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    03-27发布于:宋Pro DM-i车友圈

    【问答】

    买插混车图省钱是不是目光短浅了?按每年一万公里,插混百公里平均4个油,纯油10个,也就差50元,一年差5000元。但是每年保险贵一点 ,日产保养贵一点,要是出故障维修必须4s还是贵。最重要的是开个七八年后,电池肯定会衰减,使用起来更不方便,如果电池坏了,给免费跟换还好,自费更换就不如换车了。有人会说开个七八年该换车了,但是油车此时正当年,还很好用。普通老百姓花十多万买个车不算容易,大家还是慎重考虑吧。感觉买插混不一定省。

    作者提到的车系:


    • 很多人来说电车比油车舒服买几万十几万的电动车一般都是穷人,一个打工的穷人在这里讲驾驶感受一年能开多少公里

      评论发表于03-27
      • 首先穷人是人不,只要穷人是人,就会感觉到差异,舒服就是舒服,也别说一年开多少公里,开一公里也可以享受,主要是现在插混与油车价格相差无几。

        回复发表于03-28
    • 那是你一年才一万公里,我坐标北京固定车位家充桩,家里就一个燃油车指标,家住海淀顺义上班每天往返里程100公里,每个月风雨无阻22天,十一五一还得两次去河南媳妇家,每次1800公里往返。原来开2.0排量的suv全算上每天100块钱,自从换了插混我吃牛肉面都敢加肉了!

      评论发表于04-06
    • 一年一万公里的话还是建议纯油,也省心不像我这种一年三万多公里就不适合买纯油了

      评论发表于03-31
      • 主要是混动没有购置税省出来一万多

        回复发表于04-19
      • 保险还贵呢

        @智勇双全小鱼EMf主要是混动没有购置税省出来一万多

        回复发表于04-19
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      木水776

      荣威i5车主·车龄3年

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      可是现在同价位,国产混动无论油耗,配置,驾驶体验,甚至价格都比同级别合资油车低,我为什么还要选合资油车啊,就图他是合资车保值吗

      评论发表于03-27
      • 就算国产油车同价位混动也就贵个一两万,但是能得到越级的体验多好,而且这点差价油钱也省回来了,所以这玩意看个人喜好就好。

        回复发表于03-27
    • 最重要的是,用车幸福感不同。 电:当你有电的时候,全家要去哪里玩,可以随时去,甚至原本能用能不用车的情况,现在毫不犹豫的用了,全家一起出游的时间明显多了。 然而全油车,有些能省的地方就不用车了。有些远的地方就要考虑下了是否要去了。原本一月两次的出行计划,可能就会变成一次了。 最终用下来,可能油、电费用都差不多,但是电的用车场景和出行明显增多了。 老板们当我没说,但我觉得驾驶这个价位区间车的应该大部分人会考虑油耗,为生活奔波忙碌的

      评论发表于03-28
      • 对滴,原先家里一油一电,油车差不多一年7000公里,电车达到两万了,出小区买早点都开电车出来,油车的时候不可能,后来把油车换成插电混了,开惯电驱真开不惯纯油了

        回复发表于03-28
    • 正常家庭一辆车肯定开到八到十五年 新能源电池都是保八年 自己算下所有场景 如果使用频率不高 就不要买新能源包括插 新能源只是针对使用频率高的人可以买的 也划算 至于那些一年开不到一万公里就不要考虑新能源了 考虑了也是浪费

      评论发表于04-27
      • 我原来的车4年8万多公里,油费9万多

        回复发表于05-01
      • 那必须考虑新能源 长途不多的话考虑纯电 长途稍微多的话插混 油车肯定不划算了

        @熊二411我原来的车4年8万多公里,油费9万多

        回复发表于05-02
    • 谈保值的,我不说啥。因为我不是大款,所以要奔着5年到10年开。不像我一些有钱的同事每一两年换新车。所以开到最后都保值。 谈省油的,我感觉一年我就跑5000km撑死了,所以也无所谓。 我之所以想买插混,就是因为有长途需求,而且插混动力比油车强,最后就就是媳妇喜欢这些带科技的东西,比如按个摩,追个剧啥的。 不过看了银河l7这么长时间不敢买,因为插混现在好像真的不如油车稳定哈。 其实最终想要的就是一个工具而已,能安全稳定的做到运输功能的了。所以最后我选择坐高铁

      评论发表于03-27
      • 咱就说有没有可能百公里四个油是油电混动的油耗?如果按插电混动的方法使用,平均下来百公里一个都不到,因为平常都是市区,只有上高速的时候才是和油电混动一样百公里四个油增加里程省油也是一个原理但征程因为电机和车身自重的特性经济航速普遍比插电混动低,并且,不适合跑长途高速,特别是低温状态下

        回复发表于03-27
      • 5000公里,短途出行小电驴,远点高铁~飞机-打车。 你买10万的车,每年折旧1万+保险2000/5000+油费1000/3000。

        回复发表于03-28
    • 如果是为了省钱,没有家充条件的,一年开不到两万公里以上的,没必要买混动。

      评论发表于03-27
      • 正是因为没有家充条件才买混动,有充电条件直接买纯电了。混动当油车开很香。

        回复发表于03-27
      • 为了省钱!一定得纯电!尤其没家冲!!插混电池小!天天冲麻烦!纯电一个星期冲一次!那就调闹钟六点钟去冲电那时外面的装也是五六毛一度!一次冲满用十天八天!!

