不用纠结,我现在每天起来第一件事就是先开车去4S店换电池,昨天忘了换,路上就失速了。好不容易停好车,后置油箱掉了,跑了三百多米捡起来油箱想安回去,结果车居然自燃了。得亏筷子悬架质量不行,我轻轻一拽就把两个后轮取下来了,车是没了,但是还好轮子还在。
一样一样,我早把两个轮子改造成自行车了
有才
我当年买埃安Y。问500续航的。高速能开多少。有车的朋友。都说400+没问题。 买来后实测。就300+。问的还是真实车主 现在谁问我。我也说400多。再谈。就说我高速开90
市区开得像火箭,到处乱串,包括高速堵车的时候也是,结果一到车流少的高速就跑100,真的是
确实是这样开的。车流少就定速108。车流大就脚控。脚控能踩的都都踩到底
@无心成魔2020:市区开得像火箭,到处乱串,包括高速堵车的时候也是,结果一到车流少的高速就跑100,真的是
我21年买宋是没得选,现在选比亚迪?哥们你图啥? 现在的比亚迪在新能源里底盘最差,成本最低,价格最高,技术老旧,品控三流……除了保有量大些,好像没什么卖点了吧? 再加上今年的各种骚操作,油箱偷油,保养暴涨,空调喷粉,有定价权,照顾友商,在一起,两个不易!最后还是问一句:你图个啥?
高速失速是EV受限导致的,小概率事件。但拉长时间,在整个用车周期那就是大概率,或者说是必然的,只是早晚的区别。这是磷酸铁锂的物理特性,比亚迪解决不了。 宋L底盘不太了解,应该不是筷子了吧,毕竟那价格,纯纯的冤种 油箱后置的是秦,宋的油箱在后桥里面。
至于自燃这个事,肯定有!但是概率多少厂家不说,谁都是瞎猜。只能说比三元锂强点,至少有个下车跑的时间!
我刚买的,不到两个月,目前一切都还好,这个失速我也研究了好久,感觉可以认为是他的电力部分因为某个元器件故障或者电池电量计算误差导致的一种临时切断电力驱动系统保护驾乘人员安全的,毕竟里面电压很高呢,但是缺点就是高速时突然失速的话确实有安全风险,具体比亚迪后台应该有个概率统计,不过估计看不到
两个月经验这么丰富了?
2个月
失速问题确实没解决。现款的比亚迪各种车型依然存在!!筷子悬架也没解决,听说2024款会解决。但这里替比亚迪稍说一句好话,它这个筷子真心硬伤,但是比亚迪的云辇加上去之后,不比很多双叉五连杆什么的行驶质感差。反而有优于。油箱问题见仁见智,安全性其实没啥大问题,但低压油箱问题被举报后,比亚迪只能选择强制ota升级进行偷油处理。自燃问题至今没看过真实自燃的,基本都是炒作。
500悬赏有结果了吗
你这个消费者教育的好
用电的话,电量低于百分之五十,就可能失速,我刚提唐半个月,就遇到了,用油的话,暂时没出现
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