#用车心得【前言】 孩子学习很辛苦,打算带孩子出去逛逛。山水风景看多了,就去古镇走一走吧! 【出行简介】 🚗🚗交通工具:2013改款朗逸1.6L手动档 ✅✅购车时间:15年6月 🏇🏇目前行驶里程:14万 🎈🎈本次里程:往返34公里 ⛽️⛽...查看全文
#今年你多大,开啥车?自从买了ID.4X以后,我的出行更加方便了。由于纯电车不需要预热,出发前也不需要做各种准备工作,所以我更能享受随时随地出发的便利。而在驾驶ID.4X的时候,没有了发动机的噪音,我更能在车内享受独属于自己一个人的宁静空间。不过纯电车最麻烦的就...查看全文
#途观L车主经验分享今年五一假期的时候,我们全家一起出游,在高速上遭遇两次胎压报警,途观L22款的胎压监测没有数字显示,所以不知道报警出于什么原因。只能就近找出口下高速,找轮胎店来看一看,结果两次都被告知没事,可能是胎压误报! 回到了家,第一件事就是去4...查看全文
#我和我的朗逸【前言】 “今天走过的所有的弯路,从此人生皆是坦途。”听过很多关于自驾318川藏线优美的文案,而这句是我最喜欢的那一句。 对我而言,周末时光,没有比自驾游更惬意的放松方式啦~318皖北川藏线,在家门口就可以打卡的网红景点,驾驶爱车🚗朗逸plus,扫走一周工作带来的疲惫,向阳前行! ~ 【自驾游简介】 🚗自驾车型:21款朗逸plus1.5L自动舒适版 🛞自驾距离:单程23.5km 🈵自驾准备:检查车子胎压、玻璃水、燃油位置,以及携带矿泉水、小零食等。同时连上CarPlay,打开导航。 ⛽️平均油耗:5.9L/100km ~ 【皖北318川藏线景区介绍】 🚗皖北318川藏线不是正宗真正的川藏线,但是它模仿了川藏线的一些地形和道路,作为五六线小城,能让我们在家门口就可以自驾上山游玩,感受弯道飞驰人生的感觉,还是比较幸福的,景区上面有观景台,有露营基地,还有露营客栈可以住宿,对于我来说,但是环绕一圈7km的318皖北川藏线,就足矣让我放松整个周末啦! ~ 【自驾感受】 🛤️从家到景点,一共23.5km的单程距离,其中20km是市区、郊区路段,3.5km是从山脚爬山到达景区路段,除了23.5km外,还有3.5km的下坡路段,下面分开来聊聊这3段距离的驾驶感受吧。 ~ 一、👉平坦的20km路段。 从家到景区山脚,20km,经过了市区和郊区。 ❶市区5km,速度较低,基本在30km/h~50km/h这个区间,朗逸底盘比较稳,开起来也很顺滑,动力够用,也不用超车。油耗刚开始比较高,5km之后,油耗在8L/100km,在市区行驶,红绿灯🚥较多,车辆也多,走走停停,这个油耗算是比较正常。 ❷郊区行驶,到达景区山脚下还有15km的路程。此刻,道路宽广,全是柏油路,红绿灯间隙增大,限速70km/h,车辆也变少了,驾驶朗逸,驰骋在郊区的道路上,春风拂面,轻快又舒畅!现在导航上面都有红绿灯实时监测,这对我下一个路口有很强的预见性驾驶操作,比如看到快红灯了,那就放慢速度,滑行前进;看到快绿灯了,那就在规定速度下,稍快一点前进。因为预见性驾驶,让我过了很多“绿波路段”,一路畅行。在柏油路上,朗逸的驾乘感受还是不错的,至少没有坑洼不平的路面,只是过减速带的时候,还是有些颠簸。 ⛽️⛽️到达景区318皖北川藏线山脚下,看仪表盘,油耗稳稳的定格在4.7L/100km,燃油经济性确实不错。 💕💕市区行驶小tips:打开自动驻车功能(autohold),避免频繁停车总是踩刹车,对行车很有帮助。 ⚠️⚠️需要注意的是:市区行驶,车子行驶速度慢,此时不需要打开发动机启停,频繁启动此项功能,对车子电瓶有损伤。 ~ 二、👉山脚到山顶路段。 用车三年来,这算是第一次驾驶朗逸plus上这么陡的坡了,我个人对驾驶很有信心,从山脚到山顶⛰️,合计3.5km,山路盘旋,主要分为平直上坡和转弯⤴️上坡,全程打开自动驻车(AUTOHOLD)功能,来看看具体表现吧! ❶平直上坡。 朗逸plus动力是1.5L自动舒适版,平直上坡中,提速不是很快,但是动力输出比较顺滑,转速达到3000多转/分钟,速度在50km/h~60km/h,没有那种上不去坡的担忧。 ❷转弯⤴️上坡。 朗逸plus在转弯⤴️的时候,不仅要面对上坡的阻力,还要克服急转弯操控,此刻我会把油门加大,保持好上坡的速度,转弯速度基本在40km/h,坡特别陡的弯度,看了仪表盘,转速会达到4000转/分钟。 ~ 三、下坡感受。 3.5km的下坡路段,相较于上坡,更考验驾驶技术和对车子的操控能力,下坡的时候,我尝试着挂入2档、3档利用发动机来减速,发现这个方法不行,转速太高,甚至达到了5000转/分钟,发动机嗡鸣声太强,最后只能利用刹车减速操控车子下坡。虽然对刹车片磨损较重,但是也是目前唯一办法了。 ~ 【自驾感受总结】 🚘朗逸plus打卡皖北318川藏线,1.5L自然吸气动力略有不足,需要挂入S档加大油门来克服,方向盘很轻,操控感也比较好,盘山路都是柏油硬化道路,整车也比较沉稳。从家到景区山脚下,油耗最低4.7L/100km,到达山顶后,油耗为5.9L/100km,相较于现在的油价,每公里5毛钱左右,燃油经济性我是比较满意。 🌟🌟最后我个人认为的两个自驾山路的难点,供大家驾驶学习。 ❶不论是上坡还是下坡,保持住驾驶的信心,不要被眼前道路所阻碍。上坡那就加大油门,必要的话挂入S档增加动力,下坡那就踩刹车,不要怕刹车片的磨损,全程开启AUTOHOLD自动驻车功能。 ❷自驾出游,准备工作要做好,不论距离远近。矿泉水、零食、要带足,务必检查一遍车辆,从胎压、玻璃水、冷却液到车辆自检要看一遍。充气泵、灭火器🧯、应急三脚警示牌,都要准备。避免出游突发情况。 最后希望圈主推荐加精
#开车去过的“最远方”【前言】 从网上看,一到节假日丹江口的车全是西安的。想体验一下这种感觉,正好是春日初揭清明时节,正是踏青赏花的好时光。今年的清明,我从古都西安出发,驱车前往湖北十堰丹江口,寻觅那份洗尽铅华的宁静与古韵。 清明节高速免费,虽然去不了三亚,出...查看全文
#我最中意的车途观 L已然陪伴我 528 个日夜,遥想当初,我便是被其大气稳重的外观所深深吸引,而在试驾过后,体验到途观乚那强劲的动力,再加上价格也令人满意,我便毅然決然地将其购入麾下。历经这 500 多天的驾驶体验,身为一名途观L的车主,今日特意抽出时间,全方位地与大家分享途观L的驾乘感受。 会购车经历 为什么要换车呢?其实在途观L之前,开的是有6年车龄的一汽奔腾X80。随着年纪的增长,家庭成员的增加,考虑自己买一台好点的车,方便带着孩子到处游玩了。 购车前目标很明确,大众、福特、别克基本考虑的就是这三个。由于大众和别克俩家距离比较近所以同时去看了途观L和昂科威Plus。第一个看的昂科威Plus,不喜欢它的中控屏,总感觉差点意思。后面就去看了途观L,对上眼了,不管是外观、内饰、以及轮毂上面都很满意。 会外观表现 采用了大众家族式的设计语言的前脸,一如既往的深的人心。宽大的进气格栅与两侧犀利的大灯组相连,提升了前脸的视觉宽度。车身侧面的线条简洁明了,腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处,使车身看起来更加修长。 