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我是君威车主,2023年9月我提了一辆车型是"2024款 28T 纵享版",购车价16万,目前已经开了0公里,下面说说我的用车体验!...查看全文
我是君越车主,2023年7月我提了一辆车型是"2023款 28T 越尊版",购车价18万,目前已经开了2000公里,大家觉得买它值吗?...查看全文
现在的汽车市场还是suv更吃香一点,最近深蓝S7出来身边不少同事讨论,其实之前大家都对byd宋dmi比较了解,也有不少去试驾的,现在就持币观望宋dmi和深蓝s7。 原本sl03增程只有纯电续航200的版本是为了打差异化的话,现在s7新增121版本,价格下探到14.99万和bvd宋dmi竞争可能就是另一种战略了。2900mm的轴距跟宋dmi2765mm的轴距有些差距,空间也不是同一个级别,深蓝S7是中型SUV,宋是紧凑级。且深蓝s7也优化了不少sl03上的一些痛点,比如换装了更舒适的座椅,更大的arhud和中控屏幕,电动遮阳帘等。sl03车主现在也在观望官方是否会有置换政策。
其实很简单,只有进口车,性价比一般。内饰不忍直视,自己不能忍就算了,亲朋好友坐上来你也觉得心里不爽,三十万的车小面的内饰。操控感受还没到国人选车时候优先级较高的地步。注意是动力一般但是操控好~斯巴鲁的suv驾驶感受好过太多轿车。毕竟四驱。...查看全文
A6、5系、E级在14年1-11月的销量分别是151414辆、128086辆和49600辆 然后现在我们再看,18年的销量就变成了153273辆、146484辆和146,032辆,5系有小幅增长,E级有大幅增长。这还是建立在目前的E级优惠幅...查看全文
总得来说,这款车的性价比还是很高的,这个配置基本是该有的比较实用的配置也都有了,最主要的是安全配置很高,像主动安全在别的车上只有顶配上面才能见的到,而荣放是全系都配备的,所以性价比还是非常高的。...查看全文
我是傲虎车主,2012运动款,上海工作、生活。还是很多人会选择斯巴鲁吧,上海有四个4S店,算少吗?30万的车在一线城市也不算太贵,上海满大街的途观也要20万,我不懂车,但知道日本车定价不浮夸,这又不是豪车,30万肯定是物有所值的,不会做情怀...查看全文
综合下来荣放的性价比还是不错的。经过2个多月的使用,可以说得心应手。虽然车优惠少内心有点小小失望。但是后来自己寻思好东西都不便宜。自我安慰呗!车开着高端大气!用着也不错!油耗 驾驶感受都非常不错。丰田的使用成本也低 保值率也非常高!以后换车...查看全文
16款森林人车主来了:1.庞大进口后配置很糟糕,原装的鹰眼系统(据说安全可靠性世界前三)没有,连日行灯,哈曼卡顿音响,中控系统都消失了。取而代之的是亮度低很多的示宽灯,纸糊的小音响和一个杂牌安卓中控娱乐系统经常死机。听音乐效果感觉还不如捷达...查看全文
性价比:选择的理由就是性价比比较高,13万左右就可以买到合资车型,而且是全景天窗,多功能方向盘,大轮毂,真的很MAN.我非常的喜欢,购车:优惠力度是最大的,因为是疫情期间。销售因为比较热情,比较信任吧,还有儿童锁??对于有宝宝的家庭是非常实...查看全文
首先,车厂把钱都砸在看不见的地方了。而国内的多数消费者最关心的是这么几个问题:价格便宜不? 答:国内这个全进口售价确实不低。这车逼格怎么样啊? 答:外观从来都是中庸的要死。看着不难看, 但是不出众。...查看全文
这辆比亚迪唐作为一辆家用的车,还是很值得购买的。毕竟油耗十分理想,再一个空间上的表现也是很不错。它整体的外观也是讨人喜爱,无论作为上下班还是日常家用,比亚迪唐都是可以轻松应对的。我对于这款车的配置感觉特别的喜爱。因为买车嘛,可不能仅仅去看外...查看全文
