降价3万的蔚来，还有未来吗？

2023年6月12日起，蔚来全系新车起售价格将下调30,000元

这个消息应该是这个月车圈最火的事件了

蔚来居然降价了

可以说是猝不及防

根据蔚来官网信息，消费者选购蔚来全部车型，都可在原价格基础上立减降3万元。

但免费换电和终身质保等权益将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电。

简单来说就是全系降3万，没有了免费换电和终身质保

我们先看新能源汽车市场

根据乘联会【新能源】2023年4月新能源汽车行业月报

纯电动销量约33.2万辆，同比上涨67.1%，环比下降12.2%

市场还是比较大

销量排名上，比亚迪依旧遥遥领先

特斯拉依然疯涨

而蔚来已经脱离了前十

但是1-4月还是排在了第8位

新势力的第2位

从数据上看

蔚来虽然销量在下滑

但是依然是新势力的头部车企

从技术看

新能源汽车最大的难题是电池续航上

于是有了换电、增程、混动几种增加续航的方式

理想主打增程

传统势力主打混动

而换电好像只有蔚来这么一家

流派认为换电是很先进的一种方式

模块化的方式未来大有可为

价格上来说

蔚来确实贵

贵到很多人买不起

也是销量下滑的原因

毕竟经济下行的今天

目标客户减少

成交大概率也会减少

但蔚来主打的就是高端

国内汽车品牌冲击高端市场本来就是一件令人自豪的事情

为什么没人说劳斯莱斯贵呢

为什么就不认可国产品牌的贵呢

国内对国产任何品牌冲击高端市场都有很大的抵触

但国内也有很多性价比更高的选择存在

难道只是想用更少的钱买高端品牌吗？

对流派来说

我确实买不起蔚来

但我会考虑其他品牌

保时捷911

最低售价：129.80万起

图片参数配置询底价

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收到个新消息

6月20日，蔚来与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议

CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式进行总计约11亿美元的战略投资

11亿美元又是一笔不错的续航

最后说的是

我希望国产品牌能够越做越好

在高中低端市场都有一定的份额

而不是只盯着中低端市场

蔚来正在向冲击高端努力

仰望的出现也是一次国内品牌冲击高端的一次尝试

无论是解决就业

还是促进技术研发

这些企业都在努力着……