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    奔驰EQC(海外)封面
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    19条内容

    这个价格真的假的?图1这个价格真的假的?图1
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    2023-02-20回复
    奔驰EOC-46687378921899425803视频奔驰EOC-46687378921899425803视频
    2023-01-27回复
    2022-12-04
    2022-05-03回复

    坐标深圳。 从想要换车到看车到提车也就一个月时间,3月4号提车的,3月30号上牌啦! 目前提车一个月,整体感觉还是挺好的。买EQC的原因很简单,第一,奔驰的品牌符合我选车的定位;第二,EQC有我想要的豪华感和舒适感;第三,电车的提速也是我想要的,毕竟我是朋友们口中的业余女车手,比较追求速度;第四,我原来的车没有更新指标啦,原车牌只能跟随原车开报废,又不想花五六万再买个牌,所以新能源成了首选。 提车一个月啦,总体使用感觉跟预期差不多,挺不错的。有几点小问题: 1、可能因为电车太安静,所以跑高速的时候风阻和胎噪的声音比较明显,我一般靠开大音乐声音压制一下,并且,开高速会有耳压的情况,可能出现耳鸣。 2、玻璃下降的时候会有一个很明显的卡顿的声音,不知道为啥,去4S店说正常的。。。 3、后窗两个玻璃再下降离开上门框和上升进入门框的时候,会有非常奇快的莎莎声音,好像是磨砂的那种感觉,两个前门就没有,只有后门。我就觉得很不正常,不能理解,去4S店检查也说是正常的,另一台车也是这种情况,但是我还是不能接受,准备找个时间再去看看。。。 4、从油车转为电车,最明显就是油耗焦虑,总总是盯着电表,总是忘记充电。。。然后市区道路就能不开空调就不开了。。。这点目前还是挺不适应的。。。 好了,先分享这么多啦!祝各位车友用车愉快、新车开启新的财富之路! 有车友群的友友们麻烦拉我一下呗,谢谢

    EQC提车一个月终于上牌啦!图1EQC提车一个月终于上牌啦!图1
    EQC提车一个月终于上牌啦!图2EQC提车一个月终于上牌啦!图2
    EQC提车一个月终于上牌啦!图3EQC提车一个月终于上牌啦!图3
    2021-10-02回复
    内饰还是奔图1内饰还是奔图1
    内饰还是奔图2内饰还是奔图2
    内饰还是奔图3内饰还是奔图3
    内饰还是奔图4内饰还是奔图4
    2021-08-09回复
    2021-03-20回复
    明天提车,图明天提车,图
    2020-10-29
    2019-08-23回复
    2019-06-13
    2019-06-09
    奔驰电动和图奔驰电动和图
    2019-05-20回复
    奔驰的新能6687835348262715399视频奔驰的新能6687835348262715399视频
    2019-05-06回复
    不堪回首的图1不堪回首的图1
    不堪回首的图2不堪回首的图2
    不堪回首的图3不堪回首的图3
    不堪回首的图4不堪回首的图4
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    不堪回首的图7不堪回首的图7
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    不堪回首的图9不堪回首的图9
    2019-04-30

