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    都市之虎

    简介:前世轮回到今生,相遇仍在烟雨中。西湖断桥雷峰塔,景是人非画不同。

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    都市之虎图1都市之虎图1
    01-26
    01-14

    春暖花开,气温回升,过了一个冬季突然想测试一下车的续航恢复到什么程度了。说干就干,在家利用峰谷电的优惠时间段,把小宋充满电,然后里程清零,剩下的就是日常通勤测试了。我的通勤路况是城市+郊区国道,单程30公里左右。每天开着小宋听着歌,妥妥的底层劳动人民穷乐呵模式。我所在的城市属于三线北方城市,上下班高峰期也是堵的不输给一线大城市,好在郊区国道路况良好,基本能保持60-70公里匀速行驶。之前测试过利用人肉巡航最近50公里的百公里耗电11度。冬季也经历了电池保温耗电8千瓦和暖风8千瓦的终极费电模式。这次通过我实际通勤驾驶经历了一个多星期的数据积累,最终确定小宋在室外温度零上10度左右,能跑出反向虚标510多公里真实续航加30公里的表显剩余续航。因此以后通勤跑500公里再去充电没有一点问题。当然冬季除外。 以前对电车就是谈虎色变,感觉和老头了一个档次,而且里程焦虑的心里让我无法接受电车。后来朋友尝鲜买了一辆零跑T03后(之前他开BMW的高性能X3),居然用X3置换了一辆比亚迪的海豹(朋友的海豹是这个城市第一辆),而且4S只给X3估价10万!当时我觉得他病得不轻,又不是家道中落,何必呢?他笑而不语,直接拉着我坐了一圈海豹。结果我被折服了!这提速!!这操控!!超跑也不过如此吧!后面就是朋友每天给我灌输电车的好处。我也是游走在懂车帝中的各种电车帖子中。最终我认可了比亚迪。(朋友和我都挺支持国货的,从力挺华为到认可国产车)比亚迪宋Plus ev成为了我的首选,因为懂车帝测试的电车里好像只有它是反向虚标的。(没有选择Dmi车型是因为家里有2辆油车,所以直接放弃) 回归正题,这次亲自测试也证明了懂车帝测试的真实性。也证明了宋标称的续航是有所保留的。愿国产车的将来发展越来越好!愿国货越做越强

    比亚迪街车春季实测续航结束图1比亚迪街车春季实测续航结束图1
    比亚迪街车春季实测续航结束图2比亚迪街车春季实测续航结束图2
    比亚迪街车春季实测续航结束图3比亚迪街车春季实测续航结束图3
    打脸ACC的能耗图1打脸ACC的能耗图1
    打脸ACC的能耗图2打脸ACC的能耗图2

    时间l之手💔爱车吐槽 22年3月提车,高配版本,快一年了,坐标北京,小区不让安装充电桩。 平时用车不多,基本周一到周五不开,太堵啦。周末外出开一开,不暴力驾驶,平时就是eco+最大动能回收,市区最快也就六七十迈,经常被油车超。。。 去年提车后没多久就发现停车掉电的问题,去4s店查说没问题,让把电放完,然后慢充一次,做一下充放电平衡。慢充后还是掉电。夏天平均每天停车掉电3+公里,续航到200以内掉的更多。冬天就不说了,掉的更狠。。。前前后后跑了七八趟4s店了,还没解决

    快315了!电车续航!续航!续航!图1快315了!电车续航!续航!续航!图1
    快315了!电车续航!续航!续航!图2快315了!电车续航!续航!续航!图2

    nntyymnl网上的16A3KW的随车充只能插在空调插座上充吗?普通的小家电插座可以用吗?byd送的随车充只有1.5kw,感觉太慢了,大家的随车充有另外买吗?都怎么用?

    王员外说新能源十万块钱的比亚迪海豚,坐进来你就知道值不值。 #新能源汽车

    2023-01-08

    buaazhy坐标北京,老家河北沧州,288km里程,最近几个月跑过几次长途,主要是G2、G3高速。 冬季高速续航五折左右,单程满电无法开到家,空调微开、120km/h,电量掉的特别快,G3高速上永清、文安、孟村等休息区有快充,不过坏桩也有不少; 秋季续航(10月份),续航可以达到75%-80%,单程可以开会老家。

    2022-12-31

    七夜我北京,空调开24度两档,能耗22左右,最后100公里能耗急剧上升,感觉连50都跑不了。

    三打白骨精i最近考虑购车,看了一下豪越和瑞虎8plus,豪越的豪华版和瑞虎8plus的豪情版落地价格基本差不多(因为需要七座),选择困难症,各位了解这两台车的大佬或者已经入手的大佬,麻烦帮忙讲讲

    2020-12-21
    没有更多了~