年内投产，宝马iX3接近量产版曝光，对比奔驰EQC谁更香？

文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 此前宝马公布了全新iX3量产版将搭载“空气动力轮圈”，提高了空气动力效率并减轻了重量，与汽油版宝马X3相比，该设计有助于将阻力降低约5%，车辆续航里程在WLTP工况下增加了10公里。近日，外媒拍到了最新的iX3测试谍照，从其外观来看，该车已经越来越接近汽油版宝马X3的造型，这意味着该车即将进入量产阶段。根据宝马规划，该车将于年内在其沈阳工厂投产，并销往海外。

2020年，宝马X3将成为首款同时提供柴油、汽油、插电式混合动力、纯电动四种驱动系统的宝马车型。中国将是纯电动宝马iX3的最大市场。新车还将是首款应用BMW第五代电力驱动系统的车型，第五代电力驱动系统将大幅提高效率，从而实现续航里程与电池尺寸之间的更好平衡。

宝马X3

最低售价：30.80万起最高降价：10.69万

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车头部分，iX3与汽油版X3设计基本保持一致，仅在进气格栅以及下包围两侧等处有所不同，已露出的头灯组也非常接近汽油版X3。

在车侧部分，该车提供多种轮圈可选，官方推出的“空气动力轮圈”也在测试车型上有所配备，看上去的效果类似于附带了轮圈罩，但实际上是一体式设计。

宝马X3

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车辆尾部同样保持了汽油版X3的设计元素，灯组设计也基本一致。预计将在下包围处有所不同，毕竟电动车并不需要排气尾管。

此前的内饰谍照显示，其与汽油版车型内饰也保持了一致。预计会对仪表盘以及中控系统的功能做部分调整，以适应查看电动车各项性能表现的需求。

动力部分，新车搭载宝马最新开发的第五代电力驱动系统，电动机最大功率超过200千瓦（270马力），电池容量为70千瓦时，在WLTP工况下续航里程超过400公里。此外其充电能力也得到了优化，最快可外接150千瓦的快充设备，可在30分钟内为车辆充满电。

奔驰EQC

最低售价：29.00万起最高降价：20.19万

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目前虽然各家在陆续推出纯电动车产品，但市场上已销售的豪华品牌电动车数量并不多，采用相似定位的车型更是如此。不过从车型级别来看，宝马iX3上市后将与此前奔驰推出的EQC定位接近。作为参考，已上市的奔驰EQC续航里程同样超过400公里，官方指导价在57.98万元-62.28万元。