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提问#选买对比夫妻月收入30000+,年收入将近40个,存款35个,有房有贷,房贷2600,一娃,年支出在10个左右,目前一辆21款的宋pro燃油,应该只值6万左右,想换辆m7的后驱智驾,一方面是为了享受,一方面在老家有面子,想贷10个买这个车子,又怕不值得,求各位大佬们给个真实建议有没有必要上
提问#你被4S店坑过吗?M7自动泊车撞墙了。 提车第三天,后驱plus版,自动泊车撞车了,官方调了后台数据,说我脚放刹车上,叫我自行保险处理。也没人跟我说脚不能放刹车上,但是车子也没退出自动泊车,就算是lcc踩下刹车也退出了。他们一点责任都没有吗
#用车心得昨天开车从家里面去公司,途中空调是正常打开的。好像是24.5度吧。期间基本上也是智能辅助驾驶为主,自己很少介入。 在一个红绿灯路口的时候看了一下能耗竟然才15.4,对于一个两吨多重的车来说,我感觉有点太吓人了。 五一长假的时候我这个车在高速上面是开出了接近26的能耗的。这高速和低速经常相差10度电的能耗。感觉有点懵圈了。 这个智能辅助驾驶系统在高速路和城市快速路还是非常好用的。包括广州番禺的南大干线也是好用的。但是在城市道路转弯或者说是渣到贿赂的时候,其实风险还是有一定的风险的。 不知道下一次OTA升级之后,这方面会不会有改善?而且他那个城区的无图驾驶,我总感觉还是需要图的。在道路标线不清晰的地方,其实智能辅助驾驶用起来是比较不顺畅的。如果道路标线比较清晰的话就还好。 车子跑了有接近6500公里了吧,应该至少都有4500公里是智能辅助驾驶跑的。我应该算是华为智能辅助驾驶高度使用用户了吧。所以总体上来说,我还是比较相信他的智能辅助驾驶的,有时候朋友坐在我车上,他们都感觉到有一些害怕,我自己心里面还是比较信任的。 希望后期的升级可以改善在城区的智能辅助驾驶体验……
#问界M7追尾起火司乘3人遇难这几天看了很多关于问界m7的信息。我谨代表自己发表一下我自己的看法。首先逝者为大,恳请有些跳梁小丑,不要发表诸如“当场火化”、“人肉烤箱”的话,以此当做笑柄,并在各大评论区奔走相告。 针对最近网上的某些言论,我进行了整理和总结,并将一一解...查看全文
#懂车青年提车打卡90后新手奶爸一名,北漂多年后,在京结婚生子了,之前我名下一辆17款混动卡罗拉和媳妇名字一辆11款日产骐达的老爷车,小车觉得很好开很习惯了,也因为我俩都没有京牌的原因,一辆车只能开3个月,换车的想法也没那么大,但随着我俩晋升为宝爸宝妈,慢慢发现A级紧凑型车越来越不满足家庭出行的需求了,记得有一次娃生病,晚上去儿童医院挂急诊,婴儿车后背箱都放不下,只能放在副驾座椅上,然后媳妇带娃坐后排,只此一次就坚定了我俩换大车的想法。 选买经历:起初我俩还是想换纯油车,过去一直都开油车,我俩每年跑高速比较多,又有里程焦虑,后来又了解了一下插电混动和增程车,能加油能充电这无疑是最好的选择,然后因为刚刚提到经历车内空间一定要大,要能装下娃出行成山的东西。那必然得是SUV,恰巧当时某D宣布自己旗下车型降价7W,我是有背刺的心理准备,但还是接受不了核弹背刺。果断放弃这个品牌,那么最后空间大,品牌销量还不错,同时价格较低一下子就相中问界M7。 价格明细:价格方面当时优惠1W,选装1.2W,智驾补贴2W、我是北京提车自己去天津上牌,算上当时朝阳购车补贴(尚未到账),问界M7四驱智驾版落地不到30 提车初感受:之前没开过电车,问界四驱双电机的动力是真挺爽的,油耗和电耗个人来讲也比较能接受,但是也有个缺点就是悬架,颠簸路段车辆的抖动很严重,悬架很软的感觉,其他包括智驾的体验都非常不错
4.07
“优秀”
共406人评价
25万-35万新能源总榜
NO.19
超过73%的同价位车系
4.07
综合
4.28
内饰
4.18
配置
3.99
空间
3.80
外观
4.16
舒适性
4.02
操控
4.09
动力
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