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    要求水冷平踏板经济实用功能全还要大厂品质,哪款合适?

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    摩托欧耶的欧耶菌2023-12-02

    作者:欧耶菌的小弟

    最近有摩友咨询,说准备用1.5万入手一台150cc水冷踏板,主要用于代步家用(城市通勤10公里),希望车子足够实用(一家人都能骑,带人也方便)、经济划算(别太贵),功能齐全(必须有ABS+TCS),品质还要可靠(最好是大厂)。身边的摩托佬给了他两个建议,他思前想后还是有些犹豫不决,希望我能帮他拿个主意。

    建议1:加点钱买豪爵UHR 150!大厂出品,保值率还高,你买不了吃亏和上当。

    建议2:加点钱买鸿250啊!150的价格,250的享受,而且QJMOTOR也是大厂,品质上同样有保障。

    上述两个建议都很专业,豪爵是老牌劲旅,品控方面同级别鲜有敌手,UHR 150自身的综合配置也不错,方方面面都够用,如果选择家用踏板,没理由跳过UHR150,鸿250的性价比也无需多言。

    但在深思熟虑后,我并没有推荐上述两款车,反而建议他去门店试驾体验一下轻骑的奥罗拉。

    但为啥放着这两辆车不选,而推荐一款复古属性的平踏奥罗拉呢?

    因为他的第一购车要素是实用+经济,而上述两款踏板车一款要加很多钱,另一款虽然不加钱,但车重和体型不适合女孩子,这些和推荐购车的初衷不符,买车的前提一定是够用,而不是划算但用不到的。

    只有需求得到明确,推荐车型才能合适,否则在预算叠加之下摩友买到的更多是“划算”,而非刚需,从刚需角度出发,奥罗拉有三大优势是同级别车型不具备/没有的。

    1、使用体验更好的发动机。

    奥罗拉搭载一台水冷四气门发动机,最大功率10.5kw/8250rpm,最大扭矩13.5nm/6750rpm,和两气门相比,四气门的进排气效率更高,理论上能做到动力响应更好。

    此外像能够减小摩擦系数,降低动力损耗的滚子气门摇臂技术,提高了缸头的强度、刚度的整体式的缸头设计,能减少往返惯性重量的轻量化活塞也是这台机器的标配。

    同时这台发动机还取消了启动电机,让发动机结构更加紧凑的同时实现了静音启动;附带的自动启停的功能也能在停车时主动熄火、减少燃油消耗的同时还能降低噪音输出。

    但这些都不是重点,它和市面常见的本田系150cc踏板发动机还有两处本质不同。

    首先是吊架结构不同。目前仿本田的150cc水冷踏板都采用单一下吊架结构,震动会通过胶套直接传导在车架上。

    而奥罗拉150的吊架则是双胶套结构,和VESPA 150/300一样,震动要通过一大一小两个胶套才会传导在车架上。这种吊架结构的优势在于低速行驶时整车的震动将被进一步减小,在线下试驾时能直观感受到这种结构所带来的舒适驾驶体验。

    其次是保养成本不同。大多数仿本田150发动机的踏板车都没有机油滤芯,只有一个简陋的机油滤网,换油周期也多为3000公里。这并不是厂家偷懒,而是因为本田PCX用的就是滤网,而非滤芯,所以抄作业的时候大家也没把这件事放在心上。

    但奥罗拉这台机器不同,它内部有专门设计的纸质精滤器,这么做的好处在于能延长保养周期。记忆中它是5000公里一保养,比无机滤式踏板的保养间隔要长2000公里,不仅帮助车主节约时间,还能额外减少一笔机油开支。

    虽然动力数据不如250,但是从油耗、保养再到设计理念而言,奥罗拉都有自己的独到之处,至少在同级别平踏150里,没有车能取代奥罗拉。

    2、结构偏向实用的车架。

    说到150cc平踏板车型,可能会有人觉得平踏的刚性就是差,这是结构导致的先天劣势,但奥罗拉150在设计上规避了这点。

    轻骑为它搭载了一套双斜管式车架,和传统日系平踏的单脊梁车架不同,理论上这种双斜管结构的抗弯性更好,日常骑行体验和龙骨式踏板相差不会太大,同时还会具备较高实用性,日常载物或带宠物出门,都比龙骨式踏板更加方便。

    (目前最新一批平踏采用的都是这样的车架结构)

    由于是平踏板,所以奥罗拉150只能把主油箱安置在座桶中,好在油箱容量足有12L,除了10L的主油箱外,奥罗拉在坐垫下方还增设了2L副油箱,不仅让续航里程更长,也能够减少频繁加油带来的痛苦。

    3、亲民的性价比。

    性价比归根结底是在够用的前提下少花钱,而轻骑奥罗拉的性价比就很高,标配版售价13980元,把能给的都给了,比如云智联车联网系统、侧踢熄火、双通道ABS、TCS、支持手机互联的智能仪表、胎压监测,以及座垫加热等等,在配置齐全的同时价格却不高,在大厂中真的很难再找出第二个。

    高配版售价14880元,在标配的基础上,额外附加了一个行车记录仪和尾箱支架。

    跟UHR150相比,奥罗拉便宜了近3000元,配置也更全面。

    跟鸿250相比,奥罗拉更轻便、座高更低,对女骑士也很便利,保养上也相对省心。

    当然,同级别不是没有更好的踏板,只要舍得加钱,你总能买到更好的车,但在不加钱的基础上,既想要全家都能骑,综合配置强、性价比高,同时还要较高的品质保证,再结合经济性、实用性、安全性等等方面考量,奥罗拉确实是水冷平踏板中不错的答案。

    而且按照线下价格来说,奥罗拉的价格优势只会更明显。这也是我强烈推荐他去门店试驾体验奥罗拉的原因主要原因,只有试驾对比了150和250之间的差距后,你才能得出最让自己满意的答案。

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