双边共两出的排气布局提升了车辆的运动气息。 会空间表现 根据官方数据途观L的车身长度 4733mm,轴距达到了2791mm。这样的车身尺寸为其内部空问提供了充足的保障,无论是前排还是后排乘客,都能享受到宽敞的乘坐空间。 值得一提的就是途观L的后排了,对于有娃的家庭来说,简直是再合适不过了,即便是身高超过1米80的成年人坐在后排,也能舒适地翘起二郎腿。 会油耗表现 在油耗这一块,我跑的基本上是城市道路多一点,不堵车的情况下,百公里油耗在9左右。作为一款SUV来说,也算是中规中矩了。值得表扬的是途观L在高速上的油耗出乎我的预料,我跑过最低的是6.3。 会用车感受 驾驶操控性能比较优秀,方向盘手感良好,指向精准。 无论是市区驾驶还是高速行驶,都能带来稳定的驾驶感受。配置方面,该有的功能都有了,ACC自适应巡航、侧边雷达预警、防碰撞预警等功能都很实用。特别是防碰撞预警,对我这种比较大意的人,也算给我免去了好几次麻烦。 综合感受 总的来说,途观L陪伴我的这 500多天,整体表现还是很优秀的。作为改款后的途观L,无议他是成功的,在使用综合感受方面表现出色,无论是驾驶体验、空问表现、配置水平还是燃油经济性都能满足消费者的需求。 对于追求舒适、安全和品质的消费者来说,途观L无疑是一个值得考虑的选择。
#帕萨特用车心得小帕已经开了四万公里了,之前在两万公里做保养的时候换过一次火花塞,按照大众的保养说明书,每两万公里需要更换火花塞,于是提前联系好4S店将火花塞更换了。 火花塞作用 火花塞在内燃机中扮演着非常重要的角色,它的主要职责是引发混合气体的点火。 具...查看全文
#爱车保养小技巧前言:随着春夏交接的到来,万物复苏,我的爱车ID.4X也需要进行一次全面的春季保养,以确保它在接下来的日子里能够安全、稳定地陪伴我们。下面,就让我们一起探讨一下ID.4 X的春季保养攻略吧!首先电车保养的话质保期内建议还是回SSSS进行保养,空调滤芯的话如果动手能力强可以自行更换,换的越勤快。车内空气更加有保障。回 Ssss店保养这样可以避免自己的爱车脱保,或者出现质保范围内的问题时引起不必要的纠纷。我这次去保养是因为在App和公众号上都收到了需要去保养的提示。提前在公众号上进行了预约,并打电话确认。然后前往,节省不少时间。到店之后说明到店需要做的项目和外观确认,钥匙交接之后就可以等待保养了。 一、车辆介绍 我这款车是2023款纯净智享版ID4X,目前行驶里程15756公里,购车时间是2022年12月,当时落地价17.5个W。 二、保养项目和步骤 1.第一步检查轮胎压力和磨损情况 轮胎是车辆行驶中最重要的部分之一,因此我们需要定期检查轮胎的压力和磨损情况。如果轮胎压力不足或磨损严重,需要及时进行充气或更换。在检查过程中,我们可以看到维修技师通过旋转轮胎配合灯光,检查轮胎是否有异物或者钉子。使用胎压计来测量轮胎的压力,并使用深度尺来检查轮胎花纹的磨损情况。 2.检查刹车系统 刹车系统是车辆安全行驶的重要保障,我们需要定期检查刹车片的磨损情况和刹车油的含水量。如果刹车片磨损严重或刹车油含水量过高,需要及时进行更换。 3.检查车辆底盘和悬挂系统 底盘和悬挂系统是影响车辆操控性和舒适性的关键因素,我们需要定期检查底盘和悬挂系统的状态。如果发现底盘有刮擦或悬挂系统有异常,需要及时进行维修或更换。 4.检查空调滤芯并进行更换 因为空调滤芯自己更换过,这次保养就没有进行更换,师傅就帮忙吹了吹灰尘然后重新装上去了。 5.