英菲尼迪G37 3.7L升级指南 六缸自吸界封顶之作

升级车型： 英菲尼迪G37 Coupe 3.7L

原厂数据： 351匹 363扭矩

DIM数据： 381匹 400扭矩

升级地点： DIMECU佛山公司

升级位置：今天带来的是10款英菲尼迪G37 Coupe动力升级指南，坐标广东佛山。

外观方面：英菲尼迪G37在外观上呈现出简约时尚的风格。车头采用了独特的大嘴格栅，尾部则是细长的尾灯组。流畅的车身线条，放在如今也不会觉得过时。

参数配置：英菲尼迪G37搭载3.7升自然吸气发动机，发动机代号为VQ37，这台发动机连续14年获得“沃德世界十佳发动机称号”。VQ37HR内部导入了更坚固的曲轴颈与插销、不对称活塞环、双爆震感知器、by-wire节气门控制系统、涂布上钼合金的轻量级活塞、铱合金火星塞与双进气系统等，在诸多技术的加持下第五代VQ发动机爆发出258kW/7000rpm的最大功率在同级中无人能出其右，峰值扭矩363N·m/5200rpm，与其匹配的是7档手自一体变速箱。

升级原因：G37大部分时间还是会保持君子般的儒雅风度，但是拥有更高驾驶需求的车友来说，还是有差距，尤其是车子在低速低扭以及加急速动力迟滞的现象还是很显著的，加上换挡衔接的顿挫感整体的驾控并不是很线性，所以车友选择改善升级。

施工过程及效果：通过3个小时马力机调教，结合车辆车况数据分析，升级后低扭改善比较显著，起步提速一气呵成，加速更线性动力随给随有，之前动力迟滞的现象得到改善；中后段爆发力更强悍。