凯迪拉克 XLR
日前,外媒曝光了一组凯迪拉克跑车XLR渲染图,新车设计是基于同集团的科尔维特C8为基础创作,采用中置发动机。
来 历
老款凯迪拉克XLR
先给大家介绍一下XLR的来历,在2000年初,当时凯迪拉克想通过运动产品来提升形象,故而推出了采用科尔维特C6同平台打造的硬顶敞篷车——凯迪拉克XLR。但可惜的是,这款车当年并未引起热议,在2009年便悄然停产。
2009款凯迪拉克XLR是最后一次改款,当时提供4.6升V8 320马力发动机和4.4升 V8 443马力增压发动机两种配置。
外 观
科尔维特C8
而如今凯迪拉克XLR终于即将重生,从轮廓上来看,全新XLR与科尔维特C8的外形有着极高的相似度。
科尔维特C8
无论是车身造型、侧面导风口位置还是窗线等细节都基本和C8保持一致,要说不同的话唯有在前脸位置上有一些差异。
全新凯迪拉克XLR渲染图
前脸部分,首先最明显的区别就是全新XLR采用了凯迪拉克标志性的泪眼大灯,灯组从前唇延伸到翼子板上方,和车身的轮廓完美结合在一起,拉伸了视觉效果。
全新凯迪拉克XLR渲染图
同时为了达到超跑既视感,凯迪拉克XLR的前进气格栅向外凸,与发动机盖上的棱线形成了一个标准的盾形,并且格栅尺寸进一步减小,搭配分层式前唇设计,整个前脸具战斗气息。
全新凯迪拉克XLR渲染图
车身侧面的造型也十分犀利,在车门后方设置有发动机的进气口。
尾部可以明显看出带有固定尾翼,不过尺寸较小并预计采用碳纤维材质打造,另外后风挡的位置也被发动机的散热口所取代。
动 力
全新凯迪拉克XLR渲染图
全新XLR将会采用中置发动机的布局形式,对于跑车来说,这样的设计可以使车辆达到更好的重心配置效果。
但由于此次仅曝光了渲染图,动力参数方面还没有任何信息。
参考2020款的科尔维特C8采用的是6.2L V8发动机,最大功率459马力,峰值扭矩637牛米。全新凯迪拉克XLR作为品牌旗舰跑车,性能比起C8或将会有所提高。
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