新车 | 三菱新一代L200或推纯电版，2023年发布，帕杰罗·劲畅皮卡版

文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 继今年7月三菱新一代L200谍照首次曝光后，三菱全球总工程师本田健太郎近日证实，新一代L200除燃油版车型外，还将推出电气化版本，并计划在2023年正式发布。不过，目前三菱暂未透露新车究竟采用插电混动系统还是纯电系统。

三菱新一代L200假想图

目前，海外市场在售的现款三菱L200(图片)与帕杰罗·劲畅车型基于同平台开发，不过这样的技术状态将在下一代车型上得到改变。据外媒透露，在雷诺-日产-三菱的联盟关系下，新一代L200将与日产新一代纳瓦拉具有姊妹车关系。

三菱欧蓝德PHEV发动机舱

此前，本田健太郎在接受外媒采访时表示，对于L200这类皮卡车型，纯电动和插电混动均是电气化的选择方案之一。不过对于充电设施相对不够完善的地方，插电混动或许是更好的选择。目前，三菱已在欧蓝德车型上提供插电混动系统，该插混系统由2.4升发动机与双电机组成，WLTP测试工况下的纯电续航里程为90公里。对于新一代L200而言，其电气化动力系统有望首选插电混动系统。

三菱新一代L200谍照

现款三菱L200

参考新一代L200谍照来看，新车前脸有望一改现款车型使用的X形造型风格，并疑似设计有更大尺寸的双横幅前格栅和分体式前灯组。此外，新一代L200后排车窗下缘继续为上翘式处理，对比第二排车门长度来看，预计新车轴距将比现款L200有所增加。

纳瓦拉

最低售价：14.28万起

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江西五十铃新款D-MAX

基于国内市场来看，三菱L200属于一款中型皮卡，其同级车型指向合资皮卡阵营的日产纳瓦拉（售价14.28万-20.28万元）、五十铃D-MAX（售价13.98万-21.78万元）等。随着皮卡在国内使用环境更加宽松，以及乘用化发展新趋势，您期待三菱新一代L200进入国内市场吗？欢迎在评论区共同交流。