而7系和S的买家都是自己出钱买,机关里的人坐A8的估计会很少吧,除了级别特别高的?而7和S自己花钱无所谓看别人的眼色,所以在天朝一个等级标记潜移默化的地方,真不具可比性。...查看全文
自从大学毕业出来奋斗也就几年时间,赚的钱不多,自然就希望把钱花到刀刃上,英朗这车十万左右价格可以说是很亲民了,买车的时候我也了解过其他品牌,它的配置在同级别中可以说是相当优惠了,而且外观,动力,操控都非常符合我的用车需求,总得来说英朗的性价...查看全文
你今年40岁,想买一辆伴你终老的车……你这个问题想简单了,就你的年龄和车的使用寿命而言,我估计目前还没有一辆车能伴你终老,原因如下:一、你今年40岁,正是年富力强的时候,跟终老还有几十年,就算你开车只开到70岁,还有30年开车的光景,何况有...查看全文
性价比非常高,本来新车的价格就比较便宜,而且优惠力度也很大,内部给出的配置也很高,所以我感觉这台车子还是挺值得入手的。虽然他的那次试的做工不是很好,但是用料确实是挺不错的,摸起来很舒服。...查看全文
我觉得提问者有一点点偏激,烂到渣这个词有点偏激了吧?不可否认马自达是好车,但是卖的比它好,且你认为不咋地的车也不可能烂啊,虽说销量不是决定汽车好坏的一个标准,但是马自达肯定有不如人的地方。不同人对车辆要求不一样,有人就偏偏喜欢德系,因为坐进...查看全文
疫情逐渐过去了,春天也到来了,最近天气渐渐暖了起来,趁着家里两个小朋友还没开学,这两天我们开着昂科旗带着小朋友出来春游了。春暖花开的感觉真好!...查看全文
斯巴鲁的各种奇葩设定简直是挑战国人的买车三观。普遍中国人眼中的高端车:大气沉稳的外观,豪华高档的内饰,宁静舒适的体验,然而以上任何一项斯巴鲁都没有。斯巴鲁=高性能+闷骚+贵。...查看全文
作为13年2.0T森林人车主,我有话要说。先说好在哪再说为何上路少。优势主要在动力方面,60公里内的加速度,路跑级。100公里内的加速度,不输任何同价位SUV。就SUV而言,与其动力水平相近的往往要高10W大洋。配件真心不贵,甚至有些比大众...查看全文
对比过汉兰达,奥迪Q5,咨询这几款车的车主朋友,汉兰达7座一年用不了几次,配置那么低,出门找个车位都得半天,紧凑的车还是更容易找到合适的车位的,并且两年一审,还要加价,媳妇有底线,加价的车配置那么低,开着像开面包车!...查看全文
和很多人买车一样,都是自己的车子能够顺心顺意的开的很久很久,尤其是在驾车或者长期行驶的过程中避免少出或者不出问题,后期的保养开支小,车辆保值等方面,大家的意见都是一致的!...查看全文
入手长城炮柴油版已经有3个多月了,我已经习惯了和炮一起早出晚归。与其说它是我事业当中如虎添翼的工具,不如说它是我形影不离的好兄弟。...查看全文
40岁,想换一辆能伴你终老的汽车。按照目前国内人均寿命70岁来算,这辆车大概要服役30年左右。这还用我说吗,除了丰田普拉多还有第二个选择?...查看全文
思来想去,终于还是把我那小飞度给换了,开了好几年的小车,总感觉有点配不上现在的自己,哈哈,开个玩笑,其实是小飞度开始小毛病频发了,逼迫我不得不换掉她,不过话说回来,现在大街上到处是私家车,小车有小车的优点,停靠方便,大街小巷乱窜。...查看全文
这牌子的车,国人最初的印象,也是最深刻的印象就是当年京港拉力赛555车队的那辆蓝色WRX,当年简直太屌了,就算放在现在也是屌车一枚。...查看全文
我买下了这款途观L,它的表现我还是十分满意的。选择途观L这款车主要是本人非常认可大众品牌,他们的做工用料都是非常严谨扎实的,而且这个车的很多制造工艺都是德国工艺,非常的先进,车辆的安全性能非常好。作为一台家用车来说,空间也比较大。...查看全文
