6月过半我就等这些重磅新能源车在下半年亮相了

6月过半，下半年有哪些值得关注的新能源车型亮相相信是不少小伙伴都很在意的话题，今天小编就给大家盘点一下。

奔驰EQC

奔驰EQC(海外)

奔驰首款电动车型EQC已经确定将于今年年底在国内上市，新车定位于中型SUV，国产后的它综合最大功率达300千瓦，扭矩可达700牛·米，前后双电机组成四驱系统，电池容量80千瓦时，NEDC工况450公里，WLTP工况400公里。

EQC车身比例与奔驰GLC相似，得益于流线车身设计，其风阻系数仅为0.28Cd。电池部分，国产EQC的电池将会由宁德时代提供，新车最高可支持110千瓦充电桩，电量由10%充至80%需要40分钟。

一汽-大众e-Golf

高尔夫

新车预定于今年年中上市。e-Golf外观与燃油版高尔夫基本保持一致，但是在细节处有所调整，比如在前格栅，大灯都配有专属的脸色饰条，同时轮毂也改为低风阻样式。

而在内饰部分，e-GOLF将会加入12.3英寸全液晶仪表，一定程度提升科技感。动力部分，e-GOLF的电动机最大功率大功率100千瓦，最大扭矩290牛·米，电池容量37.2千瓦时，能量密度为121瓦时/千克，NEDC工况下续航里程为270公里。

天际EM7

天际ME7是电咖旗下高端品牌---天际的首款车型。该车定位于中型SUV车型，已经于4月上海车展公布预售价，新车共推出两款车型，补贴前售36.68万-38.18万元。

天际ME7的外观造型非常有特点，采用了名为“先锋重构美学”的设计理念，由保时捷前任设计Hakan Saracoglu操刀设计。内饰部分比较独特，中控区域由三款屏幕整合为一体，分别显示仪表、导航等不同信息，并且后排也有独立屏幕提供。

动力部分，天际ME7采用了博世高功率发动机，其四驱高性能版最大功率可达320千瓦，最大扭矩可达640牛·米，综合续航里程500公里。

拜腾 M-Byte

BYTON M-Byte

拜腾M-byte量产车将于今年第三季度进行全球首发，首发车型配置、首批车主权益、预售价等信息也会一并公布。2019年第四季度实现量产并正式投产。

根据之前透漏的消息，该车将会提供两种动力总成，其中后驱版最大功率为272马力，最大扭矩400牛·米，续航里程为400公里。而四驱版本则在前后桥分别搭载一台电动机，最大功率476马力，最大扭矩710牛·米，续航里程为520公里，同时该车还会匹配SAE L3级自动驾驶系统。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

蔚来ES6其实已经正式上市，不过最早六月才开始交付，所以也能勉强算是下半年的重要新能源车型。

蔚来ES6是蔚来旗下的第二款SUV车型，该车定位于中型SUV，全系标配全铝车身以及双电机智能四驱系统。动力部分，蔚来ES6高配车型采用前160千瓦，后240千瓦的异步感应电机，而低配车型则是采用160千瓦的永磁同步电机。官方称，高配版车型百公里加速时间为4.7秒。

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