哦哦哦哦哦哦哟:这款车有车联网吗
云淡980:买个坐垫
点评车型:
2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型
3分“良好”2022款奥迪Q3,在造型设计方面,新车预计将会不会发生较为明显的变化,或将基本延续现款车型的设计风格,前脸多边形的进气格栅,硕大的车标LOGO镶嵌中央,加上两侧狭长犀利的LED大灯组,从而让人感到非常的时尚动感。
至于内饰设计方面,作为年度改款车型,新车或将基本延续现款车型的设计,只不过,在部分细节以及配置上会有所升级以及调整,中控区域微微侧向驾驶员一侧,符合人体工程学,大尺寸的液晶显示屏,加上全液晶的仪表盘,增添了几分应有的科技感受,大面积软性材质的填充,以及镀铬饰条的装饰,一定程度上提升了整体的档次感。值得一提的就是,新款奥迪Q3将会全系升级ETC装置,以及奥迪四环照地灯,12.3英寸全液晶仪表盘(入门车型依旧为10.25英寸)等。在车身尺寸上,新车或将依旧维持现款车型的车身数据,现款奥迪Q3长宽高分别为:4481(4495)/1848/1616mm,轴距为:2680mm,得益于良好的轴距表现,实际空间上也还够用。
在它身上,和辅助驾驶相关的配置只有最基本的定速巡航、AEB紧急制动刹车系统和使用场景十分有限的自动泊车,没有自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、盲区监测系统,想要拥有基于高精地图实现的高速领航辅助系统更是一种奢望;
Q3的中控屏幕和档把都在触手可及的位置,空调控制面板、电子手刹、自动启停、自动驻车、音量控制甚至倒车雷达的开关都有相应的物理按键和旋钮;Q3的内饰虽然有不少节约成本的痕迹,放眼望去尽是软质塑料,杯托也没有盖板,但中控台上饰板之间的拼接非常精细,中控屏幕和液晶仪表界面清晰易懂,没有花哨而冗余的动画效果。在这个浮躁的年代,这样的人机工学设计堪称难得可贵。值得一提的是,在2022款的Q3上,12.3英寸全液晶仪表+10.1寸中控屏幕+车联网这套配置组合已经不再是顶配车型的专属,而是下放到了35TFSI时尚动感型/时尚致雅型这个配置级别,也就是说除了最低配车型,其余的Q3都拥有了奥迪内饰的精髓。
人生第一辆车,对于一个新手来说,对马力这方面没太大概念,过年跑了一千多公里的高速,1.4T这个动力足够用的,整体坐起来也很舒服。回到村里,这个品牌力还是很强的,家里人乘坐也挺舒服的。
外观好看,轮毂大,开起来视野好。上周开朋友的A4L,虽然坐起来比这个舒服,但是轿车的视野确实差点,对于新手来说,视野好点更好,开起来心里更踏实一些。
车的空间比轿车还是大很多的,后备箱还算比较能装。
这个车在老家晒了两天,里面也没啥味道了,整体开起来还挺不错的。
比较不满意的可能是档把吧,一开始真的难以接受,但是,日常开习惯以后,就没刻意去往那里关注了,习惯了就还好,毕竟,车无完车,喜欢它,就要包容它的一些不足。
长腿♛蜀黍:这大哥裸车将近24,落地估计要27了
萝卜卜干:同款同色路过
炜主:还是得恭喜下,买自己喜欢的很重要
从订车到提车等了45天,先说优点外观颜值高 ,缺点内饰中庸毫无科技感 ,发动机噪音控制的也不太好。
俄乌战场走回来的:人都有缺点,人都做不到完美,凭什么要求车完美,既然买了就接受或者改变缺点。
奥迪陵州车友:全款还是贷款
用户9256601628117:卖给我
【最满意】
性价比很高的一台车了,在用车的过程中,这台车子也确实是带给了我们非常不错的用车体验和乘坐舒适感,毕竟也是一台豪华SUV了,颜值也足够高,而且配置也非常全面,内部的安全性和座椅舒适度也都有着非常不错的保障,虽然变现不能说是最出彩,但也对得起这个价格了。外观方面辨识度也很高,很炫酷时尚,开出去很有回头率的一款车了。
【最不满意】
这个车的油耗比我想象中的还要高一些,主要可能是因为我平时走的都是城区城区的路段,又稍微有些赌,走走停停的,所以就会觉得油耗稍微高一些了,不过还算可以接受吧。
外观漂亮,
【空间表现】
家用足够,1.4t的排量家用也完全够用,油耗也还可以,
【驾驶感受】
提速还行吧,s挡和D挡的驾驶感受完全不同,d挡比较温柔,挂上s挡超车无压力,减震偏硬,过减速带的反馈比较直接,隔音效果还不错。
逐之浪:你落地大概多少,最近想入手这款
ANDY:恭喜,祝用车愉快,有空整个正式提车作业哈
用户1968569410533:那你这个落地要24-25了
【空间表现】
本人180 前排空间舒适,后排座椅可以调节,平时多是两人用车,偶尔带朋友家人,后排也够用
【驾驶感受】
整体平顺,s档加速有提升,不过日常D档够用,本人开车比较佛系。偶尔有小顿挫,不是很明显。高速风噪小,胎噪略大。
【油耗】
高速7.4城区8个油
【最满意】换代之后的奥迪Q3外观设计,比老款帅气不少,并且内饰也变得更加精致,层次感丰富,同时拥有不错的质感。内饰科技感也具备了,车机功能丰富,而且交互流畅,使用感受不错,功能非常丰富,日常使用便利。动力总成成熟可靠,开起来没啥大毛病。
【最不满意】内饰面板易沾灰,清洁起来麻烦;发动机是1.4t,动力有点不够,特别是起步时,感觉油门反应慢声音大,车辆隔音做的不太好。
总之这台车还是挺适合年轻人的,奥迪作为豪华品牌,俗气点来说面子是绝对够,再一个就是这个车颜值高,能满足挑剔的年轻人。动力方面也够用,配置也比较丰富,对于科技感的营造很到位,在加上不错的性价比,这个车还是很值得推荐的。