雷凌1.2t车主,开了小三年,两万七千公里,马上换车。操控其实我觉得还不错,没什么槽点,整个车开起来就是比较轻快,虽然方向盘手感一般,比较重,没什么随速增益的逻辑,底盘也偏硬,侧倾也大,但好在过坎没有余震。...查看全文
不过,53岁,基本上已经过了激情燃烧的岁月,更多的是一份沉稳、一份惬意,享受的就是生命中那份淡然,与世无争,因此,这个年纪开雷克萨斯也是不错的选择。...查看全文
这款汉兰达的性价比我觉得还是挺高的,它在各方面的表现都让我很满意,优点非常的突出。便是有些小瑕疵也并不影响,毕竟没有哪款车是十全十美的。感觉以20多万的价格买到这样一款综合表现很高的车还是挺赚的。...查看全文
说明了这个问题:操控性现阶段(特别是我国)绝不是大多人购车考虑的首要因素甚至重要因素。车辆首要属性是通勤工具,而通勤过程中的安逸舒适是一般人购车的重要需求。...查看全文
17款混雷车主,人生第一辆车。开了也有三万多公里了,先说优点1省心,除了补胎没有修过任何东西2保养真的是便宜3空间,在同级别真的数一数二特别是后排全平4省油,市区基本4升左右国道大概5升左右,三万多公里平均油耗5....查看全文
性价比对于年轻人来说确实很不错,买车就要买配置,买车就要买性能,然而威兰达这款车整体性价比也非常好,性能方面也很强。选车和用车是两码事,既然选择了这款车,肯定是你最喜欢的,用车的话就是能开就行。...查看全文
这个怎么说呢,通俗的说国人中产阶级以下的人数还是很多的,目前油钱又那么贵,德系车质量没的说,但是省油上远远要不如日系车,中产阶级以下的买车的一族很大一部分人是看着油耗去买车的,再个加上日系车车况也很稳定,十万公里内基本不用大修,估计买日系车...查看全文
我是车盲,不过我感觉,低端国产车不提,基本上只有日系三强韩系主流车型不在意操控,大部分操控感车盲都能感觉出来的差。欧系车操控根本不差好吗?可能大众沉稳一点,但质感也不差,美系车除了韩国造的,真正的美系车操控也不差。马自达也许自己的操控风格很...查看全文
相信2020年绝对是一个非比寻常,让人难忘的一年。而我却偏偏要在2020这个特殊的年份带你回家―――Hello,Avalon!!!!!!...查看全文
天籁的性价比我觉得够高,油耗低,空间大,动力强,顶配的各项指数都高,对我而言,买车就是为了自己开起来舒服还有家人坐着舒适,加上天籁的后期养护费用又不高,安全配置又到位,真的实用,这款价位的家庭用车我觉得值。...查看全文
自己开牧马人 朋友有人买猛禽所以两个车都开过,日常方便来说肯定是牧马人,就跟普通SUV一样开 前提是没有改装,油耗的话没什么意义 牧马人油耗低不过油箱小。...查看全文
性价比还行吧,我觉得是可以,因为买车的话一定要买自己喜欢的,我觉得开得舒服那才是最重要的,而且的话长安车的质量也还是很好的,也开不坏,所以说我觉得买这个车还是很划算的。...查看全文
首先要纠正一下, 在美国猛禽卖的肯定没有坦途多, 因为所谓的猛禽并不是美国满大街跑的F150, 题主所说的 raptor 几乎没人买 ----- F150-raptor (也叫 SVT ) 是 F150 系列车型中非常特殊的一个, 实际上它...查看全文
这款车的性价比我觉得非常不错,配置非常高,辅助功能也是很多的,外观设计非常漂亮,我特别喜欢。...查看全文
日系车好的地方第一个就是技术,发动机的技术,日系车发动机的技术是全世界公认的,不管是马自达的转子还是斯巴鲁的水平对置还是本田的传统自吸,不管哪个领域,日本造的发动机技术都是值得肯定的,故障率低动力好而且油耗还低。...查看全文