读取车机电脑进行系统诊断 维修师傅将电脑连接至主驾驶左下角的连接口后,用电脑诊断程序检查系统是否存在故障,并且同时读取车辆当前的电池健康度。 三、所需工具和材料 在进行空调滤芯保养时,我们需要准备一些必要的工具和材料,如手套,新的空调滤芯一对。同时,我们还需要确保这些工具和材料的质量可靠,以免对车辆造成损害。自己更换空调滤芯的时候可以在网上搜索一些教程都十分详细。 四、保养价格 保养价格因地区和维修店的不同而有所差异。一般来说,ID.4X的基础保养价格在300元至500元之间,具体明细表我忘了拍了。具体价格还需要根据车辆的具体情况和需要更换的零部件来确定。此外,保养所需的时间也因保养项目的不同而有所差异,一般在2个小时至4个小时之间。简单的基础保养的操作时间大概在半小时,主要还是看排队的时间。我这次保养是基础保养只有一个电脑诊断加上基本检查和工时费总计车友会折扣后158元。使用的V豆抵扣,只花费了15800V豆。相当的划算。 五、保养完成之后的注意事项: 1.检查保养清单:首先,确保4S店已经完成了所有预定的保养项目,并核对保养清单。如果有任何遗漏或未完成的项目,及时与工作人员沟通。 2.测试车辆性能:在离开4S店之前,进行一次简短的试驾,测试车辆的各项性能,如刹车、转向、加速等。这有助于确保保养后的车辆状态良好。 3.注意异响和异常:在试驾过程中,注意车辆是否有任何异响或异常情况。如果有,及时返回4S店进行检查。 4.了解保养周期:询问工作人员下一次保养的时间和里程数,以便及时安排下一次保养。 5.保持车辆清洁:保养完成后,及时清洗车辆,保持车身和内饰的清洁。检查车辆外观是否和进店时一致,这点很重要。
#XC60用车心得【前言概要】 我的20款XC60智逸豪华版已经进入第五个年头了,行驶七万多公里,除了质保免费更换过蒸发管外,几乎没有太操心的问题,XC60承担起家庭用车的责任,总体还是省心的。除了日常上下班通行和接送小孩上学放学外,周末节假日的自驾XC6...查看全文
#你对4s店的印象怎么样?年初我的沃尔沃V60后雨刷器开启后,只能来回摆动却无法喷出水来,因为没有玻璃水润滑,只能是雨刷片和后窗玻璃干摩擦,这样操作会划伤后窗玻璃以及损坏后雨刷胶片。尤其是下过雨后 后窗玻璃脏污,无法通过车内后视镜清晰的观察到后方车辆的状况,并且夏季...查看全文
#用车心得当夏季的阳光热烈地洒在大地上,伴随着空气中的粉尘和城市中复杂易拥堵的车流,出行也变得颇具挑战。好在一路上有小沃的陪伴,让我的夏季用车出行变的没有烦恼。 在夏季的出行中,空气质量不是很理想,在多粉尘、多蚊虫的环境中,沃尔沃的空...查看全文
#聊聊你的Dream Car每个人都有自己心目中的dream car,我与沃尔沃的缘分则是在一场车祸之后。由于出差航班延误,归途较长没有好好休息,从青岛机场返回途中发生车祸,所幸车速不快,也有上天的眷顾,护栏没有侵入驾驶室。事故发生后才发现安全是首位的1,没有了安全后...查看全文
#爱车油耗大比拼车友们日常最多的话题无疑是油价又涨了,作为一个近十年的沃尔沃车主今天我们就来聊聊我的XC90在日常使用中的真实油耗。我的车型为2020款XC90智逸豪华型,T6版本。在懂车帝里的沃尔沃XC90的工信部综合油耗为7.9-8.3L/100km,...查看全文
#XC60用车心得春暖花开过后,接下来就是梅雨季节了,尤其是南方多雨,在出行前还是要提前准备准备的。我的车是2019年双11提的2020款XC60智逸豪华版,用车已第五年了,经历过四个梅雨季节,从一开始的手足无措,到后来的从容应对,积累了一点用车经验,现分享...查看全文