驾驶技术有待提高，全新奥迪Q3测试谍照曝光

近日，外媒再次拍到了一组全新一代奥迪Q3车型的测试谍照，意外的是测试车直接开到了路边的沟里，可能是由于雪地太滑抓地力不足，也有可能是驾驶技术问题，总之颇为尴尬，不过这样一来，外媒也得以更加清晰的拍到车尾的图片，对于消费者来讲不见得是件坏事。

在外观方面，新车的前脸部分依旧是标准的最新家族风格，上格栅变得更加扁平，内部有着特殊的复杂中网填充，中央镶嵌有四环车标，左右两侧则是分体式大灯组，上方日行灯带可以显示复杂的灯语，下方则有着方块状的圆形光灯，有着出不错的科技感和辨识度，前保险杠部分则加大了梯形下格栅，相当的宽阔，几乎呈贯穿式设计。前轮前方还有着额外的额外的导流槽，提升了空气动力学效果。

车身侧面，新车则有着相对更加宽大的线条，但依旧保持了低矮运动的姿态，流线型的线条更加明显，车顶略带下坠，A柱倾斜角度极大，D柱同样倾斜，并有着特殊的造型。车门把手并没有采用隐藏式，显示了燃油车型的传承，大尺寸轮毂有着不错的力量感。不过从翻车的情况来看，轮胎的宽度较低，可能只是测试车临时装配，不过这雪地还用这么窄的平头胎，确实也不能完全怪测试人员的技术。

在车尾部分，车顶有着大尺寸的扰流板紧贴下坠的车顶，后风挡倾斜角度较大，引出了突出的尾箱线条，尾门变为了普通的纵向打开方式，不再有蚌壳式的布局，贯穿式的尾灯倒是相当的复杂，不但两侧加粗，上下结构还不同，上方似乎有着弯折的Led光源，下方则为横条不断的设计，在刹车时可以点亮，较老款车型有着大幅度的提升。后半杠部分则没有任何裸露的排气，显示了最新的家族特征。

在内饰部分目前则并没有更多的消息放出，那应该会采用家族最新的悬浮式液晶屏设计理念，有着全新的车机，拨杆式换挡等元素也不会缺席，进一步提升科技感。在动力方面，既然依旧是燃油版本，应该会依旧以MQB平台打造，横置前驱布局1.5T和2.T发动机配7速双离合变速箱的动力总成不会缺席，未来能有怎样表现，非常值得期待。