牙签神经蛙

八月的雨 ：买车才不到一个 四个轮胎刹车盘就都锈成这德行了 终于见识到了比亚迪的生锈文化。我十来年的老本田也没这样子过！干！！！！！

好奇黄骅0r：车机上的34m和0度是啥意思如图，请车友们指教

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曲江丨久违：之前发了一篇帝豪和凯美瑞的油耗对比，凯美瑞比帝豪油耗还低，很多人表示我不能用a级车和b级车去对比，还表示价格差了太多。我就想不明白我这样小比大都比不过这还不能说明问题吗？车轻动力弱油耗还高，这么明显的差距你们都看不出来吗？还说什么价格，价格更高，车身更大，更重，动力更强的车不应该更费油吗？结果对比下来最轻的，动力弱的油耗还高你们还不服，那我就给你们看看价格差不多同为a级车的对比，看看是不是你们说的油耗就差不多呢！这下好好看看吧

洞洞隆洞墙：来，狗友们看看。狗子这么脆弱的吗？帕沙特都搞不过？？？？我觉得不可能啊。都来看看呢。

懂车音乐：速1中的丰田supra到底什么来头 为什么能轻松秒掉法拉利

用户2467070790928：刚试驾了这个车都是缺点，不是为了绿牌的话，我是绝对不会考虑这个品牌的。 1:电子档杆逻辑错误很容易误操作，行驶中往前推，挡杆直接就变成了倒挡。车辆在前进的过程中直接开始倒退。 2：倒车影像的画质过分的低了。可以说在地下车库中使用就像瞎子一样。销售说是为了更快的传播速度，实际上是扯淡。 3:天窗机构，过分的简陋了，一看就是很容易坏的那种。反正我近些年来是没有看到过这么不靠谱的天窗。 4:底盘太软。紧急变道的时候车辆起伏非常大。 5:后悬架不太好过，减速带的时候反应很大。 6：试驾车的中控台，两个零件之间都是错位的。 7手套箱很小，并且很薄，非常没有质感，就像本田的车。 8上车的时候C柱会撞脑袋。后排座椅不舒服，很硬很短。前排座椅也有同样的问题。 9后备箱上面有一个开启的按钮设计非常的土，各位试驾的时候看一下就明白了。 10现在已经转比亚迪的黑粉了。看社交平台上的博主对这个品牌都是好评，看了车以后就明白了，这个车的水平远远达不到现在国产的属于主流水平。并且非常多的地方都能感觉到，他还是一个老国产车的低水平的样子。跟吉利传奇远远没办法比。只能说混动系统可能有一点优势。但是整个车的缺点太多了。 11:老一代的国产车用久了之后烂的非常快，所有的内饰件都会烂掉，比亚迪这个琴的质感就让我有一种非常强烈的感觉，他就是那种以后会坏的非常快的样子。他并不像哈弗H6那一代往后的国产车。最大的缺点是他换挡机构的缺点可以从前进档直接跳到后退档，也就是车辆在前进的过程中直接就开始往后倒了。小的缺点像倒车影像内饰拼接，毫无阻尼感的车门拉手。这些缺点数不胜数。跟比亚迪宣传的自己高大上的企业形象不匹配，可想而知这个企业花了多少钱投在广告上面。

分秒必争星球KP：比亚迪这操作再次证明了，我们支持国产，国产不支持我们啊，50高配+两个气帘，一辆13万以内落地的车又有技术，安全让人感觉也到位，又省油。为什么非要把这批预算在12-14万的人群赶跑呢？一定非得顶配才配有气帘？(虽然没人希望用到，但是没有就让人感觉这车家用有点残缺)，白白等了2个多月。直接等亚洲师了。8年后提哈佛的中高端魏！

为了买车吃榨菜：有个疑问，这个跑高速会不会不太行，毕竟是1.5L自吸发动机，有人会说，高速是电机和发动机同时工作，但是发动机要同时承担发电和直驱呀，从功率输出来说，动力不足是不是必然的？

偏巧有你：比亚迪秦超级混动的疑问，以国道县道为例。因为路口较多，车辆较多，经常加减速，比如刚把速度提到80，突然有情况又减速，然后又加速到80.那电机和发动机频繁切换，会不会出问题？？

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