7.5折阿特兹！现需16.8万落地，这不比优惠9万的雪铁龙C6香？

近日，网上流传了三张某长安马自达4S店贴出的海报，其优惠车辆包括阿特兹、CX-4、昂克赛拉三款车型。

其中，优惠最大的车型为阿特兹，官方指导价18.98-21.88万元的阿特兹全系7折销售，最大现金优惠已经达到6.5万。对此，这个优惠是不是噱头呢？我们一起去看看！

笔者带着疑问，亲自去到广州某家4S店了解，进到店里笔者提出要看阿特兹，发现阿特兹已经不摆在店里，销售表示外面才有车，笔者也发现马自达店里的C位摆放的是CX-50，其它则是安可塞拉、CX-5、CX-4等车型，无可否认一马和长马合并之后，马自达店里的品类增多了，而阿特兹在他们面前确实只能算老将了。

据销售了解，现在阿特兹优惠确实很大，也有很客户来询价，销售表示该车并没有网上说的7折优惠那么大，那只是噱头罢了，不过75折确实有的，要等下个月有一批车，将近两千台这样子，卖完就没这个优惠了，销售说如果想买还是要等下个月，当然这是他们店库存或者活动的原因，笔者已经了解到有其它店已经在做差不多的促销。

具体来看，销售报了个初步的价格，阿特兹2.5L运动版75折优惠后，落地价为16.8万，这个价格我听到也是非常惊喜的，16.8万是按照裸车价×75折+购置税+保险+500块上牌服务费，注意这里上牌是可以全国上牌，不限定某个城市上牌才有的优惠。

如果想要更高配的至尊版，带BOSS音响、抬头显示、双色内饰的话，那就在运动版的基础上增加一万多，其实还是很划算的。

笔者询问2.0L的是不是便宜些，销售肯定说是的，但不推荐2.0L的动力确实不太够用，相差一万左右还不如买2.5L。笔者继续询问，价格能不能再低一点时，销售说很难，毕竟上牌服务费才收取了500元，已经是成本价，而且这台车的利润真的很低，现在基本都是一口价卖。

而笔者也了解了按揭的方案，如果贷款8万的情况下，按揭3年每个月还2300元，是银行贷款，利息在8%左右，销售表示因为这台车优惠大，所以基本没有贴息，所以利息高一点也是正常的，这一点我是理解的，毕竟贷款金额不高的话，也是能接受的。

之所以这台车有这么大的优惠，据了解，阿特兹下个月就要停产，生产就交给长安马自达了，一汽就不再生产阿特兹，而且现款阿特兹的排放标准是国六A的，也就说也是需要清库存去换符合国六A排放的发动机。销售还表示，阿特兹清完库存后，很可能短时间内长安并不会推出B级车，所以该车真的买少见少了。

后面试驾后，该车开起来确实和大部分的家用B级车不一样，悬架调校的非常硬朗，油门非常跟脚，操控性也非常好，可以说是该车开起来是非常有乐趣的，与追求舒适的凯美穗，阿特兹调校上有明显更便运动。

皆车点评：如果说16万买雪铁龙C6划算的话，那买阿特兹真的超值了，该车可以说兼顾了可玩性和家用性，有空间、有操控、还省油，要知道想当年马6是被誉为“东瀛宝马”的称号，而且马自达的可靠性大家是不必要担心的，再加上自燃吸气的车型真的越来越少，如果想买台空间大、颜值高、省油的车，不妨考虑一下！

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