        回复发表于03-28
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      辣评流

      护卫舰07车主·车龄1年

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      谁告诉你保险贵,保养贵了,跟他绝交

      评论发表于03-27
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      青澈高远

      速派车主·车龄5年

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      这凡事无绝对,新能源时代,玩法变多种了,于是用车的需求在发生着微妙的变化,插混车其实根基还是油车,带了电机和电池,增加了应用场景,这都不是绝对用算账的逻辑能覆盖的,举个例子,油车时代,夏天你车被晒一会儿这车内温度就要命了,得开门放一会风,上车座椅烫屁股,方向盘都烫手,启动发动机,启动空调,不吹个十分八分的,根本走不了,尤其旅游的时候,这场景不陌生吧,带电就好多了啊,停车去玩,车内空调可以一直工作,回来上车就走,电也不是非得用于驱动吧!再说比如接送孩子上补习班,你说你不在车里呆着,你还能去哪儿,当然,你要有相好的在附近咱另当别论哈,但是在车里,你纯油车就难受了,听歌听不了,电影看不了,只能玩手机,玩手机也得看春夏秋冬吧,这春秋好过冬夏难熬啊……,看看隔壁理想车主悠闲地看着大片……你说你闹心不,如此场景,太多了,不熬述,至于开车的动力差别啥的,咱也不论了,插混就是当油车开,他也是比油车省油的,为啥插混越来越流行,油车越来越难卖,光惦记算账,那是逻辑太单一喽……万一车里再干点啥别的事……也不用担心一氧化碳中毒是不

      评论发表于05-04
      • 对比纯油的SUV,确实省的多!

        评论发表于03-28
      • 谁告诉你混动保险贵,保养贵?

        评论发表于03-27
        • 混动还真是保养贵,只能在4S,下来要差不多500了,油车才200多,难道混动保险不是比油车还出来差不多快一千了!混动好处是没有购置税是真好

          回复发表于04-19
        • 我宋plus混动保养390,我的领克6油车保养一次1500,你的油车是啥,拿最便宜那档来比较有意义?

          @智勇双全小鱼EMf混动还真是保养贵,只能在4S,下来要差不多500了,油车才200多,难道混动保险不是比油车还出来差不多快一千了!混动好处是没有购置税是真好

          回复发表于04-19
      • 这个不是首任车主跟换电池的吗,不需要付费

        评论发表于03-27
        • 我觉得你想太多了,真当车企是慈善家吗?

          回复发表于03-28
      • 电池寿命?身边有朋友跑滴滴,秦Dmi 已经开20万公里电池没问题,才考虑买他。家用一年1-2万公里,足够开10-20年了。开到报废,电池都不一定坏。

        评论发表于04-03
      • 反正专家越推什么,反其道而行之就对了。 一年一万公里,油车直接冲,还考虑什么呢? 内燃机永远不会过时,去年冰雨高铁还靠绿皮老祖带呢

        评论发表于05-04
        • 个人觉得怎么方便,怎么实惠,就怎么用 电池损耗…根据保养周期去做检查就行了。超过厂家损耗值,该质保就做质保了。 发动机按保养周期保养,其实很难出问题。真要中奖也没办法呀,该质保就走质保。

          评论发表于04-01
          • 这心态好,凡事要有发展的眼光看问题,花一百多买路虎奔驰咋整

            回复发表于04-04
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          小龙虾的夏天

          腾势X PHEV车主·车龄3年

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          买车是图省钱的话就别买了,一二线城市你平时打车都比买车划算自家停车位按10~20万算,月租车位100-800算,外面停车位按2-10元一小时算,天天打车都比买车划算。插混要的是驾驶体验,和短途出行方便,另外保养费用和纯油一个样,而且只按hev里程保养。

          评论发表于03-31
          • 老婆怎么不租一个 道理是一样的 人也会对车产生感情 不买车的省钱和买了车也想省钱是不一样的 照你说的 就算那些没有小孩需要念书的很多人 还是会买房啊

            回复发表于04-02
          • 我都是停在偏僻的大马路上一分钱停车费不用

            回复发表于04-07
        • 新能源发展太快,现在买整车按6年质保,6年后街上的汽修厂也能修了。现在能修的就不少。维修确实也不便宜。 新能源省钱只是说辞,其实还是用车感觉好很多。 和消费心理有关,大刀砍着不疼,小刀天天拉就很疼。一次多花2万一咬牙就过去了,天天省10块就很高兴。反过来买车省2万,天天多花钱就心疼。

          评论发表于05-02
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            油车有几个敢跟我一样踩油门?出门拿个快递三分钟都开车 出地库还要两分钟 油车有几个?是不需要还是不敢 还是不会享受

            评论发表于05-01
            • 你是充电开的吧?

              回复发表于05-05
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            悠闲西柚8l9

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            感觉楼主与我心态有点像,这是到网上找平衡感来了。插混亏电并不省油,起码没有油混省。保险也不比油车贵多少,我11万的车保险也就4500,不知道油车多少。比亚迪按HEV里程计算5000或1年也能做到与油车一样保养,小保400。修车,油车事故不去4s店质保也有问题吧?无论什么车开个7 8年各种配件的日历寿命到都会岀现老化,这就看厂家良心了,插混多个电池系统。最重要的是驾驶感受,你懂的。

            评论发表于03-28
            • 对啊,最麻烦的就是五六年之后还要回4s店修老化的小部件

              回复发表于03-28
            • 我14万的油车第二年保险3200,12年的油车保险2500

              回复发表于03-28

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