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叼那升

雷凌车主·车龄6年

这电耗。是认真的么。

正常开车。都要比标注的耗能。这能耗。买来有什么用。有车主展示一下么。

这电耗。是认真的么。图1

这电耗。是认真的么。图1

7天前

叼那升

雷凌车主·车龄6年

每天都跑高速。120表显速度。电耗能到18。110就16。80时速1--1。再慢点都反向虚标。。。晚上开去充电15公里路。去时7.5电耗。回来8.6。用的单踏板低回收。回收高反而电耗会高点。电车呗。轻踩油门。不踩刹车。同一辆车。我老婆开。比我要多3度电百公里。雷凌双擎也是她高1个油。

叼那升图1

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叼那升图2

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叼那升图3

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叼那升图4

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叼那升图5

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02-06

叼那升

雷凌车主·车龄6年

冬天的电车

今天开了900公里。广东山区。经常走的道路。平常是18的电耗。今天0度左右。28电耗。低速平常12的。也 21电耗。900公里。充电6次。充一小时。开不了2小时。高速上充电。贵时2元一度。一度电就跑2--3公里。比油车还要钱。还好。我不在高速上充

冬天的电车图1

冬天的电车图1

01-22

叼那升

雷凌车主·车龄6年

电池充电状态是什么意思

如题：20多万公里的埃安Y。15.2买来的。准备送人。首保后首次保养

电池充电状态是什么意思图1

电池充电状态是什么意思图1

01-18

叼那升

雷凌车主·车龄6年

2023年。没有适合我的车。

难得有一年。2023年。没有买车。油车不想买。电车没看得上眼的。看2024吧。其实。我要求也不高 1...轿车（Suv坐姿太直。开久了伤腰） 2...纯电600+续航（最低75度电） 3...没天幕（除了晒。一无是处） 4...没L2没智驾（会习惯。不怕一万。就怕万一。现实见识过了） 5...前双叉后五连（有操控又舒服） 6...A+车型（大车不好开） 7..空调和驾驶模式有实体健。（开车时昜操作） 8...充电快。半小时搞定。（现在每次出去充电。90分钟以上） 9....非三元锂电池（广东开。听说铁锂长寿） 2024会有吗

2023年。没有适合我的车。图1

2023年。没有适合我的车。图1

2023年。没有适合我的车。图2

2023年。没有适合我的车。图2

2023年。没有适合我的车。图3

2023年。没有适合我的车。图3

2023年。没有适合我的车。图4

2023年。没有适合我的车。图4

2023年。没有适合我的车。图5

2023年。没有适合我的车。图5

2023年。没有适合我的车。图6

2023年。没有适合我的车。图6

01-01

叼那升

雷凌车主·车龄6年

行车过程突然启动自动驻车

这十天。已试过4次。得驶过程中。突然启动自动驻车。二次是在高速上。定速110跑。二次国道。屏幕显示。大概是。请释放自动驻车。也看得不太清楚。就象是行驶中。按了P档。我是非常确定。不可能误碰P档。有没车友。有这个情况。

2023-11-27

叼那升

雷凌车主·车龄6年

7.99起

有没可能7.99起？然后低配不生产。 50的已经不是以前的50了。云朵。真心下不了手

2023-10-25

叼那升

雷凌车主·车龄6年

跨度有点大。

132900-89800=43100 4万3的差价。有点大。接受不了。不想拿低配。但顶配二台能买三台低配了。如果没有70的。全系145反而好接受一点。一样的车。配置好点贵一万出头。还算可以。怎研究。都下不了手。43000呀。多半台了。一样的车。

2023-10-22

叼那升

雷凌车主·车龄6年

埃安Y能耗与充电

虚标也就算了。百公里20度。充电还超慢。充40多度电200公里要1小时。新车时。最高功率能到76KW。直充到40%才掉到58。现在最高只能到72。还真的是杨伟。只能维持10秒。就掉到56 充电1小时。行驶2小时。不是在充电。就是在充电的路上。

埃安Y能耗与充电图1

埃安Y能耗与充电图1

埃安Y能耗与充电图2

埃安Y能耗与充电图2

埃安Y能耗与充电图3

埃安Y能耗与充电图3

埃安Y能耗与充电图4

埃安Y能耗与充电图4

2023-10-09

叼那升

雷凌车主·车龄6年

坑爹的充电

用快充充到85%。再换慢充想充到100..。。2个小时。用了13度电。才到96。没时间充了。拨枪出发

坑爹的充电图1

坑爹的充电图1

坑爹的充电图2

坑爹的充电图2

2023-10-06

叼那升

雷凌车主·车龄6年

#广汽埃安9月销量51596辆# 便宜。靠着广州的硬补。不是纯粹的市场行为。这车吧。好的是。二电确实可以。比二个不易好。。电控差了点。缺点呗。一般车有的。它都有。吃胎。异响。座椅没支撑。鸡屎味。黑屏。噪音大。颠簸。特别是前档玻璃。天热开车。就象坐在热风枪前。充电慢。越来越慢。20%--80%要近 1小时。。0--100。95分钟以上。0--80就68分钟。所以？我都能开到1%。就不会留2%。这车就是：便宜。稳定。1%的电。平时能开5公里。它就能开5公里。到0后。还能跑8公里。家里有有台大牌子21万买的PlusEV。15%电。开不了25公里。埃安。不是好车。但绝对实用。

