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    这个是XC60还是XC90? 图这个是XC60还是XC90? 图
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    XC90被租赁车辆追尾,是一种什么体验图1XC90被租赁车辆追尾,是一种什么体验图1
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    我的情况该上X5还是XC90?图1我的情况该上X5还是XC90?图1
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    3天前

    4月购车,使用了一个月。选购期间大量阅读懂车帝的网友文章,现在把自己体会写一写,算是回馈吧。 首先说明的是,我的购车预算不是从奔驰gle,宝马x5往下选择的,家里有个商务车,一开始买车目的是想买个小点的suv,方便自己个人上班使用,因此后面的对比感受基本是对比商务车以及各试驾车型,有一定的局限性。 一开始选择是奥迪Q5和奔驰GLC,Q5首选,原因是实惠,后来借着机会去外地旅游时候专门租了Q5开了几天,算是深度试驾,放弃原因是慢速到突然加速时候有顿挫,还有个缺点是内饰差,其余都是优点:静音➕高速公路稳定。后来转战到GLC,中间有出新款,赶出来时候价格优惠太少,放弃了一段时间,再回来看时因为后面对比了中大型suv,觉得横向空间小了,遂放弃,另外两个放弃原因:一个是奔驰标太扎眼是缺点,第二是glc油门调教不喜欢,低速起步偏重。 后来再去看了雷克萨斯rx350新款,试驾两次,印象是外观油漆漂亮,但是试驾感受一般: 静音普普通通➕低速突然加速时候发动机声音很大显得比较low,应该是电油切换原因。 再后来去看了奥迪Q7,沃尔沃xc90,林肯飞行家,路虎发现5,三者都是中大型suv,落地价格到了50w左右起步。个人对这四款车试驾感受最好是路虎发现5,体会是车很大很高,但是驾驶感最灵活,放弃原因是路虎车标比奔驰更扎眼,像个暴发户。林肯飞行家整车静音,动力,内饰豪华都很好,就是开起来有点晃悠的大车感,不太喜欢。奥迪Q7驾驶感受中规中矩,可能没有高速试驾没能发挥,唯一缺点是矮,看起来像Q5,放弃。 最后到沃尔沃xc90,缺点很多,包括内饰差,静音差,长期使用空调蒸发箱问题,车机问题等等,优点是安全➕环保,这是网上公认的,不赘述了,自己体会是纠正几点:1. 城市行驶静音可以,与glc比还好点(xc90改了双层玻璃上半部分静音可以,但是胎噪差些,因此上高速噪音会大)。2.避震: 我是五座丐版没有空气悬架,但是车子遇到颠簸路面还是有明显韧性,调教好。3. 侧倾控制不行,回旋弯65公里明显感到侧倾,这个已经是商务车标准了,与奥迪没法比。我个人开车驾龄快15年,对电车急加速无感,自己对好车的定义是地盘有韧性,急弯侧倾小,静音好,转弯半径小,越是高速越稳,不飘。xc90侧倾和静音这两不符合,其他方面符合。4. 空间:第二排腿部前后空间小,这点不如glc,比gle也差点,当然我这是基于商务车二排标准,有局限性。因为长期使用商务车,因此对xc90第三排那个猥琐空间,更加无感,反正商务车不卖,要七座没用,因此就买了丐版五座。5. 五座丐版的音响过得去,不算很好,能听。对比过顶配的宝华韦健,差蛮多,但是对于我这种入门级别音响发烧友而言,宝华韦健觉得还是有不足,沃尔沃的宝华音场氛围感一级棒,但高音还差一口气,重低音距离完美差距更多些。6.选择丐版原因: 买高配资金原来已经准备好,要不也不会去看路虎发现5和奥迪Q7,当然也因此不会去看奔驰gle和宝马x5(没去准备这个资金额度),只是觉得汽油顶配和丐版之间的15w差价有点不值:只有50匹动力➕七座➕空气悬架。试驾车基本是智雅带空气悬架,但是沃尔沃空气悬架硬,没能体会出差别,只是高低调节没啥意思。至于50匹马力,只体现在起步低速有区别,中高速无区别,加上个人开车起步不急,需求不大。音响改装后期如果投入10w应该可以超越宝华原车。一句话,就是配置值不值和你是否需要的问题。 一直在glc,雷克萨斯rx,xc90奥迪Q7之间摇摆,最后决定xc90是因为开车遇险吓一跳。不是车硬的问题,主动安全如果能不撞别人,减少了扯皮和处理的时间成本,也是好的。没那么多时间和精力去处理这种事情,安全带来的不仅是保命,还有节省时间和精力。 以上是个人体会,肯定有局限性和不足,写出来,也没时间回应评论,只是那句话: 知识取之于懂车帝的各网友,现在添加体会回馈大家。

