成都车展4车齐发，无极SR250GT、DS525X升级版登场，250RR降5千多

4月11日，第12届成都交子汽车消费节现场，无极举办了一场声势浩大的新车发布会，同场发布了4款新车，也是车友们非常期待的4款升级车型。而且无极的极屿OS系统，也带来了最新的升级版本看点十足！

无极SR250GT Pro版

无极SR250GT一经上市就火爆全网，瞬间成为最畅销的250踏板车型，估计很多车友还不清楚，目前在售的SR250GT是Play版，也就是说在上市之初就意味着后面还会有其他版本的出现。今天，SR250GT的Pro版在成都车展正式上市，售价18888元，比Play版贵了1222元，但是配置增加了不少。

Pro版本新增了烟云灰、石墨灰、电光绿三个全新配色，同时还对配置进行了升级，最初工程样车上配备的7寸全彩TFT仪表，这一次终于用在Pro版车型上了，作为SR4MAX同款的仪表，这块7寸的大屏除了有更好的视觉效果之外，还支持导航投屏，胎压监测，T-BOX。

而且，Pro版本还增加了行车记录仪，加热手把，新的皮革坐垫，左侧手套箱内的18W快充Type A+C双接口USB，发动机护罩、加长挡泥内板（5月11日前9.9元选装）、后载物架等，略微遗憾的是Pro版本也没能给到电动风挡。

无极250RR FREE版

入门级小钢炮，无极250RR这一次也带来了新的FREE版本，售价15499元，相较于竞技版，价格下调了5281，可以说相当给力。FREE版除了新增魅影紫、闪电蓝两种版花之外，还在车身的多处采用可调节的设计：脚踏5档可调、坐高4档可调、手把2档可调，也就是说不管你的身高如何，都能找到最舒适的坐姿，对新手来说无疑是非常友好的。

配置方面并没有缩水，依然配备有ABS+TCS功能、侧撑熄火，13L大容量油箱、多连杆后减震、加宽后轮胎、四透镜前大灯、304不锈钢长筒消声器、USB接口等配置，对于一款入门级仿赛车型来说，不仅够用、好用，而且也能方便日常通勤的需求。

无极DS525X公路征途版&旷野穿越版

凭借一己之力让国产中量级ADV市场重新回暖的DS525X，在本次车展发布会也带来了两个新的版本：公路征途版，售价31766元，旷野穿越版，售价32366元，选装萝卜三箱的价格是4000元。

无极DS525X的两个新版本都重新调整了人机三角，相比于目前在售版本，前脚踏位置前移，车把加高15mm、加宽10mm，更加符合ADV车型的人体工学设计，也让骑行更加从容，换挡动作更顺畅。

在安全方面，2024款DS525X也进行了全面升级，新增在双闪状态下，转向灯优先亮起功能，同时新的车把按键带背光，方便夜间骑行时；与此同时护杠加大，在摔车的时候能更好保护车身。

新的全液晶仪表，不仅采用了新的UI界面设计，而且视觉效果更加出色，增加了反光弱化功能，大大提高了辨识度。而新的一体式皮革座垫，材质得到了升级，防雨防滑性能更好，此外，还优化了铝合金发动机护板、后载物架/边箱支架等。

旷野版与公路征途版有什么不同：旷野版减震行程更长，前后减震行程加长了30mm、而且后减震增加了气瓶，提升支撑性。同时坐高增加至835mm，离地间隙增加至220mm，大幅提高了道路通过性和非铺装路面的可玩性，更能满足摩友的摩旅需求。

无极CU525都市版

备受市场欢迎的CU525巡航车型，此次发布了新的都市版，售价26666元，新版本在2023款（目前在售车型）的基础上，增加了水泥灰、暗影黑两种全新版花；同时还对座垫进行升级，主座垫加厚了20mm，副座加厚了10mm，从而大幅度提升驾乘舒适感；而全新设计的车把按键，操控更加流畅方便，按键质感提升。

极屿OS 3.0 免费送主动救援服务

此次成都车展的新车发布会上，无极还带来了全新升级的极屿OS 3.0智能互联系统，与上个版本的系统相比，增加了一些功能和服务，主动道路救援正式上线，而且进一步完善了车主权益。

升级后的极屿OS 3.0系统主要增加了以下功能及服务：

首先，事故一旦发生，基于车辆硬件感知及AI预测算法，后台同步知晓事发地点、摔车时速等现场信息，客服主动致电车主，拟定最佳方案，快速实施准确救援。然后，救援中心会在60秒内完成响应，主动为车主代为呼叫110/120，让救援更加及时；而且用户无需支付院前救护车费用，每年每车最高可享受1000元权益。再者，车辆发生故障无法启动时，享受全年多次100KM以内免费拖车服务或搭电服务；而且全国道路救援资源覆盖中国境内（除港澳台）2863个县级市，救援网点高达5000多个，进一步解决车主骑车出行的后顾之忧。