马自达的车,我觉得没有什么性价比可谈,优惠很少,不像大众优惠3W多来的实在,同级别配置也不占优势,但是家用也够用了,主要是安全系数高,家用车安全性必不可少,这也是我选择马三的一个非常重要的原因。...查看全文
选车一般看个人喜好,如果只在奔驰和宝马之间,我的选择是这样的:A级车,我一般不会在这两个牌子之间选择。因为买A级一般是以经济适用或者小钢炮作为出发点。而这两个牌子。你懂。B级车,Sedan的话我一般会选3系,C系总是给我一种廉价奢华的感觉。...查看全文
说到日本车,每个人对日本车的印象都是省油耐用,日系车是世界一流的,不仅开拓了欧洲市场的销售,而且在全球销量中,丰田汽车也在全世界赢得了良好的声誉。但为什么日系车的销量并不总是比大众好?事实上,有三个主要原因。我们不能否认日本在发动机制造方面...查看全文
作为思域雅阁开了1年多的双车主来答一波,看不惯一些人不懂装懂。思域是老婆的,雅阁是我的,平常换着开。1....查看全文
新一代智跑这辆车,怎么说呢,外观,内饰,动力都还可以,电动座椅,坡道辅助,无钥匙进入,一键启动的,超大的全景天窗,ESP都有,关键他的风格属于硬派型额,行走的荷尔蒙我感觉说的就是他了,价格优惠完也是在接受范围内的,总而言之性价比是超高的。...查看全文
比较过crv,公司有一辆奥德赛13款,2.4开着很皮实,油耗和gl8不能比,试驾crv,吵,那一套车机不想看了,开起来感觉不爽,说不出来的不爽,我试驾的还是4驱,豪影搞活动去的,差点定了,销售不太积极,想想和crv也差不多,pass.然后就...查看全文
之前和大家分享过欧蓝德的神仙颜值,详细的介绍过2019款欧蓝德两驱畅享版的外观。对于小欧来说,始于颜值,忠于内在,这次,我们来更深入的了解一下小欧,看看内脏。今天我会给大家介绍一下,2019款欧蓝德两驱畅享版的内饰部分!...查看全文
我是雅阁车主,九代2.4,现在11万公里。迈腾和雅阁都不差劲,基本差不多,喜欢那个就那个吧。 雅阁是针的平顺。新的1.5不知道怎么样,2.4发动机动力很足。 雅阁不像传说中的质量那么好,修了好几次,不过都是小故障。所以比我的长城C30差了很...查看全文
一分钱一分货,三菱现在虽然没落了,但车型品质、技术还是健在的,花个二十万享受四驱性能,怎么想都划得来。当初选车看车时,我和家人商量给出的预算是20万以内,现在汽车市场上20万元可选的车真得还挺多。...查看全文
思域车主,16年底购车,1.5T自动豪华版,也就是1.5T最低配。只说思域。优点:1.动力还可以,中段加速比较强。2.外观比较喜欢,我还是个20岁的年轻人,当然我也喜欢高尔夫、福克斯、马三。3.空间比较大。4.车机配置够用,我一般用蓝牙连接...查看全文
性价比方面也是可以的,价格本身也不是特别的贵,所以买他的时候也没有给我们家造成太大的负担,而且购买他之后在使用上的表现确实也都挺不错的,所以这个车子整体的一个性价比还是挺高的。...查看全文
目前是想选个B级轿车,但预算有限,手里的钱能刚刚够到天籁舒适版的门槛。看了红旗,目前本地区终端优惠2W,还有置换补贴,15.48的灵动版落地仅15W,非常心动,但是纠结于做工问题,而且红旗刚开始做民用,担心质量问题。...查看全文
日本车企的供应商,经常都是固定的,它们不会变更供应商。如果有了自己的供应商,那么它们就会长期合作,双方对零件的检测要求都十分严格,供应商都会有充足的测试时间,保证产品的质量。日本一个小小的国家,能把汽车工业做的如此强大,这确实让人佩服。...查看全文
选它是因为它的空间足够,配置也丰富,而且外观内饰我都满意,我家里的孩子也开始上初中了,这体格也开始变大了,本身我自己就是体格比较大的人,所以我家孩子也继承了我这牛高马大的基因,所以就打算买一台SUV,因为我这个子坐轿车的话就比较拥挤了,所以...查看全文
