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广汽传祺E9，自5月底上市到现在已经4个月了，但销量却没有达到预期，除了少部分区域订单相对好一点之外，大多数地区基本没什么差异。广汽传祺厂家也没有想明白E9为什么没有成为所谓的爆款。
其实广汽传祺厂家想不明白很正常，因为所有人根本就没有做好转型的准备。转型不是喊口号，转型首先是要有决心的：
1、既然建立了体验中心，就应该把资源往体验中心大量投入，去打开市场，而不是像传统燃油车一样还要靠经销商去做投放；
2、既然建立了体验中心，那么传祺所有的新能源车型就只有体验中心可以销售，和燃油车直接分开，只有这样才能保证客户满意度和价格。现在倒好，E9已经开始有资源了，而且优惠幅度都在1W以上，我不信厂家看不到，结果厂家选择了沉默，选择了杀鸡儆猴的方式来处理价格违规。但是油卡电卡一直在送，高开票的行为也一直没有停止过，所以广汽传祺的大老爷们，你们究竟管了个啥？管了个寂寞吗？
3、在瞎搞的路线上传祺走的还是很坚决的，最近有大部分4S店也开放了交付权限，这就意味着体验中心已经是鸡肋般的存在了，这样的结果可想而知，E9终将沦为牺牲品，一个挺不错的产品就这样被玩坏了。
E9上市的时候目标很明确，对标腾势D9，结果呢？除了学习了腾势的展厅布置要求，其他的什么都没学。你们以为腾势是瞬间崛起的吗？腾势也走了很长的路，而且很坚定的在走对的路，所以才有了今天的成绩，传祺你凭什么对标腾势？你凭什么就觉得你能赢过腾势呢？简直就是痴人说梦！
广汽作为中国自主品牌的领头羊在转型的时候应该清醒的认识到，新能源不是一朝一夕就可以做起来的，一定是靠各方努力才能起来的。而厂家在这个时候更应该带领大家往前冲，而不是急功近利的瞎搞！
以上仅代表个人观点，爱之深恨之切吧，希望自主品牌越做越好！
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