贝纳利TNT600i老树发新芽：配置不老，价格大降，性价比如何？

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贝纳利TNT600i可谓是街车圈的资深前辈，俗称黄龙600。这款国产四缸街车曾有过“辉煌”的战绩。自上一代车型更新换代后，时隔三年，近期推出了2024款新车型。虽然新车在配置方面并未作出调整，但其软硬件规格至今仍不落伍。更为重要的是，价格方面，上一代车型的高配版从5.28万元降至3.78万元，诚意够不够？

◆ 外观配置

TNT600i的外观秉承了贝纳利品牌的经典意式风格，同时融入了现代设计元素。车身线条流畅且充满力量，彰显出其作为一款运动街车的本质。值得一提的是，高位双排气管设计无疑是TNT600i的标志性特点之一，不仅在视觉上增添了动感，更能在行驶中释放出贝纳利特有的低沉四缸声浪。

在配置方面，TNT600i配备了全LED光源系统。除了其标志性的尾排，前脸的面具造型设计也提升了整车的辨识度。灯光系统采用远近光分体结构设计，内置透镜，从而提高了夜间行车的安全性。车机电控方面则采用了TFT全彩液晶显示屏，虽然功能相对保守，但显示清晰。

◆ 动力引擎

TNT600i的动力系统大家并不陌生，钱江QJ系列600cc排量车型的动力平台基本源自此处。直列四缸水冷600cc引擎，采用DOHC四气门结构设计，配备德尔福电喷系统和滑动离合器。性能方面，提供了81.6Ps的最大马力输出，最大功率为60kW/11000rpm，最大扭矩为55Nm/8000rpm，动力储备充沛。

◆ 底盘硬件

车身结构方面，TNT600i采用钢制编织网框架结构，车身尺寸为2140x800x1100mm，座高800mm，轴距为1480mm，保证刚性的同时，操控性表现中规中矩。重要是轻量化水平一般，整备质量达到233kg，轮胎方面TNT600i配备了倍耐力Angel GT真空胎，搭配铝合金铸造式轮辋，抓地力表现还算出色。

硬件配置方面，之所以说TNT600i的配置规格至今仍不落伍，主要体现在其减震和刹车系统上。前悬架采用了马祖奇倒置前叉而后悬架则采用了支持预载调节功能的KYB侧置单枪后减震。刹车系统方面则采用了更高规格的Brembo制动卡钳，前四活塞后双活塞制动，并标配ABS制动系统。

综上所述，目前市场上的四缸车型主要集中在仿赛领域。在街车领域除了贝纳利TNT600i之外，还有价格更高的钱江追600（一个妈），以及充满个性的奔达唐刀。对街车和四缸车型感兴趣的车友可以在这三款车型中进行选择。降价后的贝纳利TNT600i在性价比方面有了显著提升。大家对此有何看法？欢迎在评论区留言讨论。

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