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    2021款比亚迪唐用车成本分析,月开销1713元?

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    汽车Hero2022-01-20

    谈到传统燃油车领域,比亚迪的可能没有那些老牌车企抢眼,但若是讲到新能源领域,那便是其专业技术的范畴,凭借着出色的三电技术,其在新能源领域一马当先,大有赶超传统车企的趋势。而比亚迪唐作为一款传统的燃油车,其表现能否满意消费者的客观需求呢?

    2021款比亚迪唐仅有一款车型在售,也就是2021款 2.0T 自动旗舰型 比亚迪唐,指导价为16.58万元,也不知是比亚迪的商业布局,还是纯属无心之失,亦或者是对于自身产品的自信心,为了一探究竟,我们今天也拿到这款车型,一起来探讨其日常使用的综合表现?

    时代变迁造成了社会跃迁式的进步,今天的汽车市场已然不可同日而语,截止2021年底国内汽车已然有着接近四亿的保有量,各个车辆的实际行驶里程必然存在着巨大鸿沟,为了避免计算层面的误差和歧义,咱们统一以年行驶两万公里作为文中内容的硬性标准,当然了,计算结果有可能与实际状况不符,大家权当参考就可以了。

    保险费用

    有过购车经历的朋友,多多少少都应该清楚其中的门道,新车发票上的开票价格,便是计算车辆保险的基石,由于车价的优惠幅度存在着高低差,在一定程度上会影响新车发票价,故而我们采用指导价16.58万元为基准展开计算。交通强制事故责任险费用约为950元(5座车),基于搭载的发动机排量适中,车船税费用相对较为实惠,支出为480元(2.0L)。考虑到该款车的潜在用户受制于经济层面的影响,车险需要在费用和安全保障上做出一个平衡,故而我们调整了部分保险的项目,最后得出商业险总支出为4535元,保险总费用为5965元。如果车主在购车之后,以及后续的日常使用中未出险,理论上来说保险费用会有一定额折扣,笔者深入了解保险公司的相关政策,这种情况一般后续费用按照八七成的方式进行递减计算。故而,车险总支出为14912元,年均开销为4970元。

    燃油费用

    抛开那些品牌带来的附加价值,汽车从本质上来说是一种交通工具,也是一种工业程度很高的精密机械,在行驶中需要消耗燃油,也使之成为了养车方面的一笔固定开支。笔者查询了各大门户网站,接着又翻阅了随车的用户手册,确认了这款车完全能够使用92#号燃油,随着前段时间汽油价格整体上涨,该汽油的当前售价为7.34元/升,经过官网查询后,了解到这款车的NEDC综合油耗为9.0L/100km。我们按照当前油耗和油价的数据,以及标准的年行驶里程数计算,燃油方面的综合支出为13212元,燃油月开销为1101元。

    保养费用

    如前文所述,汽车的本质是交通工具和机械设备,在运行过程中消耗燃油的同时,其日常使用和工厂里的那些流水线设备并未任何不同,而保养维护也成为了车主们养车方面的一笔日常开支。笔者经过查看随车资料,以及咨询4S店维修车间工作人员,确认了免费首保需要在3500公里时至当地品牌店内进行,后期也是以7500公里为周期进行维护工作。每一次小保养需替换机油、机滤和空气滤芯,费用为560元。车辆行驶里程累计增加15000公里时,空调滤芯、制动液和燃油滤芯到达替换标准,费用为416元。车辆行驶里程累计增加22500公里时,需替换火花塞,费用为222元。车辆行驶里程累计增加56000公里时,需保养维护变速箱并替换其油液,费用为746元。综上所述,这款车使用三年,养护总支出为7135元,养护层面的年均消费为2378元。

    小伙伴们光看各项的费用,难免会对其表现存在评价上的偏差,我们把所有费用统合一下,各位自当会有一个较为全面的判断。车辆保险年均消费为4970元,燃油综合支出为13212元,日常养护方面的支出为2378元。将上述各项结果叠加,养车总消费为20560元,月度开销为1713元。毕竟在空间上获得了绝佳体验,再加上充沛的动力储备,平心而论这个费用真心不高,各位小伙伴觉得这款车怎么样,有啥意见和看法,或者是建议,都可以在评论区给我留言。

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