怎么选车系列之四：路况

路况有几种情况：路的平整度，路上车辆多少，车流速度。

一、如果路是土路，非硬面化的，有坑坑洼洼的，经常开这种路，那你必须要买SUV，SUV底盘高，不容易被路上石头托底，损坏车底部件。这种是乡下也少见了，除非你上工地，现在一般的路面都是水泥路或历青路面，非常平整，对底盘高度要求不高，连带着对悬挂系统缓冲器的要求也不高。只有路上的减速带才能体现出独立悬挂和非独立的区别，SUV的主要用途也成了爬上路边的马路牙子。

二、路上车辆的多少，可以决定你车速的匀速程度。车多必然会被挟裹进车流中，被动随车流移动。车少你就可以有更多主动来决定自己的车速和跟车距离，车速越均匀油耗越省，跟车距离越远越安全。这个对有电机带动的混动车和电车，油耗影响比较大。

三、车速分为三个等级，以40和80二个数值，把速度分为低速，中速和高速。有些人车还没买到手，怎么知道开多少速度呢？有二个办法，一是看路上的限速标牌。二是你去问你的朋友，最好是走同一条路的有车朋友，他们会告诉你真实的速度。一般情况是：城市区内车速都是20左右的低速，车少能达到40。城乡之外的郊区车速能达到50~60，车少能到80。高速公路上车速大于80。你的车大部分时间在哪种路上开，也决定了你要买什么样的车。至少可以决定你的离合器，CVT就特别适合中速和低速，MT和双离合适合高速。