    沃尔沃xc90选购之路(含车型对比体会)图1沃尔沃xc90选购之路(含车型对比体会)图1
    沃尔沃xc90选购之路(含车型对比体会)图2沃尔沃xc90选购之路(含车型对比体会)图2
    沃尔沃xc90选购之路(含车型对比体会)图3沃尔沃xc90选购之路(含车型对比体会)图3
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    沃尔沃xc90选购之路(含车型对比体会)图5沃尔沃xc90选购之路(含车型对比体会)图5
    沃尔沃xc90选购之路(含车型对比体会)图6沃尔沃xc90选购之路(含车型对比体会)图6
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    沃尔沃X C 9 0用车1月图1沃尔沃X C 9 0用车1月图1
    沃尔沃X C 9 0用车1月图2沃尔沃X C 9 0用车1月图2
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    4天前
    今天北京B6图今天北京B6图
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    一、车辆概况 2023年3月9日上牌,马上两个月了,当前里程5600公里不到,优惠还是可以,性价比很高,目前使用正常,没有发现大的毛病或故障。 二、选车情况 跟买上一台车ATS一样,其实就没有选过。考虑换车之后,首先排除的就是BBA,不要问我为什么,就是不喜欢。种草xc90应该超过一年,期间把所有平台上关于车辆的测评、图片看了个遍,各种参数、使用功能早就了然于心,所以上手几乎没花时间。确定下手的时候,面对家人朋友的“建议”,心如磐石、毫不动摇,没有去看过同级别的任何一辆车,唯一最后在智逸和智雅两个配置上稍微犹豫了一下,但面对宝华、空悬和更豪华的中控、座椅,还有什么值得多想的呢? 三、用车感受 1.外观感受 Xc90的外观多年没变过,但真的经典耐看,比较满意的改动是比早期车型更时尚的直瀑式进气格栅和轮毂的变动,更显优雅大气。 2.内饰感受 绝对的简约风,不管有些人说得多么的X冷淡,但这副设计就长在了我的审美里,没办法。而且内饰的用料真的没得说,高级感满满,值得慢慢品味。 3.舒适性感受 (1)驾驶舒适性:这副爱信8AT跟发动机的调教还是非常不错,起步虽然有一点肉,但加速非常流畅,几乎感受不到顿挫,只有减速到2、30迈的时候有一点顿挫感;在48V轻混的加持下,启停堪称完美,仔细感受都几乎觉察不到震动,只是减速到熄火那一下还是会给车辆带来一点点闯动。整车悬架调校偏硬,即便顶配有空悬也是如此,个人比较喜欢这样的调教,可能是上一个车ATS硬习惯了的原因,才开这个车的时候觉得悬架挺软,直到有一天开了朋友的卫士......卫士的悬架才真的是踩屎。所以这车开起来很整,过弯的极限也比较高,设置里还有个“偏硬悬架”的设置,适合跑山的时候开启。空悬通过设置有三种高度:舒适进入时最低,上车后恢复到正常,“越野模式”开启后上升到最高。这车的领航辅助绝对是一大神器,跑高速太爽,跟车距离合适,特别是自动转向堪称完美,这两个月跑过重庆、泸州,来回都是800公里左右,比以往确实大大降低了疲劳感。原车的高德地图非常好用,可以直接用手机发送目的地到车机,HUD抬头显示还会显示导航内容而且提示非常智能。车机非常顺滑,逻辑清晰,易用度高,上手没有难度。 (2)乘坐舒适性:前排座椅非常舒适,皮质细腻,腿拖、腰拖、侧向支撑位置可调,这副号称跟骨科医生联合研发的座椅最初接触时会觉得稍微有点硬,但久坐支撑性好,特别适合长途驾驶,真的不易疲劳。