宋Plus EV放弃购买的理由

主要是油改电 不是纯电平台

定位就是家用车，不是性能车，不过市区0-50很快，国道省道超车也很迅速，高速100以上提速就慢了，看准需求，买最适合自己的。

20万价位的纯电大牌的suv 在去年真没啥选择余地，今年好多车都降价了 可选余地就多了 有的稍微加个几万块就可以买个比宋要好的多的车

加速性能确实是纯电里不算好，单电机，还有车重。但实际使用，启动提速可以，不和其他比，就比我油车2.0T的比。避震器太硬？你前面开的啥车？

有个观点不太认同，作者说避震硬这款车我开半年了，让我不太满意的是低速行驶悬挂过滤不错，但高速度行驶车身晃动比较大，给车主一种不够稳定的感觉1.电动机加速在与同级别甚至比其更低一档次的电车还差。但实际运动模式开起来动力也有惊喜，其它模式正常出行动力够用了，如果不是拿来飙车用，个人觉得还行。2.刹车距离确实差评，没什么信心，所以都很小心保持车距。3.前排中央扶手和杯座设计有问题，大杯🥤放不下，只能放下瘦身装的🥤4.车辆换代遥遥无期。

我觉得这个，还不如元plus

主要还是没钱，我当时喜欢汉，奈何买个车位10.5，再买汉26太紧张了。最后花18.68买了宋plusEV。不过家用车，这价位我觉得还行。

作为车主，避震太硬不敢恭维啊其他的比较认同，因为总感觉像开船一样。

买零跑C11吧

刹车是真的不行，距离长，不敢跟车进

看了大家说了那么多哟，我总结一句，这个车，属于中和，车型。 空间比元Plus.大， 加速比元Plus 慢两秒多，百公里九秒多 现实中起步超车，足够足够了 这个车内饰让人看着舒服，比元内饰强多了 外观尺寸也比元plus 大 刹车不行 这个车你们嫌弃加速慢，是你们忽视了一个问题。 这车就是主打家用。所以用的刀片电池是属于，长续航型的。 加速快的那些车，用的都是功率型刀片电池。 元Plus.车重要轻一些。电机大一些，自然提速就快一些 宋Plus 这个车，就是，各方面很均衡的车

1，和电车比是不行，和油车比还是有优势的，起步比油车快。2，这个我觉得还好。3，是有点长，轮胎不咋地，想换。4，淘宝拼多多有配件可以换大的。5，更新换代是太慢了。楼主可以看海狮E3.0平台，我要是能等一两年我当年就等海狮了。 但是元plus准备出，最后没选元的理由，元小一圈，空间宋很大，元电池容量小续航比不过宋，这个价位，宋这个空间这个体积续航是最好的，比宋市区百公里电耗11-13，高速15-18，开140也就20-22，电池是71度的，实际能跑多远可以算出来。

买元可能更合适点。

评价很真实 没毛病 再补充一点 弯道侧倾严重

加速太慢，油车随便秒，你还在市区跑比赛啊，避震太硬是天大的笑话，软的我只想换硬避震了，更新换代慢所以放弃买，你这是什么闹无脑，你想买过来半年就变旧车啊，作为车主都被你的无脑逗笑了

这车我觉得除了刹车距离其他的还好

终于有人说刹车了，真的比油车差太远。前两天刚追尾别人，踩到底减速都很不明显

我的宋p ev 已经一年多了。我可以真实告诉你。你说的都对，但刹车那里可以设置。设置就好了。还有，这款优点就是三电质量好。充电兼容性好。充电速度快。71度电，续航同级别最好。舒适性和隔音也不错。如果这款车换代。使用3.0平台 800v 超充，100度电池。 那就完美了。

这车除了比元大其它都被元碾压

买EV去海洋网。极氪深蓝啥的也可以瞅瞅啊