比亚迪向通用汽车、福特的供应商授权生产磷酸铁锂刀片电池

日前，汽车零部件制造巨头博格华纳公司宣布与比亚迪股份有限公司的子公司FinDreams Battery达成战略协议，合作生产商品车用磷酸铁锂（LFP）电池组。比亚迪将向博格华纳供应刀片电池电芯，博格华纳将使用这些电芯在欧洲和美洲生产电池组。此项协议的期限为八年。

博格华纳是一家美国一级汽车零部件供应商，其客户包括通用汽车、福特和Stellantis（菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙联盟）等。该公司的业务范围十分广泛，横跨油、电、混动三领域。油车里，像奇瑞、吉利集团、大众集团部分SUV产品的四驱系统就是他们供应的。电气化领域，比如小鹏的电动机、长城PHEV车辆的逆变器，都是他们的产品。

通过此协议，博格华纳将成为唯一一家能够使用刀片电池的“非 OEM 制造商”（非车企）。成为欧洲、美洲区域刀片电池唯一代理商的存在，并可以向欧美车企供应刀片电池组。欧美车企现在也开始在电动汽车上使用磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池的能量密度虽然比 三元锂电池低，但其价格更便宜，并且不需要镍、锰或钴等贵金属，而这些金属的开采过程常常存在争议（政治因素及环保因素）。

而磷酸铁锂电池的技术和制造是中国的天下。尽管欧美国家正试图发展其电动汽车供应链对中国电池制造商的独立性，但事实证明这并不容易。福特汽车就曾与宁德时代达成协议，在密歇根州联合建立一座磷酸铁锂电池工厂。而日前特斯拉也与宁德时代达成合作，由特斯拉出钱购买宁德时代的设备，在美国建立一座储能电池工厂。博格华纳与比亚迪的合作也正是印证了这一点。我国的电动汽车供应链出海，在现在日渐复杂的地缘政治动态下，是必然的大势所趋，也是国际化发展的一条必经道路。