快速了解最具性价比的双缸大踏板，三阳TL508

三阳TL508八身为国内为数不多的双缸大踏板，它不仅在结构上颠覆传统，而且又使用链条传动。以至TL五零八在不失舒适性的同时又将动力保留的完好无损，而这会，三阳又带来了全新TL508，传动有所升级，配置无可匹敌。

​依旧沿用能文能武的运动巡航风格，充满科技感的LED双眼让人印象深刻，多层次的车身线条又兼顾现代美感和空气力学，而它的整车工艺质感也达到了国产踏板前所未有之高度。

​其搭载一颗五百零八CC水冷八气门并列双缸发动机，最大功率在6750转爆发33.5千瓦，峰值扭矩在5250转爆发49.9牛米。采用链条传动。坐垫高度795毫米，油箱容积12.5升，油耗6.2升每百公里，续航里程200公里，零百加速6.89秒，极速158公里每小时，整备质量227公斤。

​配备TFT全彩液晶仪表、无钥匙启动、TCS牵引力控制系统、前后ABS。搭载41毫米倒置前叉、后六连杆弹簧避震器。

刹车为前275毫米双碟匹配对向四活塞卡钳、后275毫米单向单活塞浮动卡钳。配备前15寸120，后15寸160的轮胎尺寸。

​全新TL五零八在改款的同时又不忘传承前辈之优点，固锁式引擎车架及双三角台设计让其激烈驾乘时仍可保持相当稳定的操控表现，而接近50比50的完美负载均衡和软硬适中的前后悬挂就更一步强化了它的运动性能，而不朽的电控配备和同步双缸的绵密声浪算是它的点睛之笔，然而，渺小的油箱搭配巨大的油耗，必定会让你成为加油站常客。

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