发布作品

    7DCT换挡速度仅0.2秒!吉利新款博瑞官图发布:沃尔沃“同款”前脸

    驱动之家头像驱动之家头像
    驱动之家2020-08-03

    在国内中型轿车市场,国产自主品牌存在感较弱。不过,作为国产车领军品牌的吉利汽车,始终没有放弃这一市场,并推出了博瑞这款车型。

    而且,凭借着价格、配置优势,博瑞的销量一直也不错,吉利也又为其带来了新款车型。

    日前,吉利官方对外发布了新款博瑞的车型官图。新车换装了吉利最新的家族化中网,以及黑化扁平车标,整体更为精致时尚。动力上,新车搭载1.8T+7DCT的动力总成。

    具体来看,新车启用了与沃尔沃“同款”的竖瀑式熏黑进气中网,并且格栅条上还设有镀铬元素装饰,车辆的质感得以凸显。

    车身侧面,车尾使用了大溜背设计,尾部从车顶上方一直延伸到后备箱上方,得益于修长的车身,塑造出鲜明的运动轿跑风格,也能更受年轻消费者的青睐。

    相较于外观部分,车内的变化没有太令人惊艳。部分车型仍将配备由指针和LCD面板组成的仪表盘,与当下流行的全液晶仪表盘相比,稍显保守。

    车身尺寸上,新车的长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm,符合其中型轿车的车型定位。并且近2.9米的轴距,也使得车内后排乘坐空间很是可观。

    动力上,新车将搭载1.8T增压发动机,最大功率184Ps(135kW),峰值扭矩300N·m,这样的动力水平,虽然说够用,但博瑞作为吉利的重磅车型,始终没有用上2.0T发动机,也是个不小的遗憾。

    传动部分,新车将配备,吉利与沃尔沃联合开发的7速DCT湿式双离合变速箱,传动效率高达97%,换挡速度仅为0.2s。

    因为换挡速度极快,驾乘人员几乎感觉不到双离合变速器,换挡时的动力中断现象。也不会出现大的换挡顿挫现象,驾乘体验得以提升。

    次阅读
    11评论
    7赞同
    收藏
    分享
    11评论
    7赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