第二排座椅前后、靠背角度可调,我是把位置调到最后、靠背角度最大,在这种设置下后排座椅长期乘坐加上一个腰拖舒适性很好。二排中间位置的可变儿童增高座绝对是良心设计,唯一的缺点是小朋友长途乘坐脚会吊着不舒服而且睡觉时容易左右偏倒,第三排用过两次,都是一米六左右的女生在坐,除了上下车有点不便舒适性反馈还是挺高。尾仓真的很大,而且像两段式遮物帘、立式隔板、两侧的挂钩、12V电源,空悬可调高低这些设计都很人性化。这车的空调很舒适,凉得快但风感小,夏天加上座椅通风,简直幸福感满满,只是座椅通风的音噪稍大。最后说说宝华,其实也没什么好说的,毕竟是公认的业界天花板,谁用谁知道。 4.动力感受 丝毫没有怀疑过这台账面数据喜人的2.0t发动机的动力,实际用起来起步稍微有点肉,但随着深踩的油门动力喷涌而出,中后段加速比较迅猛(没有ATS凌厉),孔武有力,加上偏硬的悬架调校,确实没什么大车的笨重感,不管是城市还是高速,变道超车还是很有信心的。 四、车辆缺点和问题 人无完人、车无完车,聊聊我眼中这车的缺点: 1.没有胎压监测和胎压数字显示。这几乎是我不能忍受的缺点,用车十几年,虽然扎胎的次数寥寥无几,但这关乎行车安全的最重要配置在宣扬安全的沃尔沃旗舰车型上居然缺失,非常不应该! 2.中控大屏连接carplay放歌时花屏。个人判断应该属于系统兼容性问题,不知道升级后能否解决。 3.新车异响。提车后就发现后排左侧位置有异响,感觉是左后门里发出来的,并且关窗后比较明显,虽然我没有强迫症并不太在意,但新车就有异响还是不应该。 4.自动启停不能手动关闭。很多车友都在吐槽这个问题,我的用车感受是,在拥堵路段频繁启停确实很让人担心启动电机和电瓶的寿命问题。 5.HUD不能显示路段限速。因为不喜欢超速,所以我个人比较在意这一点。 6.手机APP可用功能太少。23款用了新车机后少了很多功能,不知道是不是新车机带来的不支持还是所谓减配,反正就现在开关车门和空调的功能,我是不可能在期满后续费的。 五、车辆油耗 市区油耗9-10,高速油耗7-8,高速几百公里跑下来加满油后显示续航可达1120公里。目前里程5600左右,续航还有200多公里,总计加油497升,综合油耗8.5,满意!

    沃尔沃XC90智雅23款用车感受图1沃尔沃XC90智雅23款用车感受图1
    沃尔沃XC90智雅23款用车感受图2沃尔沃XC90智雅23款用车感受图2
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    沃尔沃XC90智雅23款用车感受图9沃尔沃XC90智雅23款用车感受图9
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    沃尔沃XC90 · 懂车分(口碑)

    4.16

    优秀

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    405人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.27

    超过75%的同价位车系

    4.16

    综合

    3.91

    内饰

    3.95

    配置

    4.32

    空间

    4.42

    外观

    4.20

    舒适性

    4.17

    操控

    4.17

    动力

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