不仅仅是电池电机,基本上是满配了,即使选装价格也比400低,而且400有的300Hi4-T也有,且比400多了自动泊车和遥控泊车等功能,只是比400短了一点,因为钟爱方盒子都才等的。目前搞到一台,把选装全弄上了,再小改一下30w左右吧!毕竟这定价对经济条件好和差的认知不一样,也不会根据客户的荷包来吧?那怕定23万,不足20预算的也认为高了吧?反正喜欢就搞,钱不够贷款呗,贵也好便宜也罢,买个喜欢而已。
好些一线品牌还有丰田老普,毛坯简配都要40大w之上,虽说坦克品牌知名度比这些不如,但多花几十W买个简配的,这排面有必要撑么?
这哪里能和400比啊,扪心自问是不是定价高了
CC也不需要你理解啊。。。人家企业要赚钱,你只需要考虑好自己要不要买就行了。想其他的不都是多余吗?
把顾客当猴耍,你要么就别出,看着到处骂得不行了现在抬个 3000 个出来,高价美其名曰限量,真是跟雷军学会了是吧,好的不学学些有的没的,车也能当期货了是吧
我觉得作为消费者,咱没必要去考虑车企的操作。说白了就是个商品,你能接受你就买,你接受不了,你不买还骂车企,这好像没必要啊,看不上咱不买不就行了?
@运筹帷幄麻酱yJC:把顾客当猴耍,你要么就别出,看着到处骂得不行了现在抬个 3000 个出来,高价美其名曰限量,真是跟雷军学会了是吧,好的不学学些有的没的,车也能当期货了是吧
整个插电,价格高了,直接纯油,省几大万,不香吗
怎么还搞个分时四驱,搞个mlock, 27万也就认了,分时就不值了
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