凯迪拉克ATS-L本来想销量超越3系，结果现在消费者都不买它了！

大家都知道，凯迪拉克全系车型的优惠幅度都比较大，但是价格很吸引消费者，为什么凯迪拉克的销量还是上不去呢？

目前凯迪拉克ATS-L的售价区间为29.88万到42.88万，这个跨度非常大。但是实际终端售价仅仅是21.68万到34.68万，我敢说降价幅度没有哪家豪华车企比凯迪拉克更厉害了。但即使如此，凯迪拉克ATS-L的销量依然是惨淡，这是凯迪拉克的技术不行吗？

外观方面，萝卜青菜各有所爱。凯迪拉克ATS-L的外观算不上太抢眼，但是钻石切割的理念还是属于比较耐看的类型，气势方面还是有的，所以外观方面并不是导致凯迪拉克ATS-L销量惨淡的原因。

内饰方面，ATS-L与宝马3系相比，还算对得起观众。用料和做工在同级别属于中规中矩的水平，没有太出众，但是也不会太寒酸。

动力方面是一大亮点，百公里加速6.2秒，可以说同级别没有哪台车比它更快了。但是由于凯迪拉克ATS-L是一台后驱车，后排的隆起比较大，这也导致ATS-L这款车通常情况只能坐4个人，并不是纯正的家用车。

小编总结：凯迪拉克ATS-L之所以销量不行，并不是外观，内饰以及动力导致的，更多是它的定位出现问题。它属于一台追求运动性能的家用车，但是它通过了加长，并且还是4门的轿车，这显然会导致高不成低不就的现象。