香帅重机欧洲攻略，雷式硬汉800G走出国门，售价8495欧元

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近两年国产巡航车型的发展是有目共睹的，一些在传统运动仿赛车型上表现出色的品牌，也纷纷加入了巡航领域的角逐之中，相比走出国门的品牌并不算多，这其中，香帅重机一直以哈雷元素，在巡航领域有着较高的关注度。近日，旗下全新硬汉800G以全新的面貌，在欧洲市场正式发布，相比国内版本有何不同，一起来了解一下吧。

◆ 外观配置

首先是命名方面，硬汉800G走出国门之后，名字改为了Mitt 808，并推出了一款全新哑光银涂装配色，在哑光低调质感的营造下，配合经典的哈雷元素，复古头灯、花生油香以及鱼雷排气等细节，让整车具备了与硬汉800相似的风格质感，再配合图中大胡子老外的嬉皮士风格，外观方面的协调感，很有些看点。

正如之前文章所提到的，复古巡航车型对于配置方面的科技感，并不是那么看重，但作为国产品牌在打造差异化方面向来不缺少创新，正如前段时间国产三蹦子能在美国走红，有其一定的道理。圆形复古头灯匹配LED光源以及LCD全液晶仪表，增加了复古巡航以外的科技化元素相比一些欧洲本土车型性价比方面有着绝对优势。

◆ 动力引擎

动力系统方面与国内版本相同，搭载一台V型双缸水冷800CC排量引擎，饱满的外观设计为其加分不少。内部采用DOHC四气门结构设计，但由于法律法规的限制，欧洲版本在动力性能表现方面有所调整，最大马力56Ps，最大功率降低至了42kW/7000rpm，最大扭矩67Nm/5550rpm，滑动离合也并未在配置其中。

◆ 底盘硬件

车身框架方面，采用双摇篮结构搭配方管式后摇臂，造型方面也做了一些修饰，并不显得粗糙。经典造型的花生油箱，提供了13L的容量，官方平均油耗4.5L/100km，综合续航能力200公里以上.复古巡航座椅设计，提供了720mm的座椅高度，相比国内版本略高，整备质量降低至243kg，对于人高马大的欧洲人来说，基本没有驾驭难度。