我开林肯mKZ ,也有这种问题的,除此之外,还有油耗比你高的问题(长期高速都不会低于9个油,夏天纯市区14个油),上段时间我开个10天的混动,累计跑了1500公里,起步刹车比我这车平顺太多了。
试驾过325li 底盘确实舒适性取向明显,但侧向支撑还在,印象深刻的是那个方向,太贼了,频道手指左右挪动方向,车身就会有相应的反应,要刹停的点头非常明显,当时也跟销售反应过,他们说这是正常的,我就觉得非常明显的点头,每次刹停的时候明显晃一下,即便你的速度再慢,说脚法的那神仙脚估计能控制不点头
我相信有神仙脚法,肯定会不点头,但问题是其他的车很轻松就做到,而三系得很细腻的去踩,不就开一个车,实在是太累,感觉这代三系刹车就是个鸡肋
我十几年老司机也控制不了,点头、顿挫、刹车嘎嘎响
@用户7160281511900:我相信有神仙脚法,肯定会不点头,但问题是其他的车很轻松就做到,而三系得很细腻的去踩,不就开一个车,实在是太累,感觉这代三系刹车就是个鸡肋
宝马祖传的刹车不好控制,别管你35还是7系,坐后排都晕车,所以在乎这个买奔驰和奥迪,你得用宝马压弯才能感觉到和奥迪的区别
到底哪一年的三系好开呀 想入手一两
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