叼那升图6

叼那升图6

叼那升图7

叼那升图7

2023-10-01

叼那升

雷凌车主·车龄6年

昊铂GT。真GT

GT就注定小众。不是啥车都能叫CT的。用这车上量。是没可能的。改名改外观。20万。想走量。就老老实实的做家庭用车。网约专车。

昊铂GT。真GT图1

昊铂GT。真GT图1

2023-09-27

叼那升

雷凌车主·车龄6年

不看品牌。最具性价比车型

哪吒。零跑。都是造车新势力。15万。前双X。后多连。中大型。60多度电池。原来的一二线大厂。都是食屎的么。还是说韭菜特别香。想换车了。哪吒比零跑好看。但配置没零跑高。还贵了一万。都不好下手。车太大了。也不喜欢主要是穷吧。15万预算。想要600续航。期待零跑。哪吒。出紧凑型网约轿车。

不看品牌。最具性价比车型图1

不看品牌。最具性价比车型图1

2023-09-19

叼那升

雷凌车主·车龄6年

准备换个车

500续航的埃安Y。每天开1000公里。一天充电时间5小时以上。算了一下。16万公里。用了43000度电。算了一下。每公里0.27度电。按平均1元一度电来算。0.27元一公里。如果按1.5元。就是0.4元每公里了。比我的油混还耗钱。半年多。16万公里。车没什么问题。就是2万公里时换了空调。续航也还行。开得慢。1V1。走高速7折。满电开300公里就要准备充电。我每次都开到极限。0%都是常态。但充电实在太慢了。0--80。超一小时。0--100。要90多分钟。原来是准备换620的几何g还m6的。但看到EQM5。80电池才10出头。瞬间没了欲望。红棋会亏本卖么。？我对车没什么要求。能开。耐用。中控屏都给我下了。也无所谓。反正我都是用手机导航。也不放音乐。当时选埃安Y。是因为能在车上睡觉。绕着219--228--331跑。基本天天在车上睡。一个傻B车主。纯粹为了开车而开车。今天9.11。发一张回程定单。一天一千公里。真的不算多。你们可能觉得。难以做到。但。对于我们来说。只要有单。真的很简单。我有油车。有电车。油车最高跑过1900公里一天。跑过300公里。平均时速140。我这电车。250公里平均时速也跑过105的。。当时还在车主群发过。今天订单完成得比较早。睡一觉。睡醒就充电。明天7点钟的订单。

准备换个车图1

准备换个车图1

准备换个车图2

准备换个车图2

准备换个车图3

准备换个车图3

2023-09-09

叼那升

雷凌车主·车龄6年

提问这车快充到80%。要多长时间。正常国网120Kw

2023-08-30

叼那升

雷凌车主·车龄6年

滴㗳出行耗车主羊毛现的顺风车。基本不会只拉一个定单的。用滴㗳出行发订单。到达目的地后以车主多拼为由。能申请退款18%。百分百成功。实在只拉一个人。中途休息时录音录多二个人的就Ok。经验之谈。好用

2023-06-30

叼那升

雷凌车主·车龄6年

你那不叫高速。也不叫长途。我的也是埃安Y。试过一次开过1400公里。充电6次。用时22。充电40分钟。续航90分钟。就不说里程了。我家里有充电桩。但没时间回去充电。充电。变成了我都奢侈的运动。

广州小邱师傅：电车跑高速会续航焦虑？不存在的！没必要放大电车缺点而忽略优点

2023-03-24

叼那升

雷凌车主·车龄6年

那又有什么用。电辆电池不支持这充电速度。同样的位置。放10台充电桩与一台。有区别么。反正只有一个车位。现在的充电桩。除了国网的。都支持120KW的充电速度。但又有多少个品牌的车辆。能到这速度。

2023-03-23

叼那升

雷凌车主·车龄6年

宋燃油版当年卖9万多。现在电20万现在正常充电。除了三更半夜去充的。基本要1.2元一度电。百公里18度电。要2毛多一公里。油车去加油。也就5分钟。电车充个电。50分钟中国有卖的电车。除了特屎拉。别的都要求1万公里保养。保养一点不比油车低。电车冬天开暖气。除雾。广东地区都打骨折。更冷的就不知道了。我开电车。500续航的。最远一次是1400公里。用时22个。不堵车。就是起雾。要除雾。中途充电6次不小心碰了一下右边。4儿子定损1.8万。如果是油车。2k到顶了。电车。有电车的用处。但缺点更多。如果用车少。就一台车。又有长途需求的。打死不要电车

2023-03-04

没有更多了～