开过奥迪国产及进口全系(不含性能车,俗称泡妞车,嘿嘿),开过宝马国产及进口全系(不含泡妞车),开过奔驰大部分车型。BBA谁最差?没有固定答案。看客户自己的需求。科技选奥迪,驾控选宝马,商务选奔驰。这是很多人都明白的道理。...查看全文
一般来说,只问指导价,基本和34c无缘了,但想下终端价,34c还是可以选的,如果问的是落地价,基本上C级无缘了,34的话丐版。如果30w左右落地,首推q50l和atsl,外观来看,q50l动感些,atsl漂亮些,内饰的话,都不太好看,ats...查看全文
★汉兰达的性价比不高。很多车低于这个价格,电子方面的配置却会比汉兰达好。4s加价导致裸车三十万,这个价格前大灯竟然是卤素的,左右两侧车辆提醒功能也都没有。性价比比较遗憾。我曾经去看过奥迪Q5,大众途观。汉兰达在整体价格和内部空间上有优势。据...查看全文
值得拥有。对比朋友的其他车型,都觉得非常值得拥有,一是外观大小适合,主要用于接送小孩,上下班,在小城市里生活完全够用,车再大了不便于停车,也不便于车流多时的拥堵。车再小了,一家四口会显得拥挤。...查看全文
说说glc,有次我爸中午在外边喝了酒,晚上家里到外面吃饭,我给开到吃饭那儿,1km不到,体验很少,而且是新车,没敢放开来开,和家里已经处理掉的11款3.0t途锐比起来内饰豪华太多,科技感超强,虽然价格只有一半不到,但毕竟不是一个年代的东西。...查看全文
提车后一直是在慢慢改,没有怎么写感受,今年老二出生,弄台大车的想法提上日程,本来一直心怡尼桑贵士的,无奈口袋里毛爷爷有限,加上两家人家里四台车,感觉没有必要换太好的了。...查看全文
你提到的4款车大众辉昂比较特殊,它的价格直接比肩宝马五系这个级别,非常之自信。所以不构成你提问中的对宝马三系,A4这一级别的比较,剩下的三款车,皇冠顶配38.98万,金牛座,顶配36万,君越顶配,33万多。33万到39万,能买到什么样的bb...查看全文
我的是四驱豪华,感觉这个版本的性价比是最高的,厂家送了个10寸屏,自己又加装了电尾,使用起来方便的多了。安全配置该有的都有了,而且汉兰达这车耐操,保养费用也低,又十分保值。家用、商用都可以兼顾,真是超级奶爸的好帮手。目前使用大半年,行驶1万...查看全文
最近准备提车了,陆陆续续试驾了君威,阿特兹,雅阁,领克03+,沃尔沃s60l,迈腾,陷入了究极无敌选择困难症。先说说需求吧,我现在23,工作快一年了家里人支持下买车,其实最最开始的时候我是在思域和马3之间选择的,后来我爸妈觉得要买就买个好点...查看全文
汉兰达的性价比真的不错,30万的价格,可以说什么都有啦。帅气时尚的外观,四驱七座的空间,2.0T的动力配合,经济实惠的油耗。车内配备了自适应巡航,车道偏离预警系统都很实用。而且后期的保值率杠杠的。感觉自己赚到啦,哈哈。...查看全文
当你开始考虑君威gs这类车并且能接受油耗空间等缺点的时候,你就已经做好买它的决定了。 也许你买了后会觉得空间小,会觉得动力用不上,会觉得续航不如雅阁,觉得不如雅阁平顺,不如雅阁省心好伺候,但是地板油下去和过弯的时候,你还是会觉得你选对了。...查看全文
等我优惠了再来讲吧,优惠3万就很有性价比了。车主:老子都买这级别的车了还看性价比?为什么最终选择Q7?...查看全文
性价比够好的了,对得起这个价格,优惠也挺大,从我买车的这里各方面来看,符合我的要求了,购车:因为是最近这一两个月,受到疫情影响,优惠挺大的,如果大家有意向可以去试一下先,先不要着急,我估计到九十月份还会有一波优惠的。但是买车早买早享受(?Д...查看全文
