点评车型: 2024款零跑C10 530智驾版
特斯拉重新定义了电动车,明确了三电系统的重要性。比亚迪和上海特斯拉,打通了电动车供应链。华为问界,23 年 10 月重新定义了智能化,智驾和座舱的地位被扶正。 零跑呢,是华为问界之后,20 万内, 这个时间点内唯一跟上华为问界产品定义的产品。 缺点:1- 有辅助驾驶的硬件,但没有与之匹配的软件实力。当然,这是一个需要投入很大的地方,零跑的路还很长。 2-acc 刹车过于急促,舒适刹停体验不佳。这个阶段没有开 nac, 不知道是技术原因还是选择性的原因,前车已经遇到红绿灯刹停,但是 acc lcc 一直没减速,乘坐体验不好,同行的几个人都在吐槽这一点。另外就是舒适刹停,每次都感觉掌握了他的点,但有时候也不是这个路数,给驾驶者心里不舒服。
富足艺术家7D1:新车适应几天就好了
大纲的C10:恭喜🎉