    上海车展观察 | 领跑绿色节能时代,新能源汽车“百花齐放”! 市低迷却挡不住车企的热情,上海车展众多车企纷纷亮出新车型和新技术。其中,新能源汽车绝对是车展的“宠儿”,无论展品数量还是精彩程度,都创下了历届上海车展之最。想必很多逛车展的小伙伴快被这些车型迷晕了眼,今天小编就奉上此次上海车展中值得关注的新能源车型。他们可是颜值能打,实力挑尖的“靓仔”,接下来就和小编一起去瞧瞧吧。奔驰EQC 预计上市时间:年底作为奔驰首款纯电动车型,奔驰EQC亮相上海车展,距离其国产上市又近了一步。外观上,该车基本沿用了之前概念车的整体设计,前格栅并没有采用封闭式设计,而是采用了传统的进气口设计,前大灯造型别致,大灯组由黑色材质进行连接,使前脸更为前卫。内饰方面,新车中控屏与仪表盘由两块10.25英寸超大液晶屏幕连接为一个平面,蓝色的灯光营造了精致浪漫的氛围。平整且没有多余实体按键的中控台,整体科技感十足。动力方面,EQC搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统,系统综合最大功率为300kW(408Ps),峰值扭矩765Nm。电池和续航方面,新车搭载一块容量为80kWh的锂电池组,NEDC工况下续航里程超过450km,快充条件下45min可充到电量的80%。这样一辆实力派的新能源汽车,是否已经让你心动了呢?奥迪 Q2L e-tron预计上市时间:第二季度Q2L e-tron是奥迪为中国市场设计的一款电动SUV,其满电续航里程约为500公里。外观方面,新车采用了奥迪家族式设计风格,由于是纯电动车型,前格栅采用了封闭处理,这也是区分纯电版和燃油版车型的方式之一。新车大灯设计大气,内部LED灯带很醒目。而前包围上并没有设置雾灯,并且同样采用了封闭式设计。动力方面,目前奥迪并未公布Q2L e-tron的相关参数,但据此前的申报信息显示,新车将搭载宁德时代的三元锂电池组,并配备最大功率100千瓦的电机。此外,据外媒分析,这款车满电续航里程有可能达到310英里(约合500公里)。吉利缤瑞 MHEV预计上市时间:未知本次车展上,中国品牌吉利也成功的引起了小编的好奇心,为什么呢?吉利的展台是车展中为数不多人满为患的中国品牌展台,全新亮相的CMA架构下的首款轿车“preface”非常吸引人眼球。在中国品牌中,吉利的设计可以说越来越在线。但是最引起小编注意的却不是preface。因为毕竟概念车离我们的距离还是稍稍有点远。此次车展吉利还带来了缤越MHEV及PHEV、缤瑞MHEV、帝豪GL PHEV、嘉际PHEV等十余款电气化车型,可见其也是新能源电气化技术的行动派和实力派。之前被成功圈粉的缤瑞的新能源车型的推出着实让人兴奋不已。缤瑞的MHEV版在外观上相较于目前款没有太大区别,依然采用“时光竞速美学”的设计理念,高腰线、窄车窗和Fastback溜背造型的搭配,让它看起来更具有速度感与运动感。内饰方面,一体式的环抱造型和高质感的宽敞空间,营造出宏大的全景视角,体现出简约、科技、时尚的氛围,10.25英寸超大中控触摸屏,给你带来不一样的体验和感受。此外,无线充电、L2级智能驾驶技术等也是缤瑞的亮点。动力方面,目前吉利汽车还没外报信息,不过小编预测,其发动机或许也将搭载G-power 200T发动机。毕竟这款发动机的最高升功率达100KW/L,是全球最高的升功率发动机。根据现有的数据看,缤瑞G-power 200T发动机的最大功率为100KW,最大扭矩为205N·m,而新车很有可能在现有的基础上拥有更大马力,届时恐怕又是同级最优!由此可见,不管是中国品牌还是合资品牌,豪车车型还是紧凑级轿车,大家都在向新能源电气化转型,让消费者买得起、用得好。相信未来,还会有更多车型推出MHEV、PHEV甚至纯电版,让我们拭目以待!

    上海车展观图1上海车展观图1
    上海车展观图2上海车展观图2
    上海车展观图3上海车展观图3
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    上海车展观图6上海车展观图6
    上海车展观图7上海车展观图7
    2019-04-19回复
    奔驰EQC还是图1奔驰EQC还是图1
    奔驰EQC还是图2奔驰EQC还是图2
    奔驰EQC还是图3奔驰EQC还是图3
    2019-04-02
    奔驰新能源图奔驰新能源图
    2019-01-28回复
    奔驰电动技图奔驰电动技图
    2019-01-28回复
    奔驰首台纯6643421548352897037视频奔驰首台纯6643421548352897037视频
    2019-01-07回复
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