丰田家的皇冠,福特家的金牛座,别克家的君越,大众家的辉昂等对比BBA家的c系,3系,a4系,抛开品牌,在操控,行驶品质,nvh等真的差吗?如果是,那差在哪?bba真的不会只是品牌优势吧?有没各自的制胜法宝?皇冠和金牛座本身就是C级车,算不上...查看全文
很高,一分钱一分货,这个是千百年来老祖宗留下的话,没错,要多备机油,别在乎多少钱一桶,多备点,没坏处!购车:促销可以,电话可以预约,人接待也很让人满意,4S店售后服务:4s店的电话可以在网上找得到的,都是官发发布,没有错误代码。q7外观,配...查看全文
作为老司机,最近要换车,预算到顶35,毕竟不是小钱,从修车的到各种拆车的到自己试驾、租车感受,基本上b级豪华入门都摸了个遍,只能说说自己想法吧。...查看全文
对于这个车的价位我确实是没有什么想说的,因为我觉得这个车的品质在这里,这个车的定价本身就不高,但是也有一些让我不太满意的地方吧。...查看全文
欧洲乘用车用柴油机的比较受欢迎,直接原因是人家柴油比汽油便宜,8.5折左右。中国9折左右(比92油),美国反过来,柴油贵过汽油。另外,中国柴油供应紧张,车主对油荒有心理阴影。油价不光是油的价格,里头还包含了税,而税是政府定的,定多定少,反映...查看全文
一直都认为这个车的性价比还是挺高的,没有超出自己的预算。这个车的性价比比较高吧,当时我买车的预算不多,这个车刚好能满足自己的预算。那么这款车落地多少钱呢?【空间】其实每个人对于空间的要求是不一样的,有的人希望做人的空间大就行,有的人希望后备...查看全文
十几年前毕业的学渣又路过。初中物理老师讲的汽油机和柴油机的原理,是不是都忘了呀,还是根本没学。如果忘了ㄟ( ▔, ▔ )ㄏ,理由就是:我国国情,柴油供应不足,优先供应货运,轿车要吃高端柴油,国产低端柴油钱没到位,吃了对车子不好。...查看全文
但配置比他们高,20万有这么好的配置感觉挺不错,尤其是自动驻车、发动机自动启停、定速巡航、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节等,还有2.0T EA888发动机,大心脏。...查看全文
长安CS55 PLUS的性价比不用多说,是很好的,价格很便宜,很实在。选择长安CS55 PLUS我觉得理由就是价格,配置,价格实惠,配置比较高,这就是我比较看中的地方,然后车子的各方面品质也不差,绝对不会比同级别的合资车SUV差,性价比超级...查看全文
当年红头机那是迭了多少代出来的,现今的CVT组合也是迭了两代成熟的。显然在地球梦上加涡轮,设计有问题。...查看全文
我是感觉长安CS55 PLUS的油耗方面是还可以的,起码来说不算是太高吧,不过油耗虽然很合理,但是也比的我预期油耗要高一点,比我想的要高了,快10个了,我感觉要是8个多的油耗的话是我的理想油耗,不过也有可能是因为现在一直开着空调的原因吧,所...查看全文
东本也给出回应说是正常现象,只提供免费换机油,在我看来只是厂家为了避免大规模的召回,要知道刹车门已经召回过一次了,现在又出现增机油,东本现在真的是想哭,闹的人心惶惶,再加上南京思域事件2018年怕是东本不好过了,当年大众途观不是也跟CRV一...查看全文
长安CS55 PLUS的性价比特别的好,性价比十分不错,虽然优惠不算是太多,但是这个价格是很好的,特别的划算我觉得。...查看全文
总体来说性价比很高,在我看得同级车型里我觉得是最高的。在油耗方面就能比过好多车,想想省下的油就是好多钱了。还有就是看中丰田这个品牌的质量,相信后期的使用能够不用操太多心。首先是看中了这款车的空间设计,整体的大小和形状都很适合作为家庭用车来使...查看全文
我来从不同市场的营销策略的角度来说一说吧。这些尾标都是根据对各国市场的研究而确定的。不同国家销售的同款的车型尾标都不一样的。答主就从亲眼见过的美国和欧洲市场说一说吧。...查看全文
性价比还是挺高的,我也看了其它丰田车但是我就是想买亚洲龙,希望它以后不要让我失望。...查看全文
说 虚荣心的人 可能是为了吸引眼球或者没有意义的回答吧。。好奇,我一个买车的,又不是我选择尾标,为什么被说成了虚荣心?明明就是以前一个排量基本上就一个动力表现,一种调校,所以标注排量没什么。但这都8102年了,一个排量,2种动力输出,不是很...查看全文
当初选择威兰达这款车型是做过诸多比较的,平时看的也比较多,作为新上市的SUV,选择他是比较冒险的,虽然是作为丰田品牌的一款新车,考虑到丰田车载国内的口碑和认可度,也就确定了这款车。...查看全文
黑法系车也要按照基本法,无非是喷小毛病多、后排非独立悬挂(508L应该是独立)、二手卖不出价,现在连发动机都能喷了?大众的1.4t、2.0t用了多少年了,没人说技术老。反过来讲,日本车的涡轮增压技术都是这几年才上的,我还怕它没经验,正反都是...查看全文
这款车整体的性价比还是挺高的,开起来很舒服,毕竟日产品牌质量很好,大家也都比较放心。当时也对比了几款将要品牌有三菱劲炫和起亚智跑等等。当然也有国产车型,最后还是感觉逍客这款车蛮不错的,动力比较大,因为就它的发动机比较大,是2.0的。其他都是...查看全文
关于十年前老技术的说法,这主要是源于当年PSA曾参与了BMW N13系列动力总成的开发,并在此基础上产出了自己的1.6T发动机,目前SL旗下的产品基本就搭载这个系列的发动机。...查看全文
油耗不高,保养便宜,这两点对于我而言就是性价比突出了。况且在实现低油耗的同时还能保证动力够用,操控一流,这就更难得了。经常一家几口人出门的人,不太适合这款车。但是我对于空间的要求不高,但是一定要保证开起来舒服,最后就选择了cx4。...查看全文
我不是技术专家,不能从技术角度来给你分析这个屡获大奖的“王子”发动机的来龙去脉,我只说驾乘感受。冷车起步:我没有热车的习惯,一般点火后15-30秒就起步,动力输出一上来就很平顺,即便是三九冬天也不会感觉到任何迟滞。...查看全文
性价比很高,就这个价位的车来说能有五十万车的享受。之前看车的时候选择的比较多,但是考虑价格来说我觉得GM8的价格上还是比较实惠一点,而且车外观来说非常霸气,开着不说多又面子最少回头率高多了。...查看全文
这级别的车,动力和配置等,比起合资车性价比高的不是一点点。不太喜欢换代的车头和旋钮挡就及时入手这款GT。每个人的观念审美不一样,其实自己喜欢就好。闲暇之际在此发表一下,为了和各位汽车爱好者的朋友一起交流交流。那么这款车落地多少钱呢?...查看全文
以“百年大厂”的名号要挟厂商,这种论调我是第一次听说。骚瑞,在汽车领域,百年老字号不代表做什么都得是世界第一。汽车是一门生意,厂商在某一领域发力,主要看的是他想在某一方面发力的意愿有多强,看他的产品规划。本田把1.5T的输出做到这么高,是因...查看全文
10万这个价位,真的没得挑,性价比最高,之前最中意的是75PLUs.RX5 也在考虑范围内,之前都没正眼去关注过H6.去年底身边的朋友买了台,坐了几次,感觉良好,于是才慢慢的关注起来的。没啥不满意的,相信一切的美好都会如约而至,好好的生活,...查看全文
3万落地,全系顶配,还想怎地?购车:我买的全系顶配 现金优惠4500,置换补贴4500 裸车优惠完73000 购置税6500左右 保险2900左右。...查看全文
性价比很高,由于是置换业务,更方面价格谈到较为满意,另外广州还有政府置换补贴,加速了我购车计划,正是因为高性价比,才最终和探岳结缘。时过境迁,目前市场上可选择的车系琳琅满目,各有千秋,造成选择困难症。...查看全文